Перевозка мотоцикла Honda CB 1100 RS в автомобильном прицепе
Рет қаралды 17,849
4 жыл бұрынПеревозка тяжелого мотоцикла Honda CB 1100 RS в автомобильном прицепе.
Видео о том, как просто, быстро и без всяческих приспособлений погрузить и перевезти тяжелый мотоцикл Honda CB 1100 RS в автомобильном прицепе. Грузим и закрепляем мотоцикл в прицепе за 15-20 минут. Я таким способом перевожу мотоцикл на 300 км без всяких проблем и происшествий.
@CaucasianYeti 2 жыл бұрын
ну очень просто все и бюджетно, благодарю что показали, в жизни всегда пригодится такой навык 👍
@user-ll2fl3zx7h 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-yk2xx4nu3i Жыл бұрын
Так и повезу в гибдд а то хотел грузо перевозки заказывать, очень толково, однозначно спасибо вам за дельный совет
@BbBb-pp6ed 3 жыл бұрын
Дельно, толково, практично, понятно, во-время) лайк однозначно, спасибо за совет!
@user-sc8hr8qf5p 3 жыл бұрын
Спасибо за дельный совет!
@user-ll2fl3zx7h 3 жыл бұрын
Очень рад что мои видео помогают людям!
@user-ek2yf2jg7v 6 ай бұрын
У меня такой же прицеп -- доволно редкая и классная модель и УАЗ 😅 -- только Патриот 😊
@user-ie2vf4xe1j 2 жыл бұрын
Спасибо. Нужная информация
@user-ll2fl3zx7h 2 жыл бұрын
Очень рад что мой опыт кому то пригодился! спасибо!!!
@gpoint4493 2 жыл бұрын
респект
@allonium 2 жыл бұрын
Уже не первого докладчика смотрю, кто говорит задний ремень - только для успокоения и на всякий... он ОБЯЗАТЕЛЕН и должен быть с запасом прочности! Вы же не хотите встретить своего железного коня в салоне при резком или экстренном торможении? (про дтп даже не говорю. С таким весом это не шутки) Берегите себя и коней)
@user-ll2fl3zx7h 2 жыл бұрын
Полностью с вами согласен, на дальние расстояния всегда креплю как спереди, так и сзади. Правда спереди у меня полноценные стропы, а сзади - крепежные ремни из Леруа. Ну и ак то не хочется думать о неприятностях))
@user-rs9zy2zc3l 2 жыл бұрын
Испробую ваш способ крепления джедая, очень понравился и напишу отчёт😊 как всё прошло
@user-ll2fl3zx7h 2 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-bl1dl7cl1g 10 ай бұрын
@@user-ll2fl3zx7hКакой длины нужны ремни?
@user-mq6lm4bz4g 3 жыл бұрын
Приветствую, Вас! А при таком способе крепления ремней с передней части (за угол прицепа), не опасаетесь что ремни перетереться могут? Все таки, там наверняка много разных острых углов.
@user-ll2fl3zx7h 3 жыл бұрын
Если хорошо притянуть, что бы ремни не терлись о прицеп - все нормально, Когда затягиваешь передние ремни, они сжимают вилку, и за счет пружин вилки ремни стоят в натянутом положении и не шевелятся. для этого надо натянуть ремни минимум на 1/3 хода вилки. я много раз таким способом возил мотаки на большие расстояния. максимум что может произойти, выпадет свободный конец ремня и будет тащиться по асфальту.
@user-iz9oq7sj1f 2 жыл бұрын
Хорошо, всё по делу, а размеры прицепа сможете написать, хочу тоже перевезти.
@user-ll2fl3zx7h 2 жыл бұрын
У меня самый обычный прицеп Скиф-700 мод. 81211. Размеры кузова длинна - 1900 Ширина -1205 высота борта - 250, грузоподъемность 510 кг, общая масса 700 кг. Самое гласное хорошо закрепить и сжать переднюю вилку и тогда мотак будет устойчиво стоять. Ну и не забывайте правила ПДД. Например Скиф 700 если цепляешь к ВАЗ то надо соответствующую категорию (( из за масс прицепа и тягача.
@user-iz9oq7sj1f 2 жыл бұрын
@@user-ll2fl3zx7h Спасибо большое.
@user-do2hg3jm8v 3 жыл бұрын
Фонарь
@user-ll2fl3zx7h 3 жыл бұрын
А что не так с фонарем?
@radrigocbr6006 3 жыл бұрын
А сколько метров стяжные ремни?
@user-ll2fl3zx7h 3 жыл бұрын
Я использовал длинные, 15 метров. Какие были... а для прицепа вполне хватить 5 метров. Очень длинные плохо, их ветром выдувает, потом концы по асфальту тащатся и лохматятся
@radrigocbr6006 3 жыл бұрын
@@user-ll2fl3zx7h спасибо большое
@georgvicktorovitch1016 3 жыл бұрын
на продажу повёз коня
@Kastula100 2 жыл бұрын
А что за марка прицепа?
@user-ll2fl3zx7h 2 жыл бұрын
СКИФ 700 - для УАЗика - самое то. Грузоподъемность 700 кг, низкие борта, но правда очень старый, 22 года в стою))
@vovawot5620 2 жыл бұрын
Длина прицепа какая?
@user-ll2fl3zx7h 2 жыл бұрын
Точно не знаю, не измерял. Сибиха входит в притык, заднее колесо на 50 мм заходит на прицеп. А например Африка не влазит, заднее колесо на борту остается и борт не закрывается. Конечно можно передний борт открыть, тогда все влезет. Но это очень опасно, при торможении мотак в салоне окажется))
@user-kn2wu2kd1f 4 жыл бұрын
Ну не 300.!!!! Приврал немного. 260-265.
@user-ek7fv6rc4j 3 жыл бұрын
ну да, бывает в порыве рассказа))
@user-pi1rm7ub7w Жыл бұрын
Баклан выучи характеристики мотоцикла больше 300 килограмм а чё не 500 то)))
@user-jh1ui9de9l 3 ай бұрын
Ну,,,это уже никчему,,,обзывать.а ты кто???? Фазан???
@user-gn3gn2ou1j 2 жыл бұрын
Не используя никаких приспособлений говоришь,а чем трещишь то умник?
@user-ll2fl3zx7h 2 жыл бұрын
Да, я умный инженер. Потому что понял как перевозить тяжелый мотоцикл используя только ремни
Dimas TTR
Рет қаралды 43 М.
Кубань_Эндуро23
Рет қаралды 2,3 М.
Professortx4
Рет қаралды 8 М.
Тревожный Эндурист
Рет қаралды 96 М.