Переработка резины, как бизнес. Шины и резиновая крошка. Сколько на этом можно заработать?

Рет қаралды 276,645

2 жыл бұрын

Всем привет. Меня зовут Шарифуллин Динар. Я - руководитель компании «Быстрофф». Мы занимаемся сбором и переработкой вторсырья.
Сегодня Мы поговорим о переработке резины. Сколько нужно вложить и сколько можно на этом заработать?
Сегодня мы посетим Тюлячинский Резиноперерабатывающий Завод. Поднимем цифры бизнеса и посмотрим как устроено само производство. Экскурсию для нас проведет владелец этого завода - Марат.
Территория завода составляет 1 гектар на котором расположено 2 цеха переработки резины и зоны складирования перерабатываемого материала. Общая мощность завода составляет 1,5 т/час. За утилизацию клиенты платят непосредственно заводу.
Процесс переработки:
1. Удаление металлического корда (бортовое кольцо на колесе);
2. Нарезка колес на части;
3. По транспортеру нарезанные шины попадают в шредер для измельчения;
4. Далее крошка попадает в маленький шредер;
5. Происходит очистка от металлического корда;
6. Крошка попадает на вибро-стол, где просеивается;
7. Отделяется текстильный корд и остатки металлического корда;
8. Снова дробится;
9. Попадает на основной вибро-стол и делится на фракции.
Резиновая крошка идет для изготовления плитки. Металлический корд забирают металлисты. Текстильный корд забирают нефтяники.
По итогу мы получаем полный цикл безотходного производства.
Оборудование под плитку имеется также на производстве, но используется аутсорсинг - размещение заказов у партнерского производства.
История создания завода достаточно интригующая. Он был воздвигнут на чистом месте за 45 дней. Помощь по вопросу земли поступила от руководства Тюлячинского района и этот завод стал первым предприятием Тюлячинского технопарка.
Бизнес на вторсырье и как открыть пункт по приему вторсырья.
Прием макулатуры, ПЭТ и металлолома.
Деньги из мусора и бизнес на переработке.
Подписывайся на канал «Быстрофф приемка»
Ставь лайк.
Нажимай на колокольчик, чтобы не пропустить следующее видео.
===============================
🌏 Наш сайт: inlnk.ru/q1Rg9
Instagram - inlnk.ru/q8Lzo
--------------------------------------------------------------
#ПереработкаРезины #РезиноваяКрошка #БизнесНаВторсырье #экобизнес #бизнеснапластике #бизнеснамакулатуре #приемвторсврья #бизнеснавторсырье #переработкапэт #переработкапластика #переработкамакулатуры #бизнеснапэт

Пікірлер: 348

@user-en2fi8xh7s 2 жыл бұрын

На центральные каналы вам надо, а не подписчиков. Как мало мы знаем что в нашей стране есть так много предприятий по переработке вторсырья.

@s_svyrydenko Жыл бұрын

На телебаченні такі сюжети не потрібні, бо в них нічого сенсаційного чи провокативного. А жаль, я думаю, що спочатку телебачення було задумано, щоб висвітлювати такі цікаві теми

@user-xk2lz7ii5z Ай бұрын

Ага... было восемь переработчиков остался один.

@Vladimirru-qh6yw 2 жыл бұрын

Хочу сказать огромное спасибо таким предпринимателям, у которых хватает терпения и сил чтобы не бросать начатое. С резиной в городах большая проблема.

@user-ub8gw2go2t 2 жыл бұрын

В каждом дворе этих покрышек как говна. Алкаши с удовольствием их повыковыривают за чекушку.

@blackrom7918 2 жыл бұрын

В очередной раз убеждаюсь что честные предприниматели - супер люди, при минимальной марже решились зайти с таким бюджетом! да и еще благое дело сделали :) P/S. Бизнес - это искусство извлекать деньги из чужого кармана, не прибегая к насилию (Макс Амстердам)

@systemsclimate2370 2 жыл бұрын

@pichurinandrey5173 2 жыл бұрын

Какие честные предприниматели с инвестицией 25 лямов, это во первых. А во вторых, без крыши которая обязала сдавать резину и без контрактов на изготовление изделий.

@user-ud9km6pi4o 2 жыл бұрын

@@pichurinandrey5173 лучше и не скажешь и никто всю прибыль в белую не будет показывать 25 Лямов никто просто так не будет закидывать

@derevynnaymechta 2 жыл бұрын

даю 100 % сто он сильно прибеднялся , хвастается своим бизнесом только глупец , это равно плодить себе конкурентов ,,, нормальный комерс всегда будет прибеднятся и пугать сложностями что бы ни у кого не возникало желания присоединиться

@user-nt3tk4yx1c 2 жыл бұрын

@@user-ud9km6pi4o там прибыль не такая я работал на таком заводе на 750 линии и мы делали 150 тон в месяц и шин у нас почти небыло. А у них всё заваленно и мощность 1500 а они 50 тон 8 лет немогли сделать смешно. На 750 линии делали в смену 4тоны. И работали сутки так-то что там за 5 суток только 40 тон сырья. Странное виде для тех кто работал и знает как это всё выглядит изнутри.

@Vladimir-15-SKO 9 ай бұрын

Откровенный диалог, бизнес-план и все нюансы и риски, сейчас таких честных людей уже и не увидишь, единицы и за это огромное спасибо! Всех благ и процветания ! Спасибо за видео

@user-mi9ip2bz2v 20 күн бұрын

Ну даа, откровенник еще тот... 🤣

@kurolesova 2 жыл бұрын

Преклоняюсь перед теми, кто работает на производстве! Особенно перед такими людьми как Марат! Удачи, не унывать вам и не сдаваться!

@Rudakopa Жыл бұрын

Дядя сказочник конечно

@user-mi9ip2bz2v 20 күн бұрын

За то что макаронов тебе на уши навешал?

@MsVladRus 2 жыл бұрын

Марат красавчик! Делает благое дело для этой планеты, сколько её можно уже засорять, этот бизнес должен вообще рассматриваться на уровне государства, поддержка,налоговая ставка, хочу пожилать Марату успехов и удачи в жизни и в бизнесе! Крутой человек 🤟✌💪🔥

@user-ww1zg6tk8o Жыл бұрын

Такое предприятие надо в каждом регионе.

@user-wg1qd7ei6o 2 жыл бұрын

Всё это дело должно хорошо субсидировать государство, если поднять цены приёмки народ просто начнёт вывозить всё на свалки.

@pg6208 2 жыл бұрын

25млн-8лет-и вышли на прибыль 300 в месяц)кто-то тут лукавит))ещё сказал бы-за экологию переживает,а деньги не главное))

@user-em2km2nn6t Жыл бұрын

Хитрые чуматары.

@user-gz2fp8db4g 2 жыл бұрын

Марат молодец 👏🏻 успехов ему! И вам большое спасибо за контент 👍🏻

@user-yd5sf3ux2g 7 ай бұрын

Ребята, мы в городе открыли картинг и собирали по всём шинкам колёса, они так были рады были нас видеть. А один сказал 10 т. Р. И берите 2 фургона. Мы его послали на 3 буквы. Но кто нам отдавал были такие радостные. И теперь я понимаю что мы на себя взяли, какой груз. 6 полных газелей по городу за пару дней. Но думаю оно того стоит. Мы превратили отходы покрышек в безопастность для людей. И сейчас думаем ещё сделать пару заездов, для увелечения трассы. Сделать из отходов радость и позитив. Не всё такое скучное и унылое как кажется. Живите с позитивом и всё получится!!! ☺☺☺

@econewlife11 2 жыл бұрын

Классная компания!!! в каждом городе должны быть такие организации, и тогда города были бы чистые и освобождены от старых шин.

@user-mi9ip2bz2v 20 күн бұрын

А глава района и директор - при бабле.

@user-lq1it5ef1n Жыл бұрын

Один вопрос колесо закопанные в землю отравляет почву, а резиновая крошка с того же колеса насыпанная в поле это экологический продукт.

@user-wz8ec1sg7b 10 ай бұрын

Да, мне тоже интересно...

@papakrakazyabrika 7 ай бұрын

Одинаковый вред только крошка везде " пролезет". Вред одинаковый уж лучше просто жечь как в штатах или перерабатывать в углерод а эта плитка крошится и сами понимаете .

@user-gb5xg5sn9m 6 ай бұрын

И ни одного ответа

@user-tq8pq9sw1u 6 ай бұрын

Это вопрос идиота. Кто будет резиной засыпать поля?

@user-tq8pq9sw1u 6 ай бұрын

@@papakrakazyabrikaну а ты,малыш,дёргай в штаты,- палить скаты😅

@Vartkes3 2 жыл бұрын

Отличный выпуск. Хорошее производство

@sergeilebedev1634 2 жыл бұрын

Марат , делаете благое дело ! Процветания вам

@user-fu9kw5qt5k 2 жыл бұрын

красавчик что заботиться о других людях кто делает бизнес на том же что и он ,и он их не сьедает !!!

@myskin_brn4423 Жыл бұрын

Молодцы,здорово.Успехов,удачи. Это нужно в каждом городе делать.

@HUIVAM 2 жыл бұрын

Вот таких бы побольше!

@user-dv8ue8wo1b 2 жыл бұрын

Дай бог вам развития

@vadimvasilyev1750 Жыл бұрын

Ой, вы огромных производств в жизни не видели судя по всему! Это мелочь. Капля в море. Но такие заводики выполняют важную экологическую функцию.

@user-kr2dw6kr5t Жыл бұрын

Молодец мужик всё просто и доходчиво рассказал 💪😎👍

@user-dv8ue8wo1b 2 жыл бұрын

Молодцы ребята

@darya_researcher Жыл бұрын

Да тут надо хорошо в экономике разбираться.

@parshunas 2 жыл бұрын

Здравствуйте, я слышал , что утилизационный сбор заложен в покрышек, что скажете по этому поводу ?

@user-vn2zl6iz6e Жыл бұрын

Классно, молодцы.

@shmuh322 2 ай бұрын

бизнес вести не мудями трясти. Мужик ты молодец.

@user-oy3hs4qd7e 2 жыл бұрын

МОЛОДЦЫ......

@user-ft6is2yr9w 2 жыл бұрын

нечего сказать, просто огромный РЕСПЕКТ!!!!

@SDY-ph6im 2 жыл бұрын

Респект, у нас переработка старогодной жд резины, сложности с ценой на клей и резцами на станки

@user-bl8fz6vo9j 2 жыл бұрын

спасибо. интересно

@sergeybovt9469 Жыл бұрын

Считаю что компании занимающиеся сборкой и переработкой вторресурсов должны поддерживаться государством и субсидироваться или освобождаться от налогов.

@XPAHUTEJlb_ Жыл бұрын

Государство должно платить зарплату и содержать таких людей.

@user-gl6ky4zt5q 7 ай бұрын

Государство, в виде чиновника жаба задавит.

@user-mi9ip2bz2v 20 күн бұрын

@@user-gl6ky4zt5q Чиновники на этом деньги делают.

@user-lj9xw5se7s 2 жыл бұрын

Брат главное небояться атак можно делать,это,и государства должны помогать вам

@Lucky_80 7 ай бұрын

Полностью согласен со словами в заключении сюжета.

@Korolevskie_topiari 5 ай бұрын

Молодчины, уважение Вам за Ваши репортажи, и уважение переработчикам, за утилизацию, которые дают новую жизнь «мусорным» отходам, которые валялись бы веками на свалках. СПАСИБО!!!

@ACIDCZZZ Жыл бұрын

Дай Бог процветания Вам !!!

@user-yz5nf6ce2o 2 жыл бұрын

Читал про пиролизные установки,там из резины, пластика и тд., получают дизельное топливо,бензин и печенье топливо. Учитывая цены на топливо тема актуальная и интересная. Может сделаешь подобный ролик,думаю аудитории будет интересно

@Dimoon011 2 жыл бұрын

Мне тоже друг предлагал такое, но у нас есть один завод или два уже, смысл маленький на небольшой город.... Снимаю в итоге про сбор картона и металлов

@user-mo9nz4ky3j 2 жыл бұрын

Был в Париже там из такой резиновой крошки сделаны все тротуары в городе.

@user-kn3em1nv5y 7 күн бұрын

По идее государство должно оплачивать переработку, у нас город не большой, но везде валяються эти шины не кому не нужны, должна быть поддержка серьёзная таким организациям.

@user-ey8qx9vw3n 10 ай бұрын

Покрышка идет 4 класс опасности ,после переработки в резиновую крошку он также остаеться 4 класс опасности

@user-nz9dg6kt2g 2 жыл бұрын

Мне кажется лукавят слегка... Посмотрел в Авито: резиновая крошка стоит 16 р. за кг в среднем. У них оборудование позволяет выпускать 1500 кг в час. За смену 8 часов это 12000 кг. в рублях это 192 000 р. не считая металлокорда и текстиля! Почему у них 300 000 в месяц?

@user-me7xl3oe2t 2 жыл бұрын

Потому что брешит

@Ramadan38rus 2 жыл бұрын

Выручка и чистая прибыль - разные понятия.

@user-me7xl3oe2t 2 жыл бұрын

@@Ramadan38rus я знаю что это разные понятия, но он все равно говорит не правду, при чём очень сильно

@user-ym4of8ud7y 21 күн бұрын

Таки бухгалтер хороший 😅

@user-ue2ob6ws7e Жыл бұрын

Надо населению сделать площадку куда бы они Люди, бесплатно по пути могли бы сдавать старые покрышки! Места такие должны быть массового скопления машин, куда все люди ездят больше всего? Правильно ТЦ! А такие как Марат для удешевления логистики, оттудова могли забирать за Один заход, чем кружить по всему городу.

@INSUR007 3 ай бұрын

Старую резину оставляют там где её меняют, т. е. в шиномонтажках.

@user-ue2ob6ws7e 3 ай бұрын

@@INSUR007 и по всему городу в пробках собирать километраж длинный

@user-zr4vm5ky4t 2 жыл бұрын

Переработчиков действительно много, но они сидят в тени не с проста...Набегут экологи, роспотребнадзор и другие прилипалы со словами: Вы что, резину на земле храните? Где лицензия? Вы нарушаете , платите штрафы, штрафы, штрафы...и хана бизнесу. А то, что эти покрышки будут захоранивать ни кого не беспокоит.😭

@user-hc9fu8mx4k 6 ай бұрын

В Питере на заправке Газпром стоит клетка сбор шин (бесплатно) шин привозят очень много

@yurimart3440 2 жыл бұрын

В первую очередь нужно зондировать рынок сбыта продукции и просчитать экономическую теорию прежде чем начать закупать оборудование.

@user-sk2uc8cm6w 2 жыл бұрын

Интересно, по какой цене расстались за площадку? Государство не любит платить много и быстро

@yourok3996 Жыл бұрын

использовать бы эту крошку на покрытие крыш в вперемешку со смолами в качестве гидроизоляции. Вместо рубероида, только в полужидкой форме.

@bazbazi2745 10 ай бұрын

человек делает полезное дело. ему бы помощь государства - скидки на эл энергию, на налоги или организационно

@visioner3000 2 жыл бұрын

Проблема Марата в слабом оборудовании, потому что дело не только в объёмах, но и в качестве крошки

@user-rf3us6gz9z 2 жыл бұрын

Я из покрышек от больше грузов делаю, ямы септики у себя дома, и никаких бетонных колец, получается очень дёшево, все работает, так что держите лайф хак ;).

@user-wg8vy6pq7h 2 жыл бұрын

Вы отравляете землю сливая свои отходы в землю без очистки, т.к. кроме вашей органики туда же льете всю химию, которая обязательно должна проходить обезвреживание. Раз такой "экономист", то врядли пользуешься только биоразлагаемой бытовой химией, она на порядок дороже.

@user-vy2jr1wf1q 2 жыл бұрын

Так из колёс яма меленькая, бетонные кольца дают объем

@user-rf3us6gz9z 2 жыл бұрын

@@user-vy2jr1wf1q корд надо обрезаль и все нормально, и обьем и стенка

@user-rf3us6gz9z 2 жыл бұрын

@@user-wg8vy6pq7h всегда такие септики делали, делаю и буду делать, химии там по минимому, а для всего остального есть био организмы, которые органику перемалывают в простые хим. Элементы и вещества. По крайней пока существует человек загрязнение будет, это всего лишь уменьшает степень антрапогенного воздействия на окружающию среду.

@masterfishing4065 2 жыл бұрын

А рядом у него грядки с огурцами . И тут же яма выгребная из покрышек.🤔 нашел чем гордится.

@user-vz1yq9zv1j 6 ай бұрын

У меня знакомые пытались открыть завод по переработке, но не влезешь в этот бизнес просто так,а с экологами вообще беда, коррупция просто неописуемая.

@user-mi9ip2bz2v 20 күн бұрын

100%, а тут все комментаторы вижу очень недалекие люди...

@user-hm3qs1mn4k Жыл бұрын

Я увидел ещё один момент вся практически территория в покрышках, по идее ее переработать надо как можно быстро, это замороженные средства.

@user-mi9ip2bz2v 20 күн бұрын

Не все ты увидел... перерабатывать их совсем не обязательно, там деньги и без этого капают...

@user-ul2un7wc3k 2 жыл бұрын

В МО бесплатно принимают шины, ну или край 1000р/тонна,а потом завод продает по 16-25тр/тонна крошки,корд продают по 5-8тр/тонна, что он прибедняется, просто боится что администрация увидет и налоги поднимут))

@user-ex6qg3bu1e 2 жыл бұрын

Да да за 300 т этот татарин не стал бы париться

@islam-95region 2 жыл бұрын

Может это чистая прибыль не считая расходы и зарплаты. И в год 3,6 лям норм считаю может и ошибаюсь.

@user-yy8le3iq2o 2 жыл бұрын

@@islam-95region В Чечне шины перерабатываются?

@DIK-FAIR.83 Жыл бұрын

@@islam-95region скорей всего на амортизации он уже не один станок поменял,по документам!Еще крузак 300 на организации,еще зарплата у него и У управляющего,который его брат ,по 300 тыщ.Вот и чистая прибыль предприятия 200 тыщ.

@SemenProkolny 2 жыл бұрын

У нас в том году, закатали поле такой резиной, сейчас все уже расползается. Наверное с клеем что-то накасячили !

@dmitryonez1335 2 жыл бұрын

да, могли на количестве клея сэкономить. может, толщина тоже значение имеет

@thesanches91 Жыл бұрын

Да кстати много где такая проблема , экономия на толщине и на клее 100%

@visioner3000 2 жыл бұрын

Есть ещё средства от экосбора, страно что не упоминули об этом

@dmbdmb7788 2 жыл бұрын

👍👍👍👍

@m6r6t666 2 жыл бұрын

Ну, тут не все так однозначно, предприятие, скорее всего как-то, субсидировано. Поэтому и указывается минимальная чистая прибыль. 100 тонн резины это минимум 1800000 руб. в месяц + договора на утилизацию+металл (40 тонн) +ткань. Не знаю затратную часть, но, что-то мне кажется, больше там прибыли :) PS. погуглил куча ООО, большинство ликвидировано, директора номиналы. Этот Марат назвался учредителем :) Учредитель один - Марс. Короче, не для экологии предприятие делали :)) А чтобы с денежками мутить. Зайти в Салват без админ ресурса - маловероятно :)

@NickolayBrodovskiy 2 жыл бұрын

Плохо тебе кажется. При такой выручке и прибыли рентабельность составляет 17%, и это высокое значение, большинство бизнесов работают с рентабельностью 10% и меньше! А не так как все привыкли думать. Просто выручка у него маленькая, должна быть, минимум, в два раза больше

@zema1 2 жыл бұрын

Думаю Марат просто слегка не договаривает, по прибыли, либо большую сумму закладывает на оборотку, пополняя её каждый месяц на случай возможного форс мажора, а не по реальной необходимости Первое впечатление - достаточно умный человек и достаточно крупное производство, а просто в разговоре можно назвать любые цифры)

@user-wv3km9cz8l Жыл бұрын

Да врёт как пить дать, хитрый видно же.

@IvanIvanov-tl5qi Жыл бұрын

Ясен хрен, зачем ему конкурентов плодить. Скажет, что кое как выживает и вообще не стоит лезть в этот бизнес, а сам только успевает бабосы считать

@HappyMAXreact 2 жыл бұрын

Рванных ссадин, да она как наждачка по коленке ребенка с разбегу, плитка ваша резиновая, но попой если упасть будет немного мягче чем на землю, но лучше газон конечно. Молодцы

@user-ci9fs1op3c 2 жыл бұрын

И что будет потом с газоном?

@visioner3000 2 жыл бұрын

Покрышки на грунтовом покрытии, не боятся штрафа

@sahibfan 7 ай бұрын

Понимаю Марата относительного его опасений на предмет поднятия стоимость на утиль и реализацию! И дело вот в чем: скорее всего, а это понятно из беседы из видоса, что был изначально административный ресурс для создания этого предприятия, этот административный ресурс скорее всего и принудил предприятия сдавать резину на утиль Марату, и этот-же административный ресурс скорее всего давал подряды на строительство детских площадок, кортов и всего того где использовалась бы готова продукция. Но, что делать когда работы все выполнены в рамках того административного ресурса или сам ресурс потерял свои позиции, например с должности сместили или бюджет скорректировали! Так вот, остается только внешний рынок, который работает по другим немного правилам и выжить на нем можно как вариант конкурентной ценой. Есть еще другие механизмы как выжить на внешнем рынке, но для этого нужно привлекать к работе специалистов другого уровня! Под внешнем рынком я имею ввиду все то, что вне региона Казани. Спасибо если прочитали до конца, всех вам благ и хорошего дня!

@KInesska 2 жыл бұрын

Быстроф! Сделайте обзор по всем видам утилизации которые только существуют на территории ХМАО-Югры, пожалуйста!!!

@AndreyOvsynnikov Жыл бұрын

Похоже на старте крупно просчитались с бизнес-планом.

@user-pf9nz7nw1r 2 жыл бұрын

Не знаю как в Казани, а у себя мне проще выбросить покрышки бесплатно, чем сдать за свои же деньги. Ищите выгодные способы переработки, принимайте за деньги и проблем с сырьем вообще не возникнет.

@user-jy1lj4il6c Жыл бұрын

Где переработка есть? Большое количество имею

@user-lj9xw5se7s 2 жыл бұрын

Брат можите ище вы крошку предложить кто делает дороги в асфальт

@viewoflife3881 Ай бұрын

Послушайте внимательно видео с 7:04 ) я правильно понимаю? что он НЕМНОГО начал вибрировать на частоте таких чувств как типо "замешательство" когда дело дошло до разговора о затратах на станки по переработке шипованой резины, как же ему было не ловко то говорить что станки гораздо дороже и не ВЫГОДНЕЕ чем руки школьников)))

@user-bt4rv2pu8b 11 ай бұрын

Ребята вы Красавцы!!! больше б/у резины просто закапывают!это печально!😢

@user-rq4bc3se4l 2 жыл бұрын

было поле ,камбайны ходили-а сейчас площадка для утилизации

@goo6669 2 жыл бұрын

Они должны покупать резину и зарабатывать на продаже продуктов переработки ) А тут и платят за резину, и за товар ) плюс металл дорогой ) прибыль 300% )

@user-tq3ug6ur5j 2 жыл бұрын

Так на то и расчёт ,послушают и не будут заниматься в мск платят на приемках резины ,а тут у него все плохо.

@user-bd9lb3mq1h Жыл бұрын

Как свами связаться у меня много покрышки

@David_Israel Жыл бұрын

На Ямале очень много бу покрышек

@dimad8899 2 жыл бұрын

С соседних регионов надо колеса забирать

@user-wy8pv1ig5k 2 жыл бұрын

на 28 минуте на станке сетка оторвана)))

@alexch4343 2 жыл бұрын

Чем 300к мало, это солидные деньги, отнимаем фонд зп, зп руководства может 150к, налоги, кредиты, аренда, налог земельный, экологический, электроэнергия, топливо, лизинг на технику, может строят доп. Площади, лизинг на авто руководителей. Так ещё и за много 300к.

@NickolayBrodovskiy 2 жыл бұрын

Тем, что инвестиции 25 миллионов! Окупаемость в 7 лет - это очень долго и огромный риск не вернуть деньги в итоге, потому что за такой срок много чего может произойти

@user-lo4bq9uu6z 2 ай бұрын

Нужно в стоимость новой резины закладывать адекватный ценник за утилизацию старой.

@user-ny9bs3mb4e 2 жыл бұрын

Динар они Роп получают?

@WebMaxat 2 жыл бұрын

Поставили бы солнечные панели, летом можно компенсировать электроэнергию.

@yaluidgi 2 жыл бұрын

Ты афериста Маска наслушался походу

@NickolayBrodovskiy 2 жыл бұрын

@@yaluidgi а ты Соловьева, видимо. Сразу видно, что о возобновляемых источниках энергии ты ничерта не знаешь

@wladimirp608 2 жыл бұрын

@@yaluidgi нужно для начала представлять сколько такое оборудование потреблает энергии и потом будет понятно, что потребуется несколько футбольных полей с солнечными батареями, чтобы хватило на линии. Ну а про инвестиции в эти солнечные панели я вообще молчу. Ещё столько же вольёт сколько в завод. Зато на 3 месяца летом сам себя запитает. Это же не на дачу панельку воткнуть и чайник нагреть.

@yaluidgi 2 жыл бұрын

@@NickolayBrodovskiy у меня профессия одна из энергетик, я тебе расскажу об этом вопросе больше, чем ты смог прочитать

@visioner3000 2 жыл бұрын

Такие линии потребляют до 1 МВт, ваших панелей , кстати не дешёвых, хватит только на освещение, учитывая его свободную площадь

@rinatgalimov8140 2 жыл бұрын

Всех конкурентов съели

@yeti_ninjz 2 жыл бұрын

много очень много ручного труда

@user-xv5pq8xd6t 6 ай бұрын

А где взять инвестора такаго

@user-yq2zh2wd9y Жыл бұрын

А ничего, что государство уже взяло с потребителя налог на утилизацию и вложили в цену?

@masterfishing4065 2 жыл бұрын

А где дотации от государства. Или только по телевизору отчитываются чиновники? Триллионы разворовывают, Могли бы ради экологии и помогать таким как Марат.

@doehegydbdvdvduxywuwgdgdhd4841 2 жыл бұрын

Братан сними метало приемки , как все выглядит из внутри )

@bistrof_kzn 2 жыл бұрын

Есть ведь ролик про металлолом

@user-fc9qi7es7c 2 жыл бұрын

У нас в городе у гаждого гаржного сообщества постпвили 20футовые контейнеры. Они постоянно наполняются. Но мусор туда никто не бросает. Надо не покрытия делать а терасные доски. Там моржа намного больше.

@user-rq8bs8uu9o 2 жыл бұрын

Марат похож на Хавера мендаса тренер Хабиба

@pavlomukosieiev6588 2 жыл бұрын

Еще один цех нужен, по отбору еще живых колёс грузовиков под наварку резины.

@flashgarage 2 жыл бұрын

слишком дорого, хорошее оборудование и сырье выйдет существенно дороже того, что вложено сейчас

@Ironical09 2 жыл бұрын

дайте 500отник мне , с дальнейшим выкупом готов забрать :)

@user-ii6sh3je8v Ай бұрын

Здравствуйте! Насчет платы за утилизацию резиновых автомобильных колес - это ОБДИРАЛОВКА!!!! Если Я ошибаюсь, то объясните мне тогда за что КАЖДЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ платит утильсбор? С 2023 г размер утильсбора стал просто огромным! Утильсбор - это целевой налог замаскированный под пошлину, значит и резину и все части автомобиля должны принимать от владельцев БЕЗПЛАТНО, а таким предприятиям, как у Марата, исполкомы обязаны платить. И платить исполкомы будут не свои финсредства, а наши - налогоплательщиков! Да лучше выбросить покрышки куда попало, чем повторно платить, ну либо попути на дачу или в деревню отвезти в ближайший колхоз, что бы они могли использовать их для прижатия пленки на силосных траншеях. Это мое мнение.

@tomcatson 2 жыл бұрын

Когда шум, лучше закадровый голос

@user-jk5sd1so6l 2 жыл бұрын

А может лучьше в синтетическую нефть перерабатывать

@messireru 6 ай бұрын

Открыли бы свою приемку от частников, по 50р за утилизацию легкового колеса - были бы ежедневные живые деньги на предприятии. На шиномонтаже за "оставить колёса" просят б'ольшие деньги.

@user-zt6rn3bc3c Жыл бұрын

Марат просто прибедняется. Нормально они зарабатывают. Когда сырье без платно и много. То и доход не малый. Конечно респект ему за утилизацию. Но Марат боится что предприятий больше станет.

@darya_researcher Жыл бұрын

А ведущий всему верит на слово.)

@user-lo4bq9uu6z 2 ай бұрын

Увы это не бизнес.. Просто работа, ради работы.

@systemsclimate2370 2 жыл бұрын

Кто хочет организовать производство и ищит тему как и я поставте плюс в комментариях.

@MrYshca 2 жыл бұрын

Палево резина должна лежать на плитах экологи могут приехать

@peterivanov7216 Жыл бұрын

Как спустя год у предприятия дела?

@XPAHUTEJlb_ Жыл бұрын

То же интересует вопрос

@user-iu2fl4yz5y 5 ай бұрын

найдите толкового математика что бы он вам просчитал математическую модель и перспективы бизнеса ....с учетом налогового коррупционого и тд факторов .... и тогда будет сразу понятно что бизнес умрет ... не сразу . но у него нет перспектив .... и вдруг если получится все наладить . то перспективы бизнесмена становятся тревожными и не однозначными ... придут те кто может его забрать ... вполне законно и официально ...