Обзор Lexus ES300h

Рет қаралды 19,658

Павел ПроАвто

Жыл бұрын

Самый надёжный , экономный комфортный автомобиль за свои деньги.
Мой Instagram: / pavelsivinskih

Пікірлер: 60

@user-yi9ih9fm2y 10 ай бұрын

Хороший обзор. Приобрёл эту красотку. Ездию кайфую.

@user-qp8gb2ur5s 5 ай бұрын

езжу

@user-xn7dq3em1o 8 ай бұрын

Павел Добрый вечер спасибо за такой подробный чёткий обзор всё грамотно, понятно, внятно, хочу себе тоже такую машину приобрести 2013г. я из Казахстана посмотрел обзор и решил брать без сомнений, удачи тебе.

@user-yt6hs3xw6d 2 ай бұрын

Спаибо за хороший опыт владения

@AlexKekc 2 күн бұрын

"щас ты улетишь!" И ничего не происходит😂😂 Сильно поверил в 150 сильный мотор)

@alekokhaliani3263 Жыл бұрын

Да красавчик все внятно и ясно

@serggrey656 Жыл бұрын

Приветствую, отличный обзор- спасибо, мне понравилось))) подумываю приобрести гибрид, выбираю между ES300H и GS300H 2016-17 годов ...

@PavelSivinskikh Жыл бұрын

Бери ес,

@user-lr1rl5iu1d 11 ай бұрын

Четко и просто

@369.KorolArtur 3 ай бұрын

Щас ищу такую только рестайл ну и в принципе и дорест тоже нравится! Подскажите почему с Корее в ултро люксоре нет марка Левинсона да и вобще такое ощущение что в рестале очень много плюшек нет как двойные стекла, дверные карты с подсвеькой(свето диодные полоски)

@vilciudmitrii2858 Жыл бұрын

лет 20 катаюсь на фолцвагенах-недавно катался на такой-это самалет ребята

@igork7306 Жыл бұрын

Всю правду рассказал)

@slavabelkin3386 Жыл бұрын

Он интереснее чем в следующем кузове .

@denparros Жыл бұрын

Коробка планетарный редуктор, мощно сказано. Как говорят, самое главное самому верить в то что говоришь))

@user-md4uw8in3i 9 ай бұрын

а что стоит вариатор?

@leomak7580 Жыл бұрын

тож думаю такой прикупить )

@PavelSivinskikh Жыл бұрын

У меня есть пара хороших вариантов

@leomak7580 Жыл бұрын

@@PavelSivinskikh я в грузии думаю

@user-oj1st7gy5x Жыл бұрын

@@PavelSivinskikh здравствуйте. Какая цена от 14 года? И раскажите о комплектациях. Спасибо

@user-iq4pu2rv7g Жыл бұрын

Красавчик

@user-md4uw8in3i 9 ай бұрын

а где обогрев руля?

@damiraitov1037 16 күн бұрын

Подскажите как гибрид и батарея в целом ведет себя при наших русских зимах (морозах)?

@PavelSivinskikh 16 күн бұрын

Это для них идеально , критичен перегрев

@user-rt6by5nw1c 4 күн бұрын

Сейчас самое время ехать в Крым . Говорят там горящий сезон

@user-kt3mi6ie8o Жыл бұрын

10:44 - Откуда доносится звук вентиляторов? Как будто из дефлектора охлаждения батареи доносится, на своем 300h таких звуков оттуда я не слышал😅 Владею своим чуть больше года, получаю лишь удовольствие от владения! Пробег 220 т.км, америкос, проблем никаких нет, заезжаю в сервис только на ТО. Часто приходится преодолевать длинные расстояния, по 700-1600км за раз, крейсерская скорость 140-160 - правда, машина без какого либо напряга держит такую скорость за счет одновременной работы электродвигателя + бензинового мотора, уверенно стоит на дороге. Из минусов, я бы только шумоизоляцию сделал, особенно дверей, закрываются крайне не премиально!

@PavelSivinskikh Жыл бұрын

Вот как раз делал шумку на нем , снаружи днище , арки , изнутри все в 3 слоя , получился космос 👌

@eugenekornilov9405 Жыл бұрын

Здравствуйте! Какой год та машины ?

@PavelSivinskikh Жыл бұрын

@komersant755 4 ай бұрын

Где батарею покупал?

@komersant755 4 ай бұрын

Сейчас на Авито за 240 000 продают!

@user-nw7xu5td4t 11 ай бұрын

Как проверить батарею?

@PavelSivinskikh 11 ай бұрын

Видео есть на моем кагале

@dantistos Жыл бұрын

За сколько такой сейчас можно притащить года 16?

@user-vh7oh8gy3j 4 ай бұрын

Если без всяких ремонта,переделки то от 20,000$ начинается, в Грузий они стоит примерно от 15,000$

@komersant755 4 ай бұрын

Посмотри на Другие, АвтоРУ.

@user-fn6ez4yu2p 9 ай бұрын

Продавать не планируете?)

@PavelSivinskikh 9 ай бұрын

Продал

@user-fn6ez4yu2p 9 ай бұрын

@@PavelSivinskikh и знакомые никто не продают? На что пересели после этого аппарата?:)

@PavelSivinskikh 9 ай бұрын

@@user-fn6ez4yu2pLixiang l9 сейчас

@121abb17 7 ай бұрын

За сколько отдаш?

@konstantindyatlov8782 Жыл бұрын

ага, а мотор от лексуса на 200-300т менять, 15т евро новый, в итоге электричка все равно дешевле получается.

@PavelSivinskikh Жыл бұрын

Что за идеи ? Мотор контрактный на него 50 000 максимум стоит и отходит 1 млн км . Не понял вашу математику

@konstantindyatlov8782 Жыл бұрын

@@PavelSivinskikh у меня на приусе 2х литровый гибрид примерно той же конструкции с плавающими алюминиевымы цилиндрами и головкой блока двух секционной, на 120т начал потреблять охлаждающую жидкость, на 190 уже валил дым их выхлопной трубы, машину облизывал со всех сторон по обслуживанию. Цена нового у дилера 14т евро, с разборки с пробегом 30т цена 5т евро. Я понимаю что на сахалине это будет дешевле и выбор больше, но никто не хотел оттуда везти. Замена батареи у электрички на 300т те же 14т, но там не надо масла менять, присадки всякие использовать и переживать что плохое топливо залил. 400км для электрички в день, этого достаточно чтобы приехать домой и поставить на зарядку. И я тоже думал, что этот мотор миллионник, в новостях были такие случаи. Но по факту, тойота тоже скурвилась по качеству и достаточно часто на пробеге 200-300т или прогорела прокладка, или повело головку блока, плюс эллипс в цилиндрах... А дальше как повезет.

@PavelSivinskikh Жыл бұрын

@@konstantindyatlov8782 обзор конкретно и речь о лексусе еs300h , на крузак дизельный мотор 2 млн 😎

@komersant755 4 ай бұрын

Где мотор с коробкой за 35?

@PavelSivinskikh 4 ай бұрын

2 года назад на Дром.ру

@andrewrudenko7642 8 ай бұрын

А на данное авто можно же дополнительно и газовое оборудование установить? Корректно будет работать?

@user-qp8gb2ur5s 5 ай бұрын

😂😂чтоб расход 3л было?

@user_naMaxA 5 ай бұрын

Можно. Если газовщики толковые то проблем не будет

@369.KorolArtur 3 ай бұрын

Есть обзор на рх 450н там ребята с Новосибирска как раз это и сделали! Плюс ещё установили солнечную батарею на крышу! В общем аккуратно всё сделали хозяин доволен!