Перебираю передние суппорта Toyota Mark II Тойота Марк 2 JZX 101 1998 года

Рет қаралды 29,831

6 жыл бұрын

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
ремкомплект суппорта 04479-22100
смазка FEBI 31942
направляющая 47715-22070
поддержка канала: donate.stream/ya410011935654018
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Перебираю передние суп...

Пікірлер: 120

@smeshniemomenti 2 ай бұрын

Обожаю ваши видео, все четко, ясно, информативно без глупых обрезок

@user-hd5vp6vl2h 2 ай бұрын

Добрый день, от души благодарю Вас за вашу поддержку.

@user-ql3ju8rs1d 10 ай бұрын

Не перестаю удивляться и радоваться доходчивости видео. Спасибо огромное за то, что не делаете как другие товарищи. "Надо сделать то то. Это просто, по этому я сделаю это за кадром, а вам уже покажу готовый результат". А нам потом сиди и думай, как, что, и куда...

@shestimetroviytrotuar 3 ай бұрын

Всё по делу, ты хорош👍 показываешь как надо, вот так нужно показывать, моё почтение, низкий поклон, пользуйтесь ребята, кому нужно досконально видеть как и что нужно делать! Всем мира и добра! Отлично!

@user-hd5vp6vl2h 3 ай бұрын

Добрый день, благодарю Вас за поддержку.

@sharkysnova8839 6 жыл бұрын

Офигеть как круто, автолюбителям в Вашем городе весьма повезло, жаль не все делают как Вы! Огромное уважение! Крайне интересно смотреть Ваши видео, спасибо. Всего самого наилучшего!

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Благодарю.

@user-lk2jd9oo3x Жыл бұрын

Спасибо Андрей очень полезное,познавательное видео желаю вам крепкого здоровья.

@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын

Добрый день Тологон, от души благодарю Вас за тёплые слова. И хочу пожелать Вам и Вашим родным и близким здоровья и процветания.

@ThePatsyfist 3 жыл бұрын

Молодец! Обстоятельно, академично. Удачи! И больше подобных видео.

@alehandro1309 6 жыл бұрын

Все чётко и по делу, как на операции побывал 😁👍 лайк и подписка✌ Все тоже самое на днях на 90м марке буду производить

@maximrzd1075 4 жыл бұрын

Лучшее видео по теме!! Спасибо

@San.Smag-1969 5 жыл бұрын

Ну и Вы аккуратист! Респект!..

@Black_k700 4 жыл бұрын

Спасибо за полезный контент !!

@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын

Благодарю Вас.

@user-ku3xj1gi7e 5 жыл бұрын

Приятно смотреть....красава!!!

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

Добрый день Михаил, благодарю Вас.

@DimonMark2 6 жыл бұрын

Фары на трехсекционки поменять и диски,ваще огонь будет Марк

@Dars12927 5 жыл бұрын

Молодец

@user-es4hc9hd7y 4 жыл бұрын

Молодец. Да Марк есть Марк.

@thesergey27rus 2 жыл бұрын

Большое вам спасибо

@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын

Взаимно!

@Samael_Arkon 6 жыл бұрын

Один маленький нюанс, шланг желательно было бы пережать, чтоб жидкость зря не уходила и тормозной диск прижать колёсной гайкой к ступице, чтоб он не болтался и не мешал разборке-сборке. В остальном всё супер.

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Благодарю за полезную информацию, зажим для Шлангов уже приобрёл .

@user-qj9vx8od4v 4 күн бұрын

😊

@user-id7wh9ow3e 5 жыл бұрын

При замене колодок, а при ремонте суппорта тем более, на внутреннюю противоскрипную пластину наносится антискрипная паста. Ну и болты желательно тянуть динамометрическим ключом соответствующими моментами затяжки, их не зря придумали.

@jekaslife Жыл бұрын

С УМНИЧАТЬ РЕШИЛ УМНИК?

@user-hh9zh9bi4e 3 жыл бұрын

Привет! Очень интересно, но тормозной шланг нужно пережать зажимом или спец инструментом, а болты скобы и суппорта установить на фиксатор резьбы!

@dosdos1146 6 жыл бұрын

Красава мужик

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Благодарю.

@DimonMark2 6 жыл бұрын

У самого сотка,только 2,5)) Tourer S

@zloy5546 4 жыл бұрын

поршень то ещё норм вроде, а вот направляющии в ояень плачевном состоянии( сильно ли на них влияет коррозия?

@batyrsmagulov5684 3 жыл бұрын

От аристо суппорт марк 2 2.0 подходить не подскажете?

@user-ny9bk5no4h 6 жыл бұрын

Я думаю, что Андрею и подписчикам будет интересно немного осведомиться об спец. инструменте по переборке суппортов. www.drive2.ru/b/2606603/ Я , как и многие , еще применяем антипригарную смазку на тыльную сторону колодок. Она есть у многих автопроизводителей под ориг. номерами, в том числе и у тойоты. Но я пользую более интересный и дешевый вариант : CRC brakelube. В целом Андрей работу сделал правильно.

@user-us4nc8kb2o 4 жыл бұрын

классное видео))

@user-eh2si2rv8v 6 жыл бұрын

JTC JTC-1343 приобретите такой инструмент,очень удобно зажимать трубки

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Анатолий добрый день, благодарю, сразу заказал.

@user-eh2si2rv8v 6 жыл бұрын

хорошо,еще не заказывали съёмник топливного фильтра,если да то артикул можно узнать?

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

заказал ,жду JTC1312A

@user-us4nc8kb2o 4 жыл бұрын

можете поподробнее объяснить насчет манжеты? ее прямо внутрь цилиндра вниз до упора садить,то есть до "дна" цилиндра? немножко этот момент за кадром остался

@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын

Добрый день Алексей, манжета устанавливается в проточенный паз сразу за пыльником.

@vyacheslavmansurov5474 6 жыл бұрын

Не могу найти ваше видео где вы вакуумам прокачиваете тормоза. Не подскажите? Интересно глянуть

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Добрый день, прямого видео по прокачке нет, есть на этом видео kzfaq.info/get/bejne/bK-pjNVpzJO4cYE.html практически в самом конце там я прокачивал тормоза вакуумом.

@dimalebedev2132 4 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста почему в ремкомплекте только две резинки на направляющие, пальцев ведь 4

@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын

Добрый день Дмитрий, две потому что только на одном из двух пальцев стоит резиновый демпфер на втором его нет.

@dimalebedev2132 4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h на нижнем стоит демпфер?

@TheRu9unn 3 жыл бұрын

113000 км за 20 лет, анекдот

@lbertabizov6896 6 жыл бұрын

Андрей подскажите, как устранить бряканье в перед. супорте. Может выроботка во внутр.отверст.в скобе? Пальцы брякают.Или уже замена супорт.в сборе

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Добрый день, посмотрите что именно брякает, колодки в суппорте (тогда нужно заменить скобы) или направляющие суппорта (тогда можно установить направляющие с резиновыми вибропоглащающими кольцами.)

@sereganovosibirsk733 3 жыл бұрын

день добрый) вот этот демпфер на направляющей у меня упираясь в чехол выходит из паза когда я направляйку вставляю) по незнанке снимал демпфер прочистил смазал и назад его поставил а в итоге потом совсем его убрал т.к. не получилось с ним вставить да и скользко ему от смазки), это на что то повлияет или нет ??? новый ремкомплект не брал, чисто отмыл свое б/у, коррозии не было

@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын

Добрый день Сергей, демпфер просто раскис от смазки времени, такое бывает. Пока так покатаетесь, а при следующей замене новые установите, страшного ни чего в этом нет. Демпфер гасит шум и дребезжание суппорта на неровностях.

@sereganovosibirsk733 3 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h да снимался то он туго перед чисткой а когда направляйку смазал он стал на свое посадочное залетать и слетать со свистом, и при установке направляйки на свое место этот демпфер упирается в чехол в месте установочной втулки которая забивается при замене, там же узкое отверстие которой сгребает всю смазку и этот демпфер тоже вот если бы сначала установить чехол на направляйку а потом демпфер и все смазать и воткнуть) но не получиться) тем более я чехлы не менял да и нет для замены)

@alexanderliventsev5037 6 жыл бұрын

Подскажите, а в каком моменте устанавливаются противоскрипные пластины?

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Добрый день, противоскрипные пластины устанавливаются с установкой колодок практически на всех автомобилях.

@zloy5546 4 жыл бұрын

или нужно брать новую скобу?

@topmixrelaxmusic 4 жыл бұрын

Добрый день! Подскажите пожалуйста, если владеете такой информацией. На Toyota Mark II jzx 90 с атмо двигателем 2.5 (задний привод), в скобе заднего тормозного суппорта посадочные места под пыльник "направляюших" диаметром 14мм, а сам пыльник 16мм. Обзвонил все магазины, по каталогу номера совпадают... В чем может быть проблема?

@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын

Добрый день Антон, пыльник вставляется в проточку с натягом за счет этого он там и держится.

@user-wz9dz2qz7e 5 жыл бұрын

отличное видео) возник вопрос по смазке - в прошлых видео на поршень и направляющие добавляли розовую тойотовскую смазку, а сейчас на манжет и поршень какую то другую, а на направляющую розовую - почему так? можно ли розовую везде добавлять?

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

Добрый день, я раньше пользовался только розовой тойотовской смазкой, потом стал дополнительно использовать смазку FEBI.

@user-wz9dz2qz7e 5 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h а Febi она для резинок всяких и поршней только подходит да?

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

споров по этому поводу много, мое мнение можно как тойоту так и феби использовать в суппортах и при сборке и для направляющих.

@user-wz9dz2qz7e 5 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h хорошо) спасибо

@user-mv5cm2pc3s 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, марк 2 100 1jz ge, на задних суппортах такие же направляющие как и спереди?

@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын

Добрый день Роман, это нужно смотреть по программе, так как в разных комплектации разные суппорта.

@user-mv5cm2pc3s 2 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h сегодня разбирал, смотрел направляющие и сравнивал, спереди и сзади одинаковые, jzx100 гранд g комплектация

@tourer_vsvg7104 5 жыл бұрын

Андрей подскажите пожалуйста, а обе направляющие должны быть с резиновыми колечками, или толька одна направляющая?

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

Добрый день, чаще всего только одна направляющая имеет резиновый демпфер.

@tourer_vsvg7104 5 жыл бұрын

спасибо , я вот по мануалу и смотрю, вроде тоже только на одной стоит.

@tourer_vsvg7104 5 жыл бұрын

а что за перчатки вы используете при ремонте? нитриловые, как показали в эксплуатации?одноразовые?

@stepansv4666 4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h Добрый день, а для чего нужен этот резиновый демпфер? И если покупать новые направляющие, то обязательно оригинал, или SAT не чем не хуже?

@vrogislav5638 3 жыл бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста, сделал ревизию передних суппортов, смазал направляйки, колодки, после этого начала тереть то ли правая сторона то ли левая сторона переднего колеса, ощущение что трут колодки, не могу понять в чем причина, трёт очень сильно, из салона слышно, машина Марк 2 тоже в сотом кузове

@vrogislav5638 3 жыл бұрын

Ах да пружины прижимной нету для колодок, сзади есть, спереди нет, на одной стороне было но им уже конец, убрал, теперь на передних колодках нет пружин, но я ездил и до этого без них на одной стороне, ничего не тепло все нормально было

@vrogislav5638 3 жыл бұрын

Трёт все это когда даже на месте поворачиваю руль влево до упора и вправо, буду рад помощи

@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын

Добрый день Vladislav, так конечно дистанционно я Вам точно ни чего сказать не смогу, могу сказать только одно если все собрали правильно то тереть однозначно не должно. Нужно перепроверить как собрали.

@3da433 4 жыл бұрын

Добрый день подскажите пожалуйста у меня обе направляющие с демпфером это страшно? Какие последствия могут быть

@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын

Добрый день, никак нет это не страшно, все хорошо.

@user-vu2qr7gu7k 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Огромное вам спасибо за предоставленную вами информацию с номером ремкомплекта. Купил я тойота чайзер-90 уже сделал свап 1jz от марк-2 100 кузов. И дошло дело до тормозов. И столкнулся с такой проблемой, все суппорта не от 90го кузова. хорошо что я подписан на ваш канал. и в этом видео именно супорт с таким же номером 6025. Хотел попросить о помощи. В случайно на этой машине не меняли ремкомплект задних суппортов? Не подскажите номер ремкомплекта. Заранее спасибо !

@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын

Добрый день Максим, пока задние суппорта на этом автомобиле не перебирали. Зале в программу посмотрел номер ремкомплекта суппорта, оригинальный номер 04479-30200 , Seiken 270-30073 качество оригинала или Frenkit 238039

@user-vu2qr7gu7k 2 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h Огромное спасибо!!!

@user-tf7so6pj1u 6 жыл бұрын

здравствуйте подскажите можно ли отремонтировать гтц на jzx101

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Добрый день, если сам цилиндр не изношен то можно установить ремкомплект манжеты и поршня.

@zloy5546 4 жыл бұрын

подскажи пожалуйста! если поршень в коррозии? возможно ли его ещё использовать если взять такой зип?

@mic000des 4 жыл бұрын

Если в коррозии то использовать не стоит, заклинит в суппорте, поджимать будет, при резком торможении в сторону поведет. Можно конечно поршень наждаком зачистить и пастой шлифануть, но зачем, он новый не космос стоит.

@user-zj1et7vp8g 5 жыл бұрын

Подскажите пжл. чем Вы моете детали при ремонте?

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

Добрый день Евгений, мелкие детали чаще всего очистителем карбюратора 2037 ВЭЛВ что покрупнее бензин с соляркой иногда димексид.

@user-zj1et7vp8g 5 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h спасибо. Буду перебирать суппорты (первый раз))) хочу всё помыть, но думаю, после смеси бензина-сорярки не налипнет на него ещё больше грязи?)

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

Смойте потом очистителем карбюратора или обезжиривателем.

@prosecutor79 5 жыл бұрын

Здравствуйте! Для чего резиновое колечко, что на конце нижней направляющей? Ведь на верхней направляющей нет такого колечка. Чем можно быстро и, лучше без остатка, убрать старую, загустевшую до состояния жевательной резинки, смазку направляющих? Спасибо.

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

Добрый день Владимир, резиновое колечко на направляющей это так называемый демпфер для уменьшения шума суппорта, старую смазку можно убрать простым подручным способом на отвертку намотать кусочек ткани и проворачивая убрать смазку (повторить 2-3 раза)

@Dimosik7 6 жыл бұрын

Спасибо за видео,напишите пожалуйста,интересно Ваше мнение,если в курсе,смазка Ate 03.9902-0501.2 для тормозного суппорта,подходит ли для направляющих?А то в нете искал,так люди разбились на два лагеря.Спасибо ещё раз.

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Добрый день, в той информации что попалась мне говорится смазка для тормозных цилиндров кроме направляющих

@user-ny9bk5no4h 6 жыл бұрын

В направляющие она не годится. Она даже слабо показала себя в качестве поршневой смазки суппорта. В итоге на оил-клабе пришли к выводу, что она является консервационной смазкой поршня суппорта , чисто так придумал для себя ate.

@Dimosik7 6 жыл бұрын

Андрей Флорида спасибо, удачи Вам

@Dimosik7 6 жыл бұрын

Гонжа спасибо.

@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын

Благодарю Вас. полезная информация всегда нужна.

@user-wz9dz2qz7e 3 жыл бұрын

я же правильно понимаю что стопорное кольцо не во всех марках есть? смотрю свою спецификацию вроде только манжет и пыльник, кольца нету(

@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын

Добрый день, так точно на некоторых суппортах нет стопорных колец, там пыльник запирается самим поршнем.

@user-wz9dz2qz7e 3 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h спасибо)

@user-oq4qb8bz3e 2 жыл бұрын

Это оригинальный тойотовский ремпокмлект? я щас на экзисте смотрю, он 3000 стоит

@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын

Добрый день Денис, так точно оригинальный.

@user-oq4qb8bz3e 2 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h то есть вы его за 3000 брали?) а откуда заказывали?

@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын

Нет не 3000, на тот момент он стоил 1700 руб. заказывал через EMEX.

@onestepan2582 3 ай бұрын

3 литра???

@user-hd5vp6vl2h 3 ай бұрын

Так точно двигатель 2JZ 3,0

@Lex57rus 5 жыл бұрын

А реально поменять пыльник не вынемая поршня?

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

В большинстве своем это не возможно сделать.

@Lex57rus 5 жыл бұрын

Андрей Флорида ну вы же его все равно вставляли после поршня?или я что то не понял

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

Не вник на каком автомобиле если на марке, кресте или чайзере с такими суппортами то да на них пыльник поршня можно заменить не вытаскивая самого поршня,

@Lex57rus 5 жыл бұрын

Андрей Флорида на Камри 40 там такие суппорта и пыльники стоят

@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын

VIN авто скиньте скажу что стоит.

@user-it2em2fo6u 3 жыл бұрын

Херня, а не смазка родная, лучше МС 1600 И МЕДНАЯ

@BUSIdo6665 Жыл бұрын

Андрей здравствуйте! Подскажите пожалуйста ! В редукторе заднего моста Марк 2 90 фланцы редуктора ходят вверх вниз незначительно ! Не должно же быть такого? Подшипники кончились ? Подскажите пожалуйста есть смысл его делать?

@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын

Добрый день, хорошие подшипники сечас купить выйдет не дёшево. Поэтому лучше и дешевле купить контрактный редуктор.

@BUSIdo6665 Жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h Андрей это в подшипниках проблема? Получается сама пара и сателлиты можно просто переставить в другой редуктор ?

@BUSIdo6665 Жыл бұрын

Там в редукторе пара хорошая ,ее проблематично найти ,поэтому ищу пути решения проблемы!