Jest arogancją żądać za to coś kwotę 80 000 PLN

Aygo X to będzie moje auto, szczególnie do miasta nic lepszego nie widzę

Ważne, że zdążył Pan do końca filmu. Tico było szybsze i z tyłu między przednimi oparciami a siedziskiem mieściły się ludzkie nogi a nie tylko kij od mopa i to dzięki temu, że nie ma gazetowników.

Zabawkowy samochod z blaszanymi drzwiami do wozenia pizzy, ktorego cennik zaczyna sie od 65 000 PLN, a optymalna wersja to 85 000 PLN bez podłokietnika :D:D:D 2022 ROK witamy.

Ciekawy materiał testowy

Przyspieszenie jak w Daewoo Tico, tez 3 cylindrowym, ale z 0,8L i tylko 40 koni.

Witam Panie Maćku. Kiedy test Toyoty Corolli cross ? Pozdrawiam

Wersja z cvt to taki skuter 125, tylko że na 4 kołach (przysieszenie 0-100 porównywalne). Wersji z manualem to w ogóle nie powinni produkować, tak jak obecnie nie ma skuterów z manualnymi skrzyniami biegów. Miałem kiedyś skuter Simsona z manualną skrzynią biegów, ale to było pod koniec lat 80 ubiegłego wieku.

Czy Pan Maciej skończył już współpracę z Overdrive? Nie słyszałem Pana już z 2 miesiące chyba?

Pod prawie każdym filmem pojawiają się komentarze jak to jest drogo i że połowy podanej ceny dany samochód nie jest wart! Warto przypomnieć że w PRLu, jak i w latach 90tych Polacy mieli miliony na koncie - a mimo to kupno czegokolwiek z "zachodu" to były lata oszczędzania. Ostatni rok to strata złotówki do dolara o około 20% - na samej już walucie mamy taką podwyżkę. Ceny aut pokazują smutną prawdę jak nisko stoi wartość PLN

Dziękuję

Planuje Pan jeszcze powrót do podcastu?

Czy będzie test citroena c5x ?

Jeździłem podobną w manualu. Dwie osoby na pokładzie i jest słabo. Brakuje i koni i "momentu". Stara Panda 1.2 to przy tym rakieta. Tylne siedzisko to bardziej ławka. W tej specyfikacji jest za drogo. Dla mnie optymalne koła to 16" ale tu standard to 17-ki. Rozmiar 18" i cvt to solidna dopłata. Uważam że Yaris praktyczniejszy a cenowo mała różnica.

Samochodzik dla żony do wożenia dzieci, do przedszkola i do wożenia zakupów z zieleniaka. Pierwsze Aigo dawało nawet frajdę w mieście. 2 bieg dochodził do 90km/h. I można było jeździć na jednym biegu. A autko było leciutkie. To co Pan teraz prezentuje to pościg za modą z klapkami na oczach. A cena??? Śmiechu warte. Ponad 80 tyś. za to pudełko na bocianich kołach!!! Pan Toyoda powinien spalić się ze wstydu, albo powołać submarkę wozidełek dla sfrustrowanych pań.

Mam poprzednie Aygo jako auto do miasta. Po roku awaria Klimy, wada fabryczna sprężarki, przy okazji poprawiono konserwację podwozia, po dwóch latach padła sonda Lamba i problemy z elektryka. Poprzednio miałem Pandę 3 przez 5 lat. Zero problemów, no może aktualizacja komputera 2 razy. Komfort jazdy we Fiacie bił Aygo na głowę. Silnik 1.2. Cztero cylindrowy, płynny, cichy i bez awaryjny. .

Aygo bardzo się zmieniło i moim zdaniem na lepsze. Takie podwyższone miejskie auta mają wzięcie. Cena też jest całkiem niezła jak ktoś szuka crossovera do miasta

Chyba najdroższy samochód segmentu A w Polsce, o kilkanaście tysięcy zł droższy od aut takich jak Kia Picanto, Hyundai i10, Dacia Sandero (to już segment wyżej B), Mitsubishi Space Star. A nawet Aygo jest droższe od Suzuki Swift, czyli też auta z segmentu B. Naprawdę trzeba być fun boyem Toyoty aby tyle płacić za plastikowe, malutkie autko.

To Aygo jest wspaniałe nie piszcie ludzie o Daci bo to redło w porównaniu z Toyotą testowałem też clio z manualem tam to jest dopiero dramat skrzynia

To są już v😅malowane 😊w duch kolorach 😊jak smart ❤to super

Można o doradę ,czy lepiej kupić w manualną skrzynią biegów na pełnym wypasie ,czy lepiej kupić wersję golasa w automacie?

Jeżdziłem Yarisem z CVT (zwykłym, nie e-) i jak dla mnie, to mocno przegięli. Są tam łopatki i w trybie "manualnym" jest... 10 biegów. Wymiękłem - od razu wróciłem do trybu auto.

Piszę się: CBDU, czyli Co Było Do Udowodnienia

Ciekawe jak to sie ma do Mitsubishi Space Stara, ktorego ceny startuja od 48.000zl.

Nie wiedziałem że jeżdże aż tak dynamicznie że u mnie aygo x z cvt wyło już przy 40 km/h. Przy silniku wolnossącym można jeździć na manualu bo ten silnik ma tak samo mało mocy w całym zakresie obrotów wiec nie ma potrzeby częstej zmiany biegów.

Gdzie te czasy kiedy nowe aygo kosztowalo ponizej 40 tys pln .... ehhhh

Bardzo fajna opcja do miasta.

Aby zobaczyć ten moment i tę moc trzeba trzymać silnik pomiędzy 5000 a 7000 tyś obrotów. To nie wina 72 koni ani 90 Nm momentu. To wcale nie tak mało. Problem jest w mapach wtrysku. Przez 4/5 zakresu obrotów auto jedzie w ,,trybie awaryjnym". Na jedynce ciągniesz do 85 potem na pozostałe 15 zapinasz 2 i masz wynik ok. 14 s. Najlepiej strzelić ze sprzęgła przy ok.3000 obr. Powyżej niestety się nie da bo zacznie się ślizgać i się spali. Pali się bardzo często nawet przy normalnym ruszaniu pod górę i śmierdzi wtedy potwornie jakby tarcza sprzęgłowa była wykonana ze sprasowanego krowiego łajna!Sprzęgła nie da się normalnie wyregulować tak jakby wybierak był za krótki. Albo się ślizga, albo wstecznego nie da się zapiąć. Bierze wysoko, zamiast w połowie( jak w normalnych samochodach). Poniżej 5000 nic nie ma. To jest coś jak motorynka. Są dwa biegi 1 i drugi. Pierwszy jest zrypany bo powinien mieć przełożenia jak wsteczny. Drugi do jazdy z bardzo dużą prędkością. I to nie jest żart, ani złośliwość z mojej strony. Tak naprawdę jest. Na szosie aby cokolwiek zaryzykować wyprzedzić to redukcja z 5 nie do 4, ani do 3 biegu ... tylko na 2! Inaczej można się zabić. 3,4,5 to są nadbiegi... Auto nowej ery - pozbawienia przyjemności z jazdy i pseudoekologicznego terroru. Na 13 calowych felgach przynajmniej byłoby nieco lepiej bo mniejszy promień koła to mniejsza siła potrzebna do pokonania. Na 14 już jest źle, a co dopiero na 18 - to musi być dopiero parodia!

Toyta❤miodzio Gut motor skrzynia biegów perfekt

To auto to całkowita pomyłka, poza ładnym wyglądem praktycznie nie ma zalet. Ma wszystkie liczne wady poprzednika, nie posiadając przy tym jego zalet w postaci ceny, zwrotności i przyjemności z jazdy; jest drogie, a przy tym tandetnie wykonane. Miałem przez 2 lata zwykłe aygo i owszem byłem nawet zadowolony bo za ok. 40k kupiłem nowy samochód, który może trzeszczał, piszczał i wibrował ale ogólnie dawał radę, utrzymywanie się w 4000-4500obr/min dawało przyzwoity poziom dynamiki. Teraz za 60k kupiłem hyiundaia i10 ze 100KM, dobrym wykonaniem, cichy, nic nie trzeszczy, skrzynia działa jak marzenie, 10s do setki. Ale 80k za taką tandetę jak aygoX? Tym wozidłem przy włączonej klimatyzacji nie idzie nawet TIRa na trasie wyprzedzić, bo silnik w połowie wyprzedzania dostaje zadyszki...

Witam

Jechałem wczoraj tym cudem. To jest dramat. Hałas to jeszcze nie problem. To auto po prostu NIE CHCE JECHAĆ. Mamy wrażenie że wciskając przyspieszenie nic się nie dzieje. Dramat. Moja siostra jeździ poprzednikiem i chciała kupić to cudo. Zrezygnowała. Zamówiła niższą wersję Yarisa.

Znowu te mity o cvt, a jak przyjdzie co do czego to dynamika +5 sekund a spalanie +5 litrów. Nie hejtuje, w takim autku to świetne rozwiązanie, ale nie oszukujmy się.

Spytajcie ile kosztują opony do tego samochódu ???

Co do skrzyni mam zgoła odmienne zdanie. Pojeździłem takim, a może nawet tym samym Aygo i byłem wręcz zaskoczony precyzja zmiany biegów. Jeśli mam być szczery lepiej zmieniało mi się biegi niż w Mazdzie 3 która niedawno prowadziłem. A co do reszty, No cóż , małe gowienko 🤷🏻‍♂️

BZDURY co do tej Skrzyni TOYOTY jeżdżę AYGO X co dzień jest Precyzyjna ..Automat jest Głośny ..cały czas się kreci wysoko ... nie którzy nie potrafią jeździć a co dopiero przerzucać biegi.. nie każdy ma talent do jazdy ze skrzynia manualną ..trzeba potrafić i jest super ..

...z manualem i to z musem, wlekł się Petryn za AUTOBUSEM. ...ciągle było mu za mało, gdyż se wybrał "PRĘDKOŚĆ STAŁĄ". ...gdybyś przyjął go za brata, zawsze wciśnie ci "automata"!!! ... różne Petryn robi próby lecz dla niego są to trudy... ...była by następna zwrotka, lecz z przeciwka znów WYWROTKA!!! 😉✌️😅

Robią auto, oferowane z manualem. Zamiast dać precyzyjny obrotomierz to oni zrobili jakiś na odwal się w stylu Fiata Tipo, pokazujący co 500obr/min. i dwa prędkościomierze. Co za małpiarnia 🙈

En français svp

Kiedy Corolla Cross Panie Maćku?

9:30 Baardzo trafnie powiedziane:-)

koyota jedzie po całości na swojej popularności...Może i się nie psują Toyoty (mam inne doświadczenia) ale jakość np.siedzeń czy innych elementów to badziew.

.

Ostatnio odwiedziłem salon w celu weryfikacji. Koszmarne auto. Wnętrze tanie, fotele beznadziejne i do tego ta cena. Nie dziwi mnie, że polacy wolą stare audi za 80k. Bliźniaki od vaga zdecydowanie lepsze.

Wole manualna skrzynie. Spalanie zależne jest od kierowcy i jego umiejętności prowadzenia.

BMW 218d 150 km miasto 4,8 trasa bez autostrad 3,9. Nie rozumiem fascynacji Toyotami h

Bez sensu robić test przyspieszenia w takim aucie

Ile za tą pchłę? To wolę Dacię na wypasie z LPG, albo Fiata Tipo, Panda Cross? Nowy Citroen C3. Więc podziękuję płacenie za znaczek, bo to można ale za BMW,AUDI,Mercedes gdzie płacąc kasę dostajemy wykonanie, osiągi. A tu tylko pseudo bezawaryjność.

Droga zabawka to fiat panda 1,1 objadzie to na małym gazie z 2004 r,to lepiej kupić fiata po co przepłacać

Fajna Toyota Aygo X ,szkoda że tylko skrzynia manualna , a mogli wydać wersji z automatyczną skrzynią biegów - lepsze rozwiązanie dla osób niepełnosprawnych .

85.000..tys...🤣🤣🤣...po.......ło ich wszystkich krótko mówiąc ....ten samochód za 40.000 to już dużo..... dziękuję... COŚ. Się MI wydaje że do końca mojego życia będę jeździł autami starszego typu.....pomimo iż stać mnie na nowe.... Po pierwsze samochody są trwalsze lepszej jakości i tańsze ..wydawanie 85000 za coś takiego to jakiś żart........... Przypomina mi trochę kupowanie nieruchomości w Polsce za 12.000 za metr kwadratowy..... Śmiechu WARTE..... Prowadzący jak zwykle profesjonalizm brawo brawo 👍👍👍.....

Blisko blisko coraz bliżej i toyota cross

twórcy tego g.. powinni dostać najwyższą karę. jeździłem patoautomatem. samochód idealny dla sąsiada, ładny z wierzchu dla mnie, gówniany w środku dla niego i z tragicznych materiałów. jeździ się tym tragicznie. głośno, wolno, skacząco. nie polecam

W TOYOCIE POWIEDZIELI ZE SILNIK I SKRZYNIA JEST POPRAWIONA i rzeczywiście lepiej Pracuje szczególnie po STARSZYM MODELU 2019r choc na tamta tez nie Narzekałem

PODRURZUJE TYM AUTEM WSZEDZIE REWELACIA ze zwykłą skrzynią jest SUPER z PRZODU WYGODNIE CICHO 2 OSOBY... mało pali ..nie jak inni warzą POWIETRZE

Aygo X to będzie moje auto, szczególnie do miasta nic lepszego nie widzę