El mío tiene ese tubo diferente al tuyo, (tambien es un clio 2 dci de 65 CV y año 2003), en mi coche es de de plástico duro, pero la parte de abajo la que se ajusta al turbo si es de goma y precísamente en el sítio donde se ajusta la abarazadera estaba rajado y perdía la presión del turbo por ahí, exáctamente en el mismo sitio que se ve rajado el tuyo. Hace años que estaba buscando cual era la avería del coche, cada vez que iba a un taller me decían que había que cambiar bomba e inyectores (lo mas caro), yo me negaba pues tengo un Scaner y cuando se lo ponía al coche no me indicaba ningún fallo, por lo que no he confiado en el diagnostico de los diferentes mecánicos en todos estos años y he seguido buscando el fallo por mi cuenta, cuando vi este video me fui a mi coche y directamente desmonté el tubo y ¡¡¡¡BINGO!!!!, ultimamente mi coche humeaba una barbaridad, pero mucho mucho, y la pérdida de fuerza ya era notable, quité el tubo y me fuí a la Renault, en la renault me dieron un presupuesto de 129€ + IVA por el dichoso tubo completo (la parte de goma y la parte de plático rígido), por lo que les dije amablemente que se lo metieran por donde les cupiera, me fuí con el tubo a una empresa de suministros industriales y les pedí un tubo de goma reforzado (para presión de aire - turbo) del mismo diámetro del trozo de goma que lleva mi tubo en esa parte final que conecta con el turbo y un par de abrazaderas buenas (originalmente también viene con dos abarazaderas pero de las que ponen los fabricantes que van fijas sin apriete posible), me cobraron 7,50€ por todo así que me fuí a casa y retiré la parte de tubo roto y puse el nuevo tubo de goma en el tubo de plástico rígido, con lo que mi tubo del turbo quedó perféctamente reconstruido, revisé los otros tubos del turbo que alguno encontré tambien un poco flojo y ahora el coche va como un tiro y no humea nada, estoy seguro que me he ahorrado un autético pastizal en mecánicos que simplemente hubieran estado cambiando piezas ¡CON MI DINERO! hasta encontrar el fallo, saludos y gracias por el video.
@Dok-Ivano Жыл бұрын
Bien por ti. Hay muchos mecanicos sin escolarizar, que se creen que son mejores que Peones de albañil y quieren ganar lo mismo, para un buen BMW.
@ivanocana74032 ай бұрын
Muy buena explicación
@luishernan39963 жыл бұрын
Gracias a este video pude darme cuenta que la manguera me la avían dejado mal puesta cuando lleve mi auto a mantención
@lcl82422 жыл бұрын
También lo cambié y sigue el fallo también suelen fallar de inyectores y pierde potencia también buen video 👍👍
@empleett59402 жыл бұрын
Gracias tío yo tengo un Renault Megane 2 1.5. El mío rompió el manguito justo donde se conecta a la caja de mariposa....en dónde lleva la abrazadera....es un poco diferente al tuyo pero me sirvió tu vídeo.... muchas gracias.......
@franciscodelgado1009 Жыл бұрын
Quisiera saber como se llama esa pieza(tubo) y donde comprarla. Gracias, muy explicativo el video.
@nahuelnicola78002 жыл бұрын
Exelente video. Soy de Argentina tengo un Clio 2007 dCi y se me rajo todo el tuvo. Me di cuenta pq soplaba mucho aire para afuera y perdió mucha potencia ahora mismo lo voy a reemplazar.
@yepayepa69932 жыл бұрын
No habiendo otro eres el mejor.
@lordtorresarellano96856 ай бұрын
Excelente informacion . Gracias. Aparte de la perdida de fuerza no permanente tambien tira humo negro ? Eso me pasa . Motor q tiene 10.000 km de echo
@ropisteam57543 жыл бұрын
Buen vídeo, lo mismo me está pasando al mío y si no me doi cuenta empiezo a soltar pasta.
@barbas209 ай бұрын
Me acaba de pasar en una subida... Perdi toda la fuerza y ahora apenas llego a 120 en plano 😂 he desmontado todo y efectivamente tengo una muy muy pequeña raja espero que sea eso, os confirmo en un rato que tengo que montar el nuevo 😂
@fernandoalessandro2568Ай бұрын
Hola tengo el mismo le cambie la junta de cilindros y me arranca pero esta gordo en baja y me marca menos 40 grados
@sandrogarcia66962 жыл бұрын
Buenaas! Tenco una kangoo con el mismo motor y pierde potencia notable no actua bien el turbo, me daba fallo de la valvula EGR hoy la he limpiado y e comprobado que funciona, me he percatado de que el manguito del sensor de presion esta cortado pero no encuentro a donde va, puede ser este el problema de la perdida de potencia?
@arcadiomaldonadodelgado15982 жыл бұрын
Buenos el clio 65cv no lleva intercooler?
@mariasuarezgayol6214 Жыл бұрын
Podrías indicar dónde lleva la válvula pcv este modelo. Me tira humo por la varilla de comprobación de aceite
@jelogo60 Жыл бұрын
Muy amable
@maurobritos48368 ай бұрын
Y al perder aceite, afecta al turbo??
@user-si1jl5wp8v Жыл бұрын
Con este problema también hecha más humo? Gracias
@carlosbobadilla37653 жыл бұрын
Como se hace para reparar el turbo que esta tirando aceite
@xt259711 ай бұрын
Y eso lo has cambiado tu o como se puede hacer en casa
@user-jl9qz9xx3b Жыл бұрын
Hola si pierde potencia y tira humo blanco también el fallo es por ese tubo
@johnfra743 жыл бұрын
Buen vídeo, una "TONTERÍA" que muchos talleres o te clavan y-o reparan lo que no es... Como esos 2 sensores
@juandi-lo5ro2 жыл бұрын
Y SI DA TIRONES ?
@juanfernandez96582 жыл бұрын
Buenas el mio tiene el mismo problema se lo desmontado le puesto cinta negra de los chinos y el soplido se la quitado pero sige sin tener fuerza
@azofa20122 жыл бұрын
Gracias por tu vídeo!!! Aún conservas tu Clio!??
@oscarrodriguez-mk9lz2 жыл бұрын
¿Notabas que además de la pérdida de potencia tambien echaba mucho humo negro por el escape al acelerar?
@tangerinoabdel4330 Жыл бұрын
Tengo el mismo problema, has encontrado soluciones ?
@sebastiangotte1753 Жыл бұрын
Buenas que tal resulto.ese motor en España
@azofa201210 ай бұрын
Una pregunta., mi clio dci, que es igual que el que se ve en este video, pierde aceite por ese tubbo plástico que va acoplado al turbo, tengo que reponer aceite a menudo.. es facil la reparación o hay que desmontar el motor para su colocación??
@azofa20125 ай бұрын
Tengo el mismo problema que tú.. lo lograste solucionar?? Que era lo que tenía?
@arcadiomaldonadodelgado77202 жыл бұрын
Buenas mi Clio 1.5dci 65cv no lleva intercooler?hecha humo negro y no tiene potencia lleva turbo pero nose si es así o me lo han vendido con un motor de un Clio con turbo e intercooler
@FernandoNunez-nt7kr2 жыл бұрын
Mi auto no sale del lugar esa mangera esta arreglada y Pierson ke eso podria ser ... pregunta puede ocscionar ke el auto no salga del lugar no tiene nada de fuerxza
@ernestofeijoomora13292 жыл бұрын
Gracias por tu vídeo me vino genial pero podrías decirme que te valio el tubo para hacerme a una idea?
@kainj2 жыл бұрын
Lo has solventado ya ? Yo creo que más de 20 /30 pavos no deberías de pagar
@azofa20122 жыл бұрын
Que aceite le ponías??
@javieracuna79762 жыл бұрын
Hola como se llama ese tubo para pedir tengo clio2 2005 y mo tiene potencia
@pablogomez4396 Жыл бұрын
Hola que tal.. porque tiran humo blanco. Le hice motor nuevo..
@mauriciopinto9473 Жыл бұрын
Consulto tengo uno igual y el auto cuando lo aceleras mucho se apaga
@jeremiasemanuelrodriguez28002 жыл бұрын
Hola amigo tengo problema con mi Clio 1.5 dci diésel tengo el problema me tira umo negro por el escapé y pérdida de potencia me podrás ayudar
@Alan21702 жыл бұрын
Hace ver la válvula EGR que si está funcionando bien por que si anda mal quedas sin potencia y el humo negro es increíble si pasas las 1900rpm. Me paso que ni en ruta podía llegar a los 100 km/h. Saludos
@davidts35113 жыл бұрын
Estoy pensando en comprar este coche esa pérdida de potencia imagino que cambiando el tubo se soluciona no que tal vez este coche del 2004 con 134 mil km
@danicar88853 жыл бұрын
Tengo uno igual del 2005 con 325,000 km y va perfecto.
@vuelo60592 жыл бұрын
Este coche tira subiendo carreteras en subida típo Málaga Córdoba? Con 4 más maletero neveras y demás?
@sandrogarcia66962 жыл бұрын
Tiralee! a la aventuraa, esta mas guapoo!
@vuelo60592 жыл бұрын
@@sandrogarcia6696 ya ya. Pero con los potentes coches que hay, y que en esa carretera que te digo, un diésel normal se puede venir a 60, y en verano , puede ser un calentón, es una carretera de subida de casi 50km. Ligera.
@miguelmedina60703 жыл бұрын
Hola que tal son estos coches quiero comprar uno y no se si me conviene
@acmcars14453 жыл бұрын
Son buenos. Respeta el cambio de aceite
@LanteroGarage2 жыл бұрын
Pierden aceite, son una mierda
@user-nq4dc2kc3mАй бұрын
El mío no sube la subia
@fag15633 жыл бұрын
Pregunta. Tira humo al tenés ese caño roto?
@ropisteam57543 жыл бұрын
Yo creo q sí, tengo el mismo y estoy en proceso de reparación...
@juliankuceski75022 жыл бұрын
@@ropisteam5754 pudiste saber si tiraba humo por culpa de esa manguera.?
@ropisteam57542 жыл бұрын
@@juliankuceski7502 si, fue cambiarle ese tubo y dejó de tirar humos y el Turbo volvió a funcionar perfectamente, paso ITV sin problema.
@ancrevi2190 Жыл бұрын
Buenas tardes desde España, a ver si pueden ayudarme yo tengo el mismo coche y mismo motor y no tengo narices a ubicar el sensor de velocidad, se que va en la caja de cambio pero no la veo, a ver si alguien me echa una mano
@user-vk6fi4lb8g Жыл бұрын
Yo tengo una Renault kangoo diesel también y pierde potencia y tira humo negro hasta 70
@tonilc30864 ай бұрын
En mi megan 2 2006 es más fácil el acceso...tuve problemas sensor de map