今のミニ四駆は金だけでなく工作機械まで必須になったんでハードルが更に高い 公式パーツつけまくりのオヤジマシンなんて可愛く見えるほどハードル高い

50代のおっさんです。ミニ四駆には手を出しませんでしたが、スロットカーやラジコンで遊びながら横目で見ていました。 どんな趣味でも共通して言えるのは、先鋭化し過ぎると新規ユーザーが入って来なくて衰退するんだなぁ、と。

最近中学生振りにミニ四駆を始めたアラフォーです。 感じるのは、ほとんどは気さくでいい人たちで、純粋に楽しんでいるのです。 ただ、一部の目に余る言動が足を引っ張ってしまう。 ミニ四駆に限らず、多分どのジャンルも同じかと。 あと大人になると、いくらみんなフレンドリーとは言え、出来上がったコミュニティに入り込むのはなかなか難しい。 ただプラス面では、この動画で挙げている「手軽にできるゲームと比べて…」については、逆に手間がかかるからこその面白さは他に変え難い。 なんにせよ、自分も周りも楽しめるような趣味人でありたい。

第一次ミニ四駆ブームのおっさんです、ミニ四駆の改造でカッターで怪我した不名誉負傷してるいます、その傷あと今でも残っています

「先鋭化すると、そのジャンルは衰退する」　どのジャンルの趣味でも該当すること。

第四時ブームの時に復帰して数年ガチマシンでやってたけど、カーボンプレートをレーザー切削加工してバンパーとか提灯アームにしたり、ボール盤などの高額な工具を使って加工してる人をSNSとかで見るようになってからそこまでしてやらなきゃいけないオモチャだったっけこれ？って思って冷めた。 あと電池育成とかモーターガチャとか。 今大人がやってるミニ四駆はレギュレーションを超えないギリギリの範囲でやってる魔改造。

昔はミニ四駆のサーキット場が結構あったけど、もう近所には一軒も残っていないよ。今調べたら家からサーキットまで1時間はかかるな😅 (昔は家から20分位の所)おもちゃ屋も自分の町からは消えた。

ギア、ギア比、トルク、電流、電圧、電導、摩擦、適正重量、ダウンフォースetc.本で読んで学ぶのも良いんだけど、ミニ四駆はやってる内に解説書や雑誌と併せて自然と理解できるのが素晴らしい。 友達に勝つ為には沢山の事を学ばなきゃいけないから、必然的に意欲的に色んな事を身に付けられる。教材としては本当に良くできてると思う

ミニよんく、こどもをダシに、おやあそぶ

子供の出来る事て高いモーターとスポンジタイヤを付ける程度だった記憶がある

そもそも改造が複雑すぎる。ギアの抵抗を抜くとかタイヤを極限まで薄くするとか。ミニ四駆の雑誌に出てる優勝マシンの多くが似たり寄ったりなデザイン・改造でつまらない。

第1次の前にTVでRCカーグランプリがあってRCバギー流行って子供には高価などで敷居が高くてミニ四駆が流行りだしたのもあるね

最初期のタミヤの『トヨタ ハイラックス』は 買って造って遊びましたが『ミニ四駆ブーム』の頃にはもう大人で 全く関心がなかったので 今回は『ヒストリームービー』的に楽しませていただきました🙇 とはいえ あと10年遅く生まれていたら 絶対嵌っていたでしょうね。

第一次ブームの時にハマった人間です ・『ダッシュ四駆郎』の最終回には、ビデオで録画もし、持ってるミニ四駆を全部並べて一緒に観た ・ミニ四駆買って貰える時に改造パーツも合わせて買って貰ったが、ハイパーミニモーターを2個買おうとして親に怒られた(一個は今日買って貰えるホライゾンに、もう一個は今あるセイントドラゴンに使うと言っても駄目で、結局一個しか買って貰えなかった・・・) ・原付きに踏まれフロントが壊れたミニ四駆から使えるリア部分からパーツを流用したり、改造で外したパーツを組み直したりし、ニコイチどころかヨンコイチ、ゴコイチくらいな勢いでパーツをかき集めミニ四駆を新たに作った ・冬に雪が積もった日なんかは、タイプ1シャーシのモデルやワイルドミニ四駆を外で思いっきり走らせた(指先冷たくなるくせ、レーサーみたいだからとオープンフィンガータイプの手袋はめてね😅) ミニ四駆では子供ながらに酸いも甘いも経験したなと思います😊

懐かしい😊 「ダッシュ 四駆郎」に ハマってました🤣🤣🤣

息子がやってみたいっていうから 25年ぶりに1台仕立てたんですが 土日に近所のサーキットが置いてあるコジマに行くと 魔改造マシン並べたオジサングループで席埋まってて 走らせにくいです もっと長いコースの置いてある専門店に行って欲しいよ…

第1次ミニ四駆ブーム当時、ブーメランJr.、ファルコンJr.、アバンテJr.、エンペラー(タイプ1シャーシ)、サンダーショットJr.ブラックSP(限定)は入手困難だった印象でした。 コードを使用しないクイック配線を採用したミニ四駆のルーツとなったクイックレーサーやグランプリシリーズは今や超お宝キットとなってますね。いずれ初期のミニ四駆やレーサーミニ四駆、ミニFなども超お宝キットになっていくでしょうね。

いまだに周年で記念品出してたり定期的に新商品出してたりするホビーを終了とか言えるのすごいな・・・ コース行くと小さい子が親御さんと一緒に走らせてたりしてむしろ根幹を変えずにいまだに続いてる大成功の部類でしょ 全盛期を基準にするのはアホ

6歳、2歳8ヶ月の子供とノーマルモーター、ノーマル車で楽しく遊んでますよ。自宅にミニ四駆サーキット（6畳程度の屋根裏部屋)を常設してます😊

世代的に周りには誰ひとりいませんでした。寧ろラジコンの方が人気ありました。

未だに好きなブロッケンG

クルマの仕事をしていたとき後輩の多くが、ミニ四駆から実車に興味を持ったと言っていた デフの仕組み、ギヤ比、低重心化etcはミニ四駆で学んだ、とも

ミニ四駆に限りませんが、金をかけた方が勝ちってのは心底シラケましたね。改造モーターとか電圧の高いオキシライド電池とか当時高価だったリチウムイオン電池とか、レギュレーション違反もし放題。初期の頃はコースに合わせた繊細なセッティングで親父マシンに勝てる子もいたものですが…。

最初の頃はワイルドミニ四駆だったよなぁ～。レースがメインになってから見なくなったが。

最初にファルコンを600円で小遣いで買いました。 車を見るとわかりますが、ローラーという概念が無い。タイヤもイボイボしかない。公園やグランドで走らせアニメみたいに自分も走る… コース出た頃には興味無く… 30年後、会社で無償提供でレースが開催。まさかの優勝… どハマリ… コロナで店がサーキット開けれず引退… 懐かしいな～

ミニ四駆のコースをタミヤが販売する前に有井が販売していてそのコースを買ってミニ四駆を走らせてました。価格は4980円でお小遣い貯めて買いました。ただワイドタイヤ履かせるとコース幅が足りなくて仕方なくナロータイヤに変えて走らせてました。後にタミヤでもジュニアサーキットを発売したのですがその時はミニ四駆やらなくなってしまいましたが、最近懐かしくなってまた作るようになりました。ジュニアサーキットも買いましたが転勤してしまいジュニアサーキットは実家で未開封のままですσ^_^; 賃貸用で小さいタミヤのミニ四駆サーキットを買おうと思ってます。

公式パーツを付けるだけでは無く加工等特殊な道具も必要になりモーターも慣らしたりオイルでブラシを削ったり電池も育成したり 子供が遊ぶおもちゃじゃ無くなりましたね💦 問題は無料サーキットに子供が遊ぶ中で大人がガチマシーンを持って同じサーキット内で遊ぶと言う事 もし私が子供なら嫌だと思う タミヤは既に子供を捨てて大人をターゲットにしていると思う

第一次ブームを経験している者ですが、身近にまともに走らせれる環境が無かったのですがそれなりに楽しんでたな～。 バーニングサンが最新位のタイミングでハマってたから車種の選択肢が少なくて早く次でないかなと思いながら結局３台位バーニングサン買ってたっけ、、。 アバンテｊｒ買って作ったけどテーブル置いて出かけて戻ったらどこにも無いの。全く走らせず行方不明。多分盗難。やヴぇ。 地元の小さい大会に友達何人かとエントリーしたとき友達の一人が熱量低くてノーマルでエントリー。そしたらそのノーマル友以外のマシンが全員もれなくコースアウトし唯一完走したノーマルが優勝。なんとも締まらない結末。こんな事ある？ そのうちホライゾンの発売。タミヤ模型さんの狙いなのか流通の問題なのかなかなか地元に回ってこない。待ちきれず自分のミニ四駆熱が冷めてしまいマイブーム終了。同級生にはそのまま続けて第二次ブーム後も続けてるって言ってたな～純粋に楽しんでそうだった そして現在、地元のいろんな趣味を扱っている大型店舗でミニ四駆コースが設置され自分が子供だった頃より恵まれた環境になるも遠目で見てるだけ。あれ、昔の車種のシャーシが当時の型じゃないじゃん。う～んって感じ。 もっとこう改造すればいいんじゃね？って仮説立てて実践、マシンぶっ壊れる。何台ものマシンを犠牲にしたけど沢山楽しませてもらいました。思い出に浸ると今はもう会えない当時の友達の笑い声、モーターの回る音がなんだか聞こえて来るな～。あん時のアバンテ盗んだやつ怒らないから出てこい。思い出語ろうや～

ダッシュ四駆朗世代です。 ミニ四駆なんて、とっくに卒業した高校生の頃、うちに遊びに来てた従兄弟と一緒に、爆走兄弟レッツ&ゴーを見て、 『ス、スゲー！最近のミニ四駆、指輪で遠隔操作できるのかっ！？レイスティンガー、マジでヤベー！！』 と、驚きと衝撃。 次の日、ガキの頃にミニ四駆で馴染みだった模型店で、レイスティンガーを購入。 (うわ、最近のミニ四駆、こんなにするんか、まあ、遠隔操作も出来て、この値段じゃ、むしろ安いじゃねーか) (￣▽￣;) ルンルン気分で家路に着き、作ろうとしたら… (え？モーター付いてねーじゃん…っつーか、指輪も…っつーか、こ、これ、ただのミニ四駆やんか…) ( ｡ﾟДﾟ｡) 懐かしい思い出や…😅

最近一部界隈で流行ってる

タミヤと小学館は勿論、富士通もかなり儲かったのでは？ 実際どうだったのか分からないけど、アルカリ電池かなり売れたと思うから 公式大会でもブース出展したりスポンサーみたいな感じだった

オヤジマシンはクソ。 子供は自分で作ったやつで勝つことの方が絶対に嬉しいよね。

第二次ブームの頃はコース設置店舗の数が多かったのも影響ありますね。 第三次ブームになると玩具専門店や個人経営など絶滅危惧な状態になってます… 駆動音も大きいため扱い辛さもあるかと。

タミヤぁ、今こそリアルミニ四駆を量産するべきなんだァ……と第二期ムーブ時代オジが懇願してみる。 大人になった人間としてレースに無関心勢やコレクション勢からするとあれは唯一の希望なんだ……!!

タミヤもタミヤで、ミニ四駆を買ってくれる子供たちがなかなかプラモデルやラジコンカーに乗り換えてくれないので困っているとか。

28年前、元カノにハマらされた過去が( ･ั﹏･ั) (爆走兄弟レッツ&ゴー!!全盛期で、元カノがJ推し)

1:50　バックの画像にあるのは、タミヤ製品じゃなくて他社から出ていた通称「ニセ四駆」！ もうメーカーも覚えてないが、当時私も間違えて買っちゃったよ！ キャノピーやウイング（車のウイングではない）が開閉するなど本家にないギミックがあったが品質は微妙で、記憶では半年も経たずにシャフトがサビだらけになった・・・😂

第三次ブームって終わった感がないのだけれど、第四次の切り替わりを考えると公式大会の抽選化やローラー無制限化が変わり目なのかなと思っている。

個人的にはハイパーダッシュ四駆郎が完結していない事が一番気になってる 徳田先生の奥さんから許可を取りシャーマンキングの作者がコロコロアニキで描いてたんだが 雑誌がネット掲載？になってから続刊がでてないから中断したままどうなってんの？

タミヤがルール決めて他社にパーツ権利とか貸し出せば任天堂になれるかも？

当時烈豪兄弟とフルカウルにハマって コロナ禍で再熱しました セイバーとベルクのデザインは神

シューティングスター ウイニングバード バーニングサン

全力疾走で持ち主から 逃げるだけだからね

ミニ四駆の下火傾向もそうですがラジコンは更に下火の状態ですね。 15年ぶりにラジコンサーキットへ様子を見にいきましたが来店客の平均年齢が上がりほとんどが中高年層で親子連れは居ませんでした。 ミニ四駆より高価な遊びなので仕方ないのですが時代の流れですね。

最近ミニ四駆コース オッサンがプラモ屋のフロアの奥で4連の貸しコースをやっていて 子連れのファミリーが店で買ったミニ四駆、調整用作業台で子供と一緒に組みてしてました

輪子さんとか好きだったなー。しかし、男メンバー全員（犬にまで）名前にくろうが入っているとは。苦労するぜ。

最近は「ルール無用JCJCタイムアタック」で面白いことになってますね

ミニ四駆。キン肉マン消しゴム。ビックリマン。子供の頃、見事にハマってしまった。

第二次ブーム世代です。 大人になって第三次ブームで復活しましたが、とにかく金がかかり過ぎるの一言につきる。 昔はキット１台600円が今では1,000円超えは当たり前。 おまけにパーツの一部を使うためだけに数百円出さなきゃいけないこともあるから、いかんせんコスパが悪い。 場合によってはソッコーで壊れて買い直しもあるし。 それだけお金をかけたマシンは勿論愛着もあるが、第三次ブームからはどちらかと言えば大人の趣味になってしまい、子供にとっては取っ付きにくくなった感は否めないかと思います(結局は親の財布次第)

ブームが去ったとしても愛好家は居続けるので需要はある。ブーム関係なしでおもちゃ屋で売り続けているので終了になることはない。ミニ四駆ではなく類似品も売れてしまう。ダイソーでも売られてましたからね。大人が荒らすのは大人げないｗ　アニメとコラボした車体も出るとか幅広い。　新幹線シリーズを模した二駆も売っていたな。デロリアンも出てました。

近年のミニ四駆のコースの様子見て 「ダメだコリャ」 と思ってミニ四駆買うのやめた。昔よりも遥かに難しくなっていたから。

初めて買ったのは、「ミニ四トップ」と言う漫画に出てきた「ライジングバード」。 思い出のマシンだから、今でも飾ってます。 ファミコンの、「レーサーミニ四駆」と言うゲームもプレイしたなー。

主人公が野沢雅子か池澤春菜か分かれる

終わってないんだが...

ボディに穴開けて軽量化してメッシュ貼ってLED仕込んで重量化してた頃が楽しかった(笑)

第二次ブームの時が熱かった記憶があります 良く吉祥寺ユザワヤ屋上で走らせてました その時コースを順番で走らせていたのですが、なんか汚いジャージを着た大人が割り込んできて何度も走らせていたのが思い出深いです

１～２世代の間で楽しんだおじさんです。 最近子供とはじめました。 今は子供のおもちゃから大人のホビーになってますね。 ただ、ちゃんと初心者も子供も楽しめないとまた衰退するな…って考えてくれる大人たちが公式ルール以外にもB-MAXやGTアドバンスを用意してくれています。 今後ブームが続くかはタミヤ次第、今の公式大会のコースを見る限りでは"ガチ勢"と言われる沢山部品を買ってくれる大人しか対象にしていないように見受けられます。 今楽しんでいる世代を満足させつつ新規を取り込むってのはどの趣味の界隈でも難しい課題です。

自分小6のミニ四駆にはまり中です。やはりATとかはまだつくれなくはないですが、アンカーなんと言うものがあり、自分は作りましたが、やはり子供にはきつい改造が多いですね。やはり今は加工が多いのでやるまでのハードルがやはり高いですね。

たしかに昔は車自体がステータスで、車のおもちゃで大人気分をかじれた一面がありました。

当時、各地のサーキットで優勝しまくってました。 地区代表で静岡での決勝にも行った事があります。 その頃はまだみんなが同じ土俵で楽しく戦っていました。 しかし、いつ頃からかカーボンを切ったり貼ったり、穴を加工したり、特別なバーツを揃えないと同じ土俵で戦えなくなりました。 ミニ四駆の知識やパーツセッティングだけでは勝てなくなり、特別な工具や環境など別のスキルが必要になりました。 昔のようにイコールコンディションで楽しくレースをする為には、特別な加工や用途外のパーツの使用を禁止する必要があると思います。

3:54 のミニ四ファイターは2代目です。

テンプレマシンばかりだし、マシン制作の他に充電器にもお金かけないと速くならないもんなぁ。 これから始める人にはかなりハードル高い模型になったもんだ

「作ってカスタムしたら走らせないとウソだろう?走らせるんなら競争しないと駄目だろう?」というのが第一次ブームが起きていく頃に子供だった自分が、肌で感じていた感覚でした。

大人の自分からしてもハードル高いから 金、知識、技術、古参がたむろしてる模型屋 考えるだけで億劫

後、「金掛けたら勝てる」って認識もちょっと違うかな？ 金掛けてもコースアウトしたら終わりだし　走るプラモデルだから壊れやすいし　正解の無い遊びだからこそ細く長いブームなんすよ！

ミニ4キングは面白かったけど、現実的な工作(肉抜きなど)で行くと思ったらレーザーパーツの威力や精神論みたいなのがメインになってきてそこは気になった

大人云々もそうだけど、 ミニ四駆世代が毎年小中学を卒業して行ってしまうからな。 門戸が狭く下が育たずに先細ってしまったんだよな。

肉抜きして強度が落ちたのを外で走らせて折ったりしました。大人になってからは車に穴空けたり部品を着けて遊んでいます。

ミニ四駆はやっぱりオフロードを走らせるのが一番楽しかった気がする。 ラジコンは高くて買えなかったから。

小学生の時、ミニ四駆部って言う部活があった。自作のコースで速さ競ってた。詳しく知らない

ミニ四駆懐かしいですね😄

まだまだ、終わって無いんだよなぁ、ひそかに続いてます

四駆郎懐かしいな 声が悟空とフリーザ様だったっけ

小学生の頃に第二次ブームでハマりましたが、コロコロもボンボンもダンガンレーサー推しになりだして辞めちゃいました。😅

ガキの頃やってたけど、パーツが高くて買えなかったなぁ。金持ちはコースあるし、釣り具みたいなBOX持ってたりと。羨ましかったなぁ。

イオン品川シーサイド店ではいまだに定期的にミニ四駆大会やってますよ

バンダイはブーム中間期に「爆SEED」近年ブーム時に「ゲキドライヴ」という競合商品を出した。結果は以下略。前者は実車タイアップ（トヨタ２０００ＧＴには心動かされた）後者はコロコロコミックからミニ四駆を追い出してまで推したのに・・・

ミニ四駆やり続けてたら、タミヤが、ダンガンレーサーに切り替えて、強制終了だったなぁ～(*-ω-)σ

第1次ミニ四駆は遊んでないなぁ チョロQは遊んでたけど コロコロコミックでゼロヨンQ太読んでた

最初のブーム平成元年?はスポンジタイヤが正義だったｗ

毎月毎月お小遣い全部ミニ四駆につぎ込んでいました。 田宮の本社ビルは俺が建ててやったようなもんですよ♪

ガチな大人勢は３Dプリンターで完全自作してる時代ですからねぇ　逆に言えば公式で出ている物にはもうとっくの昔に飽きて興味無いって事でしょう。 でも「あの頃の楽しさ」を忘れたくなくて無理やり続けてる感じがする。

ガイドローラーも最初はただの回転する円板だったが、最近のはベアリング入りになってたりしたな。 題材作品はなんか実現不可能なギミックがどんどん出てた感じ。いくらダーティなやり方とはいえミニ四駆に火炎放射器とか・・・。

初めて購入したマシンはスケルトンボディのアバンテJr. 次いでダッシュ0号ホライゾン 懐かしい

この手の動画見てていつも思うのだが、なんでタイトルに「ミニ四駆ブーム」が、と書かないわけ？ 動画内では、ミニ四駆ブームが、としっかり言ってるわけだが、タイトルは「ミニ四駆」が、と書く ミニ四駆ブームとミニ四駆を誤認して再生することを狙っているのだろうけど、そういうのってチャンネルの品位を爆下げするよね ミニ四駆ブームとミニ四駆では意味合いが大きく変わってくるので詐欺タイトルとしてyoutubeの通報フォームから通報されても仕方がないと思うからリスクもあると思う

フレキとかそういうフレーム改造系は禁止にしたほうがいいと思うわ

燃えろ!アバンテ兄弟という漫画もあったなぁ

金掛けずに速い方法として、将軍とか魔王とかいうモータが売っててそれ搭載させて、電池もサイズ半分のインチキが売っててこれだけで倍の6v速かったよ!

第一次ブームの時、近所のおもちゃ屋に朝早くから友達と並んで、 エンペラー買ったなぁ。

ハイパーミニモーターはOKでハイパーダッシュモータはなぜ禁止だったのかが謎だ

俺たちのホイゾぉン♪

昔やってたけど、ミニ四駆って子供からすると金がかかるからな。 今思うと金がかかるF1を桁だけ下げた感じ。

ミニ四駆の話でしたが電動RCカーも全く一緒の展開。

ミニ四駆はじめて大会でたとき親が改造した親父マシンと言われてるマシンが多くてつまらなくなってやめたなぁ

まぁ、見る人によっては印象違うのかも知れないけど、確実に言えるのは「ミニ四駆は全然終わって無い」って事だけ 新作マシンもパーツも出てるし、結構色んな場面でメディアに紹介されているし、ミニ四駆やってる芸能人やアイドルも結構いるし 企業対抗戦なんてめちゃくちゃ熱いしね！ なんなら自動車メーカーやレースチ ームもガチ参入してるから

自分の小学生時代はレッツ&ゴーの世代 当時ブロッケンGとか持ってた。 ネプチューン、スコーピオンも持ってたなあ。懐かしい。

ダッシュ四駆郎の時代だと半年は、半クールなのでは？2クールではないと思うリアルタイム視聴してたけど

今でもまだまだ現役ですよ～＼(^o^)／ ただし… ガチ勢みたいに誰のミニ四駆も同じ様なＢ−ＭＡＸだったかな弄り方はしないボディは極力活かす改造主体ですが＼(^o^)／

タイヤに釘打ってオフロードタイヤだ！→マトモに走らねーじゃねーか！ってのは良く覚えてる。

レーザーミニ四駆はエントリーモデルとしては良いと思うけど グレードアップパーツが売れなくね?とは思ってた。