ありがとうございます！ 自分が思っていたより早く達成できたので、本当に皆さまに感謝ですm(_ _)m これからもマイペースに更新していきますので、今後もよろしくお願いします(^ ^)

ご視聴いただきありがとうございます！ ペラタイヤ製作、頑張って下さい！(^_^)

コメントありがとうございます！ そう言って頂けると嬉しいです(^ ^)

コメントありがとうございます！ こちらこそ、よろしくお願いします(^ ^)

コメントありがとうございます！ 初めてペラタイヤを手にした方にも、ご満足頂けるタイヤを目指して製作しております。 ご購入頂いた方からこのようなコメントを頂けるとは思っていなかったので、とても嬉しいです！ ありがとうございます！(^ ^) メルカリの方はご好評頂いており、月100件程度お取引をさせて頂いてます。 気になった方は、是非1度ご覧下さいm(_ _)m

ご期待に応えられなくて申し訳ないのですが、私は普通の一般的なモブレーサーです(´∀｀*) 得意技はCOとマシントラブルです！ 今後はもっと大会に参加していきたいですね！(^_^)

コメントありがとうございます！

ありがとうございます！

コメントありがとうございます！ 企画の際は是非ご参加ください(^ ^)

今のやり方に問題を感じていないのであれば、どちらのやり方でも良いと思っています。 同じ結果が出ているのであれば、やり方は自分に合う物を選んでいます。 経験として両方やっておくと、他への応用ができるようになりますのでおすすめです(^_^)

情報ありがとうございます！ ミニ四駆していると、他からの経験が役に立つ事ありますよね！逆もまたよくあります！ 重ね切りは1番確実なやり方ですね！ やった事がない方は是非お試しください(^ ^) 私は作業性重視で今のやり方に落ち着きました(^_^;)

コメントありがとうございます！ 企画の際は是非ご参加ください(^ ^)

ありがとうございます。 ナイフは手で持ってやっていますでしょうか？ 何かに固定してあげるだけで刃先が安定しますので、少し改造してみるのもありかもしれません。 プロクソンのウッドレースの画像を見ましたが、元々付いている刃物台(？)をガイドにして、ナイフをスライドさせればうまくできそうに思いました。 刃物の固定はしっかりとして、安全に気を付けて作業を行って下さい。

自宅で使っているのは東洋アソシエイツの「COMPACT3」です。 趣味で使うなら十分な性能/精度だと思います(^ ^) もっと精度が欲しい時は工業用の旋盤を借りて使う事もあります。

@@noir_racing_lab 有難うございます！検討させていただきます！

コメントありがとうございます！簡単なところで、表面のバリを取るところからやってみてはいかがでしょうか？タイヤ回してダイヤモンドやすりで当てるだけですので、良ければ試してみて下さい(^ ^)

NOIRのミニ四駆Ch. 返信遅くなりました。 リューターを購入したら色々とチャレンジしてみたいです。

ありがとうございます！ 企画をやる際は是非ご参加下さい(^ ^)

コメントありがとうございます！

もし企画をやるとしたらタイヤは入れますね！

コメントありがとうございます！(^ ^) そのやり方ですと、元の穴にドリルが持っていかれて、やっぱり振れてしまうと考えております。 元の穴を埋めてから、エンドミルで加工すれば外径に対して芯を出せるかな、と考えてはおりますが、まだ試した事はありません(^_^;) 折角あるので芯押し台は有効活用したいですね！

ラジコンだとパーツクリーナーでやる事もあるのですね。 なんとなく粘着力が低下しそうで怖いですが、試してみます！ 情報ありがとうございました！

@@noir_racing_lab ツルッと入ってしばらくすると両面テープの糊が溶けてドロドロになって、余計にくっついて乾く感じです。ラジコンはミニ四駆の10倍の質量があります。なのに同じスピードがでます。つまり余裕と言うことです。

情報ありがとうございます！ そのやり方だとワンカットで両端を切っているので、切り口ぴったりですよね！壁紙貼りの技術なのですね！ やった事がない方は是非やってみて下さい(^ ^) ただ、下のテープを剥がす作業が煩わしくて今のやり方に落ち着いてます。 撮影の関係で手元から離して作業した為、1度失敗してますが、普通にやればほぼ失敗なしでできるようになりました！ 壁紙貼りみたいな失敗が絶対に許されない場合は、重ね切りでやります(^_^)

斜めに切る事で多少ズレも調整可能という解釈であっていますでしょうか⁇ やった事が無いので試してみます！ 情報ありがとうございます！(^_^)

@@noir_racing_lab いえ、両端を斜めにカットして互い違いに巻き付ける事で真横から見たときテープの繋ぎめの段差が少なく無くなります セロテープやタミテで良いので「||」「／／」の2パターンで何か円柱状の物に巻き付けて平な所で転がすと分かると思います

asfghreasd 同じ程度の隙間が空いたとしても、斜めカットの方は、斜めに隙間が開くため、横から見た時の隙間が無いという事でしょうか？ 隙間が無く貼れた場合も斜めカットに優位性は何かありますか？そこが私にはわかりませんでした(^_^;) とにかく次作業する際にやってみますね！(^_^)

コメントありがとうございます！ 初めて作る方でも、それなりに再現性のあるやり方を思案中です。 やる事はタイヤにやすりを当てるだけなので、どうやって精度を出すかがポイントになりますよね。 確立できたら動画にしますので、あまり期待しないで気長にお待ち頂けたら幸いです(^_^)

斜剣バイトをベースに作った物を使ってます。 あまり詳しくないので分かりませんが、直剣バイトだと先端が鋭利過ぎるので、ツールマークが強く出てしまうのでは？と思いました。 参考になれば幸いですm(_ _)m

ありがとうございます！ 企画の際は是非ご参加ください！(^ ^)

私は特別な事は何もしていませんね(;'∀') タイヤが振れないように気を付けながらシャフトに刺しています。

何度かカスタマーサービスを利用した事はあるので、直接やり取りはできるのですが、できるならお店から買いたいなと思ってました。贔屓のお店からお願いするのもありですね！ありがとうございます(^ ^)

コメントありがとうございます！ タイヤセッターにも色々あるかと思いますが、私が使ってたのはあまり精度が良くない物でした。 今ミニ四駆界隈で1番有名なタイプのタイヤセッターは使った事がありませんのでわかりませんが、旋盤は他の目的で購入して、あとからタイヤ加工に使った感じです。 個人的な考えですが、タイヤ軸とやすりを固定できれば、綺麗なタイヤはできますので、加工機は何でも大丈夫だと思っています。 今回の動画で削った物も、やすりは手で動かないように押さえて削ってます。 タイヤ軸もリューターを固定してしまえば、旋盤と大差ないと考えます。 この辺はご紹介できれば、リューターとやすりで作るペラタイヤの作り方として動画にするかもです。

黒フィンはフェスタに付いているのですね！ 通常品で付いているキットを調べようかと思ってましたので、その情報はありがたいです！ 早速通常フェスタ注文しました！(^ ^)

@@noir_racing_lab ごめんなさい、フェスタのホイールは「ダークシルバー」でした。 ロボレースのみ黒フィンでした。 ツイッターでメッセージを送らせて頂きましたのでそちらを確認願いますm(__)m

たっきー ご連絡ありがとうございます！ ロボレースも追加で購入しました！笑 フェスタは保管して、いつかミニ四駆を始める方や子供にあげたいと思います😄

そのままのタイヤだと、重い、径の選択肢が少ない、路面との接触が不安定、などが挙げられます。 特に路面との接触は重要で、新品のタイヤは表面に凹凸があり厚みも均一ではありませんので、径を小さくする目的が無くても表面は整えた方がマシンの加速、安定性が良くなるのでオススメです。

説明が分かりづらくて申し訳ありません。 動画では、カットした後、ホイールに取り付けて削っています。 カットをする理由は、削りだけでやると時間が掛かるのと削りカスが大量に出るので、それを避ける為です。 なので、最初から削りだけでやっても大丈夫です！(^_^) 挑戦頑張って下さい！

NOIRのミニ四駆Ch. さん 返信ありがとうございます！そのやり方で挑戦してみようと思います❗️ ツイッターもフォローしたのでこれからも楽しい動画宜しくお願い致します^_^

また何か疑問点などありましたら、Twitterの方でもお気軽にご連絡ください(*´▽｀*) 今後とも宜しくお願い致しますm(_ _)m

NOIRのミニ四駆Ch. さん 返信ありがとうございます❗️ 基本は動画を観てからTwitterに質問します(^｡^) 素朴な疑問を質問するかもししれないですが宜しくお願い致します(^-^)

動画で使用している旋盤は、Mr.Meister Compact-7になります。 バイトは自作の物です(^ ^)

コメントありがとうございます。 旋盤はミスターマイスターのコンパクト3という商品です(*´▽｀*)

ありがとうございます!前のコメント以降調べたのですが、お高いですね💰自分にはポケットマネーが届きそうにないです。 また質問させて頂きます!

東洋アソシエイツのCOMPACT3というモデルです。

コメントありがとうございます！ 企画やる際は、是非ご参加ください(^ ^)