Автомобиль приехал на диагностику, по итогу ГРМ не в метках, после капремонта двигателя 18 тыс. км... Связь со мной: +79207633988 WhatsApp Почта alrusanauto@gmail.com
Пікірлер: 13
@user-tq3tj2yl3u3 ай бұрын
Японцы же не ломаются😂 Опеля тех же годов, с ремнем грм пробегают 350 ткм.
@ghola12856 ай бұрын
Офигеть! Один в один как у меня проблема. Тоже аут, пробег тоже 150 000. Масложер с покупки в 2016 (пробег был 100 000). Я второй владелец. Неделю назад перескочила цепь, заглох на ходу. Поехал на СТО, результат: ДВС под замену (+были обнаружены задиры в 3 и 4 цилиндрах). Цена ремонта 350 000 на данный момент. Просто замечательно.
@user-gg9pf2gn4d5 ай бұрын
Легче взять контракт за 160 тыщ в сборе
@ghola12855 ай бұрын
@@user-gg9pf2gn4d уже взял. Только за 240 контракт.
@user-nw6lq7vz7k5 ай бұрын
Вы капиталку делали или контрактный купили
@ghola12855 ай бұрын
@@user-nw6lq7vz7k контрактный
@Icevice5 ай бұрын
несколько раз регулировал клапана на 4b11 как выглядит чека ? чем стопорил натяжник ? я с ним постоянно мучаюсь иногда часа 2 :) есть фото :) ?
@oFtbox5 ай бұрын
Чека уже стояла в новом натяжители, фото, увы, нет.
@doc4778 Жыл бұрын
Какой пробег?
@oFtbox Жыл бұрын
150 тыс.км.
@user-tp1qr7nw6p11 ай бұрын
150тысяч...бред.Тысяч 400-500 не меньше.
@user-gg9pf2gn4d5 ай бұрын
Странная капиталка была ни клапана не отрегулированы ни башмаки не поменяны на новые ни цепка. Скорее всего клиент сам виноват нашел в гараж по дешевле 😂😂 как говорится без лоха и жизнь скучна
@user-sr5zv8yr6pАй бұрын
Болты на бугелях распредвала. говно . тянул по ключу 11 ньютонов . тянутьсЯ . поставил болты GM тоже смраспредвала . колёсные , аж звон стоить