Разница по температуре цилиндров 40 градусов и выше. Подсос воздуха под цилиндром. Установка двигателя Тайга Варяг 500.
Пікірлер: 130
@ifishmyselfyanao3 жыл бұрын
*Обычно что бы найти подсос , делают опрессовку и сразу будет видно проблемное место , ну и экономия денег и нервов ))) , удачи вам .*
@Raider294 жыл бұрын
Двигло 2 тактное, главное контролировать температуру, т.е. нужны датчики температуры, они не дешевые, но можно взять и не дорогие, мои мне обошлись в рубль, кому интересно - все есть на моем канале. По датчикам можно контролировать процесс, есть мозги - можно и до дому доехать с подсосом воздуха. Всем удачи, берегите двигло, берегите свой мопед, не ездите на одной технике дальше чем реально сможете выйти на лыжах больше чем за 4 часа. Техника - техникой, берегите свою жизнь!
@user-vb6kk9sd5o4 жыл бұрын
неудачный опыт тоже опыт. на ошибках учимся. теперь будем знать.
@user-mr4og2jr1r2 жыл бұрын
Любишь кататься- люби и саночки возить! А то это опрессовывать в лом,а это делать в облом. Значит ты всего лишь наездник,а не тот,кто любит своего,,железного,,коня! Это говорит тебе опыт,который сделает из тебя настоящего человека! Ко всему решению проблемы нужно подходить тщательно со всех сторон и устранятьтак,чтобы это не повторялось и не било по твоему карману! Подумай сперва,а после решай с чего нужно начать! Удачного ремонта и долгой эксплуатации твоей техники! Удачи и крепких нервов!
@user-np3kj7ee6c Жыл бұрын
Хорошая конструкция подушек
@Dmitrii-yg3bv3 жыл бұрын
Пробег 350км,сегодня решил перетянуть головки и как раз в этом месте гайки вопще не затянуты, оборота по два сделал, а потом на 2,4 кг затянул.
@user-xj7mf4cb4f2 ай бұрын
Такая же беда на 1100 км. Тайга варяг 550V. 2022год. Прогорел левый поршень. Задрало цилиндр. А по датчикам всё нормально показывало.
@user-jy7he6jm9t Жыл бұрын
Сальники сейчас есть двухконтурные очень хорошие,а менять просто низ картера откручиваешь и меняешь цилиндры разбирать не надо
@user-ip6kb9be8i2 жыл бұрын
Приветствую. Что за глушитель явно не стандарт! Есть разница против родного?
@rafaelshafikov37544 жыл бұрын
Ох спасибо за видос возьму на заметку поскольку намотал только 487 км. Возможно это единичный случай.
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Проверь протяжку лишний раз динамометром. Там шайбы у меня хлипенькие стояли, на них грешу, надо было на 500км ещё протяжку сделать. Она же у меня тестдрайвовская, хз скока там реальный пробег.главное вовремя это всё устранить. Не было бы датчиков, так и ездил бы, пока поршень не прогрел. Заводилась и работала заеб..!
@nighthunter11404 жыл бұрын
Нет
@3akycaka4 жыл бұрын
@@user-oy2vv3wn1s приветствую , у меня так же правый на 20-25 больше греется , думаю глянуть затяжку ,но не видно что где то подтекает
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Можно попробовать эфиром проверить. Тогда снимать мотор не надо.
@user-bd3ij8jz6b4 жыл бұрын
Раньше всегда под магнето были масляные подтёки пока не переделал сальники на автомобильные, подушки надо полиуретановые ставить, тоже менял родные много раз , в основном левую переднюю, полиуретан поставил езжу около 10 лет
@user-nv9rc8yv3c2 ай бұрын
На каком масле катаете и какие пропорции?
@user-hl4sm8rj4y2 жыл бұрын
Привет проблема с перегревом решилась ?
@user-if4yu6ok8c4 ай бұрын
Посмотрел ради интереса, беда одна, вначале опресовка затем разбора сборка и опять опресовка а так можна весь раскидать не долго же.
@user-gh7sp8tr3v Жыл бұрын
Приветствую, подскажите где у вас датчики стоят? У меня стоят на крайних рёбрах головок, обычно показывает 65 уже перегрев. И кстати где покупал датчик твг? Есть ссылка? Дорого обошёлся?
@user-oy2vv3wn1s Жыл бұрын
Датчики у меня стоят под свечами, это особенность этих приборов ЦИТД, а ТВГ на Али заказывал. Ссылку уже не найду, столько времени прошло. Обошëлся в 1500 или 1800.
@user-ny2bv8fd7y Жыл бұрын
Вообще-то , температура головок на мотоциклах может доходить до примерно 300гр.и ничего, движок работает. По моему это уебище а не движок, как и бурановский!слизали, видимо как всегда, через жопу! Зачем покупаете такие изделия, пусть на них катаются, те кто их выпускает. Да и цены не адекватные вовсе! За кусок железа в двести кг, такие деньги берут. Цена завышена в десять раз!
@user-vf5xw8ly3t4 ай бұрын
Доброг времени суток. Подушки полиуретановые коричневые поставьте и будет Вам счастье!
@user-wj8cl5ds7i3 ай бұрын
Здравствуйте, а где подушки полиуретановые брали?
@user-vf5xw8ly3t3 ай бұрын
@@user-wj8cl5ds7i В магазине покупал, но где то в интернете видел. По моему они идут как подушки брп. Удачи.
@_Melxi_sedek4 жыл бұрын
Если ты сказал мастеру свою проблему с разницей температур то он в первую очередь должен был осмотреть Прокладки, но раз он этого не стал делать то он контрацептив . А подушки надо было брать сразу брпишные ,
@user-xj1lq9sd1m3 жыл бұрын
Ставь обоймы. Так завод рекомендует. Это болезнь правых манжет. Пружину манжеты маховик расшатывает магнитами и порой она слетает и как результат подсос
@vav6102 жыл бұрын
Что значит обоймы?тоже правый поршень прогорел
@user-tk6jn5fj6k4 жыл бұрын
У меня также смотрите отверстия для смазки
@hanter26012 жыл бұрын
И в чëм проблема была?
@sergeysergey70912 жыл бұрын
Можно отдельно гильзу поменять на данном двигателе?
@Pavel.ohotnik.42. Жыл бұрын
Не знаю как у вас а у моей тайги на подушка стоят гроверы и гайки.
@user-lq3ro7ym9o2 жыл бұрын
Можно ли поставит ДВС от Тайги на Буран? Какие плюсы и какие минусы будут?
@user-gh7sp8tr3v Жыл бұрын
Поставить можно, будет работать нормально, скорости добавится,но главное правильно настроить вариаторы, ведущий вариатор тайги идёт под ремень 34.5, а так буран гонка! Особенно если поставить двух карбовый мотор,и сделать ему нормальный резонатор,у него без резонатора выше средних оборотов мощности нету совсем,орёт громко,но едет тихо
@user-du4ki7jf4z3 ай бұрын
Двиг на тайге не надёжен!
@user-wj4wn3ux7j4 жыл бұрын
обломило кромку наружнюю на гильзе в верху где стоит уплотнительное кольцо под головку . как решить вопрос наварить и на фрезерном станке привести в прежнее состояние или не замарачиватся купить новый цылиндр
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Обломило до паза?
@user-wj4wn3ux7j4 жыл бұрын
@@user-oy2vv3wn1s да
@user-wj4wn3ux7j4 жыл бұрын
оставьте номер вацап вайбер фото скину
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Снаружи не так кретично, можно и не трогать. На счёт сварки, если есть отличный специалист, можно попробовать, но если на перекос станет, сами понимаете. Мне кажется проблема не критична. Вопрос. Откуда скол? Если брак, то лучше заменить, вдруг ещё где лопнет.
@user-wj4wn3ux7j4 жыл бұрын
@@user-oy2vv3wn1s двигатель 8лет стоял я новый в машазине покупал после разборке сталкнулся с этой проблемой
@user-tz6dk4gr5b4 жыл бұрын
Тайга...а вот я хотел узнать где у них делают цилиндры на заводе....или китайские они все...под видом чешских или австрийских??? или я ошибаюсь
@user-ny2bv8fd7y Жыл бұрын
Ни чехи ни австрийцы такое говно делать не станут! Китаезы, могут. У Барановского движка, один плюс заводится хорошо в мороз, и всё! А их глушитель, конструкторам надо вставить в жопу!
@user-fi2cb7jd6f6 ай бұрын
Подсос через сальник, скорее всего и подшипники коленвала менять минимум 2 со стороны подсоса.
@Dmitrii-yg3bv4 жыл бұрын
Прихват из-за чего был, после зборки? Жду снега тоже купил 500, у знакомого тоже 500, сезон откатал 3200км, проблем не было. Вот и я решил купить, но кому как повезёт, это же РМ.
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Я думаю, что слишком обильно цилиндр смазал, при установке, маслом. Но он случается один раз (по крайней мере я не слышал, чтоб это повторялось). Главное не торопиться, дать хорошо остыть и не рвать стартера. Сейчас катал, останов на 80град.-норм. Я раньше после останова ручным стартером продёргивал пару раз, никогда проблем не было, а тут как-то подзабыл.
@Dmitrii-yg3bv4 жыл бұрын
@@user-oy2vv3wn1s Всё ясно, ждем видео о дальнейшей эксплуатации снегохода.
@motovod15523 жыл бұрын
@@user-oy2vv3wn1s не пойму что такое ПРИХВАТ. Объясни
@user-oy2vv3wn1s3 жыл бұрын
Прилипание поршневых колец к стенкам цилиндра. Обычно случается, если заглушить перегретый мотр без предварительного охлаждения. Не желательно глушить двигатель сразу, надо дать поработать ему, чтоб температура упала на 10-15 градусов.
@Dmitrii-yg3bv3 жыл бұрын
@@user-oy2vv3wn1s Вы куда пропали скоро сезон снегоходный, а видео всё нету.
@user-jm4dg8ik6s4 жыл бұрын
Добрый день, подскажи где материал заказывал на глушитель обтянуть
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Вы бы не торопились, на себе испытаю)))
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Компания называется "Изоляция", материал-кремнеземная лента КЛ-11. Вообще контора странная, но вроде доставят в понедельник, а это10 дней. Цена 590руб, 20м.
@user-jm4dg8ik6s4 жыл бұрын
Ок, не буду спешить, гляну что у тебя получится
@user-li8ey1yf1c4 жыл бұрын
А почему на снегоходе тайга варяг 500 не работает спидометр. То есть при трогании стрелка сразу улетает в 120 и лежит там. Работает только километраж
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Сгорел, где-то каза скакнула. Но для начала сними колоду, проверь соединения. Проблема такая была на патруле, замыкал жгут на задний фонарь. Новый спидометр сгорел. Сказали не ремонтопригоден. Потом уазовский поставил.
@user-li8ey1yf1c4 жыл бұрын
@@user-oy2vv3wn1s то есть придётся покупать новый спидометр? И ещё у меня датчик скорости скорости развалился на коробке. Может из-за него?
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Так с этого и надо было начинать. Конечно может! Смущает только то, что одометр работает. Но датчик стоит в разы дешевле спидометра, начинаем всегда с дешёвого. Наглядный пример, как не надо делать, моя замена сальников))). А как развалился датчик? Боковой удар?
@user-li8ey1yf1c4 жыл бұрын
@@user-oy2vv3wn1s я сам не знаю как, но факт в том что когда снегоход находился в межсезонье, с коробки вытекло масло, датчик закрутили, но он разобрался. Как только его не ставили.
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Подождите, у вас привод механический? Просто электропривод монолитный. В коробке есть ещё тросик, короткий.
@vladimirkibenko69034 жыл бұрын
А как дела с шипами обстоят? Я что то не нашел продолжения темы из видео летнего про шипы, вот и интересуюсь.
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Так не льда не снега))) Первый выезд на 7 декабря планируем. Пока что не вылетел ни один. Хоть и катаем по дорогам общего пользования иногда, а асфальта много. На торможение и троганье с места проверяли конечно, но не повод снимать видос, не красиво. Скажу только, что уза почти нет и трогается чётче. Если честно самому на лёд охота. Как только будет возможность, снму всё, тем более, что два снежа зашиповали.
@user-ur5et5jl9w4 жыл бұрын
Не подумайте что я умничаю у меня тоже тайга брал новую а температура у правом гошке больше не знаю почему задавал вопрос в Рыбинск ответ невнятный но таково разбега нет а глушитель размотай внутриности згорят пробовал
@fedirew11284 жыл бұрын
Трубу лутше не мотать перегрев будет
@zhekaAltai222 ай бұрын
Здравствуйте кто подскажет с какое давление нужно для опрессовки?
@zhekaAltai2214 күн бұрын
Здравствуйте всё проверил сам, опресовал шипит под цилиндром , что за мастер вам менял сальники и не опресовал перед этим даже цилиндры не снимал ревизию сделать чтобы хоть и пробег не большой.
@zhekaAltai2214 күн бұрын
Хочешь сделать хорошо сделай сам или найди специалиста.
@user-wq4nt5of4j4 жыл бұрын
Купи лыжи никаких проблем
@user-rn7nj6dd8q4 жыл бұрын
Доброго времени суток !!!!подсоса воздуха через головку не будет ,только выход масла и газов , три фактора -1сальники 2 патрубок подачи топлива ,прокладка коллектора , 3негерметичная прокладка картера и поршневых цилиндров !!!!удачи !!!!!
@user-ie1zw8vn5w3 жыл бұрын
Варяг 550 V разница температуры на цилиндрах 46 второй 78 на средних , пробег 1700 км 2 года в эксплуатации , при нагрузке 100 +- 10 разница не большая. Что может быть.
@ivankostin8259 Жыл бұрын
@@user-ie1zw8vn5w если у тебя 2 карбюратора, то один больше бензина толкает, другой меньше, просто нужно настроить их
@olegnogash38934 ай бұрын
Здравствуйте
@hanter26012 жыл бұрын
Привет, я еще не опытный, что такое перетяжка?
@vav6102 жыл бұрын
Нет.это он неграмотный.имеется в виду протяжка головок
@102pro.32 жыл бұрын
Да уж взял новый двигатель раскурочил)))
@user-un4xc7ip2n4 жыл бұрын
Здравствуйте а глушитель дд стоит
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Не понял
@obdorsk3 ай бұрын
Интересно,а что должно измениться,после простоя снегохода летом,он бы сам починился,или подсос самоликвидировался?😄😄😄
@alesales8404 жыл бұрын
Викинг за 10-ку пробег, менял два ремня и подшипники на катках, думаю летом сальники коленвала заменить
@user-ir1el3wg4w4 жыл бұрын
Явысверлил эти болты крепления двигателя и поставил сквозные шпильки от блока Газ 66 и забыл
@user-ge6kr8zu4p4 жыл бұрын
А вообще какая температура должна быть?до скольки максимум поднимается
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Вообще 195, но я на патруле остужал на 170. На выряге выше 160 не поднимал и то так грел на прохвте, по целине на болоте. Газ сбросил и опять 120.
@user-ge6kr8zu4p4 жыл бұрын
Спасибо,за ответ
@user-ir1el3wg4w4 жыл бұрын
Шпильки по любому оторвутся смори иначе ремень кончаешь!
@Guran834 жыл бұрын
Привет подскажи,из под цилиндра немного масло мокреет,можно ли так немного ездить пока прокладка придет ,или сразу снимать цилиндр?
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
А что температурные датчики показывают?
@Guran834 жыл бұрын
@@user-oy2vv3wn1s сегодня протер тряпкой думал что из под прокладки цилиндра а оказалось колектор сечет из под прокладки,можно использовать вместе с прокладкой герметик на колекторе?
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Я всегда мажу тонким слоем герметик на прокладки коллектора, что выпускного, что выпускного. Раньше использовал красный, сейчас только серый Абро. Под цилиндры герметик не рекомендуют, никогда не мазал.
@user-ny2bv8fd7y Жыл бұрын
Ваня, а ты самостоятельно не можешь что ли прокладку из паронита вырезать!? Мужики, ну вы совсем одурели! Это же мелочи, зачем их покупать!
@user-ur5et5jl9w3 жыл бұрын
У меня 550 тоже температура у правого больше с нова прошла 4300 и масла и потеков нет а глушитель не мотай пройденный этап
@user-ok5el3rw3n Жыл бұрын
переделай глушак, правый цилиндр перестанет греться
@user-fl9vj2lo2x Жыл бұрын
@@user-ok5el3rw3n приветствую, в чëм заключается переделка? Тож замучался с правым, до 30 градусов доходит разница
@user-ok5el3rw3n Жыл бұрын
@@user-fl9vj2lo2x Посмотрите как глушители переделывают. Ничего сложного работы на час, зато спасете двигатель.
@user-tz6dk4gr5b4 жыл бұрын
если бы тайга 500 варяг шел бы с завода с бурановским движком то цену ему небыло бы...на них цены дешевые
@user-fl3cc3lr4e4 жыл бұрын
откуда покупал твг
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Али.
@user-zg2he7qb3c4 жыл бұрын
Посмотри на канале " Сельские будни" ремонт тайги ! Там у автора 30000 Тайга прошла !
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
У меня патруль 12000 прошёл. И продался в отличном состоянии. Только двигатель дважды капиталился и это для рмз500 нормально. А если он утверждает, что не капиталил и не ломался-это сказки. Я тоже мог этого не показывать. Поменял прокладку и езжу дальше, никаких проблем.
@user-uw2zp7ib5m2 жыл бұрын
Собрались не грамотные люди в этом вопросе и аля мастер там доморощенный ,да беда!
@user-KAMRAD Жыл бұрын
как понял ,что прихват ? говоришь об этом но 10:09
@user-oy2vv3wn1s Жыл бұрын
Двигатель остыл и начал проворачиваться. Что это ещё может быть?
@user-KAMRAD4 ай бұрын
остановился - а потом провернуть двигатель не мог или как - ехал ехал и встал ? у меня на юпитере на новой поршневой был прихват - ехал и тупо заглох . а зднесь как ?@@user-oy2vv3wn1s
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую, вам трейлер с заставкой нужен на канал?:].
@user-oy2vv3wn1s4 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо, вроде без него обхожусь. Сам не люблю ждать пока идёт это введение))).
@user-so3hj6ql9x Жыл бұрын
Мастерам лучше поставить задачу, найти причину. Хороший мастер сделает опрессовку, замер компрессии,эндоскоп и т.д.. Вы просили сальники, он поменял... А диагностику сделали вы...не сделав ничего! Ленивый и скупой платит постоянно..
@user-oy2vv3wn1s Жыл бұрын
Я просил найти утечку, а не менять сальник. Вы когда машину на СТО пригоняете с неизвестной вам поломкой, вы советуете мастерам, что им делать? Максимум скажите им свое предположение. Если бы я скупился, делал бы сам, что в итоге и пришлось делать, как и приспособы для опрессовки.
@user-ny2bv8fd7y Жыл бұрын
Пётр, вы похоже про проктолога пишете, а не простого слесаря!
@user-zd6ov4gr9s2 жыл бұрын
Вся проблема в глушителе. Он отстой. Не в коем случае тубу матать нельзя.
@D_U_O Жыл бұрын
Опрессовать нужно было и все. Неужели мастеровой не в курсе ?
@user-os1yk1bi6g4 жыл бұрын
Купил YAMAHA VIKING И НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ
@user-sb3fp9yf1r4 жыл бұрын
Будут. Ещё заплачен.
@alesales8404 жыл бұрын
@@user-sb3fp9yf1r больше 10тыс прошёл викинг, в условиях крайнего севера и норм
@user-sb3fp9yf1r4 жыл бұрын
@@alesales840 верю. У приятеля яма 9 лет 11000. На писец подкрался незаметно. Ремонт движки почти 87 00 и запчасти сидит ждёт вторую неделю.
@alesales8404 жыл бұрын
@@user-sb3fp9yf1r сальники профукал либо микс не сработал