Плюсы и минусы Рено Каптур за 8500 пробега. Мнение реального владельца. #ВсЯкО_РазНо_LiVe Помощь каналу: 5368 2900 0841 0575
Пікірлер: 266
@user-tc3ml1er9m4 жыл бұрын
Надо пару лет поездить на ниве , и все минусы исчезнут.
@user-ii4ml3xx7t4 жыл бұрын
это очень много - пару дней ))) .
@user-tc3ml1er9m4 жыл бұрын
@@user-ii4ml3xx7t я 10 лет на ниве купил нис.икстреил. иногда повторно завожу ) не слышу мотора).продавать буду дорого в обслуге и по запчастям.
@user-ii4ml3xx7t4 жыл бұрын
@@user-tc3ml1er9m все познается в сравнении - достала нива тугим рулем гулом и плохими тормозами ? - херня вопрос - две ходки на урале лесовозе и твоя нива недели две как иномарка )))
@Maximka13m3 жыл бұрын
Вот просто с языка снял, первый авто 2107. Какие минусы, после неё, одни плюсы
@alexrost23483 жыл бұрын
@@user-ii4ml3xx7t а на каптюре руль не тугой ?
@user-si3kn3tn6q5 жыл бұрын
На счёт рейлингов это в точку. В дилеском центре сказали что в разработке поперечные дуги на каптур. Появятся ближе к лету. Которые сейчас есть в продаже говорят портят лкп кузова. С дворниками тоже согласен.
@LapAlex5 жыл бұрын
Купил стайл на механике, сначало все бесило после шкоды йети, сейчас привык, на подстаканники вообще пофиг, ибо нех пить кроме воды в машине, от француза только огромная (!) зда с переди, это не Европа далеко, а так за лям двести все есть, что бы было еще лучше нужен минимум полтос добавить , рейлинги и прочие ничтяки
@197205den11 ай бұрын
У меня Каптур 4WD 2.0 AT 2017 г.в. 120К пробега. Что могу сказать: Автомобиль мне нравится, это конечно, не полноценный внедорожник-глиномес, но проехать там где не пройдёт передний привод можно, клиренс высокий, управляемость хорошая. Всякие подстаканники и иная лабуда мне не важна. Багажник хороший если разложить, расход на автомате по городу доходит до 14 л, трасса 8-10л. если не топить. Автомат DP8 старый четырёхступенчатый трудяга, многие на него жалуются, что не надёжный, но я пока проблем не встречал, да, он не такой резвый как новые собратья, бывает подёргивается при переключении, но при правильном уходе и обслуживании прослужит долго. К примеру у соседа по гаражу прошёл уже 250К и пока без проблем. Главное не слушать официалов что масло в АКПП залито на весь срок службы, менял по полной аппаратной замене в 70 000 км, в 140 поменяю ещё. Бензин 95, привязанности к какому-то бренду нет, лью на всех заправках Лукойл, Роснефть, Газпром разницы особо никакой. Хороший, надёжный автомобиль. А вообще любой, даже самый хороший автомобиль можно " уговорить", как говориться :- "На долго ли дураку стеклянный х.... он и его разобьёт и сам порежется"
@sonechkavishneva40825 жыл бұрын
Я поняла , что мне вообще все равно на чем ездить, только не пешком !!!)))
@pitbull2802805 жыл бұрын
На санках можно даже. Или на роликах.)))
@user-le1wo6se3o4 жыл бұрын
На самокате безопасней
@user-qr6vr8it7c Жыл бұрын
Молодец👍, согласен полностью с минусами и плюсами , сам недавно приобрёл, только МТ шестиступка, могу от себя ещё пару плюсов добавить: 1) Пластик,который не царапается . 2) Багажник если разложить, получается ровный пол, который спокойно позволяет переночевать двум человекам ( на рыбалку палатку можно не брать 🙂)
@ssnicktver5 жыл бұрын
не нравится...не нравится...а мне все нравится.похер ямы на дороге.просто тащусь с этого!скорость 150 стоит как вкопанная и при этом рулится на ура.подлокотник дешманский но он для меня РОДНОЙ!брюки чистые э....не только сзади) но и ниже колен при посадке высадке. я на ней ездил там где и на ниве.в салоне тишина.всякие кнопочки не напрягают ни разу при необходимости тыкаются на раз.громкость мультимедиа под рулем вполне.музыка устраивает полностью. парктроник.расход 10.1 не спрашивайте не знаю как и почему.коллеги по работе подходят смотрят ...репу чешут.мотор 2.0.правда редко подключаю заднюю ось.механика.не автомобиль а конфетка и фантик красивый)
@4ewupckiiKoT5 жыл бұрын
Мне в машине не понравилась посадка водителя, после часа езды почувствовал себя не на своем месте... в остальном все мелочи
@ruhlovnikita42344 жыл бұрын
Про посадку и сидения в точку! После Каптюра я понял, насколько удобными они могут быть. Попробовал Крету - вроде ОК, но без восторга. Снова сел в Каптюр - и кааааеф)
@propeller014 жыл бұрын
Удивило. У меня хандроз от него. Нифига обзорности. Все время тяну голову вперед. Слила по трейд ину.
@tikhonov81873 жыл бұрын
А как в плане надёжности машина?
@c766ob5 жыл бұрын
Нормально рассказал
@variator2594 жыл бұрын
Купил жене б/у 1,6 Style 2017г пол года назад с пробегом 21 000км, с резиной зима/лето тонировкой,коврами кож.чехлами - за 800т. Новая с таким набором была бы при выезде с салона 1 350т. Ну что за 800т. авто шикарный !!! За пол года накатали 6000км итог : - сначало : казалось тупил двиган, машина не ехала, шумно, топорно, дёшево внутри. - через месяц Давлю тапку получше - машина поехала,до 70 км/ч летает для города Москва норм, всё равно пробки, да и жена не гонщик, клиренс шикарный,машина мягкая глотает все неровности, пластик и салон не раздражает очень современный, кстати внутри авто крепко скроен, ничего непроминаеться если нажать рукой это приятно, торпеда жёсткая на ощупь на вид норм я же не стучу по ней каждый день как при покупке, дизайн снаружи и внутри современный, всё нравиться , цифровой дисплей сказка, допы как на Лексусе круиз, камера, мультируль, климат, парктроники, безключевой доступ, ключ карта итд .Расход средний 8 литров. Мне при 110кг и росте 180см сидиться хорошо спереди и за собой, багажник достаточный коляска и др. скраб влазит спокойно. Шумка - не раздражала на лете , поставил зиму шипы Goodyear Ultragrip ice arctic suv 8500р за колесо зубастую ( от прежнего владельца) - шумка худшая из всех авто что были, на 100км/ч в салоне перекрикивались а не говорили, и гул стоял, сделал полную шумоизоляцию за 26 000р в сервисе и теперь даже шипов неслышно, разговариваем "шёпотом", музыка забасила !!!! Жена рада машине высоко сидишь, просторно, по всему кузову пластиковый обвес не страшно парковаться . Хотел продать Каптюр купить паркетник получше, но там везде +350 - 500т.р надо добавлять за япов или корейцев в среднем на авто равных лет 16-17года, или дешевле но с лошадиными пробегами за 150 т.км - передумал. А так Каптюр реально народный автомобиль !!! Кстати машина сделана качественно !!! Металл кузова жёсткий, твёрдый пластик, ровные зазоры, ничего не люфтит не косит - авто из настоящего железа не то что новые Тойоты хлипкие из фольги , Кэмри видели ? метал мнётся пальцем фольга пипец )))) Каптюр Танк Т-34 по сравнению с одноклассниками и япами ))))
@tikhonov81873 жыл бұрын
А как он в плане надёжности? Как у вас дороги?
@user-jc4uo8xt5j5 жыл бұрын
Ролик норм. Всё что сказано так и есть. У меня тоже KAPTUR 2л механика. Щетки реально говно. Сейчас купил себе поводки со стандартным крючком для крепления любых щеток. Но пока не ставил, время нет. Вот тогда можно будет экспериментировать и подбирать нормальные дворники.
@ssnicktver5 жыл бұрын
из за сраных щеток машинёнку хаять? ну ты и...хм
@user-yf8me8ob5t Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,какой у вас расход топлива на 2wd летом с кондиционером?
@user-dl5yg9ci4u5 жыл бұрын
Включите кнопку подогрева и забудьте там стоит терморегулятор по крайней мере на ларгусе так
@wranglerrifle8343 жыл бұрын
Актуально и верно
@user-mq3pj7uh6g5 жыл бұрын
Вот на эту платформу/подвеску кузов от х трейла + акпп от корейца = идеальный авто
@finansistVRN4 жыл бұрын
Чудо Юдо и цену от Весты)))
@Gubernattor2 жыл бұрын
Привет! Скажи, какой у тебя сейчас расход на каптюре?
@oleglevochko24375 жыл бұрын
Всю жизнь сломали подстаканники...
@chanellchanell3752 ай бұрын
Дворник покупай alca, найдешь по каталогу, их меняй 1раз в год в октябре, они не скрипят
@user-xr2zq1nh1k3 жыл бұрын
Почти со всем согласен! 👍
@iziartizi56404 жыл бұрын
Всем приветик! Кто думает брать или не брать Каптюрчик?! Берите, не пожалеете! У меня был Дастер ( рестайлинг 28.11.2016 г.в.) 2 л, автомат, 4х4. Машина не убиваемая, вместительная. Сейчас я купил Каптюр ( рестайлинг 23.12.2019 г.в. 2 л. автомат, 4х4) Версия -Экстрим! Рестайлинг 2019 года. Тёмно-серый с чёрной крышей и чёрными зеркалами. Смотрится потрясающе! Едет шустрее Дастра, комфортнее точно! При всём уважении к Дастру! 17-е литые, красивые диски с алмазной шлифовкой, посадка -Командирская! Шумоизоляция отличная! Кожаный двух цветный салон, цвет чёрный с дымчато-коричневыми вставками, дополняют этим же цветовым стилем части салона. Я своим Каптюром не перестаю восхищаться! Внешне Каптюр - просто великолепен! В рестайлинге многие моменты, по которым скулили в ютубе, были исправлены производителем,) Чуток примеров, разъём под USB, для задних пассажиров теперь есть,) Обогрев стекла теперь работает с той скоростью обдува, которую вы выставите сами! А так же регулировка зеркал заднего вида и их складывание, заменены совершенно другими, красивыми двумя кнопками и элегантным джойстиком. Камера заднего вида включается мгновенно! Круиз контроль, Климат контроль, Ограничитель скорости, красивые зеркала, обзор отличный, авто привод зеркал, зеркала обогреваемые, Все зеркала с автозатемнением, Датчик дождя, Датчик света, Обогрев переднего и заднего стекла, Обогрев сидений, Программируемый Автозапуск, Привод переключаемый в три режима(2wd, Auto, 4 wd - постоянный до 80 км, Система ESP, Система ABS, Система помощи на подъемах, Красивая ключ карта, заведение машины с кнопки Старт/Стоп, Без ключевой доступ - действительно удобная вещь, у меня двое маленьких детишек, например Сына с кресла взял на руки, два шага сделал, машина издаёт приятный звук, красиво помигает, зеркала сворачиваются, машина закрывается,) Пластик в салоне не вызывает отвращений, да он от части твёрдый, но в целом притензий нет. Верхние ручки пассажиров с микролифтом, Багажник вместительный. После Дастра не ощутил потери в этих 15-ти литрах! Торпеда выполнена в спортивной стилистике, Спидометр Цифровой с большими цифрами и с информативным бортовым компьютером, Мультимедийная система - Сенсорная, с навигатором, и всеми плюшками сегодняшнего времени, колонок в машине 6, звучание отличное! Бардачок по центру, очень удобный и глубокий, закрывающийся. Так называемый перчаточный бардачок, тоже очень хорош, формат А4 влезает, так ещё сделан на дверке доп отсек для мелочи, держатель карт есть. Подлокотник водителя удобный в использовании, Сами кресла, посадка - отличные! Об этом говорили уже не в одном обзоре! Это кстати и компенсирует то, что нет регулировки руля по вылету, потому как можно регулировкой кресел настроить рассадку удобно. Солнцезащитные козырьки, фиксируются в то положение в которое вы их выставите, если отодвинуть шторку зеркала, включаются подсветка для зеркала. Система ГЛОНАС уже идёт встроенная. И всё это за 1 200 000 рублей! Совсем скидками. А так же можно указать чтобы вам поставили газовый упор капота. И многие другие плюшечки. Всего не опишешь,) Короче тачка - Космос! Проверенная подвеска и ходовка! Кузов хорошо оценкован, а лэд оптика? Посмотрите видео как светят фары Каптюр версии Экстрим, приятно удивитесь! А поворотники с бегущей линией? Короче мне даже лень описывать красоту и без того признанную народом данного авто! А по мимо красоты там всё надёжно и проверено! А в случае ЕСЛИ, починка не дорогая относительно конкурентов! И напичкан современными функциями так, что смело тягается с тачками за 2 000 000 рублей! А уж за свои деньги, он стоит того! Про автомат бытует предвзятое мнение. Хороший , проверенный автомат. Ездил и на дальняк, осуществлял обгоны на трассах, и по МКАДУ с левой полосы ездили экспериментировали, сгоняли с полосы только в путь!
@user-ft7ce2qh4p5 жыл бұрын
Резинки дворников могут скрипеть в том случае когда поводок дворника не параллелен стеклу. Кромка резинки, в момент изменения направления движения дворников, не может встать "походу" движения, а остается "против" движения. В этот момент происходит дребезг щетки который и издаёт неприятные звуки
@olegskrypnik59465 жыл бұрын
Поддерживаю, на видео это отчётливо диагностируется. Лечится подгибанием.
@user-ve4ni9cn9r4 жыл бұрын
для меня реальный минус,это отсутствие уплотнителей под капотом.
@user-lj2xt8fv8c4 жыл бұрын
Молодец сынок, правильно сказал!
@user-jq7ec2yq9d5 жыл бұрын
Добрый день. У меня комплектация макс, все допики в салоне поставил. Проехал 12000 км. К минусам могу отнести узкие брызговики, передние колеса весь кузов пачкают. Коробка АКПП мягко говоря не очень, при переключении часто тупит, обороты 3500, переключается неохотно, не могу понять почему, что ей нужно? Еще не хватает 5 передачи по трассе. магнитола МедиаНави радует, навигатор очень удобный. Салон по качеству на 3-ку.
@user-jn6si4kk6j4 жыл бұрын
Когда мой отец покупал ваз 2108 , все поголовно ездили на шестёрках, и на него смотрели как на дурака! Типа -Нахера она тебе двухдверая? Это же не удобно. Он им отвечал- я покупаю не двери , а машину! В результате машина из-за (тогда революционного) переднего привода оказалась более управляемая, более жесткая, маневренная, более проходимая, более скоростная, более вместимая, более экономичная ( тут вообще на слова никто не верил!!!),стильная, более современная (1985год). Не проиграл от покупки ни на копейку! Напомню он покупал не двери , а соответсвенно и не подстаканники, не какие то бабские опции (ой кнопка не удобно расположена). Разнежились ,вы, господа и слегонца обабились. Мой знакомый, вот так же, выбирал машину по подлокотнику..!Идиотизм в высшей степени! Не тупите!!!
@user-ce6rs5vv1c5 жыл бұрын
Ты сам себе ответил все минусы это издержки бютжетности . У меня Логан подогрев пердока скончался окурат на 100 тысяч .Терпи или меняй . Удачи на дорогах.
@tpojiumctatuctob52975 жыл бұрын
Лайф хак по обогреву: осенью при посадке включаешь обогрев сиденья и забываешь до весны. Он работает циклично и не жарит постоянно.
@alexeyvasilevih27985 жыл бұрын
Аналогично... ☝️
@pitbull2802805 жыл бұрын
А яйца не вылупятся?))))
@user-xx7se6zc1x5 жыл бұрын
Александр Б 🤣
@MegaBaurS5 жыл бұрын
Любитель канала "Новости сверхжержавы"!
@bauror5464 жыл бұрын
Мы начинаем
@justaman10904 жыл бұрын
Парень, ты, кажется, не понимаешь простейших вещей. На бюджетных автомобилях эргономику СПЕЦИАЛЬНО делают "непонятной", иначе дорогие авто брать не будут. Таков маркетинг.
@user-jq2ut8nh8b5 жыл бұрын
Да, со всем согласен, плюсы минусы, но ничего нового не услышал.
@user-gv6xf9st9b4 жыл бұрын
Здравствуйте, Вы не меняли скобу и замок на капоте, сейчас какой-то ажиотаж начался по этой теме.
@user-ds8cs4ii8k4 жыл бұрын
подстаканники это проблема ?
@user-zq1nn1yz3w5 жыл бұрын
Ни кто не обращал внимания, что правая передняя дверь пассажира в закрытом виде выше торпеды?
@Ershov1995 жыл бұрын
Кнопка подогрева похоже самый главный недостаток каптура
@vitasound87924 жыл бұрын
Крутилка для настройки - это как в радиолюбительских трансиверах. Там как раз частоту похожей шайбой настраивают. Видимо, какой-то радиолюбитель в конструктора заделался и сделал вот такую диверсию. Сам я с этим не согласен, хоть и радиолюбитель. Потому что в ФМ диапазоне на поиск станций нету смысла иметь элементов управления. Один раз нужно отсканировать и переключать станции стрелками вверх/вниз, а крутилкой именно громкость. Так сделано на моей ренохе на какой-то там дешовской магнитоле. Так что соболезную, друзья. ЗЫ. с днем радио, ведь сегодня 7 мая
@user-kw7rh3nb3q5 жыл бұрын
Да, чувак, тебя в Бентли посадить, ты и там начнешь искать ковер самобранку.Что ты хотел за эти деньги, то и получил.
@user-lx1ol2rg7f3 жыл бұрын
Лада веста св кросс пизже этого карыта!
@shuraken455 жыл бұрын
Нормальная машина. у меня до каптура был опель астра j да после астры бедновато салон смотрится но мне нужен был полный привод высокий клиренс что бы ездить в лес на рыбалку на природу и по бездорожью и что бы стоил 1100 и новый что бы был. Купил в комплектации стаил на механике все устраивает. Я избавился от привычки возить всякий хлам в машине и мне не нужны всякие нише чем их больше тем больше всякого хлама ненужного там валяется. Про подогрев сидений это французский прикол садят они в холодный день девушку рядом ей холодно и пока они тянутся ей включить обогрев сидений они возле нее шоркаются трогают ее за всякие места так что это все продуманно про подогрев сидений.
@andreykorni84295 жыл бұрын
Мне после астры j в каптуре намного комфортнее.
@gosha965 жыл бұрын
Про девушку реальная тема)
@pitbull2802805 жыл бұрын
Блиин. Точно. Надо брать Каптюр и девочкам писько-жопное пространство подогревать. И похер на подстаканники. Кстате, отсутствие подлокотника-это чтоб тянуться к подогреву пассажирки удобнее было.
@MrSergei1004 жыл бұрын
в -30 заводится?
@alecxeyegorov93484 жыл бұрын
Дворники вернее поводки нужно подогнуть. Посмотри в инете много информации по этому.
@user-pz3kh6fn8j5 жыл бұрын
Да хватит про кнопки подогрева, чего там часами искать, Вы найдите кнопки подогрева на Мицубиси АСХ.
@user-zn7hh1lu4h5 жыл бұрын
Кресла высоковаты, ну если человек 1.50 метра, то ему подъёмник в кресле пригодится.
@ruslantalyaronok36785 жыл бұрын
На стайле сзади есть родной прикуриватель
@user-jo7im6vl1k4 жыл бұрын
Какая комплектация ?
@user-jl3so6jn9b5 жыл бұрын
у меня полный привод автомат, ест 14.5 литра, бывает и больше ,но это зимой у тебя также ?
@__live83835 жыл бұрын
Привет, нет...у меня от 10.3 до 13 литров, больше не бывает по городу. Тоже зимой.
@user-zi5wy2lg2r5 жыл бұрын
10.5 расход по городу, трасс 9 литров скорость 110 км
@Jinguann5 жыл бұрын
Сергей Сысоев чувак , у меня гранта зимой 15 жрет ,акпп, спите спокойно епт
@user-mw9qv8dp8c3 жыл бұрын
В -20 и по пробкам 16 л кушает
@xperiasony21475 жыл бұрын
Лучше бы рассказал, как в нем зимой тепло или холодно? И почему запотевают боковые окна? А так де, как летом работает кондиционер? И какой расход топлива?
@user-ke1fi9rt9z4 жыл бұрын
Зимой тепло кондер хорошо работает расход на 1.6 12литров но машина с вариатор гавно лучше не брать 100%
@konstantindanilin53363 жыл бұрын
2.0 4х4 мкп6 9,8л на сотню
@user-rj4qq2oj2m3 жыл бұрын
Ручной режим на автомате очень помогает в горах....
@user-wh4kx1dg9o5 жыл бұрын
По разгону можно поспорить. Разгонял до 205, тоже автомат. Расход больше, порядка 13 литров. Еще к минусам - отсутствует нормальный подлокотник. Пробег 42000 км.
@__live83835 жыл бұрын
Хотел подлокотник выделить тоже, но...что-то и без него норм пока))
@andreykorni84295 жыл бұрын
Подлокотник можно установить широкий оригинал от рено, очень удобный!
@user-jc4uo8xt5j5 жыл бұрын
Что то я не вкурил 205-это Что?!
@user-wh4kx1dg9o5 жыл бұрын
@@user-jc4uo8xt5j 205 это скорость в км/ч.
@sidmorrison62455 жыл бұрын
@@user-wh4kx1dg9o , какую машину вы разгоняли до 205 , Рено каптюр?
@user-gt2bv8le6m5 жыл бұрын
Может ты просто авто не в той комплектации купил?) В экстриме надо брать!
@user-wp6jk9bo8i5 жыл бұрын
все так!!!!
@user-ze2hp4qd5x4 жыл бұрын
Как владелец каптюра (т.е. не спорю о вкусе устриц с теми, кто их ел) минус в дворниках есть ещё. На Сандеро одинаковые по размеру и сопля по лобовому стеклу по середине, здесь (хоть и иногда но она есть) перед лицом водителя. Как в анекдоте - переделали пословицу в "не званый гость лучше татарина". У автора джойстик управления зеркалами, у меня переключатель и кнопки. Зеркала складываются автоматически хочешь или нет. Звонил дилеру - "мы не можем решить вопрос". Подогрев зеркал вялый.
@sergeyemelyanov71924 жыл бұрын
Сам владею Каптюром 2.0 на автомате после дизельного Дастера, выбирал между ним и Патриотом на автомате, Каптюр реально лучше! Сиденья супер, безключевой доступ двигателя вполне хватает. Самый главный минус это этот автомат, зналбы что он так работает взялбы на ручке, а так тачка супер! Проблему отсутствие рейлиногов решил покупкой фаркопа)))
@levvg10563 жыл бұрын
На вариаторе лучше?
@SerB_i_ya Жыл бұрын
Три года Рено Каптур Экстрим 2.0 автомат, машиной очень доволен. Необоснованные притензии к машине, покупай немецкие в три раза дороже. Про свет вообще молчу, при тальнем все просят переключить! Машина мёд!
@2010lamerАй бұрын
резюме: очевидные большие плюсы перевешивают небольшие мелочные недостатки
@Roman-xl7xe5 жыл бұрын
От скрипа дворников очень хорошо помогает любая силиконовая смазка (жидкая или гель). Пальцами аккуратно наносишь на резинку, растираешь и на месяц забываешь о скрипе. Потом приходиться повторять. Дополнительно получишь слабый эффект антидождя.
@__live83835 жыл бұрын
Меня терзают смутные сомнения, что вода будет размазываться по стеклу при этом)
@Roman-xl7xe5 жыл бұрын
Нет, не будет. Целые капли воды будут соскальзывать со стекла. Как при антидожде. Но эффект слабее. Силикон поможет 200%.
@__live83835 жыл бұрын
@@Roman-xl7xe Тогда, спасибо за совет) Попробуем)
@slasaru5 жыл бұрын
как я не догадался )
@hodovka55345 жыл бұрын
На ютубе есть практический ролик об этом. Ни фига не работает.... Найду пришлю
@Tumobok4 жыл бұрын
В принципе, не плохо, но можно же было уложится в минут 8, вступление оооочень долгое
@dzabivala5 жыл бұрын
Сигналку нафиг. Купи хотя бы гарант. Будет спокойней.
@andreykorni84295 жыл бұрын
Каптюр супер авто, сам владею таким.
@TheBeatrikskido5 жыл бұрын
андрей корниенко а у вас дворники скрепят?
@andreykorni84295 жыл бұрын
@@TheBeatrikskido нет все ок.
@user-xm4zp1ek7g4 жыл бұрын
@@user-bv5xc7xg5y маньяк
@bahadurrehimov65375 жыл бұрын
Я стабой согласен 90%
@bahadurrehimov65375 жыл бұрын
Привет из БАКУ
@Serdgini5 жыл бұрын
Скажите, а температура двигателя где-то выводится???
@__live83835 жыл бұрын
На сколько мне известно, штатно - нет. Только индикатор в виде лампочки на приборной панели.
@user-nk5fx9on8i5 жыл бұрын
Под мышкой водителя на градуснике. На кой хер она тебе нужна?
@user-vq7el1mi3i5 жыл бұрын
Не заводили ещё в мороз -30?
@__live83835 жыл бұрын
Таких пока не было, но в -24 всё нормально)
@qaztest5 жыл бұрын
поставить новые дворники бескаркасные или резинки заменить еще дешевле...это разве проблееема можно узнать какая машина была до этого?
@user-lt4hn2oc9r5 жыл бұрын
QAZTEST Сравниваем и тестируем ВСЁ! у него и так бескаркастные стоят каркасные лучше особенно зимой
@user-zn7hh1lu4h5 жыл бұрын
Ой, покупайте на ручке и полный привод
@58rualex5 жыл бұрын
Нахуй она нужна ручка твоя
@user-ey4fc8rf1y5 жыл бұрын
_А если живёшь в городе миллионике, то в пробках не очень дрочить ручку то. Тем более многие уже разучились на ручке, особенно бабы )))_
@zov6405 жыл бұрын
@@user-ey4fc8rf1y они и не умели)))
@scalpigazz4335 жыл бұрын
@@user-ey4fc8rf1y я тоже на ручке не умею- стыдно, конечно ! Езжу только на автоматах 😢
@jungle07765 жыл бұрын
У жены Лайф, акпп 4х4 тачка огонь! Датчики света, дождя,климат,в нишу под крышку в распор входит айпад и преимущество моего Дастера, в виде полочки сходит на нет. Кресла удобнее чем на Дастере, нет аэродинамических шумов! Единственый реальный косяк подстаканники... 1штука это перебор😄
@BENZINAAAA5 жыл бұрын
В ЛАЙФЕ НЕТ 4х4 так что нет у вас Каптура.
@jungle07765 жыл бұрын
У меня нет, у жены есть😆. А у меня Дастер😜
@BENZINAAAA5 жыл бұрын
@@jungle0776 нет такой комплектации с 4х4 болтун вы.
@jungle07765 жыл бұрын
BENZINAAAA Ой, да думайте Вы что хотите. Толку убеждать человка в том, что для тебя реальность. Да и потом, ладно бы я утверждал, что у меня Бентли, а то Каптюр... это смешно😄
@BENZINAAAA5 жыл бұрын
@@jungle0776 лайф это самая галимая база с 4х2
@chanellchanell3752 ай бұрын
Это же мусье французы, понять и пгостить. Спасибо
@arturdykh5 жыл бұрын
мне кажется или у него резинка на окне двери водителя отошла?
@user-ss7zk2om9v5 жыл бұрын
Самое смешное, что эти просчеты в эргономике реально очень тупые. Это надо было так постараться извратиться! И из-за таких мелочей они теряют покупателей. Неужели нельзя было поставить салон от Мегана?
@TheKreycer5 жыл бұрын
Зато те, кто купил, довольны. Они считают, что рено все делают правильно.
@user-ss7zk2om9v5 жыл бұрын
@@TheKreycer ни разу не встретил ни одного обзора или отзыва, в котором были бы довольны наличием и исполнением ниш. Наоборот., все на это жалуются. И вот лично я не куплю авто, в котором телефон некуда положить, где на руль вынесены кнопки круиза, которым я пользуюсь раз в неделю, вместо кнопок магнитолы, которыми я пользуюсь 20 раз в день. Зачем мне к чему-то привыкать и ломать себя?
@TheKreycer5 жыл бұрын
@@user-ss7zk2om9v Странно, я читал мнение людей, которые оправдывают отсутствие подстаканников тем, что в машине не надо пить. Если покупают - значит устраивает. Я купил себе Рено, в котором нет проблем с эргономикой, поэтому таких людей не понимаю.
@user-yo8bz4kd1k5 жыл бұрын
Друг што за колеса всю машину испортил весь вид в минус.
@user-zn7hh1lu4h5 жыл бұрын
Плюсиков маловато, и все они снаружи
@jungle07765 жыл бұрын
Еще совершенно голимо, при включении обогрева лобаша, зеркал, включается обдув на максимум... На Дастере я 80% времени с подогревом езжу зимой.
@user-jc4uo8xt5j5 жыл бұрын
Да забыл добавить. Силикон не помог, пройдено((
@user-for-ever4 жыл бұрын
Карандаш в руки и натереть графитом, На 2мес хватит.
@user-xq2su4zt9r5 жыл бұрын
2:00 Проехал на Ваз 2112 80 тыс. км. или 7 лет, включал кнопку обогрева сидений 1 раз, потом забыл о её существовании. Вообще, не знаю зачем ее делают?! 14:20 Ты обычный водитель, а не пилот, на трамвае вообще ничего передвигать не надо, пересаживайся и будь спокоен.
@user-db9mb4ql5g4 жыл бұрын
С прошлого года езжу на автомат 2.0...отличная машина... Жалоб вообще нет... 20000 пробег поменял тяги стабилизатора... Кому не нравится, то продайте...
@tikhonov81873 жыл бұрын
По гарантии меняли? А как у вас дороги?
@user-wh4kx1dg9o5 жыл бұрын
Насчет сигналки. Поставил пандору. Доволен на 100%. Ставил у официалов. 20к обошлась. У штатной радиус маленький и нет обратной связи.
@endorphinwave25042 жыл бұрын
Обзор надо делать не после 3000 км а хотя бы после 30 000 км
@user-ph1pn9lo5k5 жыл бұрын
Чтож так нудно? Можно было уложиться в 10 минут
@zzzzzz33795 жыл бұрын
Привет. У себя я поменял лампочки на osram +150 светят белым светом цена комплекта на юлмарте 1150руб. Щётки смазываю силиконовой смазкой даю им минуту подсохнуть потом протираю тряпкой, наледи на щётках нет и не скрипят примерно недели две. Машина супер конкурентов нет в этом с тобой согласен.
@user-df2gt3sp5r5 жыл бұрын
А про богажник не сказал ни чего, лодку с мотором туда реально запихать?
@user-zi7ny2bm2p4 жыл бұрын
Водку да
@user-eh8jf3lk2j4 жыл бұрын
Ребят, а скольки ступенчатый акпп
@__live83834 жыл бұрын
4х
@user-mw9qv8dp8c3 жыл бұрын
Самый большой минус это примерзание дворников к лоб.стеклу при движении авто,просто попа
@user-vm6dd5uw9j5 жыл бұрын
Как заводится в мороз -20?
@bulat28055 жыл бұрын
Так же, как и дастер.
@user-vm6dd5uw9j5 жыл бұрын
это хорошо
@ciklon12115 жыл бұрын
Дурень, ручной режим для преодоления снежной каши, грязи и так далее.
@MaGGGnit5 жыл бұрын
Ты чё дворники не можешь поменять. Мдааа
@ssnicktver5 жыл бұрын
ваще не понимаю КАК!можно в автомобиле нормально покушать и что то с удовольствием выпить?в любом автомобиле.ну если брдм в расчет не брать...при обстреле из автоматического оружия
@sergegrosshtein8285 жыл бұрын
Как андролог, могу сказать, что подогрев нах ненужен и вреден. Купи искуственную овчинку. Или натуральную..А то потом надоедает лечить астенозооспермию.
@user-le9ck5qp8j5 жыл бұрын
Че 2-3 минуты хуже сидеть чем на холодном сиденье? Подогрелось выключил сидишь на теплом потом температуру тела приняло кресло! Что не так, андролог?
@user-zi7ny2bm2p4 жыл бұрын
Как у нее с радиусом поворота, кто знает?
@propeller014 жыл бұрын
Норм
@andrey303i4 жыл бұрын
Да заебали с этим расходом.Если я нашел 1.25 млн на авто,значит смогу 5000 р в месяц найти и на бензин.Не,конечно знаю чувака,который купил Санта Фе в кредит и бегает ищет ГБО на него.
@ViacheslavX4 жыл бұрын
Я думал только на Гранте дворники скрипят)
@Tungus-635 жыл бұрын
Надо было брать максимальную комплектацию,а не самую дешёвую,тогда и минусов бы не было!
@sergeyvasilev32435 жыл бұрын
Очень длинное вступление...
@Andrey.C5 жыл бұрын
Больше всего раздражает отсутствие подстаканников😠
@elenaelenova76555 жыл бұрын
Ты недалекий
@Andrey.C5 жыл бұрын
@@elenaelenova7655 Да? Спасибо не знал, а как стать далеким?
@elenaelenova76555 жыл бұрын
@@Andrey.C не трындеть по пустякам, для начала
@Andrey.C5 жыл бұрын
@@elenaelenova7655 Муж есть?
@elenaelenova76555 жыл бұрын
@@Andrey.C ого, мужиками интересуется? Все я ухожу от сюда
@harleyquinn75045 жыл бұрын
Лимитированная версия Extreme появилась в августе 2017 года и отличалась от обычной комплектации Style полностью светодиодными фарами Pure Vision, фонарями на светодиодах с 3D-эффектом и иными литыми дисками Steppe 17. otoba.ru/auto/renault/kaptur.html
@Tofik675 жыл бұрын
К урологу сходи, он (если врач хороший), объяснит, что кнопка подогрева сидениий-это ЗЛО!
@Vjacheslav_SH5 жыл бұрын
Но и сидеть на ледяном сидении(скажем в -30С) тоже не есть пользительно для здоровья и яйца застудишь и почки, а пока оно(сидение) прогреется от тепла задницы уже бубенцы отмерзнут 😄, а если сидение ещё и кожаное...
@user-wd9wo4kk7e5 жыл бұрын
Клаксон слабоват а от тепловоза под капот ни-фи-га не лезетЬ. Печалька полная. :))
@pitbull2802805 жыл бұрын
Звонок от велосипеда на зеркало и норм...
@user-yr9mv7he2r4 жыл бұрын
Крутилки.....пластик. Чё все этот пластик перетирают ? Головой чтоль об него стучать. Цифры всяких клиренсов и кубы багажника в мануале есть. ................Ни один обзорщик не сказал , каков свет именно ночью и именно на асфалоьте и именно под дождем. .Ни кто не сказал , как он идет по мелкой колее скользкой зимой. Сколько времени на обогрев уходит по утрам зимой. . ..................................каков расход не в рывке и не крутилке до осечки ., а в спокойном режиме по трссе и по городу.
@ssnicktver5 жыл бұрын
а прикуривать от автомобильного прикуривателя ваще не вкусно)то ли дело спичка деревянная!
@makc777804 жыл бұрын
первые три минуса,это не минусы,а Тупость французов ,которую наши не захотели исправить!!!
@maxovich344 жыл бұрын
После слов убога дизлайк и выключение просмотра,все дело привычки.Рено тебя подсадит на ихние уловки и мелочи по кузову.Нытье какое то пересевшего с тазиков
@paseka695 жыл бұрын
Автор не отметил сущую мелочь, а именно автомобиль имеет очень надёжную подвеску, мотор и коробку...