Переобувка. Проверка. Обслуживание.

Рет қаралды 1,813

Ай бұрын

Друзья всем привет!
В данном ролике будет много всего динамичного и интересного. Мы переобуем не только крымский запорожец на другие покрашенные колеса, но и переобуем ЗАЗ 968М красного цвета. После этого перейдем к вопросу тормозной системы синего раннего запорожца ЗАЗ 968, покажем Вам на каких колодках он ездил на регистрацию, ужаснемся от состояния тормозной системы в целом. После обслуживания данного автомобиля, проведем проверку всех автомобилей коллекции, проверим жидкости, заведем и подготовим к поездке! Также покатаемся по паркингу, напугаем людей своей деятельностью прямо в паркинге, но останемся с хорошим настроением и положительным результатом деятельности!!!
Я надеюсь Вам будет интересно, напоминаю что тот, кто захочет попробовать себя в кузовном ремонте или покраске автомобилей марки ЗАПОРОЖЕЦ:
пишите на почту alefstudio@mail.ru
Также напоминаем о наличии телеграмм канала: t.me/Pro3A3
А если Вам интересна тематика: "Что же будет с ЗАЗоВАЗ" - милости просим на канал: / @alefauto
Всем отличного настроения, спасибо что смотрите мои ролики, всем удачи!!!

Пікірлер: 41

@user-rb1rq2ce7j Ай бұрын

У самого был заз сороковка, переходной, ушастый, с такой ностальгией смотрю, спс, интересные ролики!

@PRO3A3 Ай бұрын

Спасибо.

@user-wf4xv2dp4n Ай бұрын

Молодцы!!!👍 ждем следующую серию)

@PRO3A3 Ай бұрын

Спасибо) Будет)

@user-ur4gl8zx7y Ай бұрын

🎉Отлично🎉

@PRO3A3 Ай бұрын

Я рад) 🙂

@user-ix5vb4cu3f Ай бұрын

Обожаю ушастиков🎉

@PRO3A3 Ай бұрын

Взаимно)

@Dvemer89 Ай бұрын

Больше технички, оч заходит!)

@PRO3A3 Ай бұрын

Какая конкретно техничка нравится?)

@Dvemer89 Ай бұрын

@@PRO3A3 замена внутрянки тормозных цилиндров, копание в карбюраторе, ну и по хардкору-замена сцепления)

@user-uu6xr2el8u Ай бұрын

Классное видео , лаечек

@PRO3A3 Ай бұрын

Спасибо ☺️

@dmitriysamoylovich2059 Ай бұрын

Если на Запорожце стоит штатный глушитель, то для того чтобы определить 30ка или 40ка даже капот открывать не нужно: у 40ки банка глушителя слева и выпуск прямой, а у 30ки - справа и выпуск загнут вниз. А некоторые спецы определяют по виду сбоку: у 30ки зад выше задран т.к. силовой агрегат легче.

@PRO3A3 Ай бұрын

Спасибо

@vis6457 Ай бұрын

Огонь😍

@PRO3A3 Ай бұрын

Спасибо ☺️

@user-gd9bu6yw9d Ай бұрын

Обожаю техничку!😊

@PRO3A3 Ай бұрын

Есть более подробная, про тормоза)))

@user-zd2jd2ds1t Ай бұрын

Самое интересное знает как закручивать на запорожце гайки ))))крест накрест)))крутит)))

@PRO3A3 Ай бұрын

Что-то не так?))))))

@dmitriysamoylovich2059 Ай бұрын

Когда будет пробег, было бы здорово прикрутить оригинальные советские номера. Если не ошибаюсь на синем ушастом были черные рязанские номера. Их удалось сохранить?

@PRO3A3 Ай бұрын

Все верно. Сохранить удалось.

@Professorlopux Ай бұрын

А Вы не могли бы показать правильную штатную работу сигнальной лампы тормозов на приборке? А то у всех она или не работает вовсе, или запараллелена со стоп сигналами. По инструкции же эта лампа при нажатии на тормоз должна кратковременно загореться и тут же погаснуть. У Вас так работает?

@PRO3A3 Ай бұрын

На белом 968М она так и работает. Сделаю шортс на эту тему.

@Professorlopux Ай бұрын

@@PRO3A3 Спасибо!

@dmitriysamoylovich2059 Ай бұрын

Сигнальная лампа тормозов загорается одновременно со стоп-сигналами и гаснет когда в обоих контурах тормозной системы давление превышает определенный уровень. Если она не гаснет значит в одном из контуров нет давления или датчик давления не работает. Датчики вкручены в главный тормозной цилиндр.

@user-zt6mh7xt2t Ай бұрын

Сигнальная лампа и датчики не у всех были.

@hid3nax Ай бұрын

А тормозуху то какую заливали? По поводу вашего 968М - вы говорите, что пробег родной 8000 км. Машына позних 90-х годов (АКБ с зади), а вот шиток приборок то ранний. В 90-х ставились уже немного другие шитки приборов...

@Professorlopux Ай бұрын

Мне кажется эти приборки, которые Вы имеете ввиду, ставили в последний 94й год выпуска. С суточным пробегом которые. А тут вроде положенная ему стоит, с km/h, а не с км/ч.

@PRO3A3 Ай бұрын

Приборка стоит точно родная, и пробег автомобиля соответствует его состоянию.

@PRO3A3 Ай бұрын

Все верно!

@PRO3A3 Ай бұрын

По поводу тормозухи в синий 968 - БСК.

@hid3nax Ай бұрын

@@Professorlopux Не только по приборке сужу. Омыватель стекла переносится на крышку багажника в 1993 году. Колёсные колпаки чёрного цвета с 1993 года. АКБ с зади с 1991 года. Рёбра на крышке багажника убрали так же в 1993 году. Из всего етого делаем вывод, что машына как минимум 1993 года. Но вот нашёт приборки я не уверен, когда точно начялась новая серия приборок. Но мне кажется, что приборки более поздних годов (но ешё всё старого образца) имели более качественные цветовые филтры пиктограм дальнего света и поворотников/отопителья. Так как через ети филтры в светлое время суток просвета лампочек фактический не видно.