ну..у каждого своя техника переборки ! с пыльником поршня вы конечно пошли по более тяжелому пути сборки)

Мужики-и-и! Сняли дворники, советую и накладку по низу лобового стекла снять, она отщелкивается очень легко. Я тут снял случайно и глаза на лоб повылезли, там под накладкой земли грамм 300 было, чистейшего чернозема, и из-за него вода не по желобу уходила, а прямо через край желоба на чистую сторону фильтра. А я все думал, почему у меня фильтр постоянно с обратной стороны грязный...

Подскажите номер ремкомплекта для задних суппортов

кстати у ате есть смазка для поршней тормозной системы и т.п. для консервации. чтоб не ржавели. стоит рублей 200. если что могу скинуть артикул завтра.

слушайте ребя вопрос конечно не по теме но всё же вы по бензинкам разбираетесь . вообщем разгоняюсь 180 и выше и сразу какой нибудь целиндр отказывает потом глушу тачку завожу и все ровно опять

Привет смотрел ваши видео про двигатель с 2.5 на 3.0. А на блок 2.2 можно собрать 3.0?

А может надувать турбиной или 2.2 негоден для турбо?

обычным насосом выдувал, парни) только включил, поршень чуть в лоб не вылетел)

Парни ремкомплект перед и зад одинаковый номер?

У вас било руль при торможении? До переборки супортов

Привет! Что за зеркала стоят на Вашей 39ке?

может гидрики

малаци сразу лаик и патом сматрию .ех смаим авто ваш гараж всио сделал сразу качествено малации

Жаль желаю 3 литра а у меня в стране нельзя свапати нелегально

А там суппорт разве не алюминиевый? Вот и "прикипают" направляющие, т.к. коррозия образуется в местах контакта меди с алюминием. Потом окончательно сожрет посадочные места, и суппорт на помойку. Нельзя здесь медную смазку использовать.