Saya senang melihat adik kreatif semoga Allah melimpahkan ilmunya kepada adik amin ya robbal alamin

Seperti prinsip injeksi..pintar pintar...hebat kamu bro..

aku hadir bosqu, siiiiip

Saya jg buat dan smpai sekarang msih terpasang dimotor saya,, tapi selang bnsin utama ttep sy pasang coz cm sebagai penghemat saja, cm bedanya py saya lgsg dr tangki trs uapnya sy lewatkan pipa kuningan yg ditempelkan ke leher knalpot trs sambung ke flasback arrestor ( sbagai pengaman ) baru masuk ke intake,, bahasa pak de hari system vapor HCS,, chaoo,, semangat masss

Siip bro kembagkan terus semoga bermanfaar

..teknologi atau cara ini sudah d terapkan d mx lawas..selang dr tangki bensin ada 2..satu langsung menuju karbu dan yg lain menuju ke manifol tuk mengambil uang bensin langsung dr tangki..klo untuk langsam mesin dan hanya jalan santai..mx hanya membutuhkan uap bensin mengambil dr selang yg langsung menuju manifol td..dan klo mx mau gas poll dan kencang, power dan akselerasi tinggi, karburator baru menyemburkan bensin + udara..disertai uap bensin langsung dr manifol td..jd cara ini sudh di pikirkan oleh orang japan sebelum nya..tp bs d terapkan tuk motor lawas lain..maaf klo saya sok tau padahal ga tau he..e

Teknik seperti itu bisa diaplikasikan langsung k karbu, dgn menyetel pelampung, Inti dr kesimpulanya, yg diambil uap bensin

Guanteng tenan cah iki..hehe

Iya kesini... Iya... Goooollll...

Mntap bro! Sya pun lagi experimen ke mesin turbo disel, semoga berhasil bro, kembangkan terus bro, jgn memyerah

Ini kembali kezaman purba, 😂😂😂

Kreatif 👍

Mantul.....

Untuk kreativ iya tapi mesin ga akan bisa langsam atau di atur putaran bawah atau atas. Intensitas gas dr bensin lossss

Cobak tk tiruu

Cara ky gitu bagus klo di pasang bwt mesin diesel sedot air bwt di sawah, 👍

Keren bang lanjutkan 👍

Setelah upload 6 tahun yang lalu, Baru liat sekarang

RPM tinggi terus, putaran rendah kayaknya ga bisa, terlihat dr cara matikan kontaknya. Perlu ditingkatkan lg perekayasaannya. Bagus, kreatif.

gasifier tekno ... bikin bensin cair jadi gas.. = boleh

@ tukang eksperimen Mas hanya ingin berbagi ilmu.. Coba masnya kasih selang ukuran yang berbeda.. Contoh dari in uap bbm di kasih ukuran 15 mm terus di bagian out ke karburator di kasih selang ukuran 15 mm panjang menyesuaikan tapi tidak semuanya.. terus sampai di tengah di kasih sambungan selang ke ukuran 10 mm Langsung menuju karburator.. Hukum fluida mas.. Dari selang besar ke selang kecil mendapatkan uap bbm yang banyak dan menghasilkan tekanan yang besar.. Mungkin masnya mau share" lebih lanjut ini WA saya 08993412007 Mungkin bisa saya suplay melalui ekonominya buat riset penelitian Terimakasih mas.. Dan untuk komentator yang lain jangan hanya bisa koment DOANG ayo lah kita bantu donasi buat riset penelitian karya bangsa indonesia... Jangan hanya gembar gembor menunggu hasil manis..

kreatif mas

Klo pemasanganya cuma di intake manipold.dia cuma nyala mesin.digas pasti tidak mau.dan masalah utama dr sistem seperti ini.bensin lama2 kehilangan daya bakarnya.artinya bensin masih banyak yg sisa tpi motor tidak mau nyala lgi.

Menurut sy itu motor udah paling super irit 1 ltr aja bisa lumutan ngga usah di bikin irit lagi ..klo bisa di pasang yg 1000cc baru top

kreatif lanjutkan u hasil yg lebihbaik.....

Memang jauh lebih irit yg di hisap k ruang bakar hanya uap bensin . yg saya tanya bgmn mengatur berar kecilnya RPM ?

Bang, coba buat eksperimen BISTON cairan penghemat bbm, sudah banyak testimoninya, katanya pakai BISTON mesin jadi lebih bertenaga dan bisa hemat bbm 20 - 40% 🙏

apa kah sistem injeksi mengadopsi dari cara kerja penguapan juga ya kaya yg mas ini lakukan , hebat mas dinggal di cari cara agar langsam nya

has heri, idenya kreatif. saya mau tanya kalau untuk megapro primus selangnya masukin lewat mana ya? dan kalau menggunakan cara diatas apa dampak jangka panjang terhadap motor?

Stlh bbrp tahun... bagaimana perkembangannya Om...?

kereatif.... tapi pengatur gas motor nya apa,,, sedangkan bahan bakar lasung ke intex,,

selang satunya yg di botol itu nyalur di mana

Pakai uap bensin

bagus sekali, namun apakah semua kondisi jalan bisa normal,seperti daerah perbukitan yg banyak tanjakan,mengingat tekan uap gas kan kecil mas? saat mnanjak kan butuh bensin banyak untuk + tenaga.

Pakai Pertamax lebih joossss

coba dijalankan bisa jalan ga

Pintu Gupta

kalo di motor 2 tak bis ga?

Lubang karbunya dbiarkan trbuka pa dtutup rapat

Kalo dicoba ke satria fu bisa gak

cobak di gas bisa gx

kalo misal pake tabung bensin sendiri + tangki tetep fungsi bisa kan om yaa ..tpi pd saat tabung bensinnya itu fungsi .bensin dri tangki itu ditutup pake kran ..bisa kan.???

belum coba jalan / bleyer2 kaya gimana responnya

ini penemuan syp ya??

Pengen irit naik celeng balap

Mas gak pake arestor?gak ada fireback?terimakasih dah sharing

juos gandos mas, sok tak praktekno neng bentorku 1 liter kira kira bisa berapa kilometer mas?

mas selang nya menggunakan selang apa

Mas tuh selang ga di masukan sesuai yg ada di situ.itu di bobok bikin sendiri ya mas

Pengen irit numpak jaran ae bensine suket

hahaha mau irit bbm tarik ama kuda

Kalau buat suzuki smas bisa apa ngga yah?

limbah ...? mana hidrogen generatornya .

bensin sisa yg du karbu ny di buang dulu dong

Untuk tenaga apa ada pengurangan yang signifikan mas?

la iku kok g iso stasioner bang...

mesinnya overheat gak ya om pake limbah?

suara nya masih berebut ga mau lansam

emang bensinya gak abis.. tpi uap bensinya bisa hbs... ra percoyo buktekno...

Itu harus di gas terus di lepas ya mati

Coba di gaspoll ,, pasti mati mesinnya

Itu langsamnya gmna bang kecil

ada yang pernah pakai magnet..... ini hasilnya kzfaq.info/get/bejne/rN90mbV6qr_ZgJc.html

itu kan tanpa beban mas, coba dibawa tu motor sanggup nggk? nanjak sanggup nggk pakai gituan

bukan mesin 2tak bisagak?

Ini motor merek apa?

aplikasi unt mtr 2tak gimna ommm

digas gede gelem ra mas ?

ini tu karbunya masih aktif... boongnya kebangetan