Заброшенное здание и на его фоне едет Урал ржавый, сцена будто Чернобыль… Работа предстоит большая, нужен помощник, одному очень сложно

После стольких серий про Урал, я прям обрадовался когда он стронулся из этой лужи и поехал. Спасибо Михалыч за твои труды!! Очень интересно наблюдать за проделаной работой. И смотреть как Урал востанавливается

Братан! Ты походу не понимаешь как амперметр работает)) При запуске, ты - аккумы стартером немного разряжаешь, соответственно после успешного запуска - гена начинает их заряжать обратно. При этом процессе в электрической цепи идет ток, амперметр отклоняет стрелку вправо. После того как аккумы наберут обратно потраченный заряд после запуска, потреблять ток они перестанут) стрелка встанет ровно. Объясню еще проще: Амперметр - показывает весь потребляемый ток приборами, фарами, печками, и батареями в том числе. Стрелка в право - ток идет с генератора стрелка влево - ток идет с батареи стрелка стоит на месте - ток ничего не потребляет.

На счёт понижения оборотов при нажатии педали сцепления, возможно уже большая выработка на полукольцах коленвала

Спасибо родителям за такого сына!!!

Михалыч делай как тебе надо, а советчиков в нашей жизни много. Главное это тебе нужно. Удачи и терпения в восстановлении

Голосую за востановление данной техники

Михалыч, вы большой молодец. Терпения и сил вам

Сигнал при повороте ключа это услада для ушей, особенно с утра для соседей😮

Вот это электро самокат, во это я понимаю. Это вам не китайское фуфло. Ждём обзор и тесты.

У тебя самый простой вариант генератор с релюхой вместе идут. Возьми отвертку и при работающем гене поднеси отвертку к нему с торца, если отвертка магнитится значит генератор рабочий, смотри реле. Если не магнитится разбирай смотри шетки и коллектор со статором. По внешнему виду автомобиля видно, что всем похер было на него, одни наездники были

Привет) на рулевой колонке есть штуцерок ослабь его немного и крути рулём вправо влево пока не выйдет воздух, похожий принцип прокачки тормозов, а под колёса всегда ставь откаты, для своей же безопасности, а то очень рисковый ты. Зарядки может быть из за замка зажигания ори у них расходник.

Двигатель хорошо работает, поменяй ещё масло продли ему жизнь.

В таком виде Урал чётенько вписывается в эти прекрасные места

Поздравляю с первым выездом!) ты большой молодец) ищи тёплое место на зиму для него, не оставляй нас без контента!)

Нормально там у тебя все с зарядкой.😂. Не путай принцип работы амперметра на Урале и вольтметра на уазике. Просто устрани сопли.

Мосты не надо вывешивать доя протяжки балансиров, как некоторые здесь советуют. Просто за саму ось балансиров домкратишь и пробуешь качать рессору, как только она свободно станет ходить так проверяй и подтягивай, колеса остаются на земле, а если выаесить, то мосты зажмут ушами рессору и ни чего ты не поймёшь. И ступицы нужно обязательно смотреть, на Урале это больная тема, я когда работал раз в год полностью все вскрывал и проверял, а на люфт проверяешь при любом удобном случае ( ну типа когда колесо снимаешь делать, или с краном подъемным где то работаешь, подъехал к нему задрал и поболтал, у нас заместо кранов трубоукладчики, к ним подъещжаю) проморгаешь если , то потом проблем море, на Камазе можно чулок поменять, а на Урале только мост , либо гайки ступичные на сварку, у нас делали некоторые так.

Повидавший, чё мне понравилось работа двигателя.Можно реанимировать,но работы много.Удачи тебе и советую вымыть всё что моется, работать приятнее будет.

Надо было пока лето двигатель мойкой помыть. Легче и доступней потом обслуживать.

с геной все норм он заряд отдал и на нуле стоит ,это значит что он шикарно работает

Желаю удачи и терпения! Глаза боятся, а руки -крюки, но всё получится, обязательно

Привет дружище! Молодец не унываешь, другие давно бы отступили от этого дела. На мой взгляд, проще его весь раскидать и нормально не спеша с толком с чувством расстановкой собрать и быть уверенным, что всё хорошо собрано. Я понимаю, что всё это дорого, но перед тем как брать машину, надо было спросить себя :"А потяну ли я эту машину? ". Сам ищу к покупке КамАЗа с КМУ, тоже всё дорого, на каком то моменте руки опустились, но сейчас вновь в поиске. Многие тоже говорят зачем оно надо, если хочу и понимаю что все трудности осилю, значит надо. А тебе друг мой пожелания в первую очередь терпения и главное не унывай не забрасывай это дело, всё получится.

Шаг за шагом. Урал еще будет радовать и кормить семью. Удачи! Все получится.

Наконец-то! Поздравляю с победой! Надеюсь, что переставил его в сухое место.

Терпения Вам😅 ждём следующего видео с покатушками и преображение этого чуда 👍

Классный урал 👍

Ural má velké štěstí že se dostal do tvých šikovných rukou 👏👏👏🙂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Мысленно я с вами! Болею за Урал вместе с вами.

Михалыч привет , уважение вам за ваш труд!

Я думал это нереально) очень много сил ещё вам в постройке машины, удачи!😊

Что бы восстановить этот Урал из конструктора в нормальное состояние надо вложить деньги и много труда. Так что удачи в восстановлении.

Михалыч,красавчик!!! Регион суровый и мужики железные👍🤝

Сергей Михайлович! Вот, запуск есть! Но эксперты понасоветуют. Под АКБ подкат хорош. Всех благ. И здоровья. 👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵🌪️❄️

Дайте УРАЛУ вторую жизнь и он не подведёт !

Уважуха за смелость!

молодец!!!!!

В домкрат нужно масло доливать, чтобы он поднимал! На Гуре есть сверху гайка, которую нужно открутить, крутишь руль в одну сторону до упора и откручиваешь гайку на Гур, воздух спускаешь пока не пойдет жидкость, потом в другую сторону так же, так несколько раз в лево, в право!

Попробуй трубку с гидроча снять, спустить воздух пока масло не пойдёт. Или может перепутаны подача/обратка.. Проверяй по мануалу. Лайк, обнял, поддержал

Эти дома в округе, рев генератора на фоне, урал...атмосферненько у вас там))

Удачи и терпения в восстановлении Урала. Он этого достоен..трудяга

Этот Урал уже отработал свой век В него нужно очень много денег вложить

Добавлю, посмотри глушилку двигателя, она связана с воздушной системой, может при нажатии тормоза или сцепы нна неё воздух поступает

Антон проверь напряжение на генераторе тестером, работы тебе очень много с Уралом.

Когда двигатель сбрасывает обороты или глохнет может быть осевой люфт коленвала

Класс мои поздравления продвижение есть этого хорошо главное руки не опускать

Привет Михалыч, с зарядкой и генератором все впорядке, так и должно работать, если аккумулятор живой стрелка на ноль ложится, а вот по давлению масла двигателя бей тревогу, снимать мотор надо чистить колено, проходили на камазе, тоже самое было, после чистки 5 держал, , мотор камаз не любит высокое давление,ручьем масло побежит со всех щелей,

Привет да у тебя супер машина повидала историю как и твой город ну для контента интересно интересно посмотреть конечный результат надеюсь ты уберёшь ржавчину , покрасишь и отремонтируешь, успехов тебе буду надеяться что всё у тебя получится🎉

И вам здорова

Спасибо большое, Михалыч! понятно что работы еще очень много, но я прямо радуюсь очень сильно!

Не каждый за такое возьмётся, удачи тебе)

Я в шоке, он поехал. Я признаюсь в самом начале был настроен писимистично. Уважение автору))

Сил и терпения тебе.Они очень понадобятся.Знаю не по наслышке. Урал лесовоз потрепал нервов очень много.

По поводу снижения оборотов:скинь тягу газа с тнвд и понажимай сцепу и тормоз . возможно кабина ходит или моторный щит выгибает

Набраться терпения, приложить не мало сил и средств, и радости от сделанного станет ещё больше. Удачи в задуманном.

Михалыч Здорово 🤝 как интересно видеть как УРАЛЬЧИК💪 получает вторую жизнь💯 Давай Михалыч до следующих видосов 👍✌😉

Ещё не Костя академик) и не мурк power с тазами)) но начало пойдёт))) купи штатив) освободить руки) Лайк, обнял, поддержал

Добра вам и удачи, дорогой земляк.

На таких людях и стоит Русь Матушка !!!

Подписался👍 спасибо за видео. Успехов✋

Риск замёрзнуть на трассе резко возрос.

Крутая тачка на прокачке ❤❤❤❤❤❤❤

Михалыч на втягивающем пятаки наверное нужно подчистить!!

Михалыч, привет из Питера! Уже не чаял в этом году увидеть Урал на ходу (попал в рифму 🙂). Жутко конечно смотреть на брошенные многоквартирные дома, которые попадаю в кадр... Опустошение без войны. Вам всем надо памятник ставить при жизни, а тебе самый большой! На таких людях страна и держится, про вас старая пословица: "Из таких людей гвозди надо делать!' Не гнуться. Респект и уважение всем вам! Вопрос по Уралу: удивило, что легко поехал без воздуха в системе... Разве тормоза не блокируются без давления воздуха?

Привет,включи печку фары и посмотри что будет с зарядкой, амперметр не вольтметр, потерю тока восстановил и встал в ноль.Удачи

Хороший был посёлок, да и урал тоже,

Привет Михалыч, очень оригинальная доставка акамулятора.

Привет Михалыч молодец что воскресили урал осталось чуть чуть , и будет новый как с завода не бросаю то что сделал делай до конца .

Эпичное видео...Какой великой была эта страна и во что её превратили...

Антон приветствую, светодиоды стопарей и бегущей ленты, от завода с завышенным номиналом напряжения, поэтому так быстро вышло из строя. Надо занизить напряжение на 2-3 вольта, и понизить силу тока в 2 раза, вот так бегущая панель и светодиоды прослужит очень долго. Вероятно при сборке попались на ленту светодиоды с более низким током и амперами, так они не выдержали заявленного напряжения. Тут либо всю панель надо прожечь на выявление слабых диодов и заменить их на заявленный ток, либо понижать напряжение и ток. По поводу нагрева мотор колес, если они не способны держать герметичность для внедрения масляного охлаждения через радиатор, то тут только поможет редуктор для снижения нагрузки.

Обалдеть у вас погода в конце сентября. В центральном черноземье такое в начале ноября🙄😊

Работает у тебя зарядка. 0 показывает из-за отсутствия потребителей . Зарядки не будет если на минус пойдет при включенных потребителях и не будет идти на плюс при нажатии педали газа. На плюс идет после старта потому что аккумуляторы немного разряжаются и они начинают потреблять заряд.Посмотри педали , может цепляют педаль газа потому и падают обороты. И реле стартера смотри .

Наконец-то Видео по Уралушке ! 😅 Только видео не понял от 22 сентября ? Или мне послышалось 🤔 . думал видео выходят плюс минус в настоящем времени думал ноябрь.

Гур нужно прокачивать как тормоза один крутит второй выгоняет воздух из системы)

Живу в Магадане, мечтаю увидеть Михалыча в Магадане на Урале или на Газеле )))))))🎉

Урал 👍💪💪

С зарядкой всë нормально! После запуска двигателя акб подсаживаются и генератор их заряжает как только они полностью зарядились то ток в них прекращается и стрелка встаëт на ноль. Признак отсутствия зарядки это стрелка лежащая в "минусе"!

Понравился ремонт, офигенный грузовик..

Михалычь 👍так держать, а вот на счет зврядки так это норма. Это не бензин что бы тратить ток на искру ну и т.д. Дизелька завел и он боьше тока и не берет, ну из начально зарядив акб. У меня точно также на Камазе, вот в точ в точ. Удачи в этом востановлении, МОЛОДЕЦ.

Куда же ты сталкер? Атмосфера прямо огонь

с генератором все хорошо, у меня так на уазе было. когда запустишь мотор стрелка отклонится вправо и акумы заряжаются, а потом когда акумы зарядит, стрелка ровно становится. главное чтоб стрелка в минус не шла, тогда точно заряда нет! а стрелка в 0, все ок

Ahoj🙂už jede to je dobře 👍👏👏👏🙂

Михалыч привет 👋 из Шуша тебе эта я понимаю

На счёт балансиров, домкратом поддомкрачивай каждую сторону тележки чтобы мосты вывесить, снимаешь крышки балансиров, там возможно может быть гудрон, ослабляешь стопорный болт и протягиваешь гайкой балансир если втулки живые, дальше мешаешь солидол с маслом и собираешь всё на место.

Надо будет сделать. Полная реставрация Урала.

И снова я со своим советом вести бухгалтерию по машине, записывать все расходы, потом доходы, чтобы понять когда машина окупится.

Радуемся вместе с тобой👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝вопрос зачем самокат был и как 22 сентября если уже 2 декабря🤔🤔🤔стартер походу делает мозг,да ушатали Урал славно🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Обьем работы большой,зато потом машинка будет супер

👍👍👍

Вы человек -молодец,печальное зрелище вокруг вас,поддерживаю вас в вашем деле руками и ногами,если что то нужно,давайте спишемся и общими усилиями поищем з/ч,я ни на что не претендую

Мне нравился камазовский движок только тем, что циркуляция охлождения была лучше чем на ЯМЗ 236, зимой в минус 35 с ветром Ташкент был в кабине, чего не было у ЯМЗ. Но в плане надёжности, он вечно сопливый был, потому что много всяких прокладок в нем, чего нет у ЯМЗ.

Такой умничка, спокойны😀Не верь приборам! Застоялись, проверяй от генератора и далее...

Привет Михалыч! начало есть🖐️👍💪

С генератором скорее всего всë нормально. Померь напряжение тестером. На щитке амперметр и если аккумы заряжены и никакие потребители не включены он и должен показывать ноль.

Хороший у тебя подкат под аккумуляторы 😅

С зарядкой все нормально . Аккамуляторы набрали объем и генератор не нагружается.

Если стрелка амперметра быстро возвращается к нулю, это значит полностью заряженные аккумуляторные батареи. С зарядкой полный порядок.

А у нас 2 декабря и на улице было плюс 16 солнышко, привет Михаил

Датчик давления у вас с ифы😊. А зарядка может из за замка зажигания не идти. Пь.синий дым для КАМАЗа на холодную это норм.с ресиверов воду спусти(мало кто делает)

Здравствуйте. Не знаю как на Урале. Было похожее на Газели. На вакуумном усилителе тормозов мембрана была порваная, такие же симптомы были при нажатии на педаль тормоза.

Сегодня у нас декабрь, хотелось бы маленько чтоб видео выходило вовремя