Перегоняем недвижимый ЛАЗ 695. ЗИС 585 помогает. Тяни толкай.

Рет қаралды 63,402

3 жыл бұрын

Привет друзья. Перед нами стоит задача, перегнать наш ЛАЗ 695н с места стоянки на яму в ремзоне. Техника простояла под навесом почти два года, в видео будет целая перепития с запуском двигателя и попытками поехать своим ходом. Потом мы долго думали как нам загнать автобус на яму. Жёсткой сцепки у нас пока нет. И тут Максима осенило. Надо привлечь к решению этой задачи нашего старичка ЗиС 585. Легендарный советский грузовик оказался очень кстати. Как у нас получилось, смотрите. Приятного просмотра.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

Пікірлер: 316

@MrAndrey8493 3 жыл бұрын

Сижу и плачу, когда слушаю звук Лаза!!! Машина ждала прямо- своего запуска, что бодро завелась!

@user-wn7tm3tn8z 3 жыл бұрын

Вот ЗИЛ всегда работает с хрипотцой а лаз с приятным воздушным подвыванием. Звук детства.👍👍👍🤘

@hell-slayer 3 жыл бұрын

Как же здорово, что есть такая низкооборотистая низкоскоростная машина! Это очень удобно при манёврах. Доброе утро, работяги!!!

@Linac0 3 жыл бұрын

Хорошо у них сцепление и выжимной работает на ЗиЛу - медленно, спокойно без рывков тянет и толкает. Особенно на задней скорости.

@db9rs 3 жыл бұрын

Вот v6 нето. рядая благородней звучит

@user-lb2ym4cr6q 3 жыл бұрын

Сам люблю советские мопеди и машины есть2 запорожца на ходу у79 и84 года.ездят каждый день.

@find1645 3 жыл бұрын

Очень уважаю людей которые занимаются таким интересным делом.

@user-ft1ub7fk2r 3 жыл бұрын

если кто не знает главный сцепления на лазе это главный тормозной от газ 51 . А манжет рабочего цилиндра сцепления это манжет на 38 от заднего тормозного цилиндра газ 53.

@user-gq5sd7ww4c 3 жыл бұрын

Столько лет старичку справился на отлично. Захару респект и уважуха. Раньше по качеству машины делали качественно, чем сейчас. Максим надо купить жёсткую сцепку. Она пригодится в будущем.👍👍👍👍👍👍👍

@user-dk4fs4dy1y 3 жыл бұрын

Максим! Спасибо за правильные слова и тёплое отношение к старой технике! Захар и ты трудяги и сила! «Наташке» здоровья! Благо «доктора» хорошие! 👍🏻👏🏻🤝

@user-jn8qg1iy1t 3 жыл бұрын

Звук Лаза музыка для ушей все детство на них ездил

@rarecarsgarage 3 жыл бұрын

у нас до сих пор 695 Н обслуживает маршрут между райцентрами

@user-np1vz7ex9c 3 жыл бұрын

Захарыч отлично справился с положенной на него задачей дежурного тягача. Правда, мост от 130-го, но старый нижнеклапанный двигатель берёт с низов, хорошо тянет. Такие машины были на каждом предприятии, всех автобазах, да и сейчас они есть. И, ведь, именно с этой целью осенью хотели приобрести Ikarus 280, техничку на его базе. Но, по известным причинам пришлось отказаться. А вообще действительно такая техника не помешает. Можно даже простой 130-й под него заделать, или что там лучше подойдёт.

@anry-anry 3 жыл бұрын

Урал или КрАЗ.в троллейбусном депо обычно они тягают сломанные машины

@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын

@@anry-anry у нас в городе один краз в троллейбусном и 2 в автобусном, второй со свежей угловатой кабиной кстати

@user-he7hz7ts2h 3 жыл бұрын

Максим, ты счастливый человек! Столько техники крутой! Хорошее дело делаешь! Удачи и процветания твоему предприятию!

@djdbdjsh2865 3 жыл бұрын

В прошлые годы это было вообще закон. Один завёлся на автобазе и толкает остальных. Захарыч вспомнил молодость.

@user-ty2tr5cf5k 3 жыл бұрын

ЗИС классный, звук его мотора, а кабина какая, фиг сейчас где найдёшь такую красоту. В моем детстве у бати на работе был такой и меня на нём часто катали, мне он нравился больше другой техники, с ним наравне был только рабочий газик папиного начальника.

@user-gt8zr2xu7e 3 жыл бұрын

Захару с Максимом и всей команде - респект и уважение! Захар РУЛИТ!

@user-gu9cj9nd7d 3 жыл бұрын

Старичок отработал на ура спасибо ЗиС так держать .такую технику ценим и уважаем и кланяемся в колеса легендарной машинке

@user-gk4yv6dm4s 3 жыл бұрын

Ещё раз огромное спасибо за вашу передачу вы меня вернули на много лет назад с 82 по 89 год Я как раз работал на Наташке

@sevxanov3686 3 жыл бұрын

*Добрый день Максим брат сколько воспоминаний автобус ЛАЗ у нас было детство незабываемо*

@SSGOLUBEFF 3 жыл бұрын

Не спешат на покой ветераны!

@VegaBusTV 3 жыл бұрын

Максим приветствую! Мы буквально вчера в Москву пригнали ЛАЗ 699Р и будем его реставрировать, я хотел бы с вами связаться, нуждаюсь в Вашей консультации, спасибо!

@KuznicaTestDraiva 3 жыл бұрын

добрый день. смотрю за вашим каналом. Турист бомба. напишите мне на почту, она в описании канала.

@VegaBusTV 3 жыл бұрын

@@KuznicaTestDraiva Хорошо, спасибо!

@user-ik1lf9ym1v 3 жыл бұрын

Когда ветер не комфортно на улице ремонтировать знаю в армии на Украине служил в Виннице , а у нас ещё пока морозы и снегу полно. Да всё верно старая техника пусть будет скрепеть чихать пердеть но будет работать по сравнению с современной.👍

@user-be5jh1wk5o 2 жыл бұрын

Звук двигателя ЗИЛ 130 классный он мне понравился и сейчас нравится до сих пор а звук мотора просто песня люблю слушать звук мотора 👍👍👍👍👍😥😥😥😥😥я от радости заплакал сразу же когда он завёлся

@nikolajkyiv5970 3 жыл бұрын

"Захар"-РУЛИТ! Эта техника ещё некоторую часть современной техники переживёт, д ещё и фору даст

@Andrey32100 3 жыл бұрын

Да слышать звук лаза и как он заводится это настольгия . Это СССР

@Engulfing_Darkness 3 жыл бұрын

Очень хорошо помню этот автобус. Жил я тогда в Киеве, Отрадный район. Вот такой же автобус ходил в пяти минутах ходьбы от дома. Да уж, с того времени прошло 30 лет.

@user-ne8jk9nu5f 3 жыл бұрын

Даже запах выхлопа почувствовал 😄😄😄😄🤘👍👍👍

@user-cr4cm8hq7y 3 жыл бұрын

Всё как всегда Супер!!! Спасибо БОЛЬШОЕ ЗА ВАШУ РАБОТУ! Привет из Харькова Успехов 💪💪💪

@user-yb6jl6fe9g 3 жыл бұрын

Интересно смотреть на авто Советское, так держать ребята! Привет с города Георгиевска Ставропольского края💥👍

@savelichi 3 жыл бұрын

Привет землякам. Я из Буденновска

@user-yb6jl6fe9g 3 жыл бұрын

@@savelichi Привет, привет✋

@user-yb6jl6fe9g 3 жыл бұрын

@@savelichi КАК В БУДЕННОВСКЕ НАРОД ЖИВЕТ?!💥

@savelichi 3 жыл бұрын

@@user-yb6jl6fe9g все так же как и раньше все стабильно

@savelichi 3 жыл бұрын

@@user-yb6jl6fe9g а вот в Георгиевске я уже больше 5 лет не был

@VK-qz8of 3 жыл бұрын

Максим, большое спасибо за видео от постоянных зрителей! Вас смотреть значительно приятнее чем Зенкевича, у которого через каждое слово - поливание грязью всего советского и подколки. Удачи вам и вашему делу, будем ждать новых видео!

@user-fp7fp1gs8c 3 жыл бұрын

Наверное поэтому у Зенкевича и подписчиков больше.

@vladislavketraru7083 3 жыл бұрын

@@user-fp7fp1gs8c он прямо говорит и ничего не скрывает, люблю такой тип людей, а хвалить только технику ради легенд СССР бред чистой воды - пусть и сам сдавал на права на газ-53 и газ 24-10 в 2007-2009 годах

@user-fp7fp1gs8c 3 жыл бұрын

@@vladislavketraru7083 ну это зависит от вашего отношения к нашей истории.

@allahverdiyevelvin2659 3 жыл бұрын

Привет. Суперр ностальгии. У мине йест афтобусе мерседес Травего. Ну серавно итресно сматрит етх аппарат.

@barabaka777 3 жыл бұрын

ЗИС молодец. Нежно с Наташей обращался))

@bruzzga 3 жыл бұрын

ваще годный контент подъехал! В Кузне началась движуха)))

@user-rq5kk2cj1c 3 жыл бұрын

Офигеть Максим двигатель хороший ЗиС

@user-rc3nd4wc1u 3 жыл бұрын

Ну чего? - ЗиСок молодец, добрая машинка! Работящий крокодильчик!

@THE_FOG0901 3 жыл бұрын

Пошла жара в Кузнице)

@user-ph1pn9lo5k 3 жыл бұрын

Машина не должна стоять.Не мучаете вы старичка, он только радуется😊

@user-op1hu3vr2g 3 жыл бұрын

Максим неправда что Наташка капризная .Это ЗиЛ .Заводится однм щелчком ключа . Поставьте свечи А 11 У ЗАЗОР В СВЕЧАХ 0.9 мм если это транзисторное зажигания В карбюраторе поменяйте запорный клапан чтобы держал уровень топлива . Установите зажигание .Заведется хоть черз год хоть через два

@Viktor-hi4wu 3 жыл бұрын

У меня отец ещё на таком Захаре работал.Рассказывал ,что по два прицепа таскали выжимали с них всё особенно на уборке,но и каждую зиму вставали на капиталу.Неприхотливый ремонтопригодный Захар Захарыч.В фильме Живёт такой парень их весь фильм показывают.

@alexgontar4735 3 жыл бұрын

Молодцы. Захар молодец.

@jekader 3 жыл бұрын

Крутая техничка! Больно было смотреть, когда при наличии резьбы под фаркоп тянули за кузовные панели - но рад, что обошлось! Правильная идея обзавестись жёсткими сцепками. При таком парке штука незаменимая.

@user-et6io9gt4v 3 жыл бұрын

Максим Сергеевич спасибо за видео- это шедевр)))

@user-et6io9gt4v 3 жыл бұрын

Привет из города- героя Одессы!!!

@user-bj8nd9eq1b 3 жыл бұрын

В 1979 году работал в Запорожском АТП 07122. Так там техничкой был Старый ЛиАЗ (ЗиЛ 158), который успешно справлялся с буксировкой ЛАЗов и ЛиАЗов 677 которые составляли основную часть АТП. ПАЗиков было 4 или 5 штук.

@GopStopych 3 жыл бұрын

А какой потом номер АТП присвоили? Или хотя бы район города назовите

@user-bj8nd9eq1b 3 жыл бұрын

@@GopStopych Район уже не помню. Работал несколько месяцев механиком по ремонту перед Армией. Находилось на правом берегу возле "Столетнего дуба". В 2000 году заезжал его (дуба) уже не было.

@GopStopych 3 жыл бұрын

@@user-bj8nd9eq1b аааа, только он 800-летний. Это было АТП-12328, после приватизации - ОАО "Автотранс-Хортица"

@user-bj8nd9eq1b 3 жыл бұрын

@@GopStopych Ясно! Немного обманул. Работал в 1978 году с 1 августа по 4 ноября.

@user-fh3hi4fz5c 3 жыл бұрын

Любо глянуть как постепенно живает техника которая заслужила такого)) Удачи вам, а карбюратор можно настроить и будет хорошо работать

@user-tx3ms8sh9r 3 жыл бұрын

Обязательно нужна жёстская), вот вам и техпомощь в виде захара))

@shurikm7063 3 жыл бұрын

Тепер бігом Туриста під кришу)

@hotvls 3 жыл бұрын

Захар и Наташка они если честно, не пара не пара не паааара )))))

@find1645 3 жыл бұрын

После такой стыковки, Захар обязан жениться на Наташке))).

@user-hq8gw5tp7g 3 жыл бұрын

Первое знакомство🖕,с применением разинотехнических изделий 😁... Безопасность пре выше всего 😜👍

@user-id2yv9ou3m 3 жыл бұрын

@@find1645 главное чтоб Наташа потом не запела " а тому ли я дала?..... обещание любить":)

@vesely_obruch 3 жыл бұрын

При первой встречи главное предохраняться.

@rarecarsgarage 3 жыл бұрын

@@user-id2yv9ou3m Мама, ну не виноватая я, не виноватая я, что без любви я не могу любить Захара я))

@user-mo9ys3kh2y 3 жыл бұрын

Зис машина на века!!!Вот делали так делали!Да и не только машины много чего!

@user-kx1bz4wj2d 3 жыл бұрын

Захар к Натахе под капот нырнул...

@user-lh3tt7tc8y 3 жыл бұрын

Как бы чаво не вышло😅

@user-Petro5 3 жыл бұрын

Старый конь))))

@flagman210 3 жыл бұрын

Под юбку!!!

@user-fp7fp1gs8c 3 жыл бұрын

Класс. Макс красиво толкнул. Аккуратно, можно сказать нежно. Катер ты на видео швартовал по хулигански)))

@vetalvetal5904 3 жыл бұрын

Такое ощущение, что где то в моторном отсеке "качка" сидит))). А если серьезно! Живу в селе и уже лет 10-12 не слышал звук посвистывающего ЛАЗа. Эх, аж ностальгия нахлынула!

@anry-anry 3 жыл бұрын

у нас ходят еще в области они на рейсах

@user-pp5iz6zt7m 3 жыл бұрын

В Курской области и Экарусы 260 по маршруту бегают и такой Лиаз на развозке видел.

@user-vf3zd5ck8i 3 жыл бұрын

Я же говорил что Захар с душой машина...На ура справился.

@user-ru7ri5el6q 3 жыл бұрын

Насчет бензина согласен.

@user-ck3vq8gl5e 3 жыл бұрын

В сов время служил в городе бровары не далеко от киева и ездил на лазе сначало на ''машке'' потом её списали и я перегнал из москвы ''наташку'' точно такая с красными полосками командиры сказали что мы не пожарные и приказали перекрасить я перекрасил на синий цвет всё таки мы морфлот. Привет из казахстана

@Horatio_Hornblower 3 жыл бұрын

Захар Захарыч хоть и старик, особенно по машинным меркам, но видно что есть ещё порох в пороховницах. Вот что значит советское качество - смастерили один раз и на века.

@user-sm7mt1uf2t 3 жыл бұрын

Дай ему хорошую нагрузку и скорость под 80 мотора хватит на месяц.

@user-of7gg5xs1f 3 жыл бұрын

Вы меня возвращаете в детство. Спасибо.

@user-yn5wc7kp9g 3 жыл бұрын

Смекалка всегда выручает! На этих ЛАЗах все 90-ые ездил на учебу в университет. Жаль, что эти автобусы уже музейные экспонаты. Вроде еще где на Украине они бегают как рейсовые автобусы

@Andrew_Gate 3 жыл бұрын

Захар у вас вообще молодец! Старая гвардия не подводит...Захар Наташку... Максим ты настоящий профи!!!

@nikitos93rus83 3 жыл бұрын

привет из Геленджика! Зис уже выполняет функцию техпомощи! лайк

@user-yv6qd7eo6b 3 жыл бұрын

Захар Иванович сила Машина

@coolchannel4147 3 жыл бұрын

*_классный звук лаза моё детство_*

@lex9438 3 жыл бұрын

Молодец,уважаю.

@user-rf1xd6pc7l 3 жыл бұрын

Ювелирная работа! Я всё переживал, что у Наташки юбка помнётся!.. Оказывается зря... P.S. Вспомнился старый производственный прикол: многотонным прессом закрыть спичечный коробок! Здесь примерно то же - всё получилось аккуратно!!!

@MrMoon1ight 3 жыл бұрын

сквозной бокс был бы очень даже кстати зацепил затащил или вытащил 🙂

@user-wv6pt7px1k 3 жыл бұрын

Спасибо Дедушка.Выручил.

@user-oz4ze8zb5b 3 жыл бұрын

Вот это я понимаю техника.И лет столько Захар прожил,и работает движок как,как тянет.На совесть техника собиралась!

@user-pj6cm1qs8z 3 жыл бұрын

сцепка это элементарно сварить труба и старые стремянки

@vladoglov9256 3 жыл бұрын

Решение по транспортировке необычное, но очень эффективное !

@evkachal7002 3 жыл бұрын

Знакомый Лазовский звук .В детстве часто ездил с ним в деревнью.Круто было.👍🏼

@user-jq2pj4gv5s 3 жыл бұрын

Работаю на ЗИЛ 130 ,43360 лучше машин нету а вам спасибо что сохраняете такую технику за ней ещё плакать будут

@user-lo7nl6to8n 3 жыл бұрын

О как красные полосы на ЛАЗе выгорели сзади от солнышка

@user-fp7fp1gs8c 3 жыл бұрын

Такая краска хорошая

@user-jv7jx1xb6h 3 жыл бұрын

Когда работаеш пусть это машина или человек до тех пор живёш)))звук лаза безподобный но я люблю Икарус))))

@Linac0 3 жыл бұрын

Погодка у вас хорошая, самое время автопарк готовить к лету:-)))

@user-mq1vv9jt9 3 жыл бұрын

👍👍 этого следовало ожедать, что будет всё хорошо.👌👌

@user-kn2kg8or5c 3 жыл бұрын

Отлично, супер!👍👍👍

@user-cw9bf2qy3b 3 жыл бұрын

Максим кузница тест драйва с каждым разом всё интересней и интересней благодарю вас за кузницу тест драйва и ваш позитив

@aplamenniy226 3 жыл бұрын

Захару полезно двигаться они живут пока они в движении и могут помочь другим...😎

@user-dl2dp1oe6m 3 жыл бұрын

из 164 зилов в крупных гаражах типа АТК-3 в Братске (около полутора тысяч машин на линии) делали толкачи и они до конца союза служили верой и правдой

@sandmantv2320 3 жыл бұрын

Офигеть. Просто. От всего, от Захара, от качества маневрирования при буксировке.Мощно. Вспомнил как учился водить ГАЗон....аж захотелось подырчать)

@iskatelei 3 жыл бұрын

звукан у лаза конечно супер,

@viktor1969ful 3 жыл бұрын

Советская наша техника есть Советская НАША ТЕХНИКА.

@user-ke8pc5vr3r 3 жыл бұрын

Захар справился на 5+!👍👍👍🙂😃

@malishomara3060 3 жыл бұрын

Молодцы пацаны!!!! Сомнений в Вас нет вообще! Нашли выход на ходу. Захару Силычу ПРИВЕТ, ОН МОЛОДЕЦ!!!!!!

@user-me6xg8fo4w 3 жыл бұрын

ЗИС на бампере с покрышкой это брутально ...старый 💪

@isaselihov7983 2 жыл бұрын

Спасибо большое за ваш труд удачи вам и здоровья!!!

@VILONKS 3 жыл бұрын

Молодцы ребята!!! Вы классные!!!

@user-cg7yd3zu6w 3 жыл бұрын

Вот это по нашему колесо прифигашено 😄😄😄😄😄😄😄😄😄😂😂😂😂😆😆😆😆😆😆

@fedor_kuchmas 3 жыл бұрын

Жители близлежащего дома смотрят кузницу в режиме стрим))) повезло!

@andrey201014 3 жыл бұрын

спасибо за возрождение техники) и не вся молодежь такая, мне 30-ха, - начинал свой водительский стаж с классики, щас универсал одиннадцатая, тоже технически приходится повозиться)))

@alexsandr.abramov 3 жыл бұрын

Верные слова!

@griptoshka1247 3 жыл бұрын

Супер Захар заслужил место на Олд кар ленд даже в таком состоянии в котором он есть)) это зверь и крутой роботяга уважаю!

@user-ds3oh1sb2z 3 жыл бұрын

Спасибо. Ждем новых видео

@user-kz1qh9tk7t 3 жыл бұрын

Старики крепкие машинки. Раньше было качество на первом месте

@user-kx1bz4wj2d 3 жыл бұрын

Раньше было все с металла, а сейчас одна пластмасса...

@Linac0 3 жыл бұрын

И кроме качественных запчастей ещё и технологии были сборки разборки узлов и агрегатов до винтика, до сих пор книжки есть (в интернете) по капремонту и стендовым проверкам на газ 51. Каталоги подробные и т.д. Смотришь и понимаешь что СССР по технологии ну до 80х - западу не проигрывал.

@OLEKSANDR__777 3 жыл бұрын

@@Linac0 А ни чего, что это двигатель Геркулес?