No video

Mercedes GLB 200-7 test PL Pertyn Ględzi

  Рет қаралды 85,972

Pertyn Waffles on Cars

Pertyn Waffles on Cars

Күн бұрын

Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrivecompl
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynm...
na Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com

Пікірлер: 218
@ForestVW
@ForestVW 3 жыл бұрын
Kurcze mówią, że mega brzydki ten GLB a mi się bardzo podoba to auto. Właśnie ze względu na ten swój pudełkowaty nietypowy już dziś kształt. Fajne auto.
@wszystkojedno696
@wszystkojedno696 3 жыл бұрын
Jeden z najfajniejszych obecnie mercedesów za normalne pieniądze.
@fishhs
@fishhs 3 жыл бұрын
Wpisałem w Google: soccer mom. Nie tego się spodziewałem, ale dzięki! 😉
@wszystkojedno696
@wszystkojedno696 3 жыл бұрын
Pertyn bawi i uczy :D
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 3 жыл бұрын
Świetne auto. Bardzo mi się podoba
@adamdominiak2929
@adamdominiak2929 3 жыл бұрын
Dziękuję za obiektywny test. Autko robi świetne wrażenie. Szkoda, że go tak mało na drogach widać.
@borat7550
@borat7550 3 жыл бұрын
Pudełkowaty kształt tego auta i wygląd zewnętrzny bardzo mi się podobają. To przyjemniejsze dla oka niż dziwolągi w stylu GLC coupe.....
@krzysztofccc2705
@krzysztofccc2705 3 жыл бұрын
A dzisiaj Panie Sędzio, wlokłem się przez 3,5km za starszym panem w nowej, dużej Maździe 37 km/h ( w porywach 37,5 km/h). Mnie się do roboty nie spieszyło, ładna muzyka z głośników, ruch mały, to i się turlałem za tym panem. I tak sobie teraz myślę, że gdybym miał takiego GLB to i 35 km/h bym jechał! A CO !?! Ale nie mam i muszę jeździć szybciej nadrabiając brak prestiżu i biedę szybkością. Zdrowia życzę.
@BeavisoPaulaner
@BeavisoPaulaner 3 жыл бұрын
W zarejestrowanej próbie dynamicznej nie widać, aby FWD nie dawało sobie rady. Prędkość narasta równomiernie, brak interwencji ukł. kontroli trakcji. Dołożenie 4x4 do tego 1.3 oznaczałoby tylko większe straty na przeniesieniu napędu, no i dodatkowe ok. 100 kg.
@nikram.9113
@nikram.9113 3 жыл бұрын
Od 80km/h praktycznie traci całą parę. To jest efekt małego silniczka turbo. Dobrze że nie było przyspieszenia 100-140...
@AstroBoxbat
@AstroBoxbat 3 жыл бұрын
Piękny. W ogóle lubię mercedesy. Osobiście nie posiadam - nie te możliwości finansowe, ale miałem przyjemność podróżować wynajętym A180D w automacie oczywiście z wypożyczalni z przebiegiem 1200 km i podróżowanie to bajka
@micdyg
@micdyg Жыл бұрын
Jest Pan jedynym Twórca internetowym, którego da się słuchać z przyjemnościa na predkości 1.75. Gratulacje, oby tak dalej!
@hondacbr116
@hondacbr116 3 жыл бұрын
No ja rozumiem, mały silnik itd. Samochód fajny, ale jak się ma w tym momencie taki Kodiaq z 1.5 TSI który mocowo jest podobny, parametrowo również. A pojemności ma zaledwie 165 cm3 więcej od 1.33 z koncernu Renault/Mercedes ;)
@luk1977
@luk1977 3 жыл бұрын
a jak sie ma miec?
@hondacbr116
@hondacbr116 3 жыл бұрын
@@luk1977 Czy również jest słaby i zły do tego auta ;) Kodiaq jest jeszcze większy a mocy mamy mniej o 10 km i momentu również.
@techmal8123
@techmal8123 3 жыл бұрын
Jestem szczęśliwym posiadaczem GLB 250 w 4 maticu.
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын
Fajny test ale nie rozumiem Pana zachwytu nad silnikiem 2.0 diesel, który zamiast korpusu żeliwnego ma aluminiowy co skutkuje nieprzyjemnym warkotem przy dodawaniu gazu na niskich biegach i co w porównaniu z analogiem np. z vaga jest rażące. MB widzi problem i już w tym roku zmieni ten silnik - w nowej C będzie nowy diesel o nieco większej pojemności już miekko zhybrydyzowany.
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
Mój zachwyt dotyczy jego ekonomiki i dynamiki. Nie testowałem go dotąd w żadnym aucie, które byłoby na tyle źle wyciszone, by wysłuchać te efekty, o których Pan pisze. A jestem na takie rzeczy wyczulony - co udowadniam w nadciągającym teście Alfy Giulii 2021 :)
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын
@@Pertyn Co do ekonomiki pełna zgoda. Z dynamiką już bym trochę polemizował na tle Audi/BMW. Jeździłem C, E i GLC z silnikiem 194KM i w trasie było super, natomiast po mieście przy mocniejszym przyśpieszaniu z niskich biegów już niestety nie. Czterocylindrowy diesel audi i bmw ma mild hybrid , a MB będzie miał dopiero z nowym dieslem o pojemności 1998 cm zamiast aktualnych 1991, który zadebiutuje w nowej C i to ten nowy silnik ma dotrzymać kroku konkurencji także od strony akustyki oraz dynamiki.
@carforyou8089
@carforyou8089 3 жыл бұрын
@@robertmarcinkowski434 Bzdury glosisz panie kolego silnik Om654 to naprawde portarna konstrukcja a jesli chodzi o dynamike jest najlepszy z posrod 3 tzn BMW a nie wspomnę o 2.0 tdi audi który od 140 km/h nie żyje a jeśli chodzi o wyciszenie to wypada minimalnie gorzej ale przepaści niema jak było przy OM 651 który był B dobrym silnikiem lecz drażniąco warkaczacym i napewno OM 654 zostanie na rynku ładnych pare lat
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын
@@carforyou8089 To była prawda parę lat wstecz przed modernizacjami silników BMW i AUDI. Aktualnie tylko 2.0 diesel MB nie ma mild hybrid, dlatego ten silnik jest kasowany - i już lada m-c nowej klasie C zadebiutuje następca o pojemności 1998 i z układem miękkiej hybrydy.
@carforyou8089
@carforyou8089 3 жыл бұрын
@@robertmarcinkowski434 Kolego silnik MB OM654 wszedł na rynek w 2016 R także nie tak dawno i był to najlepszy motor w klasie a BMW w seri G20 wsadziło zmodernizowana jednostkę B47 z 2 turbinami i niema miękkiej hybrydy i kultura pracy lepsza niż Mb ale osiągi słabsze a o silniku Audi nie wspomnę i miękka hybryda w niczym pomoże a to ze w W206 będzie MH to nic nowego bo za pare lat wszyscy poważni producenci będą ja stosować
@riesling5771
@riesling5771 3 жыл бұрын
Nie mogę przetrawić tych okrągłych nawiewów, niczym z bumboxa Panasonicx ;)
@motorwizja
@motorwizja 3 жыл бұрын
Kolejne auto do ogrodu 😀
@motorwizja
@motorwizja 3 жыл бұрын
To określenie pierwszy raz pojawiło się chyba przy okazji ostatniego testu focusa. Niestety motoryzacja zmierza w złym kierunku
@jarekstachowski6115
@jarekstachowski6115 3 жыл бұрын
Czyli silnik nie potrzebny.
@krzysztofkwasnicki3188
@krzysztofkwasnicki3188 3 жыл бұрын
Bez Gwiazdy nie ma jazdy! :) Ja teraz zmieniłem mój leciwy W204 C220d na trochę mniej leciwy C207 E220d coupe i jestem szczęśliwy jak świnia w błocie. :)
@Ciper1976
@Ciper1976 3 жыл бұрын
Prędkość odtwarzania na 1,5 i jest idealnie!
@cichym
@cichym 3 жыл бұрын
Haha. Idealnie:)
@user-sy9jb1ll2q
@user-sy9jb1ll2q 9 ай бұрын
Ja oglądam na x2 i czesem żałuję, że nie można jeszcze bardziej tego przyspieszyć 😉
@krawcusydney
@krawcusydney Жыл бұрын
odkad wyszedl od razu mi sie spodobal, jak wczesniej GLK......W piatek ide do mercedesa zobaczyc w jakiej cenie mi zaproponuja GLB. Myslalem o 200 d (150 KM), badz o 250 ( 224 KM i drozszy o jakies 4-5 tys euro) z pakietem premium amg i myslalem ze moze lapiej 4matic i z wyswietlaczami 10.25" .... zobaczymy co z tego wyjdzie. Jedyne obawy co do diesla to ze boje sie zeby te wszystkie filtry montowane nie dawaly problemow( zapychaly sie).... bo wiekszosc trasy na jakiej bedzie uzywany to z domu do pracy i z powrotem, to 90 km/h przez jakies 10 minut i 10 minut to miasto ( lacznie 40 km w obydwie strony). Wedlug Pana ma sens brac diesla ? roczny przebieg rzedu 10 tys km. z gory dziekuje i pozdrawiam.
@marcinnowicki7450
@marcinnowicki7450 Жыл бұрын
daj znać jaki rabat proponują
@krawcusydney
@krawcusydney Жыл бұрын
@@marcinnowicki7450 kolesiowi z salonu wyszlo troche ponad 54 tys euro ( glb 200d 4matic, premium- amg style , techpack ) i po rabacie 49.800 euro . we wloszech.
@michaknapik7709
@michaknapik7709 10 ай бұрын
kupiłeś?@@krawcusydney
@krawcusydney
@krawcusydney 10 ай бұрын
@@michaknapik7709 tak 200d akurat im taki przyszedl( to nie musialem czekac okolo 6-9 miesiecy) z pakietem amg i srodkowym wyposazeniem .
@michaknapik7709
@michaknapik7709 10 ай бұрын
ja pod koniec grudnia lub w styczniu odbieram gla 200d :) @@krawcusydney
@MaslAlek
@MaslAlek 3 жыл бұрын
Mi się podoba to auto. Widziałbym tam silnik 300d z 4matic. 245 koni oraz 500 niutka już by robiło robotę zachowując niskie spalanie.
@kamilskwiot3084
@kamilskwiot3084 3 жыл бұрын
Panie Macieju, skoro jesteśmy przy silnikach, które nie pasują do określonych marek, to co Pan uważa za mniejsze zło: 1.3 (4 cylindry) w Mercedesie, czy 1.5 (3 cylindry) w BMW ?
@sb917
@sb917 3 жыл бұрын
odpowiem za pana Macieja, i myśle ze sie zgodzi, najlepsze było 1,5 we fiacie 125p, a 1,3 dobre było w dacii 1300
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
O trzycylindrowym w BMW udam, że nie słyszałem… Brrrrrrrr
@dminee
@dminee 3 жыл бұрын
Dostał Pan zaproszenie na jazdy nową Dacią Sandero ? Kiedy można spodziewać się jakiegoś nagrania z tym samochodem ?
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
Dziś nią jeździłem. W piątek 22 test na kanale
@dminee
@dminee 3 жыл бұрын
@@Pertyn Mam nadzieję, że jeździł Pan wersją 100-konną i lpg 😁
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
@@dminee Dwa silniki, dwa nadwozia
@bolobolo2495
@bolobolo2495 3 жыл бұрын
Panie Macieju proszę powiedzieć który z testowanych samochodów najlepiej Pan wspomina ?
@rocket597
@rocket597 3 жыл бұрын
W jakim nowym samochodzie i wersji silnikowej z napędem na przednie koła przy ruszaniu z miejsca nie zabuksuje przez moment koło lub koła na śliskiej nawierzchni, gdy chcemy gwałtownie przyspieszyć? W Polsce przybywa dróg ekspresowych i autostrad. W miastach są drogi dwujezdniowe z dwoma pasami ruchu i jednojezdniowe z czterema pasami ruchu, więc bezpieczne jest wyprzedanie samochodami w wersjach z silnikami o najmniejszej mocy.
@tomb9298
@tomb9298 3 жыл бұрын
Jeździłem tym samochodem. JEST ZAJEBISTY. Tylko nie w silniku 1.3 benzynowym. Na trasie Wrocław - Szklarską - Wrocław przy normalnej jeździe miałem +- 6 litrów spalanie. Ten silnik jest ok dla ludzi, którzy nie pasjonują się motoryzacją. Z tą skrzynią jest mu nie do końca po drodze....ale pewnie większość by tego nawet nie zauważyła. Także to naprawdę kawał FURY, ilośc miejsca w środku i przestrzeni poraża.
@bastek2407
@bastek2407 3 жыл бұрын
Ekstra auto 💯, król Mercedes 👌💯, bardzo dobry materiał 💯👍 pozdrawiam..
@tomaszprzewoski1602
@tomaszprzewoski1602 3 жыл бұрын
Przynajmniej nie klekocze przy ruszaniu, to auto przeznaczone bardziej do ruchu miejskiego a jak wiemy nowoczesny disel nie lubi miasta. Miałem ostatnio zastępcze auto GLC 220 d. 2019 rok. Tragedia. Zimny chodził jak traktor, klekotal po mieście strasznie. W trasie ok. Ale po tym doświadczeniu nigdy nie kupię disla 4 cylindrowego.
@krzysztofkwasnicki3188
@krzysztofkwasnicki3188 3 жыл бұрын
Dziwne. Ja już drugi silnik 4 gary na gnojówkę ćwiczę w Merolu i nic nie słyszę, tylko muzykę ze Spotify. :) Nie wierzę, by GLC miał tak radykalnie gorsze wyciszenie od mojej E klasy coupe. Ale GLC nie jeździłem to nie mam porównania.
@ggawron6678
@ggawron6678 3 жыл бұрын
Silnik tragicznie śmieszny. Jednak samochód całościowo na 5+. Dobrze wyglada, jest praktyczny, wszystkie nowości sa dostępne na pokładzie. Mając do wyboru X1, Q3,xc40, ten samochód wypada najlepiej.
@xxxx-wl4mx
@xxxx-wl4mx 3 жыл бұрын
X1 i xc40 maja trzy cylindry. Słabo
@ggawron6678
@ggawron6678 3 жыл бұрын
@@xxxx-wl4mx Niestety na rynek europejski tak to wyglada. Bardzo słabo, nie ma czym jechać...
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 3 жыл бұрын
Super program
@robertblock1997
@robertblock1997 3 жыл бұрын
nie skrzypi i nie trzeszczy-to już jakieś osiągnięcie!
@Nokey1989
@Nokey1989 3 жыл бұрын
czy nie można wziąć 4 matic 250 i będzie dobrze albo AMG 35 na 19 * obręczach ? u mnie w AMG nic nie skrzypi
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
Szczęściarz! Jeśli jest jakościowo OK, to 35 AMG jest bosssski - tylko na mniejszych felgach. Ja bym nawet 18 wcisnął, bo komfort niepotrzebnie cierpi
@obodziog
@obodziog 3 жыл бұрын
To już lepiej zrezygnować z tych rozbudowanych tabletów i felg tudzież czegoś innego z wyposażenia np. szklanego dachu i wybrać jedyną słuszną opcję 2.0 w dizlu lub benzynie.
@kristof165
@kristof165 3 жыл бұрын
Niby to SUV czy crossover, a prześwit podają 135mm, a więc mniej niż np. zupełnie zwykła Mazda 6. Chociaż w GLB prześwit wygląda na większy, nie wiem, może Mercedes jakoś inaczej mierzy to w swoich samochodach, bo dla GLC podaje marne 123mm. Dla porównania - Volvo XC60 ma 216mm, BMW X3 ma 204mm.
@konradmroczek2496
@konradmroczek2496 3 жыл бұрын
Słowo crossover nie oznacza właściwości terenowych a prześwit kompaktowego crossovera może być tylko nieznacznie większy niż zwykłego kompaktowego auta.
@kristof165
@kristof165 3 жыл бұрын
A w GLB nie jest w ogóle ani trochę większy. Właściwie sprawia to, że GLB to van, tylko z nakładkami, stylizowany na crossovera. Chociaż wizualnie wydaje mi się, że ma więcej niż 135mm.
@krawcusydney
@krawcusydney Жыл бұрын
ja czytalem o 200 mm przeswitu w glb
@peterthomas8149
@peterthomas8149 3 жыл бұрын
Tak głośno myślę mając zdanie odrębne,van był vanem i wiadomo do czego służył, korzystałem z tego rozwiązania jeżdżąc 1 w tygodniu 1500 km Voyagerem.Moze nie był doskonały ale do 200 tys km mnie nie zawiódł i wiadomo dokładnie do czego służył.Dziadek mawiał,jak cuś jest do wszystkiego to jest do dupy . Jakoś mnie nie przekonuje ta nowa moda zamieniająca prawdziwe vany na crossovery lub suvy, a już takie, co mają pod maską motorek od kosiarki to już w ogóle.No cóż,moda jest modą i nic się na to nieporadzi, jednym się podoba, mnie nie przekonuje.Test jak zawsze, rzetelnie i rzeczowo wszystkie za i przeciw.👍👍👍
@mirekgacon5373
@mirekgacon5373 3 жыл бұрын
Witam. Ten model plus 190 koni 2.0 diesel i 4x4. Niezłe auto Pozdrawiam z Czech
@marcinsobczak2485
@marcinsobczak2485 3 жыл бұрын
Dla potencjalnych kupujących, to auto ma dwusprzęgłową skrzynię, podobnie jak wszystko poniżej C klasy. Przetestujcie dwa razy, szczególnie w miejskich warunkach.
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
Co lubi czasem szarpnąć lub dziwnie się zachować w mieście ?
@marcinsobczak2485
@marcinsobczak2485 3 жыл бұрын
@@marek7501 czasem to za mało powiedziane, dodatkowo udając prawdziwy automat jeździ ciągle na półsprzęgle. problem z dwusprzęgłowkami polega na tym, że one działają dobrze tylko wtedy, gdy sterownik może przewidzieć następny bieg, nie muszę chyba tłumaczyć,że w mieście nie da się przewidzieć. VW w usa nawet nie daje dsg oprócz sportowych golfów, a ford połaci milionowe odszkodowania za powershifty- w kraju automatów nikt nawet tego nie tknie.
@kristof165
@kristof165 3 жыл бұрын
Powyżej C klasy są klasyczne automaty?
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
@@marcinsobczak2485 Zgadzam się mam podobne zdanie w tym temacie .
@marcinsobczak2485
@marcinsobczak2485 3 жыл бұрын
@@kristof165 dokładnie to napisałem ;) od klasy c i glc. generalnie tam gdzie nie ma silników renault (chyba 1.3l) i napędu na przód.
@kjayk
@kjayk 3 жыл бұрын
Nawet ładny ten Duster od Mercedesa, nawet silnik i nawiewy te same, tylko cena 4x wyższa więc chyba wolę oryginał.
@ayeo
@ayeo 3 жыл бұрын
Na jaki realny rabat można liczyć przy GLB250 4matic konfig za 250k katalogowo?
@MaslAlek
@MaslAlek 3 жыл бұрын
Podejrzewamz że okolice 25-30 tysięcy.
@krzychu3286
@krzychu3286 3 жыл бұрын
7-8% rabaty mercedesa to żart BMW o wiele fajniejsze rabaty daje i Audi też.
@huaweikamillo1301
@huaweikamillo1301 3 жыл бұрын
do max 15%
@motosekcjapl6309
@motosekcjapl6309 3 жыл бұрын
40tys. Właśnie zamówiłem 250 ;)
@jakubb6020
@jakubb6020 3 жыл бұрын
Dobry wieczór
@redondodered2265
@redondodered2265 3 жыл бұрын
To najmniejszy oryginalny silnik benzynowy mercedesa w tej chwili to 1495 cm3 z gpf. W205 c180 go może mieć. Ale A klasa i B klasa chyba już nie.
@radislavpiast2196
@radislavpiast2196 3 жыл бұрын
Test tego auta i test AMG to wg Pana test dwóch różnych aut, skrajnie różnych co jest w moim mniemaniu dalece nieobiektywne. Miałem wrażenie, że tego drugiego ocenił Pan bo miał lepszy humor, a te filmy chyba nie na tym polegają. Zachar kiedyś zrobił taki nieobiektywny test, żeby pokazać, że z porsche można zrobić dacię i tutaj czuję taką sytuację. Pozdr i życzę lepszych testów.
@krzysztofkwasnicki3188
@krzysztofkwasnicki3188 3 жыл бұрын
Kiedyś zostałem zbanowany na jego portalu za słowa prawdy o Skodzie. Tyle o jego obiektywnym podejściu.
@przemekklich7769
@przemekklich7769 3 жыл бұрын
Hej Mercedes😃ma ten smaczek co by nie mówić,fajny✌😊
@bigben3656
@bigben3656 3 жыл бұрын
Jaka jest strefa zgniotu z tyłu w nowym Mercedesie GLB, gdy jedziemy w siedem osób?
@chooyatam
@chooyatam 3 жыл бұрын
Do kości udowych
@jacekdk
@jacekdk 3 жыл бұрын
jak na rowerze ;)
@Kaphexx
@Kaphexx 3 жыл бұрын
Kogo i dlaczego drażni wyrażenie "torque steering"?
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
Mnie. Ale chociaż przez dwa lata pracy w Auto Świecie zajmowałem się przekładaniem na polski (a właściwie spolszczaniem) wyrażeń technicznych, które istniały w normalnym świecie od dawna, ale w socjalizmie nikt o nich nie słyszał, akurat dla torque steering odpowiednika nie wymyśliłem. Do dziś go nie ma. Ale jeśli ktoś zaproponuje coś sensownego, na pewno „kupię”
@gandalf588
@gandalf588 3 жыл бұрын
@@Pertyn może po prostu wpływ napędu na kierownice
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
@@gandalf588 Trochę obok znaczenia niestety
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын
Obrzydliwie praktyczny, z akcentem na słowo obrzydliwy ;) , z silniczkiem z dacii
@pawe8681
@pawe8681 3 жыл бұрын
Auto fajne a wnętrze wygląda dla mnie słabo
@marcinkowalski6877
@marcinkowalski6877 3 жыл бұрын
Ten profil to na tor czy tarcze nie mogły się zmieścić? Bo ani to ekonomiczne ni praktyczne a co dopiero wygodne
@BeavisoPaulaner
@BeavisoPaulaner 3 жыл бұрын
Gdzie z takimi balonami na tor? A dla siebie zawsze możesz skonfigurować egzemplarz z podstawowym kołem. Bez dopłat za takie "ani ekonomiczne, ni praktyczne, ani tym bardziej wygodne." :D
@marcinkowalski6877
@marcinkowalski6877 3 жыл бұрын
@@BeavisoPaulaner Chciałoby się dopisać "ale oko cieszy" ale nie moje ;)
@gandalf588
@gandalf588 3 жыл бұрын
@@BeavisoPaulaner po co suvem na tor?
@BeavisoPaulaner
@BeavisoPaulaner 3 жыл бұрын
@@gandalf588 Nie zrozumiałeś... Marcin Kowalski pyta kpiąco "czy to profil na tor?" - że niby taki niski. Ja na to równie kpiąco, że z takimi balonami nie ma co wybierać się na tor. Nie mówię, że tym samochodem. Że w ogóle jak dla mnie nie jest to profil torowy, bo jak na tor jest za wysoki.
@gandalf588
@gandalf588 3 жыл бұрын
@@BeavisoPaulaner zobacz na jakich profilach jeżdżą profesjonalne auta na slickach te opony maja mocniejsze boki i nie musza mieć naleśnika ważne w sporcie jest aby obręcz była jak najlżejsza a guma jest zawsze lżejsza nawet od magnezowych felg superleggera wiec nikt w sporcie nie idzie w wielkie felgi - w autach drogowych chodzi o wygląd wiec jak bardziej sportowe to ma większe felgi
@_b_k
@_b_k 3 жыл бұрын
Ten samochód jest jednoczesnie brzydki i piękny 🤣
@emilkulaga
@emilkulaga 3 жыл бұрын
Jak Multipla 😉
@marcinmiluski7459
@marcinmiluski7459 Жыл бұрын
Jest tak brzydki, że aż piękny
@sb917
@sb917 3 жыл бұрын
nie wiem ile za to trzeba pln-ów wydać ale wnoszę że tak koło 70k ..... brałbym
@michalkopec1981
@michalkopec1981 3 жыл бұрын
Zabrakło jedynki z przodu, bez doposażenia:)
@vomer
@vomer 3 жыл бұрын
Na 2 lata leasingu powinno wystarczyć
@jeshkam
@jeshkam 3 жыл бұрын
Znowu te tablety... Chyba się starzeję... 🤷‍♂️
@NoeVlog
@NoeVlog 3 жыл бұрын
Panie redaktorze, mam pytanie, na które być może Pan już odpowiadał czy przygotowuje się Pan do nagrań i w jaki sposób? Podziwiam 20 min. bez zacinania się, szacunek :) Ja osobiście uwielbiam Pana słuchać na szybkości 1,5x, wtedy jest idealnie. Szkoda tylko, że to ustawienie wyłącza się na reklamy bo aż szkoda przerywać ględzenie na te dłuuugie kilka sekund ;)
@michalkopec1981
@michalkopec1981 3 жыл бұрын
Ja również daję plusa za brak yyyyy, choć nie zawsze zgadzam się z ocenami.
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
Nie wiem, co znaczy „przygotowuje się”. Ja słucham, co samochód mówi do mnie i przekazuję to dalej ględzeniem. Właśnie dlatego sam bym pewnie siebie odsłuchiwał z przyspieszeniem, bo mówię to, co akurat mam do powiedzenia. Nie, nie przygotowuję scenariusza, nie robię listy punktów do poruszenia. Mówię, jakbym opowiadał sąsiadowi czy koledze w czasie normalnego spotkania
@pawelkobylinski8226
@pawelkobylinski8226 3 жыл бұрын
👍👍👍
@gwidonm4926
@gwidonm4926 3 жыл бұрын
Witam serdecznie 🙂👍
@martpl2124
@martpl2124 9 ай бұрын
VW touran z podobnym silnikiem 1.4 TSI pali w mieście w korkach 7,5, poza miastem 4,6 - 5,5, autostrada 140 km/k jakieś 7,2. U mnie po 14 000 km mam średnio 5,4. Przyspieszenie 8,5 s. Szkoda ze Merc nie wzoruje się trochę na VW, kupiłbym w ciemno.
@mateuszp7
@mateuszp7 7 ай бұрын
całe szczęście że Mercedes nie wzoruje się na VW
@spellofBelator
@spellofBelator 6 ай бұрын
Ale vw tiguan ma już b podobne przyspieszenie i spalanie 1.5 tsi przy mniejszych gabarytach .. allspace tiguan pali już więcej i wypada bladziej
@Slawos85
@Slawos85 4 ай бұрын
Ja mam Touran 1.4 tak z 2017 i pali dużo więcej w mieście niz piszesz . Zwłaszcza przy krótkich przejazdach
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
A wystarczyło by dać inny silnik .
@excellenttriptravel3391
@excellenttriptravel3391 3 жыл бұрын
GLB czy Q5 ?
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
Zależy. Mercedes jest o wiele obszerniejszy i praktyczniejszy, a Audi ma więcej klasy i sportu. No i czysto konstrukcyjnie Audi (mniejsze) jest większym samochodem od GLB, który oparto na klasie A. Dziwnie się układają ścieżki dzisiejszej motoryzacji :)
@jacekdk
@jacekdk 3 жыл бұрын
zaden z nich. Q5 ekran dotykowy, no thanks, pozatym umieszczony tak ze po 30sek reka boli :) a Merc hmmm te ekrany co nie maj nic wspolnego z dobrym design, klasa S tez chyba ma cos podobnego jaki i A i E.
@piotar100
@piotar100 2 жыл бұрын
@@Pertyn super test. Uwypukla to co dla spokojnego kierowcy posiadajacego rodzine i glownie uzywa auta w miescie najwazniejsze. Mnie kusi jeszcze hyb rav4(ost camry), kodiaq(1.5 dsg) i sorento(hyb). Doradzisz mi co wybrac szukajac takiego pakownego i praktycznego auta do 95% miasta na kolejne 10lat?
@a.van_gaard5977
@a.van_gaard5977 22 күн бұрын
Szukając auta praktycznego, wziąłbym GLB. Z rysem sportowym - Q5. Kompromisem mógłby być GLB 250 z silnikiem 224KM albo ten z najmocniejszym dieslem.
@bbbbb2500
@bbbbb2500 3 жыл бұрын
Witam - na wstępie pozdrawiam i dziękuje za kanał - bardzo cenie Pana materiały . Praktycznie identyczny egzemplarz miałem na weekend GLB 200 Amg . Silnik uważam wystarczający dla rodzina 2+2 - komfort jazdy bardzo wysoki , wykończenie itd . Jakby Pan to odniósł do Lexusa NX300h - rozważam te dwa modele . I już sam nie wiem lexus urzeka mnie technologia , napędem , rozwiązaniami . Mercedes mi się podoba wizualnie ! Pozdrawiam Błażej
@redondodered2265
@redondodered2265 3 жыл бұрын
Lexus ma przestarzały infotainment. I dość ostry design, który może się szybko opatrzec. Ale to niekoniecznie jest wada.
@MrQ123
@MrQ123 3 жыл бұрын
To zależy od tego jak często lubi się bywać w serwisie i bujać autami zastępczymi 😆 Mója znajoma ma GLE, a co chwilę widzę ją w serwisowej A lub C-klasie...
@bbbbb2500
@bbbbb2500 3 жыл бұрын
@@redondodered2265 wersje lexusa NX po FL maja nowy wyświetlacz z appel CarPlay i android auto wiec trochę poprawili stan rzeczy .
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
W sensie praktyczności Mercedes jest niesamowity. Komfort resorowania też chyba jednak wyższy pod gwiazdą - ale cała reszta: Lexus
@bbbbb2500
@bbbbb2500 3 жыл бұрын
@@Pertyn Myśli Pan że jest sens czekać jeszcze na NX nowej generacja obecny model ma już 6 lat ?
@jacekdk
@jacekdk 3 жыл бұрын
o gustach sie nie dyskutuje ale ......ta niby deska rozdzielcza jest totalna pomylka we wszystkich Mercedesach 🙈🤮 fajne wyloty powietrza no ale te ekrany NO NO NO
@redondodered2265
@redondodered2265 3 жыл бұрын
C klasa 1.5 156 km do 100 km h osiąga 8.2. A tutaj coś strasznie dużo wyszło. Wiem, że samochód ciężki ale ma więcej km.
@luk1977
@luk1977 3 жыл бұрын
a wiesz co to moment obrotowy?
@redondodered2265
@redondodered2265 3 жыл бұрын
@@luk1977 że specyfikacji wynika , że oba mają 250 Nm ale i tak coś dużo wychodzi; minivan golf sportsvan tez silnik 250 Nm i 150 km dsg 8.8 do setki. Glb wielkosciowo to B klasa (minivan od mb). Ten glb nie ma przy tym 4matica.
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын
Jak to z gwiazdą dziadkowóz - ale dla dziadka krótkowidza, żeby nie zauważał tej sylwetki dostawczaka.
@Pachciu
@Pachciu 3 жыл бұрын
GLB z tym silnikiem to takieMondeo z 1.0 Ecoboost
@tajwan15
@tajwan15 3 жыл бұрын
dlaczego mercedes nie może w drugą stronę, np. A73 AMG?!
@wojciechkuchalski7043
@wojciechkuchalski7043 3 жыл бұрын
AMG nie dobry, ten dobry ale silnik od kosiarki. Ja nie wiem dla kogo, dla czego to auto.
@bartekpragapr2389
@bartekpragapr2389 3 жыл бұрын
Gdyby te tablety jakoś chociaż wkomponowali, przykryli jakimś daszkiem czy coś, to bym na to patrzył bez obrzydzenia. Tymczasem ten styl wnętrza z opartymi i sklejonymi ze sobą dwoma tabletami mnie wręcz odrzuca. A autem jeździ się w środku. Obojętne mi jest jak to z zewnątrz wygląda, ale w środku w nowych mercach bym się zamęczył.
@misiex221
@misiex221 3 жыл бұрын
Od miesiąca jeżdżę GLB 250 4matic. Jestem zadowolony z wyboru.
@jacekdk
@jacekdk 3 жыл бұрын
ok, a czym jezdziles wczesniej ?
@misiex221
@misiex221 3 жыл бұрын
@@jacekdk hej, BMW 330i touring xdrive z 2016 po liftingu
@motosekcjapl6309
@motosekcjapl6309 3 жыл бұрын
Właśnie odbieram w przyszłym tygodniu. Mam nadzieję, że będzie podobnie bo jeździłem tylko 200tką bo 250tki do jazd nie ma nigdzie...
@krawcusydney
@krawcusydney Жыл бұрын
witam, ja w piatek ide zobaczyc co mi zaoferuja..... przymierzam sie do 2.o diesel 150 KM badz 2.0 benzyna 224 km ....jak spalanie w benzynie sie ma ?? dzieki.
@misiex221
@misiex221 Жыл бұрын
@@krawcusydney po 40tys km mam srednie spalanie 9,6L. Nie ukrywam że korzystam z mocy i w mieście i poza nim. Myślę , że ktoś z lekką nogą może mieć o litr mniejsze srednie spalanie, tylko po co taka moc jak się z niej nie korzysta. 200d na pewno bardziej ekonomiczne ale ciężko mi sobie wyobrazić 70 koni mniej. Jestem zadowolony z GLB ale warto rozważyć XC60 lub Tiguana Allspace Rline, bo trochę są większe.
@chopinisbackinmallorca4135
@chopinisbackinmallorca4135 3 жыл бұрын
....mierząc czas pomiędzy stukotem kół przednich i tylnych podczas przejeżdżania tego auta po kanalikach melioracyjnych na obwodnicy śmiem twierdzić iż jechał Pan grubo powyżej 140km/h ! natychmiast zgłaszam ten fakt do PŁOKUŁATUŁY!!!
@tomaszwilczynski5699
@tomaszwilczynski5699 3 жыл бұрын
Pomiar jest obarczony błędem bo wykorzystujemy tu wzór do obliczeń takich prędkość w stanach a tam studzienki maja więcej domieszki żeliwa co wiąże sie z krótszym czasem przemieszczania sie dźwięku między nimi. Zgodnie ze wzorem na Europę wschodnia będzie to 133km/ h
@xxxx-wl4mx
@xxxx-wl4mx 3 жыл бұрын
Renault Kangoo w nowej budzie.
@micha7555
@micha7555 3 жыл бұрын
No niby na Merca to słabe przyśpieszenie ale po co większe? To nie wyścigówka.
@ForestVW
@ForestVW 3 жыл бұрын
Nie szkodzi wybrać mocniejsza wersję GLB220 albo GLB250 to już sprawniej pojedzie ;)
@MarMar-gu2fx
@MarMar-gu2fx 3 жыл бұрын
Kurde jakos mi sie nie podobaja te noweoczesne budy mercedesow :/ uwazam ze bmw i volvo sa duzo duzo ladniejsze
@krzysztofkwasnicki3188
@krzysztofkwasnicki3188 3 жыл бұрын
Mi się podobają. Nie podoba mi się natomiast unifikacja stylistyczna. Jak zobaczyłem nową S-klasę teraz w salonie, to myślałem, że patrzę na E. :)
@MrJatzeq
@MrJatzeq Жыл бұрын
Ten glb amg jest slaby puchhna hamulce esp mimo ze wylaczone wpierd...a sie w jedzie , odcina moc itd ... Skrzynia to tez nie taka jak kiedys .....b slabe amg
@stravosdenicso9684
@stravosdenicso9684 4 ай бұрын
Co za brednie,,, jeżdziłem GLB 200D z przebiegiem 4000 tkm, na bruku skrzypi wiele elementów, rączki drzwi ohydny skrzypiący plastik, słabe wyciszenie.
@maciejszocik1593
@maciejszocik1593 Жыл бұрын
To jezeli tu jest silnik od Dacia....to ja pier....le dziekuje bardzo
@jacekpawluk1663
@jacekpawluk1663 3 жыл бұрын
Panie Macieju bardzo lubię oglądać Pana testy ale troszki drażni mnie ta egzaltacja...i nadużywanie słów obłędnie fantastycznie, itd
@micha7555
@micha7555 3 жыл бұрын
Dla mnie mega wypas. No ok...wypas.
@MGTech100
@MGTech100 3 жыл бұрын
Bardzo wygodne auto.
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 жыл бұрын
Trzeba mieć problem ze wzrokiem żeby kupić coś tak pudełkowatego - no dostawczak.
@kamilb9840
@kamilb9840 2 жыл бұрын
Oglądałem już kilka testów w przeszłości na tym kanale. Ten samochód bardzo mnie interesował i byłem ciekawy opinii, natomiast... słucha się tych przemyśleń po prostu tragicznie! Może to zbyt osobiste pytanie Panie Pertyn, ale czy Pan był w przeszłości księdzem, lub w seminarium? Każdy Pana test jest mówiony jak kazania w kościele w niedziele. Intonacja, sposób budowania zdań itd... Gdyby to było spisane, to byłoby świetnie przeczytać, bo wartość merytoryczna jest wysoka, natomiast słuchać tego to udręka... pozdrawiam
@KtoPytaPL
@KtoPytaPL Жыл бұрын
Włączasz x2 i jest normalnie, w dodatku oszczędzasz czas :-)
@kalinkamylove
@kalinkamylove Жыл бұрын
On ma ksywę Kleryk….wiec sobie reszte odpowiedz i mam nadzieje ze kupiłeś auto i sprawia ci satysfakcję….a ten człowiek Kleryk…No cóż …niech sobie zyje i prawi kazania dla emerytow😂😂😂
@crazysmiglo16
@crazysmiglo16 3 жыл бұрын
GLB strzal w 10 👌hehe .Teraz na testy pierwsza generacje Audi "The Phenom" R8 5.2 FSI 😉 albo nowa BMW 540ix Touring .
@arkamoro1263
@arkamoro1263 3 жыл бұрын
Widzę w nim fiata xl 500
@86budda
@86budda 3 жыл бұрын
Po co oglądam filmy o samochodach na które mnie nie stać 🤔 Chyba dla samego ględzenia 😂
@michalkopec1981
@michalkopec1981 3 жыл бұрын
Nikt nie kupuję za gotówkę według cennika. 99% sprzedaży to najem, czyli ten samochód kosztuje 1500 minus 75% pit plus połowa vatu.
@kubamurzynny
@kubamurzynny 3 жыл бұрын
Zwolennik diesla w czasach hybryd i elektryków? Nie spodziewałem się... Osobiście wyleczyłem się z diesla już w roku 2013.
@Pachciu
@Pachciu 3 жыл бұрын
Te "czasy hybryd i elektryków" nie nastały w sposób "naturalny" poprzez stopniowe przekonywanie się do nich ludzi tylko są sztucznie narzucane drakońskimi przepisami. Mnie zwolennicy diesla w roku 2021 nie dziwią. Sam jestem jednym z nich i nadal uważam diesla za bardzo wydajny i uniwersalny napęd.
@Mike01211
@Mike01211 3 жыл бұрын
@@Pachciu Jakimi drakońskimi przepisami są sztucznie narzucane hybrydy Toyoty?
@Pachciu
@Pachciu 3 жыл бұрын
@@Mike01211 Sztucznie jest narzucane robienie hybryd wszystkim producentom.
3 жыл бұрын
Brzydkie kaczątko jak to reklamują pięknie kobiety, jak miss Niemiec na tamtejszym rynku ✨ Test przekonywujący, może wspomóc 💪 proces podjęcia decyzji o kupnie tej gwiazdy ⭐ dla gwiazdy ⭐ Dla mnie to nie jest fajny samochód 👎
@ursus6014
@ursus6014 3 жыл бұрын
Jak nie plastiki to znowu coś
@HexatronTBK
@HexatronTBK 3 жыл бұрын
Patrząc na odległość tylnej szyby od zagłówków ostatniego rzędu siedzeń, zastanawiam się, jak bardzo trzeba nienawidzieć własnych dzieci, żeby tam je wozić w tym aucie? Policja powinna aresztować klientów kupujących siedmiomiejscowe GLB jeszcze w salonie Mercedesa, pod zarzutem usiłowania morderstwa.
@megawhitemaster7740
@megawhitemaster7740 3 жыл бұрын
amerykanskie dzieci sa malo wymagajace,nic im nie bedzie.
@grzegorzkuczynski1255
@grzegorzkuczynski1255 Жыл бұрын
oglądam i się zastanawiam czy to test GLB, czy jakaś dogrywka testu GLB AMG... nie kumam, po co poświęcać tyle czasu modelowi, który już swój test miał wcześniej.
@barbulll
@barbulll 3 жыл бұрын
Szok
@benedyktczydziesty4399
@benedyktczydziesty4399 3 жыл бұрын
Soccer mamuch się zachciewa. Oj Pertyn Pertyn po jakich Ty stronach w tych internetach śmigasz 😉
@headhunterzlover1
@headhunterzlover1 3 жыл бұрын
Auto ala strażnik dziewictwa - jeździsz nim a kobiety same znikajo.
@excellenttriptravel3391
@excellenttriptravel3391 3 жыл бұрын
Ten tytuł należy do fiata multipla
@tommy81777
@tommy81777 3 жыл бұрын
...znikajo, ale w środku 😁👍 Pozdro
@miroslawlubiecki4512
@miroslawlubiecki4512 3 жыл бұрын
.a ja i tak wole dacie, bo........ na dacie mnie stac...
@kalinkamylove
@kalinkamylove Жыл бұрын
Miruś nie martw się i dla Ciebie zaświeci kiedyś słoneczko 😂👍❤️‍🔥
@miroslawlubiecki4512
@miroslawlubiecki4512 Жыл бұрын
@@kalinkamylove Slonko moje.....mam taka nadzieje.....moze w poniedzialek ?....odbieram na poczcie emeryture .....:) :)
@vasyllesiuk2273
@vasyllesiuk2273 3 жыл бұрын
Cześć Pertyn Widzę że Pan hamuje lewo nogo Co to za motoryzacja Automat i lewa noga🤷‍♀️
@86budda
@86budda 3 жыл бұрын
A czemu nie?
@Pertyn
@Pertyn 3 жыл бұрын
Odpowiedź może być dla kogoś straszna: bo umiem, a inni nie
@don_balon
@don_balon 3 жыл бұрын
Brzydki bardzo.
@spk8989pl
@spk8989pl 3 жыл бұрын
Ogladam ten filmek pare minut i w pewnym momencie moja zona nie wytrzymuje i mowi z innego pokoju - scisz tego kaznodzieje!
@ratihnurmala8650
@ratihnurmala8650 3 жыл бұрын
Zmień żonę
@spk8989pl
@spk8989pl 3 жыл бұрын
@@ratihnurmala8650 poszedl inny argument - jak chciala kupic tiguana to wysluchala gledzenia od poczatku do konca :)
@ratihnurmala8650
@ratihnurmala8650 3 жыл бұрын
@@spk8989pl hahahaah dobre 😅
@mateuszw9560
@mateuszw9560 3 жыл бұрын
@@spk8989pl lepszy passat lub Touareg
@spk8989pl
@spk8989pl 3 жыл бұрын
@@mateuszw9560 do czego ten komentarz?
@sasziii86
@sasziii86 29 күн бұрын
Ale sie zmeczyłem....
@htcone7934
@htcone7934 2 жыл бұрын
tragedia! Filmiki na tym kanale nic nie wnoszą. Oczywiście można nie oglądać.
@pisky1207
@pisky1207 3 жыл бұрын
Jakos mnie sie nie podoba, na zdjeciach moze bardziej, ale na zywo to as mnie odpycha 🥶 No i ten silnik 1.3 3 cylindrowy 🤦‍♀️
@IRazorLeaf
@IRazorLeaf 3 жыл бұрын
1.3 ma 4 cylindry.
@FajnieBylo
@FajnieBylo 3 жыл бұрын
@@IRazorLeaf Bardzo dobry silnik btw od Renault :)
@TondaViewPL
@TondaViewPL 3 жыл бұрын
To jest kanał..... dla..... niepełnosprawnych...... umysłowo..... którzy..... potrzebują.... godzinnych...... przerw.... między.... słowami.....z....kontentem.....który.... można.... przekazać.....w.....3min.
@chipsu315
@chipsu315 3 жыл бұрын
Dzięki temu masz czas pisać gówno komentarze między słowami Pertyna :)
@jacekdk
@jacekdk 3 жыл бұрын
masz kare zeby to ogladac,? pozatym jakbys nie wiedzial tak sie robi profesjonalne prezentacje, mowi sie wolno z przerwami, rozumiesz ? :)
@TondaViewPL
@TondaViewPL 3 жыл бұрын
@@jacekdk Tak mówili moi niektórzy profesorowie na studiach i stąd mi niesmak pozostał. Moim zdaniem jest to miałkie i nie potrzebne. Stąd też studia często są uważane za stratę czasu, bo wiedzę jaką tam zdobywasz przez 5 lat da się przekazać w rok. Jeździłem na drogie i profesjonalne szkolenia w firmie, w której teraz pracuję i wiem jak można w efektywny sposób przekazywać informacje.
@jacekdk
@jacekdk 3 жыл бұрын
@@TondaViewPL 5:1 hmm troche smieszny jestes, albo byles na studiach zeby tylko zaliczyc albo nie wiem co to byly za studia, ale gratuluje pracy w ktorej sie odnajdujesz 👍
@TondaViewPL
@TondaViewPL 3 жыл бұрын
@@jacekdk Studiowałem logistykę i pracę w zawodzie znalazłem po studniach niemalże od razu. Najwięcej się jednak nauczyłem od ludzi na dodatkowych fakultetach. Zwykle prowadzone były przez osoby, które mają na co dzień styczność z systemami i nie klepią jak mantrę wersów z książek jakie przeczytali dziesiąt lat temu. Tak, spełniam się w mojej pracy i mimo, że czasem potrafi dać w kość, to jestem z niej bardzo zadowolony.
@PANtrynk
@PANtrynk 3 жыл бұрын
1.25x i można ogladac
@deltabissupermario
@deltabissupermario 3 жыл бұрын
ja używam 1.75x
@renault_megane
@renault_megane 3 жыл бұрын
Filmu nie oglądam bo samochód brzydki, ale komentarz musi być :)
Mercedes Benz GLB - odpowiadamy na Wasze pytania! - Ania i Marek Jadą
21:33
Mercedes GLB 250 4MATIC - test PL -
15:49
motocaina
Рет қаралды 27 М.
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 11 МЛН
Please Help Barry Choose His Real Son
00:23
Garri Creative
Рет қаралды 23 МЛН
Zombie Boy Saved My Life 💚
00:29
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 29 МЛН
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,6 МЛН
Alfa Romeo Stelvio Veloce Estrema test PL Pertyn Ględzi
18:29
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 42 М.
Mercedes GLB - dobry rodzinny wóz
7:41
Carsmile
Рет қаралды 13 М.
Toyota RAV4 DFH AWD i 2021 test PL Pertyn Ględzi
33:57
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 174 М.
Mercedes GLB - wiemy już, po co Mercedesowi ósmy kompakt
17:29
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 78 М.
Mercedes GLB 2024 Facelift! | FULL REVIEW
19:15
Nick O'Leary
Рет қаралды 102 М.
Mercedes GLB200 [Pierwsze Wrażenia] TEST PL muzyk jeździ
21:22
Saturday Car Fever
Рет қаралды 23 М.
Mercedes-AMG GLB 35: I feel scammed (REVIEW)
21:38
CaroSeria
Рет қаралды 266 М.
Mercedes E300de 2021 test PL Pertyn Ględzi
17:09
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 79 М.
Jak zarabiać bez pracy? Czy pasywny dochód istnieje? [Biznes 2.0]
2:25:16
Maciej Wieczorek
Рет қаралды 481 М.
Mercedes-Benz GLB 7-miejscowy mały SUV (PL) - test i jazda próbna
12:19
ROLLING DOWN
00:20
Natan por Aí
Рет қаралды 11 МЛН