Внимание к деталям при замене ремня грм на Вольво 2,5Т ХС90.
Рет қаралды 16,986
2 жыл бұрынВольво хс90 с мотором 2,5т. Под муфтами грм присутствует сильная течь масла. Муфта на выпуске имеет сильный люфт, на впуске меньше, но меняем обе. Так же под замену помпа системы охлаждения и комплект роликов.
Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
Инстаграм / pbmotors_volvo
Фейсбук / pbmotorsrus
Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
ВКонтакте pbmotors
Сайт www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!
@vasilyzharikov8269 2 жыл бұрын
О! Это ж моя машина)) Ребят, спасибо большое за работу! Очень приятно иметь дело с мастерами, которые знают, что делают на все 100%! Молодцы, так держать!
@PBMotors 2 жыл бұрын
🤝
@kom8822 Жыл бұрын
@@PBMotors радиатор просит -помой меня)
@user-xv3lq7gx6z Ай бұрын
Вашими опытом и талантом хотел посоветоваться
@user-gc3cl4oq7o 2 жыл бұрын
ХС90 2.5т, выскочил чек по распредвалу выпускному, был в трех сервисах, в том числе, вольвовских, даже видой смотрели, в одном приговорили муфты, в другом- систему отвода картерных газов (странно), в третьем- клапаны VVTi, и только у Вас вникли и проверили положение распредвалов, оказалось перескочил ремень ГРМ из-за натяжного ролика, все привели в исходное, поменяли выпуск муфту на восстановленную, был люфт не большой, проехал после этого 30 тыс., все норм!
@PBMotors 2 жыл бұрын
🤝
@user-xv3lq7gx6z Ай бұрын
Я езжю на Volvo 850 без проблем уже 13 лет просто масло меняю 5 раз в год и всё! Мотор щепчит и ровный звук когда работает как швейцарские часы!
@konstantinvolgasov8841 2 жыл бұрын
Очень интересно вас глядеть. Спасибо.
@user-th9zh2eq1d 2 жыл бұрын
По ролику там в виде инфа есть что при нагреве он в сторону по часоваэой займет положение , по центру при 20 градусах
@lexazuk9138 2 жыл бұрын
Skf ни в коем случае. Приобретали новый комплект skf , а ролик уже пищал, пришлось его разбирать и смазывать. И видел что у людей помпы skf и тыс 20 не выхаживали и разваливались
@ie9432 2 ай бұрын
Какая компания делает для Вольво ремень,многие говорят,что Контитех,но на нем Румыния,а на ориге Германия(Дайко,Гетс,тоже не Германия)??? ps На сайте один и тот же номер начинается с 495,а в описании с 925..))
@user-xv3lq7gx6z Ай бұрын
С пол пинка заводиться! Просто хочу по выше и джип и 7 местный Volvo XC90
@-ChaosRF- Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какого производителя всвязи с санкциями брать комплект ГРМ без потери в качестве? есть ли у вас в продаже запчасти?
@PBMotors Жыл бұрын
Мы ставим 95% Contitech. Так-же рекомендуем INA. Посматриваем в сторону DAYCO
@user-ip9ty7tq8j Жыл бұрын
Подскажите стоимость замены комплекта ГРМ под ключ у вас? И что в этот комплект входит? S60, Т5, 2012. Без муфт и помпы. Спасибо.
@PBMotors Жыл бұрын
Работа 6000. ГРМ на данный момент 16000 + 2 сальника 2000 + заглушка 2000 + прокладки вакуумной помпы, на данный момент только оригинал - примерно 4000
@user-lt6kc8tz8t 2 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста в каком вы городе находитесь? Хотелось бы к вам на такой ремонт попасть
@PBMotors 2 ай бұрын
Подпись под каждым видео ⁉️Любые вопросы о ремонте, обслуживании и диагностике Вольво Москва, Автомоторная 4/6 ⠀⠀⠀ Телефон +7 925 504 5323 (пн-вт-ср-чт-пт с 11 до 21)
@user-nz5pj8gh5v Жыл бұрын
тоже skf стоял. бывший владелец грм менял в 2019-2020 году ориентировочно. Я сейчас разобрал всё, ролик обводной такой же как у вас, натяжной плотный достаточно. Но я сомневаюсь что она прошла 100 тысяч за 2 года
@stepanmischin2584 Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы говорите, что муфты нужно взводить по часовой, в книжке написано ослабить против часовой. Подскажите пожалуйста, как правильно? При снятии ГРМ у меня муфта была введена примерно на 2-3 зуба,если смотреть по заводской метки. Спасибо заранее за ответ.
@PBMotors Жыл бұрын
В наших видео есть подробный ответ на ваш вопрос.
@stepanmischin2584 Жыл бұрын
@@PBMotors спасибо большое
@makcmoto8551 9 ай бұрын
Здравствуйте. Заметил, что вы в 2022г ставите ремень 2019г.в.. Это норма? Есть нюансы хранения грм? Мне прежний владелец отдал ремень 2021 г.в.. Вот думаю, стоит ли ставить...(ремень контитеч)
@PBMotors 8 ай бұрын
Старый регламент для ремня 10 лет. Новый 5. DAYCO вообще не ставит дату на свои ремни
@romanmalyarchuk810 2 жыл бұрын
Здравствуйте, мотор 2.5 бензиновый s60 2013. Недавно была замена ГРМ, немного поездил и заглохла на ходу, теперь не заводится. При езде недавно появилась ошыбка по фазах распредвалов. Нужно выставить распредвалы правильно или не в этом причина?
@PBMotors 2 жыл бұрын
Проверяйте метки грм
@user-xv3lq7gx6z Ай бұрын
Здравствуйте на Volvo XC90 2,5 л. можно поставить мотор от Volvo 850 2,5 л. подходит ли крепление или можно смонтировать крепление, если невозможно то может быть просто ГБЦ поставить от Volvo 850 и не париться, практически у них ГБЦ одинаковый только фазораспределитель мне не нравится от этих моторов!
@PBMotors Ай бұрын
Вы ошиблись каналом. Здесь только про ремонт.
@dmitryk6933 2 жыл бұрын
Вопрос: Вольво s60 2002 года. 2.4 мотор. Троят 2,3,4 цилиндры строго после 3 тысяч оборотов. Поменять всё. Включая полную капиталку. Компрессия всё одинаково. Что делать
@PBMotors 2 жыл бұрын
Вам надо найти нормального диагноста.
@madmax7446 2 жыл бұрын
Владелец сказал какой расход масла? Если вы сказали текут муфты и сальники? По помпе тоже вопрос - сколько он доливал антифриза если он уходил? Просьба ещё говорить моменты затяжки и шкива коленвала и роликов грм это тоже важная информация
@user-gt2re4rn7m 2 жыл бұрын
Ну по затяжкам то зачем? Вся инфа есть в vida
@madmax7446 2 жыл бұрын
@@user-gt2re4rn7m малоли кто то сам сможет поменять, ответ по расходу масла и антифриза будет?
@user-gt2re4rn7m 2 жыл бұрын
@@madmax7446 Дружище, ты задаешь очень странные вопросы. Я бы посоветовал с такими вопросами самому не заниматься заменой ГРМ, муфт, помпы и т.д. По расходу масла, дык вообще страшно подумать, если ты будешь контролить такие утечки из сальников по расходу на 1000 км, то пожалуй далеко не доедешь. Течи масла (да и антифриза) надо смотреть открывая капот и хотя бы просматривая стыки на защите ГРМ, подсвечивай лампой изредка в гараже и просматривай двигатель по кругу, с зеркалом (это просто что бы самому быть спокойным). В общем при таких проблемах чек загорится в самый заключительный момент )
@madmax7446 2 жыл бұрын
@@user-gt2re4rn7m может вам владелец хс90 сам Сказал о расходе масла, поэтому интересно, остальное я все знаю, приезжал к вам в сервис и меняли грм, ждём новое видео
@user-gt2re4rn7m 2 жыл бұрын
@@madmax7446 Дружище, я не представляю PBMotors, видишь плашечки автора нет. Тебя ввел в заблуждение никнейм.
@user-yg8fd3ih6h 7 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Под ремень грм попал снег двигатель затроил и заглох. Могло клапана погнуть? Volvo s80 99г
@PBMotors 7 ай бұрын
Запросто
@dmitrivolkov5370 11 ай бұрын
Доброго времени суток!подскажите пожалуйста столкнулся с такой проблемой при интенсивном разгоне только на прогретом двигателе слышан не приятный металический звук пожожий на то как в жигули стрекочут пальцы)но у меня вольво s80 2.4бензин 2002 года! Бензин лью только 98 и вот вопрос что это может быть?А да когда это всё происходит теряется ещё и мощность...машина эксплуатируется в жарком климате!За ранее благодарен.
@PBMotors 10 ай бұрын
Видимо у вас детонация
@dmitrivolkov5370 10 ай бұрын
Спасибо за ответ
@dmitrivolkov5370 10 ай бұрын
А как эту проблему можно решить?что нужно сделать чтобы её решить?
@PBMotors 10 ай бұрын
@@dmitrivolkov5370 Скорее всего забит топливный насос и/или сломался термостат на корпусе воздушного фильтра, который переключает между тёплым и холодным воздухом
@dmitrivolkov5370 10 ай бұрын
Спасибо.
@frenzy9994 2 жыл бұрын
A skolka km na dyzele d5 vyderzyvayet remen?
@PBMotors 2 жыл бұрын
Важны моточасы. А так может и 200000 отходить
@user-gv9eo5wq2q 2 жыл бұрын
Какие признаки неправильно установленного ГРМ?
@PBMotors 2 жыл бұрын
Никаких. Только визуальный осмотр.
@mod-engineer 2 жыл бұрын
На этих муфтах не знаю, а вот на новых - ошибка в один зуб дает потерю мощности, т.к. фазы уже работают не правильно. Пару случаев читал в интернетах, на Драйве кажется. Это так, просто для инфы.
@PBMotors 2 жыл бұрын
@@mod-engineer Потерю мощности в 5-10 лошадей вы никак не почувствуете. Не правильно выставленный ГРМ разрушает муфты горазда быстрее
@mod-engineer 2 жыл бұрын
@@PBMotors Уважаемый, я и не собираюсь ничего чувствовать. Указал, что читал, когда чел неправильно (с ошибкой в один зуб) выставил ГРМ. На 200 сильном моторе он ощутил потерю мощности (субъективно конечно, но не было резвости), возможно это даже не потеря мощности, а слабый набор оной. В общем, честно лень искать это на Драйве, но там от пару человек такие истории слышал. Как то так.
Dharni
Рет қаралды 151 МЛН
MrIcemenWhite
Рет қаралды 21 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 209 М.
СВЕРХ ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ
Рет қаралды 42 М.
Знать Полезно!
Рет қаралды 706 М.
TOiR Volvo, Техническое обслуживание и ремонт Volvo
Рет қаралды 37 М.
Авто Гараж 23
Рет қаралды 4,1 МЛН