Пересел с Рено Аркана 1.6 МКПП, на Рено Каптюр 2.0 АКПП!

Рет қаралды 29,443

3 жыл бұрын

Всем привет!
Снял не большой обзор, на Рено Каптюр 2.0 АКПП4, отзыв владельца!
Приятного просмотра!
#GaragеПлюс,#рено,#аркана,#renault,#arkana,

Пікірлер: 89

@user-tf9se3sn1x 3 жыл бұрын

про расход согласен , все также ,

@user-hf5lr3ig5k 5 ай бұрын

Динамичная езда по городу зимой , 14л 98)

@ales_key 3 жыл бұрын

Интересный репортаж (сравнение).

@garag244 3 жыл бұрын

Ales Key, Спасибо!

@NYauto86 3 жыл бұрын

после эл. усилителя так и есть, всегда будет непривычно на гидроусилителе

@Shu_rik 3 жыл бұрын

У Самого Каптюр. 2.0 мкпп. Расход считается от средней скорости, Товарищи. Средняя скорость 15.9 км,ч расход 15.2

@Marat1ish 2 жыл бұрын

Как динамика?

@user-hj4dl9wl3h Жыл бұрын

так у этого каптюра средняя 40,5 кмч , видимо только трасса в преобладании, поэтому и средний 9,5л.

@user-rb3ti5gp2z Жыл бұрын

Расход по трассе ДВС 1.4 около 3.5--4.5 литров скорость до ста км в час.Авто Фольцваген Поло.До этого был Ниссан Терано 2020 года в пред максималке 2.0 4WD расход хоть и 95 бенз но динамики ни какой... АКПП очень древняя..Четвером в салоне плюс багаж плюс несколько животных ...Очень тяжело давался...От слова совсем.Но какой же кайф на Терано ездить по просёлкам и в не дорог....Половик нервно курит в сторонке.

@user-yf6os2qm5e 2 жыл бұрын

хорошая машина стоит своих денег бюджетный

@garag244 2 жыл бұрын

Игорь Д, полностью согласен!

@Shu_rik 3 жыл бұрын

залейте 98 или 100 и забудите про детонацию))) при резком нажатии наигаз на низких оборотах

@51kleen Жыл бұрын

Просто у арканы обратная связь на руле отсутствует как класс. Руль невероятно легкий. (это не хорошо и не плохо, удобно для не агрессивного вождения)

@user-sn7sj1bl2n Жыл бұрын

Машина хорошая для своих целей,на рыбалку,пикник итд. В основном,что не так: коробка ОЧЕНЬ медленная на 2.0 , когда едешь за 130,как будто взлетаешь,места очень мало,бензин жрёт-дай бог, за то,обслуживание-копейки,лазит везде.

@user-sm9tc9nk6k 3 жыл бұрын

Мы когда едем в другой город при посадке в авто все сразу снимают обувь чтоб ноги не горели, и ни у кого не мёрзнут ноги(рено каптур 2.0)

@polmax17 4 ай бұрын

Ну и вонь наверное в салоне стоит)

@user-sm9tc9nk6k 4 ай бұрын

@@polmax17 если ты ноги не моеш и носки не меняеш пока они не сотрутся,то ненужно в этом подозревать других. P.S соблюдай гигиену,а то других потравиш.

@koeoo361 3 жыл бұрын

Начинает бить в руль, автоматически сбрасываем скорость и бережём авто. Меньше ремонт ходовой.

@garag244 3 жыл бұрын

J P, как вариант!

@alexbogdanov7527 2 жыл бұрын

Обзор правильный дв. F4 R надёжный , хороший двигатель на 2 л. У меня был на Дастере он , сейчас на Каптюре расход на трассе 7.5 - 8 , летом на шиповоной 9,5 . Для 2 л это нормально , и весе этого авто. У турбинированного расход чуть меньше но у турбинированного двигателя свои минусы по ремонтопригодности , пусть лапшу людям на уши не вешают о его надёжности . Динамика чуть получше, говорю это потому что специально проехал на тест драйв на турбинированном на новом Каптюре ну каждому свое. На мокром асфальте , да хотелось бы чтобы свет был поярче думаю если кто хочет усилить можно подобрать лампы.

@user-sb2jx2wr2o 3 ай бұрын

Летом на шиповоной ?

@user-bb7rj4ir5b 3 жыл бұрын

Рекламы маловато.

@Marat1ish 2 жыл бұрын

Можно коротко : понравилась больше Аркана или Каптюр?

@garag244 2 жыл бұрын

Maskarad, Аркана!!!

@user-cn3kh4bt4g 3 жыл бұрын

Кому отдача в руль, а кому информативность.

@garag244 3 жыл бұрын

Александр Льянов, ну не знаю, мне не понравилось!

@user-cn3kh4bt4g 3 жыл бұрын

@@garag244 Я абсолютно согласен с хозяином Каптур, машина (любая) радует когда знаешь что покупаешь. Ну а если еще и откинуть понты, то отличный выбор для дома, для семьи, на все случаи жизни. А если ее еще и кормить хорошим топливом, то она еще и по динамике вполне.

@garag244 3 жыл бұрын

Александр Льянов , полностью согласен!

@user-xy6ig1dr3t 3 жыл бұрын

у меня 16 литров расход в городе. машина логан степвей 4 акпп .

@garag244 3 жыл бұрын

Юра Кабан, как то многовато, нее?

@user-xy6ig1dr3t 3 жыл бұрын

@@garag244 так и есть по бортовому компьютеру показывает, мне самому не нравиться расход, жрет как крокодил.

@user-mz3ei6ob8y 3 жыл бұрын

@@user-xy6ig1dr3t это "заслуга" древнего 4 АКПП,не удивительно.

@dmitriyvasilkov9335 3 жыл бұрын

Очень сомневаюсь что только АКПП всему винной!!! Тут нужно тестить!!! Сам сейчас езжу на 1.6 к4 м + dp 0 , средняя скорость 22,2, расход по городу 11 -11,5 , и то считаю много. По тестам + 46 % коррекции топлива,

@user-be9ph6qq3n 3 жыл бұрын

А как Каптюр проезжает лежачий полицейский, по сравнению с Арканой?

@garag244 3 жыл бұрын

Иванов Иван, даже не знаю, по пути не попадались, а по неровностям которые были, стуков не было!

@user-dq9hg1ly4v 2 жыл бұрын

А я в автосалоне слышал, что на крыше просто плёнкой оклеено

@garag244 2 жыл бұрын

Алексей Румлянский, не думаю что на заводе, будут клеить плёнку!

@ceed0703 Жыл бұрын

Окрашено. Ни какой пленки там нет

@Shu_rik 3 жыл бұрын

Масло не жрет вообще, этот движок и не должен жрать. Замена 15 тыщ.

@ghost09611 3 жыл бұрын

Движка?

@user-fp4lv2qv1t 2 жыл бұрын

Ну и ну! Чуть не уснул! Ребята смените обзоры на спокойной ночи малыши!

@garag244 2 жыл бұрын

Гарик К, спасибо за просмотр!

@maxistrong7628 2 жыл бұрын

Почему сейчас не ставят на Каптюр 2л - я бы взял, а турбо не хотелось бы, и 1.6л по мне слабоват

@garag244 2 жыл бұрын

Maxi Strong, да, сейчас 2л. остался только на ДАСТЕРе, турбо тоже не хотел, а 1.6л. мне вполне хватает!

@Shu_rik 3 жыл бұрын

Разница между 98, и 95 большая , а между 100 ракета, расход везде один

@user-cn3kh4bt4g 3 жыл бұрын

Заливаю 95+ расход может и не меняется, зато динамика добавляется.

@videofikus9998 3 жыл бұрын

А смысл? Я с 2.0 АКПП ПП пересел на 1.3 турбо. Аж бегом. Зимой да вопросов нет Капыч кросава. А вот летом 140 кмч это уже такой расход и напряг для 4х ступки що капец. Нахрен все же он из прошлого поколения. Нахрен не жалею ни разу. Да 2.0 144лс на 4х ступке ему мало, (а выносил катал и прошивал тогда лучше стало) а тут 1.6. Короче странный поступок. Только неспешно по грунтовке и на рыбалку. Не для трассы она совсем.

@user-oy7wz3bj2d 3 жыл бұрын

Следующий ролик пересел инфинити

@garag244 3 жыл бұрын

MUSIC , ну я бы не прочь прокатиться, на Инфинити!

@user-oy7wz3bj2d 3 жыл бұрын

Да я бы тоже

@user-bc6sk3sz1p 3 жыл бұрын

На Рено Каптур двигатель 1.6 не реновский, а ниссановский, HR16DE!

@garag244 3 жыл бұрын

Сергей Буров, может он и был ниссановский, но теперь его собирают на ВАЗе, теперь он Н4М!

@user-bc6sk3sz1p 3 жыл бұрын

@@garag244 , его собирают на ВАЗе, но по факту это не французский двигатель, ему присвоили название Н4М, но этот двигатель ставился на модели Ниссан, а не на Рено! У Рено есть двигатель К4М и он намного лучше!

@garag244 3 жыл бұрын

Сергей Буров, у меня на Рено Аркана, стоит двиг. 1.6 Н4М, на Рено Каптюр и ЛАДА Веста, ставят такой же!

@user-bc6sk3sz1p 3 жыл бұрын

@@garag244 , спасибо за информацию! Я знаю, что это H4M...он же HR16DE, двигатель, который устанавливается на многие модели Ниссан с 2001 года, имеющий допустимый масложор от производителя и на котором надо регулировать клапана, как на классике ВАЗа и чтобы заменить свечи, надо снять впускной коллектор! Очень удобно...заодно можно всё почистить и многое заменить.) Кстати, про масложор, раньше дилеры почему-то заливали в эти двигатели масло Elf, у меня по этому поводу были к ним вопросы, но они отвечали, так же, что это же "двигатель Франции Н4М", но потом перешли на Castrol, так как их специалисты, так ответили на горячей линии Рено, выявили, что это масло лучше подходит для данного двигателя. Я же в последнее время обнаружил информацию о том, что по угару лучше всего подходит масло Mobil, расход меньше, чем у предыдущих брендов!

@bloodySn 3 жыл бұрын

@@user-bc6sk3sz1p H4M упрощен по сравнению с HR16DE, там уже экономию включили. кажется со впрыск с 16 до 8 скоратили.

@user-fp7lc5gc4b 8 ай бұрын

При покупке автомобиля... пройдите тест. Всё будет понятно. Ваш автомобиль или нет. Какой смыл жевать сопли....автору в спортзал! Всем удачи.

@jigabuga 3 жыл бұрын

Этот мотор уже никуда не ставиться,пока ниссан доезжает,но уже обьявили о замене 2.0 на 1.3 т

@garag244 3 жыл бұрын

Jigabuga, да, тоже об этом слышал!

@user-fh9xi2cv8m 3 жыл бұрын

А жаль хороший движочек.щас бы его на аркану👍

@pravdorub3805 3 жыл бұрын

И это очень плохо

@user-tf9se3sn1x 3 жыл бұрын

после замены этого движка на 1,3 турбо смысл брать дастер и каптюр уже нет ,

@user-mz3ei6ob8y 3 жыл бұрын

А на Ниссане он(F4R),чугунный 143 ЛС выпуска конца 80-ых годов,,ставился только из Ниссанов на Террано,по сути это тот же Дасьтер,а на Ниссанах идёт другой мотор 2,0(HR20DE) 144 ЛС,алюминевый,нулевых годов,не путайте,это разные моторы.

@garant3844 2 жыл бұрын

Никто не красит краску на краску! Она никогда хорошо не ляжет, поверхность для того что бы краска хорошо держалась надо подготовить (поцарапать)

@garag244 2 жыл бұрын

Антон Гарбузов, наверно на заводе РЕНО, об этом тоже знают!

@garant3844 2 жыл бұрын

@@garag244 ... они та может и знают а рассказчик нет! Говорит краску на краску двойная защита, что за бред!

@garag244 2 жыл бұрын

Антон Гарбузов, на видео было сказано, что на основной цвет кузова, наносится второй слой краски(крыша и стойки), а какая технология для этого используется, в РЕНО наверняка знают!!!

@51kleen Жыл бұрын

Не эксперт, но что-то тут не так. Может краска на лак не ляжет? Вроде машины и не только - часто красят в несколько слоев.

@IgW 6 ай бұрын

Там не краска а плёнка

@aleksandrbondarenko113 2 жыл бұрын

И нехрена он не бюджетный не надо машину больше ляма называть бюджетной

@big_boy-dm1yu Жыл бұрын

А кого назвать бюджетной?? Ниву 3х дерку за 1 лям?? Или Тревел за 1,5 ляма?? А может Весту за 2,2 ляма?? Или Гранту за 1,2 в полной комплектации??

@Shu_rik 3 жыл бұрын

Второй цвет это Пленка. Ребята изучайте матчасть. И не вводите народ в заблуждение ))))

@underwater-yv1px 3 жыл бұрын

Это краска вторым слоем.

@Shu_rik 3 жыл бұрын

@@underwater-yv1px Спорнем на пятерик!!

@dzabivala 3 жыл бұрын

Глупость сказал не подумав.

@Damir.82 3 жыл бұрын

Про пленку говорили дилеры сами балуются двухцветным кузовом, а с завода идёт именно покраска

@ceed0703 Жыл бұрын

Нет там пленки))) Это окрас . Не вводи в заблуждение людей.

@dmmj2774 3 жыл бұрын

Новый каптюр лучше

@garag244 3 жыл бұрын

dm mj, наверно! С удовольствием бы прокатился, посмотреть как он на ходу!

@dmmj2774 3 жыл бұрын

@@garag244 так, ходовая такая же, как у Арканы. Я тестил обе, разницы почти не почувствовал.

@garag244 3 жыл бұрын

dm mj , ну да, но хотелось бы самому попробовать!

@dmmj2774 3 жыл бұрын

@@garag244 в аркане больше места сзади, рулится чуть лучше.

@garag244 3 жыл бұрын

dm mj , это да, согласен!!!

@user-mw4zv9oy8g 3 жыл бұрын

Пересел с дерьма на дерьмо. Один сплошной минус эти машины.

@sergeishipov5638 4 ай бұрын

Каптюр это зверь. .. только двигло слабоват 1,6 мкпп .. за 1,9млн что лучше то купишь... если только старый ХЛАМ. ????.