No video

Perjalanan Argo Lawu Dari Masa Ke Masa

  Рет қаралды 16,160

Cerita Kereta

Cerita Kereta

4 ай бұрын

Referensi Narasi :
- Facebook Group
- roda-sayap.com
- Faishal Ammar
- Bpk Indra Krishnamurti
- Gambar :
Koleksi bpk Indra Krishnamurti
Bpk M Lutfhi Tjahjadi
Harriman Widiarto
Loko Isar Yoko
trianweb
rf.prasejarah
relkereta_ig
Wikipedia
Footage KZfaq:
• Lokomotif Baru CC204-1...
• Dari Argo Bromo Anggre...
• Cak Dikin - Sepur Argo...
• Hijaunya Sawah dan Bir...
• Naik Kereta Api Ekseku...
• Argo Lawu kesayanganku...
• Argo Dwipangga K1 2016...
• Hunting kereta api nge...
• Trainspotting di stasi...
• RAME KERETA BARU‼️ HUN...
• SUKSES MEMBAWA BRANDIN...
• Railroad Crossing2024 ...
• Kedatangan KA ARGO LAW...
• Argo Lawu Ngebut denga...
• CC203 Class
• KA Argo Lawu dengan ra...
• Lokomotif Baru CC204-1...
Selamat datang di Cerita Kereta. Disini kami menyajikan video-video seputar perkeretaapian Indonesia dan Dunia. Jangan lupa untuk tekan SUBSCRIBE dan juga nyalakan NOTIVIKASI agar tidak ketinggalan cerita-cerita menarik berikutnya.

Пікірлер: 115
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Era Argo lawu mana yang menurut kalian terbaik?
@Kenzohistory
@Kenzohistory 3 ай бұрын
Sangat terbaik🗿👍
@Nanu_9209
@Nanu_9209 3 ай бұрын
Bagusan di jaman K1 gendut
@Rizal_umami1997
@Rizal_umami1997 3 ай бұрын
KA Argo Dwipangga ( malam ) Bestie KA Argo Lawu ( pagi )
@Rizal_umami1997
@Rizal_umami1997 3 ай бұрын
Rangkaian lama mild steel sudah di sebarkan seluruh Daop setelah itu ganti jadi Ekskutif new image Ganti SS batch I PT INKA setelah itu gantikan SS batch II new generasi ex SS batch I sudah lungsuran Ex KA Argo Lawu & KA Argo Dwipangga jadi KA Gajayana
@faizsyuja1567
@faizsyuja1567 3 ай бұрын
Tahun ini
@AAJULIZ
@AAJULIZ 3 ай бұрын
awal2 beroperasi naik Argo Lawu berasa dah kaya sultan, di rangkaian ada TV di ujung & di tengah atas, tp isinya kebanyakan iklannya... wkwkwk, nyaman banget executif zaman dulu aplg kelas Argo, kursi bludru lantai berkarpet dan dapat makan ...
@foreveragusful
@foreveragusful 2 ай бұрын
Sultan sekali di masa awal beroperasinya, kursi beludru, dengan pemberhentian sedikit : PWT dan YK saja ❤❤
@hendraaaaaaaaaa
@hendraaaaaaaaaa 3 ай бұрын
KA Argo Gede JB250 adalah KAJJ pertama saya naiki tahun 2000an saat bocil dengan tarif 75rban, dan KA Parahyangan kelas bisnis dengan tarif 40rban. Nostalgia! 🥺😅
@galangputraa
@galangputraa 3 ай бұрын
kenangan jaman dulu sering lihat kereta argo lawu di stasiun Purwosari, dulu purwosari kondisinya sangat berbeda dengan sekarang, pada saat itu kita boleh masuk di pinggiran stasiun sambil melihat kereta bahkan sampe deket banget sama rell nya, kalo sekarang sudah ditutup semua
@rizkyalfianto6085
@rizkyalfianto6085 3 ай бұрын
pas kecil langganan banget make lawu ke solo, sekarang udah tua makin banyak pilihan keretanya
@riosurabaya8013
@riosurabaya8013 3 ай бұрын
Perbedaan ada sedikit ke interior juga, dulu rangkaian Argo Bromo dan Muria itu kan pake rangkaian Gendut, interior pada rangkaian gendut ini juga tampak seperti sedikit lebih lebar, termasuk, kursi yang agak mepet ke dinding, tinggi rak koper pun juga terlihat tinggi daripada sebelum nya, beda dengan sekarang, New Generation saat ini, dia secara interior seperti lebih sempit daripada sebelumnya, itu karena di dalam Body² stainless steel itu sendiri, terdapat peredaman suara, seperti busa dan semacam nya yang bisa meredam suara, memang sekarang desibel suara interior itu sekitaran 50 Des, hampir setara dengan Rangkaian Gendut dulu, nah kalo peredaman di Rangkaian gendut sendiri ada di Bogie nya sendiri, pake AirSuspen, itu pun plus nya meredam getaran sama suara diluar, nah sedangkan yang New Generation saat ini, peredam nya ada di Body exterior/interior, walaupun pakai semacam busa atau yang lain², tapi untuk peredam suara New Generation bisa di bilang lumayan senyap, yaa ada plus minus nya sama yang Rangkaian Gendut juga, tapi saya lebih setuju kalau bogie nya dibuat terbaru, dengan teknologi airsuspen juga, ketimbang body nya banyak peredaman, itupun malahan nambah² beban kereta itu sendiri, ya tiap orng punya pemikiran sendiri nya😅
@bangjack90
@bangjack90 3 ай бұрын
Terimakasih banyak kak atas informasinya, saya jadi tau sejarah kereta api Argo Lawu keren
@RailfansJPLDaop5Short1100
@RailfansJPLDaop5Short1100 3 ай бұрын
King Argo Lawu Sang Raja Jalur Tengah, Dengan Argo Dwipangga Sebagai Kembarannya...
@ABDULJABBARIDRIS16
@ABDULJABBARIDRIS16 3 ай бұрын
sebetulnya argo lawu rangkaian nya ditukar oleh ka.argo jati/cirebon ekspress/argo cheribon awalnya argo lawu awalnya pakai new image menjadi stanless steel. neext bahas ka.argo jati dong min
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Betul, rangkaian SSnya bekas Argo Jati, kapan kapan yaa hehe
@ChannelVideoCampuran
@ChannelVideoCampuran 3 ай бұрын
@@Cerita-Kereta next KA JY 654 Taksaka
@HaniTrilaksonoTigaRoda
@HaniTrilaksonoTigaRoda 3 ай бұрын
Joss deh
@asepgalonasli
@asepgalonasli 3 ай бұрын
Wahhh langsung diberanda dong😂
@fy9283
@fy9283 3 ай бұрын
Kelas Argo ketika awal diluncurkan adalah kelas eksekutif sesungguhnya... Beruntung waktu itu sempat merasakan moment jadi anak masinis saat kelas2 argo masih eksklusif... Inget juga waktu ikut dinas waktu argo lawu bawa gerbong gendut mirip ABA... Bokap gak berani geber kenceng, katanya takut anjlok karena bogie gerbongnya gak cocok lintas pegunungan...
@aliahsan1850
@aliahsan1850 3 ай бұрын
Walaupun Era Banyak Perubahan Argo Lawu Tapi Penumpangnya Selalu Ramai
@yeninurlela5376
@yeninurlela5376 3 ай бұрын
Argo lawu pernah di tarik sama lok langka di masa itu
@mohammadfatahalifalendra7509
@mohammadfatahalifalendra7509 3 ай бұрын
Cuma sayangnya sampai di Jatibarang berhenti lagi gara-gara mesinnya jebol setelah dipacu hingga 90 km/jam
@yeninurlela5376
@yeninurlela5376 3 ай бұрын
Masa????
@mohammadfatahalifalendra7509
@mohammadfatahalifalendra7509 3 ай бұрын
@@yeninurlela5376 iya nomor serinya CC200 08 Dipo Induk CN ex BUD
@alfonsrizqifairuzi4339
@alfonsrizqifairuzi4339 2 ай бұрын
Dan loknya auto protol 🗿🗿🗿
@mohammadfatahalifalendra7509
@mohammadfatahalifalendra7509 2 ай бұрын
@@alfonsrizqifairuzi4339 dan dipensiunkan
@user-tq3wq7vy4s
@user-tq3wq7vy4s 19 күн бұрын
Sejak pertama kali Argo Lawu diluncurkan pada tahun 1996, Argo Lawu hanya berhenti di Purwokerto, Yogyakarta dan Klaten saja dan tidak berhenti di Stasiun Cirebon alias berjalan langsung. Tetapi sejak awal tahun 2011, kereta Argo Lawu dan juga semua kereta eksekutif lainnya baik yang datang / menuju Jakarta arah dari Semarang atau Yogyakarta wajib berhenti di Stasiun Cirebon. Hal ini dikarenakan untuk pergantian masinis dan mengisi air toilet selain menaikkan dan menurunkan penumpang di Stasiun Cirebon.
@mohammadfatahalifalendra7509
@mohammadfatahalifalendra7509 3 ай бұрын
Sepur Argo Lawu🚂🚃🚃🚃
@danaq5110
@danaq5110 3 ай бұрын
Apapun nama rangkaian KAnya, perjalanan KA Jakarta - Yogyakarta pp, Jakarta - Bandung pp dan Jakarta - Semarang pp msh dipenuhi penumpang khususnya turis asing backpacker... Terbukti bukan dr penglihatan saya sendiri saja sewaktu menaiki KA Argo Parahyangan dan Argo Dwipangga, tapi di KA Argo Semeru yg anjlok dan kehantam abang Wilis dr lawan arah pun jg demikian... Dr stasiun Tugu penumpang mulai penuh, padahal dr Gubeng sepi bs dihitung pakai jari... Itulah knapa KA Argo Lawu msh bs bertahan, nggak spt Priangan, Krakatao, dll yg pd seumur jagung saja... _Btw KA Argo Dwipangga pernah diulas blm yah?_
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Untuk Argo dwipangga di episode selanjutnya yaa, bisa lihat postingan komunitas untuk pengumumannya 🙏😄
@shinichinha9989
@shinichinha9989 3 ай бұрын
Video selanjutnya bahas KA Kertajaya,apa dari awal pengoperasiaannya sudah mengunakan rangkaian panjang?
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Lain kali yaa
@ChannelVideoCampuran
@ChannelVideoCampuran 3 ай бұрын
@@Cerita-Kereta next KA JY654 Taksaka
@danaq5110
@danaq5110 3 ай бұрын
Kertajaya dulu msh normal2 aja spt pd umumnya dirangkai 10 kereta yg saya inget... Tapi saya blm tau persisnya kpn jadi rangkaian KA dg rangkaian panjang mencapai 16 kereta...
@ChannelVideoCampuran
@ChannelVideoCampuran 3 ай бұрын
JY 654 Taksaka
@Sugih00
@Sugih00 3 ай бұрын
Bagus bang editingnya paling cool hehe
@Kenzohistory
@Kenzohistory 3 ай бұрын
Ka andalan gua coy🗿👍
@rvnhrrs_
@rvnhrrs_ 3 ай бұрын
bahas sejarah Argo Wilis juga dong min hehe
@edipurbadi8704
@edipurbadi8704 3 ай бұрын
Taon 96 kelas argo ke solo 80rb ekonomi cuma 10rb
@bagasario_blox5957
@bagasario_blox5957 3 ай бұрын
Bang request pembahasan kereta yang punya nickname utama kayak senja utama solo fajar utama yogya dll 😅
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
lebih ke nickname Senja/Fajar sih rencannya 😅
@gagahe.p6395
@gagahe.p6395 3 ай бұрын
Argo lawu Kebangaan nya mas Risang Anggara
@syahrizachanel6443
@syahrizachanel6443 3 ай бұрын
Min tolong bahas ka Argo Muria sama Argo Sindoro setelah bahas Argo Dwipangga
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Nanti dulu ya
@ChannelVideoCampuran
@ChannelVideoCampuran 3 ай бұрын
@@Cerita-Kereta next KA JSO877 Manahan
@diannurismail
@diannurismail 3 ай бұрын
Nama lain Argo Lawu adalah Argo Cepat Solo selain argo Dwipangga dan Anak Emas PT KAI selain Taksaka dam Argo Dwipangga, karena lumbung KAi terutama di Stasiun Yogyakarta. FYI, pada tahun 2002, Bupati Klaten saat itu, Bapak H. Haryanto Wibowo (Gombloh), meminta KA Argo Lawu dan Dwipangga BLB di Stasiun Klaten. Maka pada tahun berikutnya ketika keluar Gapeka baru, KA ini resmi berhenti normal di Stasiun Klaten.
@watashiabdul
@watashiabdul 3 ай бұрын
kak bahas argo wilis dongg
@user-rl3yk6wc1x
@user-rl3yk6wc1x 3 ай бұрын
Bang bahas kecelakaan kereta api cicalengka
@agungdwiprastyo2067
@agungdwiprastyo2067 3 ай бұрын
Ka Favorit saya tuh karana saya pernah naek saya masih kecil pernah naek makannya argo Lawu Jadi Favorit saya 😍😍
@ranggahf24
@ranggahf24 3 ай бұрын
min boleh bahas sejarah cc 201 & cc 203?
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Rencananya beberapa episode kedepan mau bahas lokomotif CC201 hehe
@moerlanggachannel3587
@moerlanggachannel3587 3 ай бұрын
Argo Lawu terlalu OP di Jakarta-Solo akhirnya di Nerf (tanpa tuslah) sama PT.KAI. 😅
@alithalhah242
@alithalhah242 3 ай бұрын
Min tolong bahas kereta fajar dan senja utama dong 🙏🏻
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Belum baca baca hehe, lain kali aja ya
@YusufAbdurrohman
@YusufAbdurrohman 3 ай бұрын
Gambir-Solo Balapan sekarang bisa ditempuh 7 jam dengan kecepatan maksimal 120 km/jam. Kalau dulu juga bisa 7 jam apakah dulu juga bisa kecepatan 120 km/jam?
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
sebelum tahun 2010an juga bisa 120km/jam kok
@GAMER_SEMUA_GAME
@GAMER_SEMUA_GAME 3 ай бұрын
Bahas cerita ka argo gendut gerbong nya aja kayak insiden dll😅
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Sudah kok, coba cari yaaa
@YayangAndiSaputra
@YayangAndiSaputra 3 ай бұрын
request gajayana
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Nanti kalo sudah dapat rangkaian new generation yaa
@YayangAndiSaputra
@YayangAndiSaputra 3 ай бұрын
@@Cerita-Kereta siapp
@okvaneggi1561
@okvaneggi1561 3 ай бұрын
​@@Cerita-Keretawaduh kapan tuh bang gajayana dapet rangkaian ng
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Belum tahu hehe
@saefulahyar2156
@saefulahyar2156 3 ай бұрын
Request dong lokomotif cc 50
@bertanursyahnanda
@bertanursyahnanda 3 ай бұрын
Cinta Sendiri Cindy Gulla Cerita Kereta api Argo Lawu
@Anggamardiawan185
@Anggamardiawan185 Ай бұрын
Sepur Argo Lawu
@SerbanekaTravel
@SerbanekaTravel 3 ай бұрын
argo lawu yg rolling sama argo dwipangga new generation
@Zwarx47
@Zwarx47 3 ай бұрын
Min bahas argo wilis
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Nanti kalo sudah dapat rangkaian Bew generation yaa
@alfonsussuryoprabowo5951
@alfonsussuryoprabowo5951 3 ай бұрын
Bahas ka Taksaka dong
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Segeraa
@ReivanoDv4
@ReivanoDv4 3 ай бұрын
Min bahas tgv prancis dong🙏
@jokowahyonojoko5242
@jokowahyonojoko5242 3 ай бұрын
Aku suka LOKOMOTIF CC203/ CC 204 ..krn keliatan sangar dan mantabb....di bandingkan drpd kepala lokomotif CC 206..👍👍
@BRIYANOFFICIAL
@BRIYANOFFICIAL 3 ай бұрын
Min next setelah argo Dwipangga lanjut KA Dhoho Penataran dong
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Setelah Argo Dwipangga kita bahas yang lain dulu ya..
@subhanimamakbar3195
@subhanimamakbar3195 3 ай бұрын
@@Cerita-Kereta yang lain apa bang KA argo gede (maaf kalo udah di bahas)
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Argo gede sudah ada video nya yaa,
@subhanimamakbar3195
@subhanimamakbar3195 3 ай бұрын
Ohh
@jivishop117
@jivishop117 3 ай бұрын
Oke gapapa kok
@hemprisuyatno931
@hemprisuyatno931 3 ай бұрын
Bang KA TAKSAKA dong pls
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
2 episode lagi yaa
@wall630
@wall630 3 ай бұрын
min tolong bahas si anak emas kai(Ka Taksaka)
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
2 episode lagi hehe
@ChannelVideoCampuran
@ChannelVideoCampuran 3 ай бұрын
next KA JM 1538 Matarmaja
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Waduh nanti ya, agak susah informasinya
@adityayanser8430
@adityayanser8430 25 күн бұрын
1996 😢😢😢 harga ticket 80K sekarang 2024 650K😅😅😅😅
@user-so1xn1fm7l
@user-so1xn1fm7l 3 ай бұрын
penasaran ama penampakan argo lawu di bawa cc 200
@NaufalZ67
@NaufalZ67 3 ай бұрын
Bahas CC 203 PT Tel Min 😅
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Nanti dulu ya, soalnya kan ada rumor bakal dibeli KAI hehe
@RFdaop5
@RFdaop5 3 ай бұрын
Min tolong bahas kereta mahesa pendahulu ka harina 🙏🏻
@Mamahpauzan55
@Mamahpauzan55 3 ай бұрын
Kok di upload ulang bang?
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Ada yang salah di text videonya
@Bintangan08
@Bintangan08 3 ай бұрын
Bang sering sering upload dong !!!!
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Diusahakann 🙏
@sahal6776
@sahal6776 3 ай бұрын
assalamualaikum
@whsproduction203
@whsproduction203 3 ай бұрын
Bahas Taksaka Min😁
@rana_itsmyGO
@rana_itsmyGO 14 күн бұрын
setidaknya Argo Muria pernah pake rangkaian gendut😅
@alfonsrizqifairuzi4339
@alfonsrizqifairuzi4339 Ай бұрын
KA yang bikin CC200 08 protoll
@ceam_production
@ceam_production 3 ай бұрын
coba min bahas sejarah CC 201 🙏
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Beberapa episode lagi yaaa
@Alam6YK
@Alam6YK 3 ай бұрын
Bang bahas ka argo dwipangga
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Next episode! Ditunggu yaa
@samsir78
@samsir78 3 ай бұрын
ada musik game Sonic 3 coy
@fathanmaishan102
@fathanmaishan102 23 күн бұрын
Bukanya kereta bawa nya 1 kereta luxury bang?
@evanamar6545
@evanamar6545 3 ай бұрын
O
@MuhammadNoorAliHaqqi
@MuhammadNoorAliHaqqi 3 ай бұрын
Argo Dwipangga ada ga?
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Next episode yaa
@BayuAjina
@BayuAjina 3 ай бұрын
Trus nasib nya cc200 gimana bg😂 konservasi kah
@Cerita-Kereta
@Cerita-Kereta 3 ай бұрын
Sudah dirucat di BYYK tahun kemarin haha
@yusrindwisuciati8559
@yusrindwisuciati8559 3 ай бұрын
Pilih yang mana. 🇯🇴🇮🇱
@jivishop117
@jivishop117 3 ай бұрын
Oke gapapa kok
Sejarah Argo Dwipangga Yang Berawal Spesial
10:56
Cerita Kereta
Рет қаралды 21 М.
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 36 МЛН
WHO CAN RUN FASTER?
00:23
Zhong
Рет қаралды 31 МЛН
艾莎撒娇得到王子的原谅#艾莎
00:24
在逃的公主
Рет қаралды 41 МЛН
BAYAR MAHAL MALAH GABISA TIDUR | Luxury Generasi 3 Argo Lawu Solo -Jakarta
37:32
Pengiriman Calon Rangkaian baru Kereta Logawa
9:58
Yudi Susanto
Рет қаралды 3,5 М.
Kereta Di Amerika Ini Membawa Penumpang dan Kendaraanya Sekaligus!
10:05
Sejarah Awal Masuknya KERETA API & PO BUS di INDONESIA !
21:22
BABEH SDY 2D
Рет қаралды 96 М.
Sejarah Kereta Api Argo Bromo Dan Argo Gede
16:53
Cerita Kereta
Рет қаралды 77 М.
Ouch.. 🤕
00:30
Celine & Michiel
Рет қаралды 36 МЛН