Penyakit VARIO 110 karbu, tarikkan lemot gak ada tenaga, ganti part ini!

Рет қаралды 483,719

5 жыл бұрын

Vario karbu yg sudah berumur rata2 mengalami penyakit sperti ini, tarikkan lemot, nanjak gak ada tenaga, selain dari faktor karakter bawaan yang lebih unggul di top speed, faktor lain adalah dari keausan beberapa komponen cvt dan mesin, sperti vakum yang sudah rusak.
Follow ig @dhia_arfa agar kita lebih dekat,
Melayani order sparepart standar & racing, tinggal duduk cangkruk di rumah sparepart datang sendiri hehehe
Smoga bermanfaat
#vario #vario110 #variotechno
-follow instagram dhia_arfa?...
-email untuk kerjasama/bussines arfamhsum@gmail.com
-follow kita di facebook / arfaexperiment-1901872...
Jangan lupa like and subscribe nya ya gaes, agar menambah motivasi kami dalam membuat konten baru.
-atau anda ada ide/request/pendapat, silahkan ditulis di kolom komentar..
trimakasih

Пікірлер: 568

@hammam_abd 2 жыл бұрын

Vario penyakitnya tarikan lemot, sepengelaman saya sih karena vakum karbunya udah lemah dan posisi lobang vakumnya sering geser, solusi murahnya sih diganjel pake O ring biar ngk geser2, kalo skep lama naik ya ganti karet baru atau potong pegas vakumnya sedikit. Tarikan bawah lemot karena memang rasio gear nya gede dan roller bawaannya berat, kalo mau enteng ganti punya beat trus ganti per cvt pake vario 125 atau 150

@AHMADFAUZI-cv5se Жыл бұрын

Emangnya bisa pake Per motor lain bang..? Harus ngerubah yg lain gak tuh..

@tionhandsomeboy1168 2 жыл бұрын

Bnyk bengkel yg gak paham, beruntung banget dpt bengkel yg pengalaman kaya sampean semoga sukses

@riansyahrian4938 6 ай бұрын

Motor saya vario akrbu ynk lama bg.. Kalau mesin sedang panas,dibaw jalan sekitar 5 kilo jauh nya,tenaga tersa berkurang,kdang saat ngambil gas lagi,gas nya ngak spontan dengan suara mesin nya larinya pun ngak bisa kencang.. Padahal spul nya sudah diganti kiprok ori pakum sudah di serpis batrai baru,CDI nya sudah di ganti,tapi masih juga seperti ynk saya sebutkan di atas.. Mohon dong bg bantuan nya,sudah habis 1 juta untuk mengatasi tarikan lemot saat mesin sudah panas.. Tapi kalau mesin didinginkan di bawa jalan lagi,terasa enteng gas nya pun respon,tapi kalau mesin panas lagi tenaga berkurang di gas pun gak respon,dan agak lama merespon nya..tolong dong bg solusi nya

@prasmanan_yuk 2 жыл бұрын

mantap bang,saya coba ganti karet vakum nya jdi kenceng lg motor saya bang,makasih,untung ngk jdi ganti karbu saya bang.sukses selalu bang😇

@fajarsyaputra4022 2 жыл бұрын

Bang ganti karet vakum brp ya

@raihanadenugraha9576 2 жыл бұрын

Ganyi karet fakumnya berapa bos

@emjemazka7720 5 жыл бұрын

Motor ini padahal enak banget naiknya, walaupun sekarang udah lemot tarikannya tp masih setia dipake setiap hari

@kongguan698 5 жыл бұрын

Emje Mazka sama um

@muhammadtaufik1146 5 жыл бұрын

Masih enak dibawanya .

@negav3133 5 жыл бұрын

Sama

@faridfdllh8460 5 жыл бұрын

Enak di bawa santay,,,

@mbociljr2312 4 жыл бұрын

Itu karena mesih yang digunakan sudah mencapai batas lelah jadi bukan manusia doang yang bisa lelah mesin pun juga

@ahmadkurniawan7997 2 жыл бұрын

Mas,.bak oli kanan crancase saya retak Mau ganti rencanany Apa kah harus sama kode kvb yang lengket dimotor sama yang mau dibeli mas? Mohon saran🙏

@theblushchanel 2 жыл бұрын

Om punyaku di tarikan bawah menengah lemot sangat apalagi pas mesin panas ampun dah mau nyalip truk lemot bet sampe diklakson ma truk tp klo menengah ke atas mantap tarikanya.. spek porting dan pir vakum potong 1,5 ulir

@wongndeso5006 2 жыл бұрын

Mas bikin tutorial copot box filter Vario 110 aku mau copotin banyak banget mas selang yang nyambung di filternya semoga di bikinin 🙏🏻

@Baok22 9 ай бұрын

Sangat membantu sekali bang, motor ku juga kek gini lemot tapi pas udah panas tenaganya lansung ilang seperti ada suara klep tek tek tek tenaganya ilang

@AllstarsDrak-um4eo 8 ай бұрын

Motor saya sama kaya gitu Vario tekno 110,tapi klo di panasin suka narik sendiri gass nya sama brebet klo dibawa pelan kira kira apa ya om🙏

@andinadapdap6448 Жыл бұрын

Vario ku d awal payah naik ny,tp klo dh 80 ke atas tembus 120,solusi nya gmna biar d awal ringn jg

@poetrarahardja9998 4 жыл бұрын

Di gas sekarang naiknya besok.. kwkwkkw.... Njjriitt.. ngakak.., sukses bang!!!!!

@akhmadfauzy187 2 жыл бұрын

Sama bgt sama motor saya mas.. apanya kira2 kalo vakum baru ganti

@anitasusilawati2284 2 жыл бұрын

asalamualaikum bang vario tekno saya ga bertenaga,karena saya tidak mau ribet utak atik karbu saya ganti karbu baru tapi tetap ga bertenaga,apanya ya bang.

@dayatwae9375 12 күн бұрын

Udah tak ganti PE 24 masih aja lemot apa ini kira2

@aryinthebest8528 Жыл бұрын

motor ini kencang mas bro...beat.scopy.aerok.lewat.. bahkan stara nmax larinya..asal sminggu sekali kampas gandanya di amplas dikit2.agar debuh yg kotr tdak mmbuat selip...wajib bisa bongkar sendiri cvt nya...soalnya saya ada vario 110 techno ini..sangat manja...itu aja tips nya

@m.rahuldafi4473 Жыл бұрын

Buatin video cara. Bongkar body nya mas

@pippo2246 4 жыл бұрын

Punya saya Vario lama 110 karbu thn 2007,ud di oversize 100,pake roller 11 rata & per cvt 1500,tp msh lemot aj ya.hrs gmn ya buat harian & biar boncengan touring tanjakan jkrta - puncak biar Joss gitu.mohon info & ilmunya kawan2.Thx.

@ithadakimasramen8257 3 жыл бұрын

rumah rolernya tuner bang seling roler ori sama 11gramnya 3biji +porting ..untuk per make yg ori bawaan pabrik aja

@user-ul4pt8gi7j 4 ай бұрын

3 jam perjalan tenaga motr menurun naik bukit gan apa sebabnya yaa.

@taromfc726 2 жыл бұрын

punya saya juga gitu bang,di coba mentok spido ke 60 doang ga lebih,buat nyalip truck pun susah.😂😭

@naufalfaadhilahanas5970 2 жыл бұрын

Iya bang sama🤣

@bimasatya310 2 жыл бұрын

Sama anjir 60 doang🤣

@gadogado7379 2 жыл бұрын

Sama gw juga

@rizki4847 2 жыл бұрын

gw 40 malah

@nontonnyantai 2 жыл бұрын

punya ku ditanjakan doang ngempos, gas gede sperti selip

@gunturjawa3287 Жыл бұрын

Lokasi bengkel di mana mas. Saya nyari2 bengkel belum ada yg pas.🙏🙏

@anakrantau-jd8hn 3 жыл бұрын

Bang punya saya per cvt nya d ganti 1500 & roleul d ganti sama 9 gram Tenaga nya lumayan mau nandingin cb150. Cuman boros nya lumayan bang gimana ya.

@bangrey3585 3 жыл бұрын

Vario karbu gtu emng boros d oprek² apa aja ttep aja boros

@mulyono1944 2 жыл бұрын

Per udah di potong karet vakum baru tetap lemot apanya bang

@rp3761 4 жыл бұрын

vario karbu pertama ,110 CW

@muhammadfandifebrian2278 4 жыл бұрын

istimewa

@putragans1897 3 жыл бұрын

Bang jangan di skip skip dong kita yang awalan jd ga paham

@imamadipraja5018 3 жыл бұрын

Gue udah ikutin bro tapi tetep berat malahan tanjakan ga kuat, minta saran nya bro 🙏🙏

@mademiastha2965 3 жыл бұрын

Sama punyaku juga ,,pusing

@akimvhareza 2 жыл бұрын

Kalau aki nya suak apakah ngaruh ke tarikan motornya

@bapakyuschn..3842 2 жыл бұрын

Ikut hadier mas👍🙏

@ryansyah732 Жыл бұрын

Klo nabrak lobang tiba2 angoop/ brebet trus mati thu knpa yh ?

@damarosd7428 2 жыл бұрын

Suwun mas ilmune joss

@muktiwibowo6119 4 жыл бұрын

Maaf mau nanya.. di dekat selang hawa cvt yg dekat footsetp kan ada selang warna hitam yg kecil,, yang ada klem nya di baut cvt... Itu selang arah nya kemana ya, soalnya punya saya lepas dan ngga tau nempelnya kemana... Mohon dibantu

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Itu nancep ke box filter bagian belakang, yg pnting tidak kemasukan air

@ALLINMLBBChanel Жыл бұрын

Pertama kali di gaspol tidak langsung kencang , kecepatan nya naik pelan2

@muktiwibowo6119 4 жыл бұрын

vario saya vakum bagus tenaga ada, tapi gas nya berat.. masalahnya apa ya mas biar enteng. motor kaga pernah dioprek2 dari beli baru

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

CVT di cek bosku

@ristobwi6746 2 жыл бұрын

Motorku jg sama kayak ini.. udah masuk bengkel honda, ganti satu set as pully, v belt, sekarang penyakitnya gk bisa jln nanjak.. selain karet vacum apa lg penyebabnya, sekalian cari sparepartnya..

@hariprambodo9377 2 ай бұрын

cek kampas ganda n roller

@moro9684 11 ай бұрын

bang motorku Vario 110 karbu knpa 60 udah limit ya?

@IKMALMA 4 жыл бұрын

vario krb yg saya walaupun udah turun mesin 4 kali, tapi tetap setia ga di jual2😂... sampai sekarang berbagaicara masih aja lemot d tanjakan..h

@munirridwan2304 3 жыл бұрын

Boleh tau kenapa bisa turun mesin mas.?

@IKMALMA 3 жыл бұрын

@@munirridwan2304 mesinnya jebol. oli abis

@rusman6777 3 жыл бұрын

Hahaha... Saya juga pernah kehabisan oli karena ada yg bocor. Tapi Alhamdulillah gak jebol, padahal habis di gaspol sampe limit waktu pulang kampung. Mungkin lagi untung² an..

@rahmatramadan2718 4 жыл бұрын

Vario saya tehno 110 tpi enak yeruntul bisa ngimbangin nmx . Ga ada geter gentakan bawah ngisi. Buat pp kerja . Sya gnti per cvt resing . Busi resing karbu pe 26 seher naik 50 dri stndar ya . .

@imamadipraja5018 3 жыл бұрын

Bener bgt bro, cuman tarikan awal berat bgt tapi pas udah naik nyeruntul bgt

@kevinalfansyah1290 3 жыл бұрын

Manfaat nya apa aja tuh bang

@rusman6777 3 жыл бұрын

Betull.. saya juga gitu.. cc boleh kecil tapi buat speeding jngan di tanya

@youtubearismaulana8460 2 жыл бұрын

Mau tanyak bang kalo per nya nga di potong nga apa" tuh bang tolong di bales komen tar nya

@rafii820 4 жыл бұрын

Mantap jadi pengen di giniin motor saya biar kalo nyalip ga ngeri gas nya lambat hahaha

@yayanriyanto6011 4 жыл бұрын

Hahahaha w jga pernah tu ngalamin

@alphaclearesta 2 жыл бұрын

iya sama, bangke emang jd kyk org bego ga bisa nyalip

@Suwardi-lv6ye Жыл бұрын

Mas Bro, bengkelnya dimana sih??

@SENYUM_CERIA787 3 жыл бұрын

Om Mau nanya Harga karet vacum vario karbu yang original brpa ya?? Kmaren saya beli 95 rebu di toko biasa tp dpet per sama jarum nya. Sedangkan om cuman karet sajaa Duh tkut kw Belom saya pasanng Juga

@Tama-tp5jd 2 жыл бұрын

Kalau ori cuma karet doang Sisanya seperti jarum dan per itu terpisah Beli aja di IM PART kalau mau ori ahm

@armamacorp3223 3 жыл бұрын

Vario 110 techno setau saya memang di desain untuk perkotaan beda dengan beat untuk kota dan desa ok2 aja, untuk menanjak memang kalah sama beat tapi untuk jarak jauh dan jalan lurus menang vario 110 techno

@arifmaulana7772 3 жыл бұрын

serius om beat esp kalah sama vario karbu ? soal nya saya jg punya vario 2008 om.

@fauzanojan6616 Жыл бұрын

Sama aja bang lemot bgt udah brp 100ribuan abis buat benerin tetep aja ga ketemu penyakitnya

@fuadityapratama6066 5 жыл бұрын

mas. saya make loler 8/9 per cvt 1500 ,kemarin sempet naikin PJ uk 38 karna knalpot nya susah dapet stelan masih nembak dan setelah ganti PJ knalpot normal tapi akhir akhir ini kalau digas naik nya lama dan top speed berkurang , kira2 apa aja ya ? Vbelt, loler, rumah loler baru semua .

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Vakum gmn?

@ressisunita6165 Жыл бұрын

Bersihin aisnya mas.....saya knalpot nembak Ais dibersihin gak nembak2 lagi

@rzkyrcrdo9403 Жыл бұрын

@@ressisunita6165 ais apa bang

@dimasprasetyo4050 11 ай бұрын

kalo gua , selang bensinnya gua langsungin bang

@samrizal3219 3 жыл бұрын

Klo bikon video lihatin gambar nya mas jg tanggung"

@alifirmansyah2876 2 жыл бұрын

Saya dibengkel sudah ganti vakum dan servis karbu ko masih GK ada tenaga dan agak ngempos kenapa ya bang?

@Dsky-vu3nz 2 жыл бұрын

Kiriannya bangg

@sniperireng934 4 жыл бұрын

Mas vario saya sperti itu knpa ya kok setiap diservis paling lama 3 bulan udah berasap lg. Di lemer di over bos pun jg gk bs bertahan lama.. ring piston mudah aus kira2 apa ya penyebapnya??

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Cek kruk as, mungkin udah oleng

@sniperireng934 4 жыл бұрын

@@arfaexperiment26 maksudnya setang sehernya atau klaker dindingnya ya mas??

@motopras3860 3 жыл бұрын

kalau langsam yang gak stabil itu kenapa mas? bisa langsam cuma naik turun, sama kalo distater gak langsung nyala harus 2 kali biasanya baru bisa nyala

@ariefkeonk9127 3 жыл бұрын

saya bantu jwb ya ,itu choke otomatis nya mas ,coba aja d cek dlu sp tau logor atau karet seal nya rusak ,klo engga ganti baru sama yg ori

@tionhandsomeboy1168 2 жыл бұрын

Sama punya saya juga langsam tapi kalo dah naik top speed bisa 100km/j kayanya ada yg mau di ganti tapi saya gak tahu mana yg mau diganti dibawa ke bengkel, nemu bengkel bnyk yg blm pengalaman sama aja

@kumbangliarproject649 Жыл бұрын

Bantu jawab, karna sama user vario techno 110 Sebenarnya kalo nggk langsam & & susah hidup banyak hal yg mempengaruhi Dari choke otomatis,membran keran,Stasioner,Stel Klep, Spul ,busi, dll. tinggal cek satu persatu Kalo masalah double starter baru mau hidup , biasanya dispull Coba tes engkol/Selah 1 kali kalo langsung hidup fix bongkar spul lihat ada nggk kabel kejepit atau setelan magnet kejauhan

@playeroleng1390 4 жыл бұрын

Apa sma juga yah vario 110 karbu lama/varla saya juga lemot karena vakum? Jawab bang subcribe baru nieh haha

@Tama-tp5jd 2 жыл бұрын

Semua mesin karbu di matic honda sama aja

@desembriards6073 5 жыл бұрын

Mohon pencerahan nya gan...motor ane vario 2007 tanjakan gx kuat naik br 2..cvt ganti/roler ganti/kanvas ganda ganti/vakum ganti ..tpi gx kuat naik jg...mohon pencerahan nya

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Cek rumah roller. Biasanya boshing udah oblak. Pulley belakang bagian pin sliding jg cek. Per cvt sebaiknya ganti yg lebih keras, bs pakai vario 150 ori. Terakir kl ttep lemot brati memang dr mesin waktunya overhaul

@jendrapriyakamandaka8523 3 жыл бұрын

Pas 0-60 km/h emang ringan...klo dah diatas itu habis napas vario mah

@tionhandsomeboy1168 2 жыл бұрын

Gak punya saya justru akselerasi lama tapi kalo udah naik top speed nya bagus 95km/j kuat pernah 100km/j Hanya lama di awal gak bisa hentak

@septianpratama1505 3 жыл бұрын

Setelah pernya dipotong..apakah panjangnya dikembalikan spt semula Bang?(ditarik lagi)

@tionhandsomeboy1168 2 жыл бұрын

Beli baru

@aryonaldi8853 2 жыл бұрын

Saran buat temen2 Saya punya vario techno 110 karbu Emang klw standar lemot bgt Saran klw mau kenceng dan tarikan jos Bore up aja kayak saya punya Rincian nya Piston pake kawahara 52 mm ( kenapa pake ukuran 52 ? Karna saya buat harian klw pake 54 agak takut aja kecuali udah ganti boring ) Noken pake moto 1 papas ulang Per klep moto 1 Klep brt ukuran 28/24 Karbu pe 24 tk racing Porting dan geser intake Kompresi 12:1 BBM Pertamax biru Cdi brt dualband Knalpot inlet 38 bebas merk apa klw saya cld c2 Kirian : Roller 8 gram rata Vanbelt brt Per cvt 1500 rpm punya pcx Per centri 1500 rpm Bubut 13.5 derajat sama kerok Kampas pake daytona kevlar dan mangkok costum bolong2 sama di kartel buat harian lumayan lah buat asapin klx hehe Saran aja sih tapi klw mau lebih extreme pake seher yg lebih gede aja Jngan lupa pake air coolant yg bagus krna mesin gampang panas lebih bagus lagi klw di tambahin oil cooler Terima kasih

@CikipowDickywahyu 2 жыл бұрын

Ini komen paling top si,

@CikipowDickywahyu 2 жыл бұрын

Naik 52 jadi brapa cc bro?

@aryonaldi8853 2 жыл бұрын

@@CikipowDickywahyu 116 bro ,, tapi vario ni emang jarang yg bikin bro soalnya g sebagus beat atau mio klw buat bore up ( kata orang2 sih ) tapi lumayan lah

@pedrowake4340 2 жыл бұрын

keluar biaya berapa bro?

@windri1862 Жыл бұрын

@@aryonaldi8853 total biaya abis brapa bang?

@pusammania8704 2 жыл бұрын

Up👍

@ngapakofficial2162 4 жыл бұрын

Asslamualaikum mas mau nanya, vario 110 saya, sudah ganti per 1500rpm, pake lolor 7gram buat lari mentok 200 , masalahnya tarikan awal agak lemot tapi di akhir kaga ngempos, makasih mas

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

200 udah kenceng banget mas🏍

@siyuchannel6042 2 жыл бұрын

Buseeet mentok 200, kayak motor sport aja .bisa nandingin motor sport ini, inimah sudah oke bangeet mesinnya😄😂

@purdipurday7822 2 жыл бұрын

Supra bapak saya bisa nembus 1200 😁🤣🤣😭😭

@siyuchannel6042 2 жыл бұрын

@@purdipurday7822sampai geternya ampe ke biji peler,🤣😂

@sajirasarah5607 4 жыл бұрын

Buat vario cbs 110 tarikan awal enteng tapi kalo buat nyiap kurang jos/ lemot gitu. Kira kira apa nya ya padahal udh servis cvt ma karbu. Minta solusinya

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Setting klep in ex ukuran brp?

@sajirasarah5607 4 жыл бұрын

Untuk Standar stelan in ex nya emng mesti berapa bang?

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

In 0.12-0.15 ex 0.20-25

@adamalgibran Жыл бұрын

Mantap banh

@sudartosulistyo2034 2 жыл бұрын

Mantap bosque

@fahdigemilang4942 3 жыл бұрын

Pake karet vakum ori di online harga 45 rb gan.. Beneran ori apa ckd ya?

@arfaexperiment26 3 жыл бұрын

Ckd/Los pak biasanya

@jametmet2465 2 жыл бұрын

Di lem Korea buat sementara bisa ga ya

@vickyaristyawan1962 5 жыл бұрын

Bang vario ane kok waktu di gas pertama trus kok mbeler gimana ya sama nyendat" padahal vakumnya baru

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Setting angin. Pj mj pastikan bersih

@suandib1910 3 жыл бұрын

Bang kemarin saya ganti seal klep,dan sudah diskir ,motor telat naik gasnya ,brebet RPM bawah tengah atas....tidak ada tenaga,sebelum diganti seal klepnya normal

@tionhandsomeboy1168 2 жыл бұрын

Bengkel nya pemula itu

@veryabimanyu3010 2 жыл бұрын

Terus udah bener lom gan,motor ane juga sama kaya gitu

@dedengasolin3928 9 ай бұрын

Info beli karet nya dimana

@tikotokgaring9325 4 жыл бұрын

Bang vario sya tarikan awal enak kenceng ko pas 80kmkeatas ko berat ya tarikanya klo di bubut rumah rolernya + coak jalur rolernya bakal enak ga atasnya?atau harus porting polish?

@gilangramadan2096 4 жыл бұрын

Punya ku dulu enak bg, dulu pas masih skolah pagi² ku gas 100😂 Tpi smnjak tamat skolah jarang kepake trus bnyk rusaknya. Ydh kujual aja, ehh ada yg nyari buat gojek. Kn lumayan pucuk dicinta ulam pun tiba😅

@maulanaramdani9034 3 жыл бұрын

Untuk bensin nya gimana mas boros apa tidak yah Vario itu

@azril_adityayoutube8395 5 жыл бұрын

Mas nmax biar tarikan bawah zos dan top speed zos pake roller berapa gram..cvt pake pck?

@elvankuker2094 5 жыл бұрын

Pakai roller yang 8 gram aja mas biar dapet akselarasi nya, buat top speed coba di bubut rumah roller nya

@kongguan698 5 жыл бұрын

Min punya saya vario techno 110 keluhannya tarikan tengah sama pas tanjakan ga ada tenaga cenderung ngempos itu bagian cvt mesin apa di karbunya ya min? Buat referensi kalo mau service total soalnya belum tau persis kerusakan nya dimana

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Bagusnya bongkar keduanya saja, krn kl motor udah berumur semua memerlukan perawatan

@kongguan698 5 жыл бұрын

arfa experiment untuk biayanya sendiri kira² berapa ya min?

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Trgantung part yg diganti apa saja, v belt set roller 150-200, rumah roller 100,vakum 150,

@kongguan698 5 жыл бұрын

arfa experiment ok min makasih infonya soalnya mau service di Ahass kapok service dibengkel ga resmi udah abis -+900k baru satu sampai 2 hari timbul lagi penyakitnya bahkan malah tambah parah

@adhibezo8853 4 жыл бұрын

Nyimak

@tajudinnoor4482 5 жыл бұрын

Mau nanya mas, motor ane vario 110 cbs, bawa nanjak lemot trus ane ganti roller ke 11, tp jd boros ya trus top speed berkurang jg, ada saran buat motor ane biar rada irit trus napas panjang tp kuat nanjak?

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Pake pulley custom bs meningkatkan speed, tp kl agak borosnya di rpm bawah masih lbh boros memang dr roller std

@zukiski8259 5 жыл бұрын

Cek saringan hawa, biasa nya itu yg bkin boros

@jonesbersahaja8321 4 жыл бұрын

apa ga sekalian baut setelan anginnya diganti juga, bang?

@dexdydexdy8216 5 жыл бұрын

Mantap bro

@rohidinrohidin5976 4 жыл бұрын

Sy baru punya vario tecno...lemot baget di tanjakan jga berat...padahal karet pakum udah sy ganjel pke karet....priwe ya om, mohon pencerahane

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Cvt roller pake yg 10gr, per cvt bikin agak keras udah lumayan

@luckyfirmansyah9978 2 жыл бұрын

mas kalo sering mati tiap lagi berhenti atau tiap gak di gas itu knp ya???

@rikpwijaya7187 2 жыл бұрын

Stasionernya kurang itu

@mohamadarifin8274 4 жыл бұрын

Bnyak mslahnya karburator vakum,sudah sya buktikan mnding ganti karbu pe 24 scarlet mntap tarikannya

@rizaldyf7547 4 жыл бұрын

Asli?

@riszkymuhammadirvan1166 4 жыл бұрын

Bener, saya juga dulu punya motor vario 110 cw di bawah ini tapi mesin kan sama ya Ganti pe24 thailand sama cdi jd berasa enteng bgt ni motor Apalagi main ke cvt sama mesin Jd kangen ini vario

@rizaldyf7547 4 жыл бұрын

@@riszkymuhammadirvan1166 boros bang?

@riszkymuhammadirvan1166 4 жыл бұрын

@HACKER TV noob tergantung setingnya itu mah Kalo langsung pasang boros sih Harus seting ulang Soalnya saya lupa dulu itu spuyernya bisa pake yg orinya atau ganti aftermarket buat pe24 Langsung aja ke bengkel yg sering seting, tau lah yg gitu2 gan

@kokojhon8783 5 жыл бұрын

Bang kalo vacum sudah di ganti dan cvt sudah bagus.. Tapi tarikan dari 20 sampai 40 lemot apanya yang rusak bang?

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Bs jadi kompresi mesin udah kurang, /setting klep gak pas

@ManusiaKuat135 5 жыл бұрын

Karbuny kotor

@kokojhon8783 5 жыл бұрын

@@ManusiaKuat135 sudah saya bersihkan semua tapi masih lemot di tanjakan kurang spontan bang... Rumah rollernya agak sedikit goyang apakah pengaruh bang?

@ManusiaKuat135 5 жыл бұрын

@@kokojhon8783 bore up aja

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Rumah roller aus ngaruh

@budibudi1112 3 жыл бұрын

Bos kalau udah d ganti karet vakum tpi masih lemot apa penyebabnya mohon masukannya tmksh

@arfaexperiment26 3 жыл бұрын

Mesin dan cvt di cek jg

@yokidxc8229 Жыл бұрын

Mau service mas lokasi mana ?

@agussuwardi9845 2 жыл бұрын

Suara stater bunyi pinion udah ganti masih bunyi su Mbangsaran nya

@yuliansyah9672 4 жыл бұрын

mas, punyaku vario 110 cw bore up 54 1.5 ltr/65km.. irit atau boros mas? cuma ganti seher 54, sama busi NGK iridium.. sisanya standar, ada saran kah yg perlu diganti biar enak soalnya dipake buat kerja hehe matur suwun mas

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Trmasuk irit, cvt aja mungkin yg dimaksimalkan

@setiawanarif8906 3 жыл бұрын

Irit bgt gan

@okinsatria8131 2 жыл бұрын

1liter dapet 65km? Wow emejing!

@imamimamkhotib9992 4 жыл бұрын

diganjal karet gelang/ moring miliknya supra insyaallah bisa harga-+ 2000,rupiah,sama lobangannya ditepatkan.kalo mau lebih kuat area tanjakan lapangan diperbesar dikit.

@dewandaru1881 3 жыл бұрын

Bisa ya bg.. pake karburator Supra 125..

@garuxx2542 3 жыл бұрын

betul broww ... saya lilit pake benang karetnya dan titiknya dipasin auto irit dan enteng tarikan lamsam juga normal

@OTOTRENDChannel 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/pM92lrykrcuRYok.html

@rzkyrcrdo9403 Жыл бұрын

@@garuxx2542 titik apa ya bro

@wankurchannel5159 2 жыл бұрын

Kalo motor vario saya awalan gas enak tapi pas tanjakan rpm malah menurun tenaganya. Turunin gas lalu gas lagi ada lagi tenaga nya. Apa nya yah bang?

@RizkyWiii 2 жыл бұрын

Nah ini sama mas, kek vario saya. Pas udah ngelewatin tanjakan, pas mau digas malah ngeden motornya, pas di turun trus digas lagi baru jalan

@wankurchannel5159 2 жыл бұрын

@@RizkyWiii udah ketemu belum penyakitnya?

@muhammadazis1300 5 жыл бұрын

Assallamualaikum bang.maaf melenceng dikit.mao tanya bang. Beat esp pake per pully pcx bisa gk bang.klo pake per pcx pake rollernya brapa gram bang.mohon jawabannya y bang.makasih 🙏🙏

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Waalaikumsalam, bisa, sesuaikan kbutuhan, std bisa lbh ringan bs

@muhammadazis1300 5 жыл бұрын

Maksudnya oake per pcx roller std aja gtu bang...🙏🙏

@muhammadazis1300 5 жыл бұрын

Pake per pcx yg std aja y bang

@rusman6777 3 жыл бұрын

@@muhammadazis1300 iya pake. Yg standar aja gan.. Biasanya punya pcx lebih berat. Sesuai sama CC yg besar.

@iimajah4450 5 жыл бұрын

Karena Saya gak punya uang Kemaren, beat saya , vacumnya di ganjel pakai Karet klep Supra😁😁 nanti saya akan belikan vacum baru biar lebih joss

@rizkysyahpurnama9690 3 жыл бұрын

Mantap pnya syah pun smh

@sonhajji3574 2 жыл бұрын

borosnya berasa ga bang?

@baguspambudi5847 Жыл бұрын

Total.habis berapa mas?

@cumlaudeitb5508 4 жыл бұрын

Kalo punya saya di gas nya brebet om,terus kalo abis lewatin polisi tidur,jalan ga rata itu brebet,kenapa yaa?

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Service karbu

@mrjhon2441 4 жыл бұрын

Mas motor suka mati klo.jln jauh,tapi di starter nyala lagi,jalan gk lama trs mati lagi,mohon pencerahannya mas,makasi

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Cek kerenggangan stelan klep

@sumarmimarmi5808 5 жыл бұрын

om aku ngaaanti isin dwe vario cbs 2011 setiap tanjakan agak tinggi bojoku tak kon muduk.padahal bar ganti vBELT SAK VACUM Nya.kurang opo neh om.tolong solusinya

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Banyak faktor, kl dari mesin bs setingan klep trlalu rapet, kompresi bocor(ditandai oli berkurang banyak waktu ganti oli).

@pijeenal8070 5 жыл бұрын

Filter coba di ganti barang kali kotor apa rapet

@MrWied95 5 жыл бұрын

1. Cek filter kotor gak, karena suplay angin tertahan difilter. 2. Kalau di CVT sering gleddek2 coba ganti mangkok kampas ganda ya.

@rexxy2209 4 жыл бұрын

Bang kalo yang gw itu di tanjakan sedikit aja itu di gasspol makin pelan tapi kalo jalannya gak nanjak mah kenceng gimana ya?

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Cvt

@yoga8148 2 жыл бұрын

roler

@geoninja3094 5 жыл бұрын

mas kalau distarter tombol bendik bunyi ctik ctik gitu trus lama2 cetiknya ilang jadi lbh kecil tp motor tetep ga idup, kenapa ya mas? sekarang stater motor pake kick starter terus.. mohon pencerahannya maaf melenceng mas... 🙏🎤

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Bendik cetik2, dinamo muter ga?

@soemoehardjoe1574 5 жыл бұрын

Saya dulu sering ganti aki..skarang saya akali,jd waktu stater msin gaperlu di rem..pencet lngsung jreng

@hendraembuh4016 5 жыл бұрын

Pake mode jumper coba bsa nggk

@ermafebriani3788 5 жыл бұрын

Aki nya masih normal tp stater kaki trs bisanya. Kalau udah di bengkel di betulin kurang lebih sebulan bisa.. setelah itu harus stater kaki. Solusinya gmn ya bang?

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Cek pengisian strum, volt pengisian dr kiprox brp vol

@AgungPandawamotovlog 3 жыл бұрын

Jumper CDI bang

@aconkpoleper2860 5 жыл бұрын

Vario techno 110 tp bukan cbs ..kendala ngegas sendiri ..kira" apanya bos ..mohon bimbingan nya ...dan tembakan pas mau pertama jalan getar" gitu terima kasih bos

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Di vakumnya bocor bisa, manifol ngobos bs, selang manifol kecil2 bolong bs

@aconkpoleper2860 5 жыл бұрын

Yg ngengas sendiri itu dan gak mau diam itu vacum nya ya bos ngeri klo lagi dijalan sampe rem harus ditahan terus

@sangtudharma1543 4 жыл бұрын

Bang mau nanya,kalau gak kuat nanjak masalahnya apa? Tapi kalau jalan biasa enak dibawa

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Sektor cvt

@sangtudharma1543 4 жыл бұрын

@@arfaexperiment26 makasi infonya gan

@ririn1405 2 жыл бұрын

Sektor cvt harus gnti total trs harga berapa

@ririn1405 2 жыл бұрын

Sektor cvt harus gnti total trs harga berapa

@dickymico141 5 жыл бұрын

Kalo ganti pe 24 manifol standar bisa masuk ga mas?

@arfaexperiment26 5 жыл бұрын

Bisa

@rayarambu6079 6 ай бұрын

Cara mesen ya gmn om??

@penirubi7426 4 жыл бұрын

mantaaaf Om videonya, saya baru beli vario techno 110 second Om, tahun 2011 Km.20ribu. mohon saran dan masukannya Om.

@arfaexperiment26 4 жыл бұрын

Km sgtu waktunya ganti/cek v belt roller

@penirubi7426 4 жыл бұрын

@@arfaexperiment26 terimakasih Om sarannya, segera saya follow up

@adityachristnoegroho4773 4 жыл бұрын

@Penirubi Narto Mas dapat diharga berapa mas? Saya ada kepinginan ngelirik vario techno hehe

@penirubi7426 4 жыл бұрын

@@adityachristnoegroho4773 kemarin narik harga 6,1jt via OLX, Pajak telat setahun. Setelah dites Jakarta depok(margonda raya) masih enak tarikannya tp gak berani gas poll. Saya pilih karbu karna : 1.perawatan simple(bengkel biasa bisa) 2.cocok u/ dikampung karna aki tekor/abis bensin bukan masalah. 3.design bagus, gampang bedainnya 4.cocok u/ tinggi badan 165-170cm Kekurangan : 1.agak boros (28km/liter) 2.tidak stabil saat kencang 3.gampang nyangkut di polisi tidur yg tinggi.

@adityachristnoegroho4773 4 жыл бұрын

@@penirubi7426 wah mantap kali bosku. Sudah dijelasin semuanya.. 😁😁 Tapi puas ga mas dengan meminang motor itu?