А не выгоднее для Красноярска, где развита троллейбусная сеть, покупать троллейбусы с батарейками, которые могут опустить рога автоматически и продолжить путь на батарейках по дороге без проводов и, по возвращении на дорогу с проводами, также автоматически подимать рога (в специально оборудованном месте, например, на остановке)?

Почему они не доезжают до конечной на пашенном, разбавили 36 авт на две оплаты.

Такие же в Москве ездят.

Сделали кнопки на дверях чтобы пассажиры могли их открыть.Но их не подключили чтобы на перекрёстках никто не выходил.Вопрос назревает-а конструктора без головы что ли если есть такая реальность нажать на кнопку и выйти на стоячем транспорте не говоря уже об едующем транспорте.Или автор видео что то не понял и ввёл в заблуждение других людей?