Роскошно! Все понятно и черт это заняло 3.20! А не пол часа, и спокойно говорил, не спешил. Это невероятно, спасибо.
@Vezdehod Жыл бұрын
Спасибо))
@user-td9bn6zr7f10 ай бұрын
100%, красавчик, спасибо
@jackrv89 Жыл бұрын
Ни одного слова про лайки/подписки, даже не поздоровался, не попрощался 😱 Все четко и по теме! Спасибо!
@pozitronick10 ай бұрын
так и надо, краткость - сестра таланта !
@88vok9 ай бұрын
запели видос про спонсор блок ! как и таким блогерам нормалным тож навзывай терь
@88vok9 ай бұрын
нудык тогда и шортс нады бло делать еше тогда @@pozitronick
@VinzentHannna8 ай бұрын
рекламы тинкофф не было , пипец странно
@Vezdehod8 ай бұрын
@VinzentHannna для этого есть другое лица 😁
@nikoh_tjk2 жыл бұрын
Отличный обзор ремонта. Без всяких бреда и многословие. Спасибо!!!
@apextwin15536 ай бұрын
реально без лишней воды и размусоливания с музыкой Блеять да по-громче!!!! Автору респект и уважуха!
@user-hc8je7rk4y3 жыл бұрын
Ваня спасибо огромное за понятный и полезный видосик, пойду в гараж и внимательно осмотрю свою вилку, успехов и крепкого здоровья!!!!!!
@aleksandrshlajko22117 ай бұрын
Большое спасибо тебе, мил человек, за видео и понятное объяснение. Помогло!👍
@puteshestviyavproshloe3 жыл бұрын
Отличный, КАЧЕСТВЕННЫЙ, ролик!!! Спасибо!!
@Vezdehod3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий))
@puteshestviyavproshloe3 жыл бұрын
@@Vezdehod хорошему человеку не жалко
@puteshestviyavproshloe3 жыл бұрын
@@Vezdehod людям помогаешь, молодец!!!
@user-py8xb5ds2c2 жыл бұрын
1:04 у меня нет одной такой гайки, она просто выпала и теперь на прыжках есть такой звук, типа пф, пф, как воздух быстро выходит. Что будет если ничего не делать и оставить вилку без гайки?
@Forward_21 Жыл бұрын
Видео супер,четко и по делу!
@hikelad3 жыл бұрын
Коротко и ясно. 👍
@AleksAnder45710 ай бұрын
Лучшее что можно у видеть 👍
@user-rs1kj7ck3y2 жыл бұрын
красава 👍👍коротко и ясно 😁по больше видео снимай
@vahagzatikyan2765Ай бұрын
Спасибо автору!!!👌👌👌 очень помог!👌👌👌👌🤝🤝🤝
@user-un5my6ys3q Жыл бұрын
всё понятно, спасибо!
@thethunderheart86772 жыл бұрын
Отличное видео - коротко и без воды. Не хватает только информации о смазке и масле.
@user-vo4mw2sr2e Жыл бұрын
да, это важные моменты. Хотелось бы узнать названия.
@4eburashka111 Жыл бұрын
Подойдёт обычная смазка для подшипников либо литол
@thethunderheart8677 Жыл бұрын
@@4eburashka111 литол как раз не подойдёт. Он гигроскопичен, агрессивен к алюминию и пластикам.
@user-yw8tr7sd2b10 ай бұрын
@@thethunderheart8677тогда какую смазку лучше брать?
@88vok9 ай бұрын
наверн луьше и долговечне былаб всеж эт пролоновые колца добавлять и добавлять масла переодически чтоб смазывалась хотя вско луьше с гофрами былаб темболее когда уже хром поврежден те ремонт оч такой посредсвеный ... пожн прикинуть четам дальше от попадания отлужи даже ..была те паролоновые колца пока в масле еше зашишалоб както незря даже а анадировко алюминия долше может ходить елси с паролошками и в масле
@R.Zauner6 ай бұрын
Забыл закрутить болты внутри и с наружи вилки, а так всё в порядке ) Хороший ролик, все понятно и без тупой болтавни!
@user-ik7dg5yx5i10 күн бұрын
Как чётко и по делу, безлишнего пи...жа)
@user-cy2uq9op5z2 ай бұрын
Всё ясно понятно легко и просто спасибо просто на велосипеде лилка как две палки и всё
@user-zh7rt2rr9l10 күн бұрын
Спасибо большое автор
@user-dv2tv6zd2q Жыл бұрын
Спасибто,чем посоветуете смазывать?
@zverius453 жыл бұрын
Почему башинги консистентной смазкой не смазали?
@user-np7kw2dr8m8 ай бұрын
Здравствуйте ,чем смазивали все детали ?
@user-ru3pl8fc6m7 ай бұрын
Самое быстрое и понятное видео, красавчик вот бы всем бы так. А где детально непонятно, увы новички, смотрите 20мин. видео юзеров
@andreykiroff11 ай бұрын
Не рекомендую использовать литол при смазке. Чем ниже температура, тем он грубее, да и потом, чтобы от него избавиться, нужно будет все спиртом и ветошью протирать. Литол придумывали, чтоб допотопные ЗиЛы шприцевать. Думаю, лучше подойдет 158 смазка или ее аналоги, они продаются в автомагазинах и имеют синий цвет. Что хорошо, данная смазка эластична даже при низких температурах. А для того, чтобы все резьбовые соединения откручивались и раскручивались без проблем, предлагаю использовать графитную смазку. По маслу, мне кажется можно использовать любое гидравлическое.
@88vok9 ай бұрын
а шрус ?
@andreykiroff8 ай бұрын
@@88vok ШРУС в велосипедах не используют. 158 смазка идеальна для ступичного подшипника
@88vok8 ай бұрын
@@andreykiroff мал кто про 158знает а вот шрус как второй после литола (или салидола ) даи побюджетене притомчто и необходимости нет но дсотпнееж ?
@SimpleGreaseMonkey19 күн бұрын
Вмгз налить туда
@user-mt8qy2xj1v3 жыл бұрын
На видео так просто все 😃
@user-vu4rb8sl2x Жыл бұрын
вилка простая элементарно все.
@COSMOPOLIT_1 Жыл бұрын
@@user-vu4rb8sl2x Разные ситуации. Привозят на ремонт вело, которые простояли под открытым небом. Нужно несколько часов выбивать ржавые прикипевшие ноги из штанов. И еще столько же полировать.
@Vezdehod Жыл бұрын
Привозили как-то два велика, у которых цепи это цельный эллипс😁настолько заржавело все
@user-sk3uz4xr4f Жыл бұрын
Я тоже недавно обслуживал пружинную вилку, справился за 15 минут, выбросил это говно и поставил ригид😅
@RabadanMagomedov927 ай бұрын
Как на регидной вилке? , нет дискомфорта?
@Abingusus2 ай бұрын
@@RabadanMagomedov92 Коротко: Если все устраивает в эластомерной - ставь ригид будет легче и меньше заморочек. Если не устраивает и хочешь лучше амортизацию - ставь воздушку. Если сравнивать подобные вилки с ригидной, то ригид лучше. Эластомерные вилки не амортизируют, и срабатывают только при больших ударах, немного их смягчая. Предполагаю, что ты не прыгаешь трамплины, и нет у тебя таких нагрузок. А люди, которые прыгают, ставят воздушные вилки, т.к. они справляются в разы лучше. Так что если ты привык к таким эластомерным, то при переходе на ригид будет лучше. Если же тебе нужна именно мягкость и ты гоняешь кросскантри гонки прыгаешь, или у тебя неровная сильно каменистая местность, то тогда нужна лучше амортизация, и нужно ставить воздушку
@sssssssssssssses7 күн бұрын
@@Abingususдля чего тогда эта вилка? Ее же не зря ставят на велики ? Имеет смысл туда АТФ заливать ?
@user-rx7op2pq9f3 жыл бұрын
Топ контент
@user-qu8wg4ud5k2 жыл бұрын
у меня после то вилка шипеть стала при зжатии как будто воздух выходит что может быть раньше такого не было
@user-ut8fg5gt3t8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста! Какие ключи и быту вы использовали для откручивания ног! Имеется ввиду внутри самой вилки где колпачки.
@Vezdehod8 ай бұрын
В моем случае торцевая головка на 12 и удлинители для бит
@user-ut8fg5gt3t8 ай бұрын
@@Vezdehod спасибо большое. А то хотел купить в вело магазине они сказали что не продают. А ремонт вилки ну полное то 2500. Вот я и хочу сам всё перебрать смазать.
@_VSEGEI_Ай бұрын
удлинители для бит в автомагазинах смотреть надо.
@kusto78842 ай бұрын
🤝👍Браво 👍, краткость сестра таланта 👌
@user-px4yo4fb5n Жыл бұрын
Вот ушлая рыба!)
@alex-vq1cb Жыл бұрын
хороший мастер, четко по делу даже я понял, хотя тот еще рукожоп
@user-vo4mw2sr2e Жыл бұрын
А можно вопрос немного не по теме? Лопнула перемычка между штанами. Рядом с правой ногой. Обязательно перед сваркой освобождать штаны от содержимого или можно не разбирать вилку и проварить в сборе? я понимаю, что лучше разобрать, но нет особо возможности возиться с этим. Спасибо за ответ
@88vok9 ай бұрын
удалось заварить ? на дешовых вилках там даже не магниевые те даже запаять можно но луьше первести на 2 пружины (может еше ульеш даже именно с эластомерами ) и внимателно поглядывать впрочем от латки зависит
@_alexandr_-_l136812 күн бұрын
Что за смазка?
@user-yo6pj2ib7t2 жыл бұрын
Пружину кисточкой/ мазать
@user-oe4rg2rl4r3 жыл бұрын
На моем велосипеде сразу я мог вилку прожать , но после 300 км пробега только если зажму тормоза . Я катал на самом мягком режиме по причине при отскоке глухой металический звук , в мягком режиме как бы потише был .И после покатужек выходило из под пыльников много смазки и мне кажется за 300 км пробега много смазки вышло и вилка стала более жесткой , на малых неровностях несрабатывает . Это ,что каждые 300 км надо смазывать ? А смазка какая оптимальная для пружинно эластомерной вилки ?
@magnolia77752 жыл бұрын
Литол 24 наверно.
@user-mi8rq3jm7t Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Планирую разобрать вилку для обслуживания. Мучает один вопрос. В финальной части сборки мы штаны с низу закручиваем к ногам винтами по одному с каждой стороны. А нужно ли использовать фиесатор резьбы? Если не использовать локтайд от вибрации винты не открутится? Спасибо за помощь
@Vezdehod Жыл бұрын
Здравствуйте, там обычно гайки самоконтрящиеся, с нейлоновой вставкой
@user-mi8rq3jm7t Жыл бұрын
@@Vezdehod а лок тайд на эти гайки не нужен? Боюсь, что - бы от вибрации не раскрутились.
@Vezdehod Жыл бұрын
Не, там таких вибраций нет))
@evand.3497 ай бұрын
А годится ли такая вилка для переднего мотор-колеса 500вт.? Она крепкая?
@Vezdehod7 ай бұрын
Лишь бы по ширине колесо влезло. А что касаемо крепости, сломать можно все, смотря как эксплуатировать.
@user-co4hi5hk3m28 күн бұрын
Какое масло заливалось? Просто тоже собираюсь разобрать вилку велосипеда
@Vezdehod28 күн бұрын
Я заливал моторное
@plastun7454 сағат бұрын
Велик LTD bandit 24,подрастковый.Имееться люфт в вилке.Есть ли смысл ее разбирать,ремонтопригодна ,она ?Или новую брать?
@Vezdehod4 сағат бұрын
Люфт может быть из-за башингов. Их можно проверить
@Chennel-id1oo9 ай бұрын
Подскажите.когда дергаю вел на себя,вилка оттягиваеться и слишно металический стук.как будто стопор сработал.как избавиться от этого стука?))
@Vezdehod9 ай бұрын
Резинки внутри может износились
@Chennel-id1oo9 ай бұрын
@@Vezdehod вел новый)и на других замечал такое
@Noregent Жыл бұрын
скажите пожалуйста у меня вилка дешевая и там нету эластомера можно ли его чем то заменить или купить где нибудь и вообще стоит ли его туда вставлять, буду рад ответу
@vercase9307 Жыл бұрын
Ты имеешь в виду резинки на болты? тогда просто сделай из двух бескамерных автомобильного ниппелей(соска) ,так на 2 болта
@alexvelvet13273 жыл бұрын
Я на своем веле как-то разбирал вилку, внутри было что-то похожее на хлопья. Надо чтобы ты ее посмотрел. Нужен твой совет.
@Vezdehod3 жыл бұрын
Посмотрим))
@user-oe4rg2rl4r Жыл бұрын
Пружины каким маслом смазывали ?
@user-lx3dn9bt9e7 ай бұрын
Сливочным
@bakDp Жыл бұрын
Пластиковые втулки нужно смазывать только густой силиконовой смазкой или Литиевой смазкой для пластиковых механизмов. Применение жировых смазок ведет к быстрому износу пластиковых деталей и коррозии металла (что собственно и видим в ролике) В ролике автор не говорит какие смазки он применяет но по внешнему виду густая смазка напоминает ЛИТОЛ 24, а масло в шприце НЕ силиконовое ( Силиконовое масло прозрачное и бесцветное).
@Vezdehod Жыл бұрын
Ржавчина образовывается из-за попадания песка, грязи на поверхность "ног". В этих местах максимальное трение, плюс влага. Как эксплуатировался велосипед, и обслуживалась ли до этого вилка, история умалчивает
@bakDp Жыл бұрын
@@Vezdehod"Смазка 158" (синяя) как раз была сделана на замену "Литол"-у, для случаев "встречи" с водой. Коррозия это действительно проблема. Но пластик исключительно плохо реагирует на ВСЕ "Жировые" смазки. Вот почему "Силикон". (Литиевая смазка так же с силиконом НО значительно дороже (можно ориентироваться на цену) и тоже синего цвета)
@user-strong_tea4 ай бұрын
На сколько ключ который с удлинителем? Спасибо.
@Vezdehod4 ай бұрын
В моем случае был на 12, бывает шестигранник на 6мм
@user-strong_tea4 ай бұрын
@@Vezdehod спасибо большое.
@user-lx3dn9bt9e7 ай бұрын
Масло вступает в реакцию с эластомером и будет его разъедать. Эластомеру нужна силиконовая смазка
@Vezdehod7 ай бұрын
Спорить не буду)но в моем случае все ок, владел велосипедом 5 лет и все это время было нормально
@user-bl6dn8bd8b2 ай бұрын
Какое масло заливать под сальники?
@Vezdehod2 ай бұрын
Я заливал моторное
@dikar346 Жыл бұрын
👍 Вопрос! На отскоке вилка стучит!?)
@Vezdehod Жыл бұрын
Здравствуйте! Нет, не стучит Да и не отскакивает обычно под нагрузкой, если только руль понимать специально. Там под конец пружина уже сильно не давит
@dikar346 Жыл бұрын
У меня как вилку сжимаешь, а потом резко вверх дергаешь глухой стук, не пойму в чём проблема
@vercase9307 Жыл бұрын
@@dikar346 в резинках
@vercase9307 Жыл бұрын
@@dikar346 под шляпами болтов должны быть резигки которые глушат удар
@dikar346 Жыл бұрын
@@vercase9307 Да, точно уже разобрался. Резинки есть, но они такие грубые, что очень слышно стук при отскоке, думаю подложить туда не большие пружинки, чтобы плавно было и не било.
@FoFoFo540 Жыл бұрын
Как вариант стёртые ноги обработать преобразователем ржавчины. Нанести и обернуть в пакет для получения слоя цинка. Несильно, но спасет от ржавчины.
@88vok9 ай бұрын
но естьж уже методы локальной аля анадировки и нетольк цинком
@88vok9 ай бұрын
всмысле размеется через электролиз да без ванны ване тож но туп тогда изолировать над все кроме места анадировки
@user-pu4se5hv7p Жыл бұрын
здравствуй . а где ключи купить для вилки длинные шестигранники ???
@Vezdehod Жыл бұрын
Можно в Леруа Мерлен, бауцентр, петрович
@uragan-silniy Жыл бұрын
я сам сделал,но нужен сварочник
@sardorpratov5783 Жыл бұрын
А можно на такой тип вилки поставить блокиратор?
@Vezdehod Жыл бұрын
Такие бывают с блокиратором
@sardorpratov5783 Жыл бұрын
Да я знаю но я хотел сделать родную вилку велосипеда там нет блакиратора но есть регулятор жёсткости вилка пружинно эластомерная что скажете
@kanapadik173015 күн бұрын
Какая длина у удленителя?
@Vezdehod15 күн бұрын
300мм
@user-ft3cc5zp1r10 ай бұрын
Який ключ потрібно удну вилки десятку чи 12
@Vezdehod10 ай бұрын
Разные бывают
@user-cc1ll9zk5e17 күн бұрын
Не знаю. Заклинила вилка, просто взял и помазал пару раз оба штока снаружи. Потом несколько раз сверху сильно надавил на руль, зажав передний (!) тормоз. Разработалась сразу. Остальное вытер. Периодически подмазываю маслом и всё! И сразу тестирую на месте.
@Vezdehod17 күн бұрын
Но все же Вы посмотрели это видео 😃
@andrey22100 Жыл бұрын
Собираю длинный ключ, а какой ключ на сколько ключ
@Vezdehod Жыл бұрын
По-разному бывает Может быть шестигранник а может быть болт на 12, а может и то и то. Надо посветить туда фонариком и посмотреть
@user-ih9jq5qd1w10 ай бұрын
Что делать? У меня вилка нормально работает, но в начале она когда я сажусь на велик она тупо падает вниз гдето на 2-3 см, и когда делаю дроп то вилка изза отскока щелкает сильно
@user-tj7eo1sb3t10 ай бұрын
Просто она пружинная. Чтобы меньше звенела нужна прокладка на концы пружины. Сантур еще в термоусадку пружину садит, чтобы она тише билась о корпус
@88vok9 ай бұрын
СЭГ
@88vok9 ай бұрын
а стук при отбое эт проблема с отбоником нижним (микро пружинка )эт тож какбы отбоник - негативкой кто смел ее назвать ? ладн там половина но беоле чемв 3 раза меньше когда от ( ...) неа
@sm..2022 Жыл бұрын
،،👍👌
@anybis3076 Жыл бұрын
У меня наоборот она слишком мягкая
@user-or2fq9gi4d3 жыл бұрын
Пора мой привезти на ТО
@Vezdehod3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста ))
@user-or2fq9gi4d3 жыл бұрын
@@Vezdehod когда
@Vezdehod3 жыл бұрын
Сейчас пока велосипедов нет, можно везти
@edmundooo Жыл бұрын
а если эластомер подрезать немного, то ход вилки станет больше.
@VadimKudim Жыл бұрын
Еще проще будет через руль летать )
@edmundooo Жыл бұрын
@@VadimKudim да ладно, я его вообще вытащил и выбросил, теперь хоть на бордюры начал заезжать нормально. а до этого вилка была дубовая, почти не продавливалась.
@alextrezvy6889 Жыл бұрын
02:35: А что, вторая "нога" пустая что ли?
@Vezdehod Жыл бұрын
Пружина только в одной
@supersanic5136 Жыл бұрын
Там вроде как густая смазка должна быть))
@88vok9 ай бұрын
тип да но возможно елси добавить паролонки и постонно из\х смазаными держать то вско ржавчине будет посложнее а такт гофры !
@88vok9 ай бұрын
под гляделт хоть как ржавчину убтрать(помимо приобразователя или анти ржавчены какой ) чем востанавливать хром собиарешься ? гофра пылтники ?
@Vezdehod8 ай бұрын
Этот вел, как жигуль, главное, чтобы работал и ехал, а ржавчина скорости не помешает
@88vok8 ай бұрын
а какж самое дешовое домашнее средсво от ржавчины ?@@Vezdehod а ктомуже там и поиммо почти аткихж ну развечто ... немного сложнее (но востановление ,точнее акседирование ... да даже хз ктомезхаш задаватьвопросы тем сравниваюбшим перобразолватели ржавчены и выводитна чиуту воду т иъх составы супер секретыныет ))
@88vok8 ай бұрын
сказать конкретнее когда и чего ?@@Vezdehod .. с каким уровнем тчоно нет ? или над каким ?
@88vok8 ай бұрын
вотак вот навернешься@@Vezdehod
@user-mg7lu7dj3o10 ай бұрын
Да удлинитель надо конкретно длинный иметь. Если слесарить не умеет придётся покупать...
@Vezdehod10 ай бұрын
Цена 250р
@igorduganov7236 Жыл бұрын
Еще бы пыльник одеть.
@88vok9 ай бұрын
с учетом чуть беол сложной поцедуры востановления хрома (локально ) гофры проше да
@rage33632 ай бұрын
А смысл, она с завода не работает) ахаха
@Russian_federation_2419 күн бұрын
У меня нет пружинки
@obzor338 Жыл бұрын
зачем он вилку снимал с велосипеда. все эти манипуляции можно было сделать не снимая ее
@uragan-silniy Жыл бұрын
да ты что? сальники вообще смазывать нельзя умник!!!! а теперь подумай что сказал
@user-gu6ed9gh3r Жыл бұрын
Но по факту, вилке конец. Там где обработали наждачкой, теперь там исцарапанный металл который сгрызёт сальники. Внутрь начнёт попадать грязь, сгрызет ноги ещё сильнее, башинги, сгрызёт ещё сильнее сальники, и так до бесконечности. Этой вилке хоть как-то адекватно работать осталось недолго, если вы ездите много, если есть возможность заменить, просто купите новую.
@Vezdehod Жыл бұрын
Отшлифованный металл ничего не отгрызет😁а вилка проходит ещё очень долго, просто чаще обслуживать надо будет)) Проверено👍
@VadimKudim Жыл бұрын
Сантуровские сальники и при жизни не особо работают, так что сильно хуже не станет.
@88vok9 ай бұрын
сантуровские от ХСR ?@@VadimKudim или от топовых темболее ? сравнить посмеешь с в разы боел дешовым РШ ? атакт вопрос инетресны где ульше у дешовой РШ или за тоже бабло сандуря
@VadimKudim8 ай бұрын
@@88vok При чем тут хср или топовые, в ролике речь не о них
@88vok8 ай бұрын
@@VadimKudim у ХСЯ исалники могут быть другие темболее смотря куда отправка прост неспроста ХСР недооценивали а внекторых случаях и даже эластомерку немогли от масляного картриджа отличить (пока новая тембьолее ) ктокто
@user-or2fq9gi4d3 жыл бұрын
Штанов?
@Vezdehod3 жыл бұрын
Да, так называется нижняя часть вилки))
@sssssssssssssses7 күн бұрын
@@Vezdehodна мотоцикле это называется стаканы. Штаны как то смешно звучит
@vt91363 жыл бұрын
да это пиздец,у меня ключей таких длинных нет.
@obitron8958 Жыл бұрын
Ни смазки на башингов,не смазки сальников😅
@user-eq3vf5fd8k11 ай бұрын
Отличное видео, как смазать и одновременно убить эластамерную вилку.
@Vezdehod11 ай бұрын
Конечно, до сих пор прекрасно живёт и работает при круглогодичном использовании
@user-eq3vf5fd8k11 ай бұрын
@@Vezdehod у этой вилки один путь, как бы её не обслуживать, башинги пластмассовые сотрутся благодаря маслу, песку, а дальше ноги и всё.
@selivanyro11 ай бұрын
@@user-eq3vf5fd8k ВРЕМЯ - ЭТО ОГОНЬ В КОТОРОМ МЫ ГАРИМ!!
@GoodroSHa10 ай бұрын
Кто ж откручивает ПЛАСТИКОВЫЕ гайки ударами железной отвёртки?! PS : ржавчину-то ты зашкурил,только шток-то заново не хромируешь😂 толку 0 от операции. Разве что,для красоты. Потому что сальник убьётся быстро
@Vezdehod10 ай бұрын
Ржавчина не будет драть сальник, а с крышками ничего не будет, сотню таких открутил. Вилка прекрасно себя чувствует и по сей день
@AlexSerious_AS_3D6 ай бұрын
@@Vezdehod Я штангенциркулем откручиваю эти крышки на сантуре.
@user-qk4fz7wn9c5 ай бұрын
А зачем было снимать пружины?
@Vezdehod5 ай бұрын
Можно не снимать))
@user-ue8jo9li3b10 ай бұрын
Я пишу с бабушкиного телефона у меня не пружинный у меня воздушно-массленная задний подвес тоже воздушно-массленный
@WarWarOff5 күн бұрын
Из-за чего может выбивать блокиратор хода вилки? Есть мысли по этому поводу?
@Vezdehod5 күн бұрын
Возможно люфт есть внутри
@WarWarOff5 күн бұрын
@@Vezdehod Спасибо за ответ. По Вашему видео по быстрому раскидал вилку и сразу все понял. В пластиковом стакане с пружинкой слизало посадочное.
@vladpetrovsky8674 Жыл бұрын
И ни одного слова о шестиграннике , которым откручивал болты внутри амортизаторов (((