Dibawa touring keluar kota, enak PCX atau NMAX menurut kalian?

Team gk punya 2 2 nya dan gk pernah nyoba 2 2 nya tp nonton😃,, Dan hanya punya keinginan tp gk tau kapan😃😃😃,,, mana suarannya

Jember - jakarta 20 jam. Istrhat 3 kali cirebon - semarang - surabaya Pake NMAX,alhmdulillah pinggang aman

Desain = Selera (Imbang) Material Body & Finishing (Nmax) Penerangan (PCX) Akomodasi (PCX) Display (Pcx) Teknologi & Fitur (Nmax) Suspensi depan (pcx) Suspensi belakanh (Nmax) Jok (Nmax) Riding Position (Nmax) 2nd Seater (Pcx) Pengereman (Imbang) Akselerasi (Pcx) Agility (Pcx) Power (Nmax) Stability (Nmax) Konsumsi BBM (Pcx) Dukungan Aksesoris (Nmax) Dukungan Onderdil (Nmax) Penyakit bawaan (Pcx) Aftersales (Pcx) Ini penilaian berdasarkan pemakaian, kadang manfaat spesifikasi teknis gak sepenuhnya kerasa pas dipakai, jualan kan perlu gimmick jg. Saran saya jika tinggi dibawah 170cm, kebutuhan motor untuk stop & go dan jarak dekat, mengutamakan akselerasi dan lalu suka desain yg elegan baiknya ambil PCX Sebaliknya, kalo tinggi > 170 cm, suka motor yg seimbang antara percepatan dan kecepatan serta kenyamanan berkendara, dan suka desain sporty ya ambil Nmax. Keypoint: 1. Kenyamanan 2. Performa 3. Akomodasi 4. Fitur dan teknologi 5. Dukungan Sparepart 6. Harga Saya gak cantumin konsumsi BBM sebagai bahan pertinbangan karena menurut hemat saya kalo sudah bisa beli motor Maxi harusnya konsumsi BBM bukan lg jd masalah. Menurut saya overall Nmax yg paling mendekati price to performance. Tulisan ini buat kalian yg mengapresiasi produk bukan karena mereknya / pabrikannya.

Saya di NTT saya coba jalan dari kota kupang ke Boking lewat jalur selatan kurang lebih bolak balik 400km,saya memakai N Max bergoncengan .sumapah nyaman banget..Jalanx 80% tanjakan tajam .motor standar, tapi tarikanx mantap ,untuk BBM ngak terlalu boros .tapi untuk nyaman ,serius sangat nyaman 🙏🙏🙏👍

Yamaha semakin di depan.bukan sekedar slogan.tapi n max memang lebih nyaman,sekok lebih empuk,performa gas stabil .bodi lebih kekar Yamaha n max menurut aku pribadi. Tapi semua tergantung selera orang masing masing.

Buat yg motor nya blm lunas termasuk saya,,mudah mudahan lancar setoranya,,aamiin

Keduanya memiliki Keunggulan dan kekurangan masing masing,,Dua duanya Kerenn Mantapppp 👍👍👍👍👍

NMAX 2016 saya langsung tertarik...memang bisa lari 120 km/jam...setelah 2 tahun kami ganti belt. Ban saya ganti dunlop .tubles angin Nitrogen ( Vario bisa kami lewati) dan sdh pakai 3 kali (pp) Rantau Prapat - Medan. Setelah puas pakai kami jual. NMAX yg 2023 ternyata sudah ada kemajuan. Jadi ingin memiliki lagi.

Yg aku suka dari Chanel ini karena selain mobil, jg membahas motor 👍🏻

Hahaa,,asik bgt nonton video ini,soal nya aku baru saja beli motor N MAX keluaran terbaru 2021....mmg mantap dahhhh...

Kmarin abis solo touring 240km an . Nmax odo 66000km , nyaman skali sampai tujuan nggk ada pegel2 nya . Konsumsi bensin msih sanggup diatas 47 kpl, tpi kalo di rata2 45 kpl an krna medan jalan variatif. Cukup nagih buat touring , tpi berasa kurang powernya krna trbiasa touring pake p200ns 😁 Kalo utk pcx 160 blm prnah nyoba, next kalo mau touring pinjem temen

Seru..seru...! Cara bahasnya seru. Walau udah settingan, tp penyajiannya kocak! Dari komparasi ini, makin PD dan PW punya NMax hehe3...

Pernah nyobain 2 2 nya sih..... Walau gak terlalu jauh perjalananya. Cmn jarak pendek dan 1-2 jam saja. Tp entah kenapa kok good looking NMAX ya.. Lbh sreg di hati stlh keluar model baru nya.

Thanks autonetz. Dari awal udah suka Ama NMax. Fixed next bakalan beli ini karena emang beneran good dari review nya.

Masih kepake nih kompare stlh 2 thn. Host nya kompak mlucu mlu kaya petruk gareng walau kadang agak maksa. Kasih jempol 👍

Dijalan sekarang sudah mulai banyak Nmax dan pcx tapi saya lebih sering nemu Nmax disini.. Karena sudah banyak yg tahu mesin honda saat ini kasar dari pabrikan

Saya pakai byson fi 2018(stang saya ganti pke scorpio) buat perjalanan 1400km badan gak terlalu capek konsumsi bbm dpt 42km/l, pas msk lubang jg msh nyaman, bln dpnya naik nmax 2019 dengan rute yg sama, kaki emg lbh nyaman tp klo msk lubang terasa sekali kejutanya, bbmnya jg lbh boros 32km/l, klo menurut saya untuk saat ini touring jalan sangat jauh itu msh lbh enak naik mtr laki

Ini review bapak2 jadi fokus sama kenyamanan posisi membawa, kenyamanan posisi pas dibonceng, suspensi, konsumsi bbm, gk ada adu top speed karna harian itu yg dibutuhin torsi nanjak, tenaga buat motong kendaraan lain, dan penerangan di malam hari. User matic yg kebut2an sekarang udah beranjak dewasa gak selamanya bejek2 gas

Saya punya nmax dan pcx. Nmax old dan pcx 160. Sejauh ini, nmax old malah lebih nyaman dan bertenaga dibanding pcx.

Suami pakai nmax & pernah nanjak sampai ke villa khayangan yg treknya naik parah,tikungan tajem banget & bawa saya beserta 3 anak,emang nmax bisa sampe kesana,bunyi motor ngedengung bisa turun lagi dengan lancar meski BBM boros,tapi setelah dari sana banyak penyakit yg dirasa motor kita sampai2 kena mesin & dijual harga jatuh,sekarang lagi tunggu kedatangan pcx 160😊

Jadi ingin ke puncak pake X ride 2013 dulu sering banget ke puncak bareng teman" 😂😂😂

Saya menggunakan NMAX Connected dari Kab. Mamuju Sulawesi Barat ke Makassar Sulawesi Selatan perjalanan kurang lebih 12 jam dan saya menemukan kenyamanan. Next tgl 21 Mei saya mau nyobain Makassar - Blora via Surabaya 😁

seneng liat review ini. saling ngunggulin.. jdi tau mana bagusan.. tapi males masi indent...Tengkiu om 🙏

Gara2 Review ini saya beli NMax2022,saya dari Malaysia.Tp kerja dan kahwin dgn org Indonesia.NMx 155 memang terbaik..!Thanks for Review…!🤲

Nmax 2020 emang nyaman... buat nanjak ke Tawangmangu goncengan enteng bngt.. power okee.. handling okeee.. 👍👍👍

Salut sih SM mendukung sebuah produksi kendaraan👍

suka banget cara comparingnya. channelnya sangat bermanfaat

Perbandingan boleh, tapi jangan lah saling menjatuhkan, apalagi bener² sangat membela 1 brand di depan media public,, masing² ada kekurangan dan klebihan, semua tergantung selera pda pengguna nya,, saya sbg pengguna CBR250, tapi saya respect dgn pengguna matic besar, sperti nmax & pcx,, tapi tolong, jangan saling menjatuhkan di public,,

memang saya akui YAMAHA dengan VVAnya sangat mantap meskipun saya belum pernah punya PCX 160cc Saya punya LEXY 125VVA vs Vespa Primavera 150cc Menang Jauh LEXY padahal yg bawa vespa kakak saya lebih ringan bobotnya kembali kepada pilihan secara subjectif pilih NMAX atau PCX semua tergantung selera sama kayak SAMSUNG vs IPHONE

Alhamdulillah dah punya Nmax 2019..

Mkasih om..video compare nya,,sya jdi bsa tau plus minus dr kdua motor ini,,,dan dri ksmpulan yg dsmpaikn tadi,,,sya putuskan untuk beli all new aerox,😊😊

Makasih reviewnya, saya jd tau mau ambil yg mana, coz saya lebih banyak pakai di dalam kota, yg sering kena macet :-D PCX dunks, lbh elegan dan lbh irit konsumsi bbm

saya udh beli NMAX 2021 connected non abs, performa secara keseluruhan sangat memuaskan hanya saja memang motor dgn tenaga besar makan bahan bakar lumayan besar juga, agak boros klw dibawa touring jarak jauh jd buat yg mau beli silahkan mau pcx atw nmax belilah ssuai kebutuhan dan ssuai budget

Klu menurut pribadi saya, ke-2 produk ini punya kekurangan dan kelebihan masing², N-max lebih bertenaga, tapi PCX lebih gagah dan lebih nyaman dikendarai, karena klu ke-dua produk ini keunggulannya hanya dimiliki oleh n-max saja ataupun Oleh pcx160 Saja dan tanpa kekurangan, maka salah satunya tidak akan laku dipasaran, itu pendapat dari saya sebagai seorang market produk HONDA 🙏🙏🙏

Semua tergantung perawatan berkala pengguna masing,, coba isi bahan bakarnya Shell power dan oli Motul scooter. Pasti joss

Sama2 pernah memiliki nmax(2017)dan pcx(2019). Nmax saya pake berboncengan dan bawa topbox dgn rute Jakarta-Tegal-Semarang-Salatiga-Parangtritis-Kutoarjo-Kebumen-Purbalingga-Tegal kerasa nyaman&tidak cape. Di tanjakan lereng gn Merbabu juga ngisi terus ngga kendor. Begitu pake pcx dengan rute Jakarta-Semarang-Tegal (sendiri) pantat kerasa panas. Sampe duduk saya geser2 hingga turun ke dek utk ngilangin panas. Dan hasilnya saya diliatin orang2 karena duduknya aneh🤣 Tentang konsumsi BBM, so so lah, tergantung tangan sekolah dimana

Gua ada pengalaman keduanya, lebih comport PCX, beda konsumsi BBM itu jauh mas

Enak bgt bw an nya.. lanjutkan

Pengalaman gue, pernah pake Yamaha NMAX dan Honda PCX. Irit bandel PCX, 1liter kecepatan 40-60 km/jam tembus 63,9 KM jarak tempu. BBM pertamax oktan 92 sama oli spx. Salam satu aspal salam satu hati

Saya sehari beli motor NMAX 2022 langsung dipake dari garut tujuan ke pandeglang banten .. Yang dirasakan sangat nyaman dan konsumsi bahan bakar waktu itu memakai pertalite 80rb.

kocheng di belakangnya be like: "ngemeng mulu bos, itu sosis oper bisa kali"

Harus ada persaingan, agar terus berinovasi dan berkembang 👍🏾

MANTAP JOSS SEMOGA SEMOGA BISA MEMINANGNYA. Saat ini ada VARIO 2015 TANGGUH SEKALI SUDAH PP BEKASI JOGJA GUNUNG KIDUL 5X. BISA DI ADU SAMA MOTOR BARU... OLI MOTUL ...JOSS BOSSKU...

Pidio nya 2 tagun lalu, alhamdulillah tahun ini bisa kebeli nmax 🤲

Komparasi yg sangat membantu calon pembeli.. Good Job Om Aston Martin.. Uuppsss.. Koreksi Om Audi - Om Martin

Dua " nya punya kekurangan & kelebihan masing " , tergantung selera kita mau pakai yang mana ,pilihan ku tetap pcx .

Alhmdlillahh NMX semakin di depan pokoke mantap,keren

Makasi bang impormasinya sngt bermnpaat👍

Nmax & PCX motor scuter cita rasa mobil! Dua-duanya sama-sama bagus, punya salah satunya sudah bersyukur banget

ini baru ulasan perbandingan yang sipp..santai tanpa bau bau blogger ternakan salah satu pihak...mantap

Alhmdllh sy menggunakan NMAX ,sy puas.uda kli ke dua sy beli.dn skrg yg connected sy Puas😊.salam dri NTB

Yang saya suka dari PCX 160 terbaru 2023 adalah kapasitas bagasi dan irit BBM. Akselerasi ketika tanjakan sekarang sdh lebih ok.

ayo pecinta TANGGUHNYA MESIN ALL NEW NMAX acungkan jari ☝️

Punya nmax awal keluar 2015 tiap sunmori ke puncak terus, tanjakan masih bisa ngelibas. Nyesel di jual dulu karena kalah sama kebutuhan . Tapi nmax 👍

Enakeun euy ...ngobrolkeun review nya,,, Santai ...jelas...padat.. jd bingung milih nu mana ?msng2...ada plus minus 😐

Bagi saya pengalaman pakai pcx lebih hemat, nyaman poster tubuh saya. Alhamdulillah dalam perjalanan jauh saya pun tidak pernah sama sekali lelah, lesu, sakitan. Paling saya istirahat untuka menjaga kesehatan ( mampir warung mkan😁 ).

Nmax pertama 2016 sampe skrng gak pernah rewel lancar2 jaya sehari2 dibawa bekasi-karawang PP Dan skrng beli lagi New Nmax pokoknya Yamaha top dah

Abdel n Temon versi otomotif ✌

Seolah olah review nya ini condong mengunggulkan n max.. Host pembawa n max pinter ngomong.. Gk mau kalah ngomong... Ini review yg bener2 gk fair.. Banyak sebenarnya ke unggulan pcx dari n max

Kl pengalamanku dan temen2 sekantor agak beda.....🙏🙏🙏 Aku biasa kerja keluar kota Samarinda Balikpapan atau Samarinda Bontang ...140-160 km ( PP,) Banyak tanjakan2 dan tikungan kstrim, Menurutku posisi duduk , posisi tangan, bahu nyaman PCX padahal motor kantor...😁😁 perawatannya alakadarnya. Kl kesimpulanku bukan masalah tehnologinya tapi karena tinggi badan kita, Jd, beda tinggi badan beda rasa saat naik n max, PCX ataupun X-Max, Itu yg kami rasakan rill di lapangan sehari hari.

makasi bang.. jd nggak bingung mau ambil yg mana

Sangat bermanfaat ilmu nya Om, kebetulan punyaku all new nmax, memang nyaman banget.. Luar biasa. 👍🏻👍🏻

Jadi intinya, kalau mau top speed, jangan metic. Kalau soal matic gak kuat ditanjakan, tinggal seting dibengkel. Kadang bukan dari motor, skill juga berpengaruh kuatnya motor ditanjakan.

Mohon maaf saran aja nih om.. Itu garis gak putus2 jgn diterjang .. Secara chanel om banyak yg nonton, takut nya ditiru..edukasi motor &mobil terbaik begitu jg edukasi pemakaian jalan..Mohon maaf jgn tersingung hanya kritik membangun

akhirnya di test sesuai peruntukan, ke 3 nya bagus,PCX lama sudah ada yg pakai sumatra-sulawesi,nmax lama sudah ada yg pakai umroh,jadi ya tergantung selera aja dan budget menurut saya

Pcx yg baru aku beli juga mengalami gak kuat ditanjakan, tapi setelah diservice pertama, luar biasa jos pcx

ngomongin motor ga ada abisnya, produsen hanya menyediakan dan kita konsumen sebagai pembeli sekaligus rangkap objek promosi gratis tanpa produsen keluar biaya promosi lagi...

Jujur tahun kemarin beli pcx 160. Lumayan pegel posisi ridingnya tp untuk selap-selip enteng banget juara nya lah. Nyoba nmax kaka pertama kali perjalanan jarak 140 km pp. Gilaaa first impression nya, nyaman bener. Cuma kalo macet lumayan keteteran buat yang tinggi badanya dibawah 170 cm seperti saya. Selebihnya mantap. Daridulu pake honda dr supra fit sampai pcx, sekalinya pegang yamaha terkesan juga. Feel nya dapet.

Udah pernah nyoba semua, dan akhirnya beli vva 155 tp knp ya buat nikung rasanya shock belakang agak gleyor (apa jarak sok kanan kiri lebih lebar daripada yg seri lama?) sama ban depan agak ngambang (berasa ban depan gak napak aspal) padahal yg seri lama gak begitu kerasa. Selebihnya sih proper buat harian sama riding jauh. Kalo yg menang siapa, yg pasti pcx lah (menang harganya 😂)

Yg pernah saya coba kedua motor ini.emang gk salah nmax paling layak.makanya saya pilihan jatuh ke nmax

Sering sering om bikin review perbandingan motor yamaha sma honda touring ke puncak

Alhamdulillah, sdh punya Vega RR Yang penting disyukuri... 😊

Intinya yg om nmax pintar bicara, yg om pcx iyaiya in aja Sabar ya om pcx bagus jg kok

Alhamdullillah saya punya kedua duanya motor nmax sama pcx untuk kenyamanan ada di nmax untuk penampilan ya di pcx ..jadi bisa di pakai situasional sesuai kebutuhan

Jarak tempuh di atas 100 km pun yg aku rasakan NMAX masih stabil dan sangat nyaman .klo yg sebelah d jarak 100 km ada kurang nyaman dan mesin terasa kasar.

ane mungkin lebih suka .. kalo yg Review bang Hilsat & Gredy..

Review nmax nya sudah sesuai bgt, gak ada yg dikurang kurangin👍👍...memang bunyi shock depan cukup menggangu

Makassar kendari bolak balik. makassar palu lewat poso bolak balik. Mau tanjakan turunan tikungan lurus mau jalan berlumpur sampai aspal alhamdulillah nmax 155 cc menemani dengan setia

Terima kasih, Saya baru mau nyoba Nmax connected, semoga menyenangkan (penganut motor tua sepanjang masa)

Saran om om yg ganteng, Klo bisa jangan pake "ini/itu" untuk pengganti pcx/nmax,

nice review!! pakai nmax Jogja-Semarang Alhamdulillah nyaman, bahasa anak teknik industrinya "ergonomis" posisi duduknya 😊👍🏻

Gw pakenya nmax old, temen gw pcx old. Pas di tanjakan dia gabisa ngejar sama sekali pas gw nyelip mobil. Minusnya nmax itu, yang abs gampang rusak absnya.

Fix, insya Allah ambil yang ABS. Thanks, Om..

Kelemahan PCK untuk tahun lama,adalah : 1 ketika ditanjakan melakukan pengereman, maka untuk tarikan selanjutnya akan terasa berat, solusi nya cukup ganti roller nya. 2 shockbreaker belakang nya sangat lemah, seperti shockbreaker motor legenda. Solusi nya diganti shockbreaker vario 125

I think i am the only viewer here that watching all the way from the Philippines😂❣️🇵🇭More power to you guys, i cant understand your language but i understand how good their performance❣️

Gua user nmax 155. Jadi pernah bawa touring pendek lebih kurang 160km. Cukup isi bensin sekali aja. Dengan bawa boncengan dan barang di bagasi. Tenaga memang diakui lebih ngisi diputaran atas namun tenaganya bukan tenaga buat ngebut tapi tenaga untuk over take kendaraan didepan dan nanjak. Buat nanjak ga perlu pake ancang ancang dan puteran gasnya bisa perlahan. Itu sih yg gua alamin

Maaf,Pak Bos ini bukan membela motor N Max dari segi konsumsi bahan bakar yg boros, secara logika dari CC yg besar apa semua motor bahan bakar lebih irit mustahil Pak Bos.., coba lihat perbedaan kapasitas tangki bahan bakar nya, lebih besar mana N Max sama PCX? Coba di tes aja Pak Bos, isi BBM sama2 50rb sejauh mana antara N MAX sama PCX itu baru bisa ketemu mana yg boros dan mana yg irit..

mantap nih sharingnya asli dan menambah perbandingan sebelum membeli

Alhamdulilah di rumah ada nmax sama pcx tp sayang cuma buat pajangan, mngkin cz kebanyakan kerja jd capek mw kemana..

Terimakasih sudah bantu share pengalaman nya.. Fix gak jadi ganti pcx😂 User nmax gen awal yang dibantu khas VVA🙈

gw sebagai pengguna motor nmax 2020 ngerasa ini motor bogor-cirebon via bandung alias naek turun gk ada pegel"nya, ngantuk iya saking enaknya. Tips buat yang mau beli kalo kurang puas sama pengereman tinggal ganti kampas + selang rem udah mantep, dan kalo mau lebih enak lagi kampas cvt bisa di upgrade + ban pakai yang lebih gede beuh 👍

Saya naik pcx masih ori blm ada yg di ganti(reacing)ke daeah bogor gunung pancawati boncengan sama istri dan anak ngebret aja bos,semua tergantung raider nya. Dan tau medan itu lebih penting. Apa lg kalau loller nya ganti pakai yg 16 gram bisa lebih ngibrit. Motor tergantung yg bawa,perbandingan2 cuman bikin nyesek kalau denger ditelinga intinya (balik lg ke diri masing2)🙏

Ok saya putusin beli NMAX, padahal saya sudah lama pake Honda 😂

Terimakasih,jadi mantab beli nmax, semoga Allah memudahkan, aamiin

Alhamdulillaaaahh.. Di rumah sdh ada kedua motor yg direview. Dan PCX saya lbh unggul (dr sisi awet barunya...) Krn anak & istri lbh suka pake N Max. Kadang sampe rebutan klo pas barengan mau pake. PCX Saya lbh awet barunya..

Untuk performa mesin , NMAX ECM / ECU nya di set YAMAHA indonesi pada RPM 11.000 Maximumnya . Sementara VARIO dan PCX 150 / 160 di set oleh HONDA INDONESIA pada RPM 8.000 maximumnya . Coba aja ecu / ecm VARIO atau PCX si set pada RPM puncak 10.000 , sudah melebihi NMAX . Hanya bengkel tertentu yang mampu membobol ECU / ECM standart bawaan motor . Di daerah saya ada beberapa bengkel yang bisa dengan biaya 250rb doang . Hanya seting ECU aja . Kalau udah gitu buat Touring atau naik gunung enak banget , lagian bensin masih irit .

Yg punya nmax, pasti bilang nya enak motor nmax lah, Sebalik nya pengguna pcx juga pasti gtu, . Intinya punya kelebihan masing² dan tergantung selera , 🤘 ....

Belum lama ini nyobain nmax ini, VVA nya emang lumayan nge bantu nafas ni motor, khususnya di tanjakan, emang jambakannya ga kaya yg sebelumnya, ini di pertengahan malah ilang jambakan, tapi surpsingly kecepatan masih nambah walau jambakan ilang, nah inilah kenapa nafasnya panjang

Nmax 2015 jarang diservis ganti oli selalu telat, tapi ga pernah rewel dibawa harian sama bapak.