Joya

Gallego de fazermotos,un saludo de un Gallego de Galicia,España.Es usted un maestro.Un saludo.Y enhorabuena por sus vídeos .

Totalmente comprensible la explicación del maestro Fazer, hace 2 años me tocó desarmar un motor de esos y si que tiene sus puntos importantes al armar y desarmar estos motores. Saludos

Muy bn se por fin UD se tomó dar una clase magistral

Buenos día maestro saludo desde bolivia una pregunta por favor el punto es el mismo xv700 al xv1100

Fazer motos.. el mejor!! Don Pepe, puedes hacer en algún momento que se pueda, un vídeo, mostrando minuciosamente la puesta a punto del Kawasaki kz 650 del 79 y si es posible que puedas explicar de manera detallada los kilos de apriete de todos los tornillos y bulones del motor de dicha moto. Saludos desde CORRIENTES!! Estoy armando mi kz 650. Sigo tus vídeos para aprender y hacer un excelente trabajo..

idolooooo

Un lujo gallego...

Un genio !!!!

Muy buena explicación

Hola buenas tardes tengo una moto Virago modelo 85 y encontré un pedazo de fierro atorado en los engranes dnde está la corona y el magneto me podría decir de dónde es ese fierro

Muy bueno gallego desde jujuy Argentina te sigo mi sueño es en algún momento poder llevarte una de mi Suzuki GS500e para que Le des vida

Espectacular

💪💪💪💪👍👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁🇦🇷🇦🇷🇦🇷🏍️🏍️🏍️🏍️ que vídeo mi viejo y que motor saludos

Saludos Pepe se me partió la cadena del cilindro trasero #1 de mi Virago 700. Lamentablemente en mi ciudad no quieren arreglarla los mecánicos! Si intentara hacerlo yo debo bajar el motor para cámbiala o podría hacerlo con el motor arriba?

Hola , en los 250 de Virago yamaya ? También el cilindro de atrás es el 1 con la marca y ? Porque me puse a regular válvulas y armaba el punto t , y no me parecía estar en balanceo , giraba el cigüeñal un poco y actuaba válvula escape y para. Atrás apenas admicion , pero al ir al cilindro trasero buscaba la raya sola y combinarla , notaba que el cilindro 1 las válvulas me tomaban más juego después de averlas regulado tendrá eso algo que ver el tomar el cilindro uno como 1 , el giro es al revés y el orden de la raya y la t , correspondes al de atrás que sería el 1 , mil gracias

EL SUEÑO DE MI VIDA ES TENER UNA YAMAHA VIRAGO.... EL MECÁNICO YA LO TENGO...EL GRAN PEPE!!!!

👨‍🔧👨‍🔧👨‍🔧 Gracias

Y para la 400 o 535 sería igual profe?

Que genio! Te hago una consulta, conviene adquirir una de estas motos clasicas? Mas que nada por los repuestos, se consiguen aun?

Consulta todos los motore en V y L el cilindro de atrás sería el cilindro 1

Hola cómo estás me pasas tu contacto para consultarte por una Yamaha virago 1100

👌👏👏👏👏