Muy bien, si sigues haciendo vídeos humildes y honestos, el canal se te va a disparar … sigue así. Enhorabuena

No tiene caudalimetro pero tiene el sensor de presión de admisión que se lo has quitao pa sacar la caja del filtro, se llama sensor MAP, ya que estabas podias haberlo sacao y darle con limpiacontactos porque se pueden manchar con el aceite del retorno (valvula pcv) cuando están muy sucios hasta pierden rendimiento y aumenta el consumo porque no hace bien la lectura. Un fenómeno Juanmi como siempre, buen video, divertido de ver y didáctico, un saludete

Da gusto ver como te apañas sin foso, ni elevador para hacer todo lo que le haces a los coches 🙌🏼 Me estoy viendo todos tus videos en orden desde el principio, ya echaba de menos un canal que arregle coches humildes y con este cariño que le pones a todos ellos 👌🏻

Buen trabajo👌👍👏 como siempre felicidades

Excelente video, se anima uno a meterle mano al Clio y gracias por estos pasos a seguir

Muy buen vídeo, me gusta el cuidado que le pones al cambiar las cosas.

Un buen video , explicaciones sencillas , muy claras, y siempre usando productos de buena relacion calidad y precio. Muy buena praxis. Adelante con el canal y fuerza.

Muy bueno el video tengo un 2006 y esto me viene muy bien gracias

Como siempre cuidando todos los detalles, excelente video,un saludo

Después de ver varios vídeos tuyos, finalmente te has ganado un nuevo sub. Gracias por el curro que te pegas. Sigue así.

Es la primera vez que veo tu video.y da gusto ver cómo disfrutas lo que haces y lo detallista y meticuloso que eres con el trabajo. Gracias por hacer los videos y verlos desde la comodidad en casa. Tienes mi like y un suscriptor. Te ánimo a que hagas más videos.

Excelente trabajo, como siempre. Abrazo grande desde Argentina

Eres un chaval humilde y majo suerte te lo mereces

Vaya bombazo al final!!! Ganas de verlos!!!

Muy buen video y muy buenos consejos como siempre. Felicidades.

Exelente contenido, muy útil e interesante Con todo lo que le hiciste al coche le subiste el valor 👌

Buen trabajo, como siempre!!!

Buen video, no sé si alguno lo siente igual pero al ver estos vídeos me relaja y además siento que aprendo, como un ASMR pero cienmil veces mejor

Me ha gustado mucho el vídeo deseando ver el siguiente proyecto

Muy bien, un gran trabajo y muy meticuloso y limpio esto me gusta de los buenos mecánicos. Saludos Narcís

Deseando ver el nuevo contenido de esos dos coches. Excelente vídeo, uno más. Para los torpes en mecánica cómo yo son verdaderos tutoriales.

Muchas gracias por el vídeo crack 😉

Es usted un máquina caballero!

Yo no tengo ni puta idea de mecanica!! Pero me molan tus videos tioo!!!

excelente video, como siempre.......

Muy limpio y muy profesional el vídeo un 10 y esperando que hagas los dos vídeos de los otros dos coches 🤔🤔 saludos

Trabajo en un concesionario de Renault aca en Argentina y la verdad que intriga saber en que piensan los ingenieros al diseñar las partes del vehiculo. Ponen ciertas cosas en lugares mas extraños, ejemplo la Renault Captur, pusieron el control de crucero debajo del freno de mano... Estos francés son muy raros la verdad.

Muy buen video y bien explicado si señor

Excelente video

LAS COSAS BIEN ECHAS, SI SEÑOR, BUEN VIDEO

Eres un artista. Da gusto ver lo que bien que trabajas. Mi mujer tiene también un Clio DCI, aunque es un III del 2012 y con 194 mil kms. Lo compramos nuevo, todo el mantenimiento en la Renault y cada día alucino más con la fiabilidad de este bicho. Es un reloj. PD. Me ha llamado la atención la ubicación del filtro del aire en tu Clio. En el Clio 3 está mucho más accesible! Sigue así!

Saludos desde Monterrey México

Que máquina!!! Nuevo suscriptor 👍🏻

Excelente video, sencillo y bien explicado.gracias

Me gustan tus videos porque esplocas m bien los pasos y a nivel limpieza estás en otro nivel.yo no se si está es tu forma de vida .pero estás para las ligas mayores un local de restailng y mecánica ligera.o con el canal te monetisas bien más algún auto que compras y vendes .te felicito un saludo desde floresta CABA argentina.😊

Grande video 💪🏼

Me encanta tu forma de trabajar, todo curioso y como tiene que ser hoy en dia no hay talleres asi

Muy bien crack....!! A seguir así....A ver las novedades....

Que vídeo tan relajante

Como siempre un 10 para estos videos que grabas...

Esperando más contenido tanto de mecánica como de limpieza! saludos 💪

Muy buen video, un trabajo impecable esperando próximo, un saludo

Excelente, pocos limpian los plásticos del filtro de aire como tú lo haces, todo al mínimo detalle

Buen video esperando el siguiente 👍

Muy buen contenido tio! Sigue asi!!

Enhorabuena de Nuevo 👏 Sigue así,ya ves como crece tu canal🤔😉💪

One of the best and simple engine never produced

Buen trabajo.👍👍

Fantástico vídeo, muy entretenido como de costumbre. Nunca tuve la necesidad de ir a un punto limpio porque siempre me hacían las cosas en el taller. Podías sacar en un vídeo como se recicla el aceite, me parece curioso.

que grande eres, saludos desde tarragona 👍👍

Buen video enhorabuena, ya vamos siendo más en el canal! Yo llevo desde que tenías menos de 1000 subs

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 sigue asi, un saludo 💪🏼

Esperando ver esos dos nuevos coches, me alegra ver que los suscriptores van aumentando a buen ritmo, te lo mereces, saludos!

Muchas Gracias ¡¡¡ justo tengo un renault clio DCI 1.5 año 2006 ( no te imaginas como me sirve todo lo que nos enseñaste ) ¡¡¡¡¡¡¡ gracias ¡¡¡¡

Un gran trabajo de mantenimiento muy sencillo y necesario,gran trabajo y un video muy necesario para quienes tocamos los coches a nivel usuario,un saludo

muy bueno tu video saludos desde buenos aires argentina

Buen video del mantenimiento básico para tener el coche a punto y ahorrarnos unos eurillos. Yo me animé y me cargué el cajetín del filtro del gasoil, 20 euros en un desguace y arreglado. Cuando se empieza a veces se mete la pata, pero muy contento de haberlo solucionado. 😅

Buen video como siempre, 👌

Tenho um Clio 1.0 16V aqui em Brasil que é show de bola. 🇧🇷

El Clio ha quedado estupendo. No me importaría morir atropellado por ese coche 😍

yo tengo uno igual con 170.000 km, llevo 10 años con el y quitando piezas de desgaste y mantenimiento 0 problemas. hace poco le cambie los 4 amortiguadores y menudo cambio en carretera, baches y etc. ya de que has cambiado el taco central mi consejo es que cambies el del lado izquierdo del copiloto que tambien lo tendra reventado. lleva 3, el tercero esta debajo de la bateria pero ese apenas sufre desgaste asi que estara bien. saludos!!!

Nagyon jó videó! Gratulálok!

Me encanta el contenido de tus vídeos. Claros como el agua, trabajos elaborados con materiales económicos y que motivan a que uno mismo lo haga. A través de los mismos he descubierto que el precio que cobran los lavaderos o car wash en mi país, son una verdadera estafa. He buscado aquí las marcas de los productos que utilizas, pero lamentablemente no los venden. Podrías pasarme los links para leer cuál es la composición química que tienen para buscar productos similares. Mi afectuoso saludo desde Guatemala 🇬🇹!!

Me suscribo, saludos desde Argentina. La verdad la sencillez y la limpieza con la que trabajas es admirable. Un mecánico echo y derecho

Zal2 ✌️ Bien Chiloo Buen Video compa Zal2 Desde Mexico

Justo el aceite que recomienda renault , yo también le ponía ese al mismo coche , un saludo y cuidate ..

Muy bueno

Gracias!! Yo tengo que cambiarlo a mi Clio III y tenía dudas de si lo quitaba y se me caía el motor😅😅 Ahora veo que no! Buen video!

Felicidades desde Tenerife. Están invitados

Ostia vaya manitas estas echo tio!!! 👏👏👏👏 Como consejo te recomiendo: vaciar el cárter de aceite y sacar la varilla del aceite así va más rápido el fluido y ya que estás antes de poner el tapón del cárter también saca el filtro de aceite antes de tapar 😊 👏👏👏👏😉 y si te puedes apañar un imán de neodimio para el tapón del cárter mucho mejor!!!

Da gusto ver con qué limpieza trabajas. Así tendrían que ser todos los mecánicos. Que tomen nota. Tendrás coche para largo.

Unos vídeos excelentes, como curiosidad, podrías decir en algún video donde poner el gato para levantar el coche y luego poner las borriquetas, sin dañar nada, es una cosa importante que muchos desconocen y así se ven por debajo después los bajos abollado. Saludos.

Muy buen video. Muy entretenido. Una sugerencia, al pulir el faro dale luego barniz k sino se vuelve a oscurecer en poco tiempo. Un saludo cordial.

Excelente video, más para ahorrar un poco de dinero en mano de obra en un lubricentro, sabiendo vos mismo que productos le pones a tu vehículo. No coincido con el aceite 5w40 es un aceite sintético, por la antigüedad del motor, al mio le estoy poniendo 15w40 un aceite más grueso, para que no rocen tanto las partes del motor. Excelente video!

Ten cuidado con hacer el cambio de aceite en la calle...que te pueden multar. Buen video como siempre!

Grande

La Egr.Es importante limpiarla a la vez que cambias los filtros.Si haces mucha ciudad .Gracias por el mantenimiento.No habia visto el filtro con esponja, muy interesante. Creo que esta a la derecha del filtro con una T . Buscare el manual en pdf.Filtro de gasoil y tubos ya que por las juntas le entra aire y le cursts arrancar.Luego abres el capo y tienes que cebar a mano despues del cambio.Faltaria taco motor interior lado Izq.La caja del filtro a mejorar gomas y ruidos entre el plastico caja con el tubo.Truco para las juntas de las puertas .Poner grasa blanca en chasis y puerta.Mejora la estanqueidad y no entra ruido aire.

Dale caña queremos ver contenido tuyo a diario

Enhorabuena por tu trabajo, con que poco se le hace un mantenimiento a los vehículos, esperando el próximo vídeo y aprendiendo poco a poco, saludos.

Un consejo, el filtro de aceite nunca lo montes en seco, lubrica con aceite la goma del filtro antes de montarlo si no, la goma puede romperse o dificultar el próximo cambio de filtro.

Ahora vere el video...pero antes te doy tu super_like!!!

Muy buen video, este motor no tiene caudalimetro, tiene un sensor de presion en el colector de admision se llama (sensor MAP ), normalment al lado derecho del colector

buenas noches eres una persona muy apañada y con mucha sipatia tu si vales para esto dejas lo coche nuevo

Muy buen video como siempre. Cuidando los detalles al máximo Lo del aceite del Laguna no lo hiciste mal, de hecho ese motor salia con el Rn 700, 10w-40,pero por el problema de los casquillos de biela que dieron en algunas unidades decidieron ponerle el Rn710. 5w-40, lo hicieron con el K9k, F9Q y G9t. Deseando que publiques ya las nuevas adquisiciones!!! Nos has dejado con la miel en los labios. Saludos!!!

Algunos coches de la época como los 206 no llevan caudalimetro (sensor MAF) solo llevan el que desmontas en el video que es el MAP, osea el de presion de aire, con eso y el resto la ECU calcula la inyección y demás. Buen video!!

Muy buen video. Tienes algún vídeo sobre cómo reparar pequeños arañazos en la chapa del coche? He visto algo por ahí. Parece ser que se usa lija al agua P3000 y luego un pulimento. Gracias

Quiero ver los autos que compraste !!!! Felicitaciones

More videos of Clio thats 👏 good work!

Bravo

ESTOY ENGANCHAO ATUS VIDEOS NO ME PIERDO UNO SIGUE ASI....

Tengo uno de estos con 330.000 km y andando como dios va perfecto, que luego digan de Renault...

Vaya motor ese, le he hecho ya 400.000 kilómetros y sigue sin averías importantes. Le cambié el alternador y dos veces la válvula EGR pero esta última por desgracia está destinada a ensuciarse y obstruirse, no lo veo como un fallo mecánico sino como parte del mantenimiento.

Yo poseo un Pulsar con el k9k de 6° generación 110 CV (2017 euro 6) y solo puedo ponerle 5/30 que es el recomendado por el fabricante, yo le pongo castrol Edge profesional y con 54k km va como una seda.. potencia suficiente en qualquier situación y consumos muy contenidos..gran motor!

Me gusta este tío! Tus videos son interesantes jeje, y creo que el coche misterioso es un renault 5 copa turbo no se por que! 😂

Enhorabuena, asi se trabaja en un coche.

Me gusta ver tus vídeos, se nota que sabes mucho de coches. Me gustaría que hicieras un vídeo de coches de segunda mano que recomiendes comprar por menos de 4 mil euros. Algo parecido al de Wallapop pero aconsejando cuál te comprarías. Saludos.

Enhorabuena por los vídeos. Solo decirte que apenas con ver un vídeo tuyo ya me he suscito… Y un detalle, ya que veo que lo haces todo muy al detalle y bien hecho… estaría bien si desmontas las llantas para limpiarlas por dentro…

Eres mas limpio y cuidadoso q la mayoria de los mecanicos de este pais, buen curro👌 tengo 2 preguntas, Ya que estas pq no aprovechas y le cambias tambien el aceite de la caja de cambios? Y si puedes poner el link de donde has pillado esa bolsa de grapas pq tengo un R11 y me faltan grapas y no encuentro (ni en la Renault tienen)

Gratulálok 🤗

Exelente canal papa!! No le hagas a caso a los wikipedia de comentarios de you tube, hay gente de mierda. Abrazo desde la gran manzana! y a ver esos coches nuevos eh!!!