Сейчас с Вольво все в порядке, не иначе

Реально хорошие Мастера!!! Но попасть к ним проблема недели запись!

Нужный зазор, это сколько?

Самы грамотный мастер по вольво на Ютубе

Проблема довольно серьезная, лучше ее сразу устранять. Клапан новый стоит около 100$.

А сколько стоит данная процедура?

Поучительное видео ребята (молодцы) не портили бы себе репутацию с такими мастерами.

Ехал на кипящем Лексусе ес более 30 мин! После ещё накатал около 200 тыс км! Долив масла на 10 тыс км составлял порядка 700 гр. Херовый двигатель у вольво

Какая Вульва? Учись делать китайцев. Вове приятно будет!

Усиленная прокладка решает

Брехун. Скажи 1 литр в городе расход))

Дмитрий здравствуйте! Подскажите пожалуйста Volvo s60 2001 года 2.4 бензин, гидрокомпенсаторы такие как на видео стоят?

Поржал😂

Ездил бы на 100-м бензине)))

Красавцы❤

У меня на бмв стояли Циммерман хорошие диски)

Спасибо вам!Почистил маторчик и всё заработало, единственное одна щётка на подходе уже,(всё таки 17-ть лет моторчику)но ещё походит лет 5-ть наверное 😊 ну а если нет,процедура не сложная по замене 😊

Подскажите пожалуйста, а как понять нагрузку 3 цилиндра? Я что то не понял. И если ищите масложер, почему смотрите крмпрессионные кольца?

Еще давит масло из трубки куда вставляется щуп. Там тоже прокладка.

А на насосе метку?

Отличная информация, спасибо что делитесь! Задубевшие кольца на крышке и щупе могут указывать на проблемы с вентиляции картерных газов. На бензиновых моторах Volvo между впускным коллектором и блоком находится бак маслоотделитель в котором картерные газы отделяются от паров масла. Масло потом из этого бака стекает в блок цилиндров, так вот, если этот бак закупориться, также закупориться небольшая трубка, то тогда давление картерных газов начнет выдавливать масло через сальники + мотор и еще начнет расходовать масла через впуск. Работоспособность системы вентиляции картерных газов проверяется очень просто. Для этого на холостом ходу надо снять пробку маслозаливной горловины и если она подпрыгивает и наблюдается сброс давления газов то тогда надо менять маслооделитель, две верхние трубки и одну нижнюю. Также есть еще один способ: надо снять пробку маслозаливной горловины и надеть на нее резиновую перчатку. Если перчатка при работе двигателя на холостом ходу надувается то тогда проходимость системы вентиляции картерных газов неудовлетворительная. У обновленных 2,5 литровых turbo пятерок присутствует мембранный клапан. Мембрана в нем живет 3-5 лет затем лопается и при этом возникают обратные симптомы, то есть разрежение в картере - пробка маслозаливной горловины присасывается, а также всасывается щуп. Также может быть слышен свист воздуха через порвавшуюся мембрану. Этот свист исчезает если достать щуп либо снять пробку маслозаливной горловины. Эту мембрану можно поменять отдельно сняв крышку с маслоотделителя. Неоригинальных мембран в продаже много, оригинала не существует, а вот если маслоотделитель закупорился, то его надо менять на новый.

За щуп я думаю можно колечки найти 😅

У меня вокруг крышки масляные пары, щуп сухой. Поменять крышку? Двигатель ваз 16кл

На ДВ самый лучший антифриз - японский TCL, что зелёный, что красный.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, поменять сетку грубой очистки, достаточно будет подвытащить всю колбу? Или тоже вынимать целиком надо?

У кацапів так завжди!😂😂😂

Бла бла, 200000 я без ремонта на с 40 1.6

Уменя, с 80 . 2 9. Хочу на ремонт увас

Здравствуйте. Можна ваш адрес сто ?

Вы ещё не видели что там проектируют наркоманы из Франции и Германии!

Здравствуйте помогите мне пожалуйста! Установил новый маслоотделитель (квадро френни) тк в своем отслоилась крышка внутри клеить не стал Спустя время лопнул грм клапана загнуло После ремонта ошибка по фазам (думал почищу клапан ввтай) не помогло Но самое интересное что стало создаваться разряжение под масло заливной пробкой СОПРОВЖДАЮЩЕЕ просадкой работы двс (что-то душит) Куда копать 😢 Вольво s40 G2 2,4 140 лс

Вот у меня тоже периодически начинает дуть тёплым или горячит.. что делать, куда лезть уже не знаю.. вольво s 80t6 2поколение

Добрый.VOLVO S80 T6 2002 года. Севастополь...Отдал на ремонт-АКПП не включается ни одна передача...простояла две недели-к работе не приступили-замяли задний бампер-посадили в ноль аккумулятор СНЯЛИ на зарядку(соответственно штатная магнитола ушла в код,который не знаю...С выпученными глазами все хором заявляют,что так было-это так для инфы...ВОПРОС-Во что теперь у этих уродов ,ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ,выльется ремонт АКПП? Не знаю какие сюрпризы меня ещё ждут-хотелось бы ориентироваться на приблизительную суму(обещали до 80 000),а что могут накрутить...понятия не имею. P.S Хотел забрать авто..сказали,что сняли коробку(сомневаюсь)требуют деньги за разбор,продолжают морозиться..Так как на инвалидности на суды нет и денег ,и здоровья С уважением...

Снимаешь видео, так говори нормально на камеру. Как говорится выплюнь хуй и говори нормально. Каждый мудак блогером хочет стать

У меня бензиновый 5252 , вольво 850. При запуске или когда газанешь вначале идет дым. Последующие газования не вызывают дым. Что это может быть ?

Спасибо за информацию! Частые проблемы с компрессором т6? Если бы выбирали машину с т5 или т6, что бы вы порекомендовали?

Хозяин "доэкономится"