Toyota Sequoia | Обзор

Рет қаралды 38,663

4 жыл бұрын

Всем привет, меня зовут Павел и сегодня я расскажу Вам о подержанной Toyota Sequoia с 5.7 V8! Семейный внедорожник, который понравится практически всем...или нет? Смотрите видео и узнаете!
☑Донат на микрофон: WebMoney WMZ Z912334556513
☑Инстаграм канала: / pavvelshow
☑Личный инстаграм: / pavpyw

Пікірлер: 70

@monix5686 4 жыл бұрын

У нашей семьи секвоя платинум. Расход 12-13 по трассе и 15-17 по городу. Пневма с регулировкой жёсткости, Разгон до сотни 6,5с!

@user-me1ej1qz8v 4 жыл бұрын

Це цифри які вказує виробник, реальні цифри зовсім інші. По трасі, на задньому приводі, при швидкості до 100 км/год. розхід 15л, на повному приводі 17л. По місту 25л. З включеним кондиціонером ще + 1-1.5л. В своєму класі Sequoia одна з найкращих. Машина практично безпроблемна. Є нюанси з тормозами, шумоізоляцією (відчувається після 120 км/год), і з підйомником заднього скла. Toyota Sequoia Platinum 2014р.

@vampeerco5152 4 жыл бұрын

да не может быть 15-17 в городе априори, ну или в городе длинные прямые участки

@user-ri4pu2vd5d 3 жыл бұрын

Monix не знаю как ваша семья ездит, у меня 25-30 расход

@edgardpo2784 3 жыл бұрын

Не знаю как у вас там получается расход при 100 15-17, у меня при скорости до 120-13.4 л. При скорости до 140 включительно-максимум 15.3. Машина 2008 года. А вот у отца 2014 и моего друга 2010 и у них расход на 4 -5 литров больше. Единственная разница между нашими машинами-у них двигателя флексфуэл

@avangard_333 3 жыл бұрын

И чё...

@Valdemarius-13 21 күн бұрын

Семейная машина на века! Надежная, большая, удобная! Как я понимаю американцев!👍🙂

@deanpurise 4 жыл бұрын

Молодец 👍 Спасибо Вам за обзор! Удачных поездок!

@PavVelShow 4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-wk2tg3jz3s 4 жыл бұрын

Отличная повозка для путешествий. Молодец дерзай дальше.

@PavVelShow 4 жыл бұрын

Спасибо 😊

@user-wk2tg3jz3s 4 жыл бұрын

@@PavVelShow Ждем новых обзоров.

@user-dy4yc7nm5r 3 жыл бұрын

Все по теме ясно и понятно 👍👍

@DS-gw2pl 2 жыл бұрын

смешно слышать комментарий "не современный салон" от человека с iPhone 4 в 2020 году

@user-sd6dn8sn6m 4 жыл бұрын

Автор вы не в теме, на ёлке можно ехать на полном приводе хоть двести, хоть до Африки, там в раздатке дифференциал. Если его заблокировать, то тогда да, нельзя.

@vampeerco5152 4 жыл бұрын

Виталий Черенько автор как раз в теме. даже в инструкции так указано

@vampeerco5152 4 жыл бұрын

Виталий Черенько автор как раз в теме. даже в инструкции так указано

@user-ri4pu2vd5d 3 жыл бұрын

Олег Пельцер с любой скоростью можно ездить. Включать выключать 4вд можно до 80 кмч

@edgardpo2784 3 жыл бұрын

@@vampeerco5152 вы наверное точно не в теме!!! Включать полный привод на ходу можно до скорости не более 96 км/ч. А вот ездить можно хоть 200. Неоднократно проверенно на 2-х авто

@user-xq6op8ez2k 2 жыл бұрын

Автор не в теме. Езжу на Секвое, на песке регулярно, читал инструкцию.

@Dimarikys7777 3 жыл бұрын

Хороший , конкретный обзор 👍👍👍 спасибо 😊

@cheshirecat7788 4 ай бұрын

Только севойя не джип, а внедорожник) джип это марка

@user-kz9xb5fy5s 4 жыл бұрын

Классный обзор. Интересно рассказываешь )

@PavVelShow 4 жыл бұрын

Спасибо)

@user-yy4gf7uc6m 3 жыл бұрын

Это полноценный офлоудер, есть пониженная передача, жесткая блокировка задник колес, межосевая блокировка и блокировка передних (имитация очень хорошо работающая). Тормоза до устанавливаются TRD. В машине еслт сделать полную шумо-виброизоляцтю, становится она просто нереально крутая

@user-qp8oe1so6m Жыл бұрын

нет там блокировки задних колёс!

@user-yy4gf7uc6m Жыл бұрын

@@user-qp8oe1so6m есть, жесткая блокировка, так же блокировка межосевого дифа и эмитация полной передней блокировки

@user_Luka 3 ай бұрын

Четкая .

@user-cave 2 жыл бұрын

Форд экспровер, ниссан галактика, инфинити Кью 56,80 и думаю эскалайд

@user-pq4vb2tx7c 2 жыл бұрын

👍👍👍

@avangard_333 3 жыл бұрын

В России в делерских центрах Секвоя тоже никогда не продавалась как и Тундра.

@dmitriypoloka7588 Жыл бұрын

Автор, учи матчасть! А на родном Беларуском тяжело записать???

@user-xq6op8ez2k 2 жыл бұрын

Автор не разобрался во внедорожном потенциале. Поверьте, машина едет!

@user-ho6pe5zv2m 4 жыл бұрын

Почему нет центрального дифа?? У тебя есть же кнопка в салоне.

@user-ho6pe5zv2m 4 жыл бұрын

речь шла о межколесной блоке.. сорян:)

@user-zy3ju4wh9t 2 жыл бұрын

Да разгон не 8.5 а 6.5 на хорошем бензине . Если бы не налог я бы был счастливым обладателем . Был крузак дизель это прорва по ремонту , а эта не ломается пока .

@user-mo2zf6hy2s 3 жыл бұрын

Разгон 6,5 секундочек а не 8,5.

@usernameabuser 4 жыл бұрын

Разгон до сотни 6,7 расход по трассе 17 литров , город 22-25 литра это бензин , машину всю шумоизолировал , проблема с голами левая сторона от земли до арки 94см правая 96 см это по задку , как решить не знаю

@user-wk2tg3jz3s 4 жыл бұрын

Это нормально, бак и т.д. делают свое дело.

@user-mo8uz3hc8t 4 жыл бұрын

Комплектация какая?

@user-xp9sw4xk3i 3 жыл бұрын

@@user-mo8uz3hc8t Оозунду жапчы

@user-pq4vb2tx7c 2 жыл бұрын

У тебя есть талант. Куда подевался???

@user-tp4le7mk7u 3 жыл бұрын

Это что за нефор?

@Arab-chik 4 жыл бұрын

Странная привязка, модели ДВС к комплектации... Себе ищу платину именно на узете, и осмотрел уже несколько таких. Это зависит от года выпуска, а не от комплектации, 2007-2009 рабавлялись узетами.

@edgardpo2784 3 жыл бұрын

Автор немного далек от возможностей полного привода! Включение на ходу до скорости не более 96 км/ч, а вот ездить с полным приводом можно хоть 200. Проверенно на 2-х секвоях, на которых и езжу. А вот передние тормоза никакие. Поставил новые диски вентилируемые с насечками, спорт колодки и только прогрел на трассе при скорости под 200 и им хана, сразу ведет. Поэтому, ситуацию спасет только rtd. Кстати, по динамике разгона, секвою до 200 не может обогналь новый рендж 3.0 tdi, audi q8 55tfsi, audi q7 5.0 tdi. Это все на заднем приводе!!! Так что, машина очень шустрая. А если ее чипануть, просто чипануть, едет еще ярче

@user-ry8ul6st2r 3 жыл бұрын

Согласен! Многие пытаются проверить со старта, на светофоре в большинстве вижу их в зеркалах заднего вида , лучшая бибика, 10 лет на ней, надёжная , шустрая , одни плюсы, имею в парке лошадок из других конюшен , но все равно секвоя самая любимая !!!

@panapana9612 2 жыл бұрын

Автор понимает что говорит? Лучше не включать ВД на скоростях более 100км/ч, это мультимод, он предназначен для езды как на заднем так и на полном

@vampeerco5152 5 ай бұрын

нету у нее по трассе при скорости 110 расхода 15. Кто так говорит - звездят

@user-ry8ul6st2r 3 жыл бұрын

З80 с чем то лошадей, верхняя панель на которую выводится время, температура, датчик парковки и ещё что то 🤣🤣🤣🤣 подготовься , что бы в обзоре небыло слов "что там ещё и с чем то там еще" !!

@vladimirm3686 3 жыл бұрын

Разгон 6.4 а не 8

@Antip-0007 4 жыл бұрын

3 UZ FE .... дальше можно не смотреть .

@user-zr9cw5mg3v 4 жыл бұрын

3UR FE вообще то..

@Evgeniy9111 2 жыл бұрын

13 у нее паспорт на трассе, учите мат часть.

@user-tt1te2mg6x 2 жыл бұрын

обзор никакой

@vampeerco5152 4 жыл бұрын

автор плохо готовился к обзору...столько неправды. Особенно понравилась непонятно какая неработающая опция у хлопушки

@dozeronn 3 жыл бұрын

Он же чётко сказал, опускание заднего стекла на хлопушке. Но не работает в силу возраста машины. Это их болячка. Грязь под стеклом разрушает электрику и привод.