Главные новости Красноярска - на сайте trk7.ru/~yt и в соцсетях: ВКОНТАКТЕ: bit.ly/trk7VK_YT | ОДНОКЛАССНИКИ: bit.ly/trk7OK_YT
Пікірлер: 455
@Jeka_N2 ай бұрын
А у "эффективных" менагеров всегда так, сократить расходы, не взирая на прямой ущерб предприятию, и потом записать это себе как достижение! Современное "образование" во всей красе!
@user-ye6dc7kt6g2 ай бұрын
Менеджеры эти учились на советских учебниках по экономике!
@Jeka_N2 ай бұрын
@@user-ye6dc7kt6g вообще-то нет! Они учились не экономике а экономикс, а это совсем другое! Да и в советских учебниках экономики такой дичи точно нету!
@alexei35100Ivanov2 ай бұрын
@@user-ye6dc7kt6gне ври, советских учебников давно уже нет. Ты хоть поинтересовался бы для начала.
@serioga_keller2 ай бұрын
@@user-ye6dc7kt6gони неучи, их по знакомству воткнули☝️
@feudorArt2 ай бұрын
Если продать автобусы, так вообще прибыль подскочит
@user-xk2dd2wy4n2 ай бұрын
Какой упитанный молодой начальник предприятия. Щеки розовый, пухлые. Молодой вороватый буржуй. 😊
@sundayspring2522 ай бұрын
ОН ИЗ иССраиля! ЭТИХ иССраилитов за МИГРАНТОВ И "ГАСТАРБЙТЕРОВ" не считают, а только СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ!
@alexalexov60192 ай бұрын
Кушает хорошо
@kt6el2 ай бұрын
@@alexalexov6019 и маму слушает
@alexalexov60192 ай бұрын
@@kt6el я думаю он чей-то сыночек. Возможно,папочку слушает
@user-ye2hu8xn6k2 ай бұрын
И даже не в курсе какой ведущий мост у автобуса😂узнает обрадуетя🎉
@alexei35100Ivanov2 ай бұрын
Преднамеренный, осознанный развал предприятия.
@chygynok2 ай бұрын
Создаются условия до банкротства.Далее..частный перевозчик родственник местного чинуши
@Sergei-mu8qb2 ай бұрын
@@chygynok👍👍👍
@user-kw1bb2qp4gАй бұрын
Почему развал? Зачем кондуктора нужны? У нас их убрали только в некоторых автобусах есть и то как пережиток прошлого. В трамваях их нет. Деньги водителю и то редко потому что все оплачивают картой в терминале
@alexei35100IvanovАй бұрын
@@user-kw1bb2qp4g то есть на вашем населенном пункте сошёлся я весь белый свет? А зачем нужны врачи, можно и по интернету назначить лечение? Зачем нужны учителя, у нас куча образовательных платформ? Зачем нужны водители большегрузов, у нас и так основные грузоперевозки по ж,/д. Сокращение контролеров это лишь часть деятельности. Почему тогда предприятие развалилось? Ну поставили бы терминалы для оплаты, а кто будет смотреть оплатили вы или нет? Водитель,?
@alexei35100IvanovАй бұрын
@user-kw1bb2qp4g то есть на вашем населенном пункте сошёлся я весь белый свет? А зачем нужны врачи, можно и по интернету назначить лечение? Зачем нужны учителя, у нас куча образовательных платформ? Зачем нужны водители большегрузов, у нас и так основные грузоперевозки по ж,/д. Сокращение контролеров это лишь часть деятельности. Почему тогда предприятие развалилось? Ну поставили бы терминалы для оплаты, а кто будет смотреть оплатили вы или нет? Водитель,?
@user-go1ym2ri4b2 ай бұрын
Хотелось бы услышать что по этому поводу думает прокуратура.
@user-fb9id2tb9g2 ай бұрын
😂😂😂😂не чего они не думают 🤣🤣🤣🤣
@user-lm8bo8vt3w2 ай бұрын
@@user-fb9id2tb9g Они не умеют думать, они в пресс службу отсылают, там умнее))
@user-jd7ru9os5p2 ай бұрын
Он в доле
@user-il5kr6yi9n2 ай бұрын
В прокуратуре такие же менеджеры сидят по блату.
@MrBatruddinov2 ай бұрын
Ты наверное уже взрослый и до сих пор не понял, что суд, прокуратура и полиция в России это выстроенная система Путиным для репрессий обычного народа. В России лишь 1-2 % выносится оправдательных приговоров. А сейчас ещё меньше. Историй множество несправедливых уголовных дел по политическим, экономическим и другим делам.
@aristovsp2 ай бұрын
Пол зарплаты не забирают а воруют, и где там у нас правоохранители
@user-cf7vv1gm1l2 ай бұрын
В доле.
@user-ng1ch3ki7u2 ай бұрын
Правоохранители охраняют права тех у кого право.
@andreysuvorov692 ай бұрын
Мораторий на проверки бизнеса
@familyivanenko83032 ай бұрын
@@andreysuvorov69глупости не пиши... Мораторий на срок годности, и штрих код...))) а хищение это уголовная статья.... (Так же как и мошенничество)...
@user-vt1qo7em4j2 ай бұрын
Пора вводить понятие вредитель. Для зажравшихся работодателей, во всех сферах.
@alexeypopov434412 сағат бұрын
можно сколько угодно вводить понятия, но они не заработают, пока не заработают суды и прокуратура
@user-gh5qr9pr4t2 ай бұрын
Работа кондуктора , это адский труд. Ведь народ у нас очень неадекватный стал, агрессивный. За восемь часов человек тысячи рублей зарабатывает всего, если час стоит 135 . Попробуй помотайся целый день в тесноте и духоте и почти все время на ногах. Врагу не пожелаешь такую работу.
@user-uu5hc6qf5r2 ай бұрын
Кот Бегемот говорил,что,пусть меня повешают на лиане в тропическом саду чем работать кондуктором
@sundayspring2522 ай бұрын
А ЗАЧЕМ ВООБЩЕ ЭТИ КОНДУКТОРЫ? В СССР ИЗ НЕ БЫЛО! Ещё раз напишешь АНТИРУССКУЮ НАЦИСТСКУЮ ПРОПАГАНДУ И В БАН!
@user-xp2jg3se4d2 ай бұрын
Дак больше сиди, че по автобусу бегать. Там от выручки не зависит.
@chuk22692 ай бұрын
А вот это в десяточку!@@sundayspring252
@chuk22692 ай бұрын
А что не ,,адский"?
@pegass49572 ай бұрын
Пусть чиновники сами баранку крутят.
@user-qj7vu6lq5q2 ай бұрын
У чинушек крутит баранку личный водитель, на БМВ, Мерседесе, Крузаке...им плевать.
@serioga_keller2 ай бұрын
Чиновников много, они скажут: нас-рать!
@user-ib5to6xn5z2 ай бұрын
Значит , скоро наберут гастарбайтеров.
@Stelsclient2 ай бұрын
Они на такую зарплату не согласятся. На развозе еды можно в двое больше заработать.
@user-qg3tb6ru1j2 ай бұрын
Как в Новокузнецке 😅
@serioga_keller2 ай бұрын
И они добьются достойной зарплаты☝️🤦♂️
@mrnikokayi2 ай бұрын
Если не русский будет за рублем вызывать каждый раз полицию с подозрением что работает нелегал каждый раз обязаны остановить и проверить. Если не русский на муниципальном маршруте значит Минтранс больше не подчиняется законом РФ
@serioga_keller2 ай бұрын
@@mrnikokayi давно в Питере были?
@user-vc7ry3ug6u2 ай бұрын
Специально предприятие разваливают
@Stiv6892 ай бұрын
Хотя оно и муниципальное.
@user-hy7nv9ky1k2 ай бұрын
Освобождают места для мигрантов.
@user-zu3cq3fj7i2 ай бұрын
Автобусы,без кондукторов,по всей стране,идет цифровизация,транспорт
@user-zu3cq3fj7i2 ай бұрын
Мужичек ,продуманный
@user-qj5pq6ku6j2 ай бұрын
Да скорее всего так и есть, следующий этап превратить в таксопарк водилы будут куралесить на этих хреновинах обгоняя друг друга в борьбе за каждым пассажиром как в частном такси каждую смену отдавать норму рубля по 2500 а остальное это их зарплата.
@olyvas86442 ай бұрын
Снова нерусских наберут, как де это достало, ни языка не знают, ни остановок, ещё т смотрят так как будто мы не люди для них, достали эти дамы в платочках. Ауууу, это они сюда приехали, не я к ним, у нас другие законы и моральные устои. Зачем вы их пускаете, пусть их бабы дома сидят, если у них такие законы. Противно, честно, и достало уже, видишь русского кондуктора и водителя, аж с облегчением вздыхаешь и едешь спокойно. Ну как то начните уже своим платить по людски, сколько можно уже своих унижать.
@user-me1yh1zw1e2 ай бұрын
Устроился,первый месяц как стажор,на следующий месяц,узнал,что работал по документам как водитель.Тоесть на 50% зарплаты накололи,им выгодна текучка кадров,больше баблоса срубят на стажорах.Работа собачья, просыпаться на работу надо в 4 утра,в 5 уже проверка у врача,потом приёмка автобуса,в 6 уже едешь.Короче работа на износ.
@user-xp2jg3se4d2 ай бұрын
А зачем ты так согласился?
@user-me1yh1zw1e2 ай бұрын
@@user-xp2jg3se4d В контракте сказано,первый месяц стажировка,с оплатой 50%.А по внутренним документам работа.Ктото каждый месяц из за текучки, пару окладов к зарплате в карман ложит(
@rusik29892 ай бұрын
гениальный вопрос из разряда "если вас обманули - то зачем вы обманулись?"@@user-xp2jg3se4d
@NikitaKynin2 ай бұрын
А кто должен этим заниматься? @@user-xp2jg3se4d
@dmitriykonopinskiy37932 ай бұрын
написали жалобу в трудовую инспекцию
@user-qj7vu6lq5q2 ай бұрын
Те кто не работают, начисляют себе ЗРЯплату, а те кто работают, не получают зарплату. Стабильность!👍
@user-pq9qj4ky7p2 ай бұрын
Такое ощущение, что большая часть работодателей мозгами в 90х начале нулевых осталась. По стране кадровый голод, некоторые организации уже готовы бороться и переманивать специалистов, но большинство по прежнему твердят мантру: не нравится- увольняйтесь, на ваше место очередь, а по факту очереди уже давно нет.
@wladimir41622 ай бұрын
так специально топят муниципальное предприятие
@user-wi7hc4zq3i2 ай бұрын
Это не работа это рабство
@igorbelij2 ай бұрын
Так на большинстве госпредприятий . И у нас так же . А если недоволен чем то , то создадут условия чтобы сам уволился .
@ivangovnov77002 ай бұрын
@@igorbelijа у частников еще хуже в разы!..
@user-qk6bq2jf6q2 ай бұрын
Вот я тоже подумала специально выжимаютнаших людей,чтобы набрать мигрантов,и платить им меньше!!Занялись бы федеральные власти!
@user-fo4rr3yq3z2 ай бұрын
Ну, если Вам так думается,так выходите на борьбу против Ваших, русских нсЯльника, которые Вам не платят заработанные! Где "Русская община"? Иде "великий"борец за права русских людей, Мишка НИЦ мавашка Что Вы про мигрантов, которых МОГУТ нанять Ваши русские насЯлька пишите ? Вы готовы быть рабами , лишь бы Вам позволили ненавидеть нерусских!
@user-us2bg4tr1s2 ай бұрын
Специально банкротят, чтобы частникам отдать...
@sergeibaran22742 ай бұрын
Что там банкротить, если все автобусные парки все в убыток работают. На дотациях только и живут. А не доплаты возможно(а может и нет), как экономию проводят, что бы себе премии выписывать...
@user-sv6ev8ef6l2 ай бұрын
В начале перестройки, если кто помнит, на РЖД вводили "белорусский метод": увольняли проводников, путейцев и т.д., много уволили. Один проводник тогда работал на 3 вагона, да везде всех посокращали. На лето нанимали студентов, но денег им в конце сезона или совсем не платили, или немножко. Ничем хорошим это не кончилось...
@vadimkatcin2 ай бұрын
Логика администрации АТП непонятна... Вместо того чтобы сесть за круглый стол с работниками, предпочли довести до судебного "молотка"...
@user-gi3ul2om1f2 ай бұрын
Возможно не досуг начальству снисходить до проблем простых работяг Во времена СССР на защите рабочих профсоюз , местком и выше
@user-sv6ev8ef6l2 ай бұрын
Мигрантов скоро выдавят китайцы.
@user-gl6ky4zt5q2 ай бұрын
Скорее всего предприятие ведут под банкротство, и расформирование. А имущество и маршрут отойду своим людям.
@AchmdАй бұрын
в сюжете ,скорее всего, не договаривают. не было ни слова о том, что они вообще пытались договориться с начальством и решить всё в досудебном порядке. скорее всего, их кто-то надоумил сразу идти в суд. у меня друг такой. вместо того, чтобы обратиться напрямую в управляющую компанию, писал доносы сразу в минжкх.
@METEORIT-courier2 ай бұрын
Въезд в автобусный парк асфальтирована последний раз при БРЕЖНЕВЕ😂
@user-mo6nv4gf2z2 ай бұрын
В медицине тоже самое,увы!!!
@user-gp7pm3br2x2 ай бұрын
Я работаю в больнице скорой медицинской помощи,неотложка круглые сутки,поток пациентов и днем,и ночью.А ночные оплачивают только40%.И в нашем же городе есть маленькие плановые больнички где ночные платят 100%.Омск.
@dmitriykonopinskiy37932 ай бұрын
@@user-gp7pm3br2xтак это у вас там воруют на месте
@user-dd1uo2zk4x2 ай бұрын
с такими зарплатами нищинскими и ценами скоро все массово везде увольняться будут и бежать куда глаза глядят
@user-fb9id2tb9g2 ай бұрын
Этот которого всё устраивает наверняка родственник директора или муж бухгалтерши😂
@andreysuvorov692 ай бұрын
Вы не правы. У нас из 100 человек -30% зубы показывают. 50% -пофиг на все. 20% -всем довольны
@user-sy1gw2mf8g2 ай бұрын
Нет. Просто,ему ещë там,работать.
@user-rost7002 ай бұрын
совершенно очевидно, что создают условия для банкротства предприятия
@user-gd8fd7yu6q2 ай бұрын
Я из соседнего Томска.Буквально вчера была новость,что могут исчезнуть несколько городских маршрутов,2 уже исчезло,один власти обещают восстановить года три,ставят в вину пандемию.Сейчас маршрутники опять требуют повышения цены проезда...
@user-jr3qz9xj8n2 ай бұрын
Охренеть! 135 рублей в час, а платят 90! Я, будучи самозанятым в Москве, беру смены не менее 220 рублей за час!
@jurok69202 ай бұрын
в москве? тогда всё верно, на два дели смело
@garwe50822 ай бұрын
Москва не Россия
@user-ux2ws7pu8z2 ай бұрын
Россия- ВНУТРИ МКАД! За МКАД- колония!...
@kt6el2 ай бұрын
у меня зп 15000 руб
@user-ux2ws7pu8z2 ай бұрын
@@kt6elСочувствую, это- больше похоже на МИЛОСТЫНЮ! Моя пенсия почти- достигла такого размера! Я писал: "Внутри МКАД- Россия, С наружи- КОЛОНИЯ!"...
@baikonur582 ай бұрын
Слышал что на ЖД такая же ситуация. Почему нормальную зарплату нужно добиваться через суд? Прокуратуре это не интересно?
@user-zu2dy5oy4e2 ай бұрын
Сгнила железка - с 2006 года в системе, с каждым годом все хуже
@user-bh6cy4hh7o2 ай бұрын
Гнилое пятое атп. Там надо весь состав менять
@user-gr7gy1xr2u2 ай бұрын
У нас очень похоже в Саранске. Также все разбежались и водители и кондуктора.
@mrloost45462 ай бұрын
Капец, 135 руб это итак очень мало, так и это не доплачивают. Откуда столько ненависти к простому народу? Кто будет возить людей к их предприятиям, чтобы они сверхприбыли получали. Что простой народ есть должен? Х*и свои?
@Leva2k.d1pro2 ай бұрын
на заводе 90р ну плюс 20% премия. но платят тоже как хотят.
@AndrejGavriluk2 ай бұрын
Великая Страна ! Вам есть чем гордиться .
@SofaTroops1992 ай бұрын
Это - не ненависть, это - капитализм: ничего личного, просто бизнес.
@user-kh6sj5ui9c2 ай бұрын
Если идут работать на 135, причем с виду здоровые мужики, то зачем платить больше? Нет бы на стройку пойти работать. Но там работать надо, ответственность выше.
@user-sy1gw2mf8g2 ай бұрын
Ты похоже,прямо с палетой кирпича,натыкал этот комм,носом?
@user-kg2oi2dj4l2 ай бұрын
Всё делается только во вред народа, чтобы было как можно больше недовольных и развалить предприятие.
@user-nf7qo5hr7vАй бұрын
🤔
@alexvelotavr38812 ай бұрын
Курьер-таджик на велике в Москве в день зарабатывает минимум 5000руб, на свободном графике)) Это если скажем в 10 утра проснуться, попить чайку, выехать, и на расслабоне до 20:00 по центру кататься, по ресторанам и кафе) А тут 135руб/ч, это если 10 часов то 1350руб, ппц нищета)) Это вообще даже смешно обсуждать, какой суд, какое чего, тут в первый же день надо было валить с такой работы)
@chygynok2 ай бұрын
Думаю,что ты и дня не выдержишь,как таджик поработать.😂Не завидуй
@user-kq9iu2zq1h2 ай бұрын
Поэтому таджиками и заняты все хлебные места . 😡
@alexvelotavr38812 ай бұрын
@@chygynok я работал больше чем таджики, потому что проф велосипедист, для меня это была не нагрузка) Но это временная работа, она ничего не дает. Пройдет года 2, а так ничему не научишься
@alexvelotavr38812 ай бұрын
@@user-kq9iu2zq1h я предлагал знакомым русским, которые копейки получали в городе, ехать в Москву и хотя бы на время вот так работать. Никто не согласился, потому что "там же надо в комнате на 5 человек жить, да ну...". Они работали на заводах за 30000руб/мес (некоторые до сих пор работают примерно за такой же оклад)
@kt6el2 ай бұрын
я работаю за 15000 руб в месяц
@viktorviktor61452 ай бұрын
И ведь такое по всей стране творитс,и в любой сфере. Пусть эффективные менеджеры работают
@dmitriyvarfolomeev47392 ай бұрын
Зарплаты мизерные кто будет работать 😅😅😅😅😅
@user-yp1vf4rn7i2 ай бұрын
Мигрантов еще больше завезут
@user-if6uw4li6g2 ай бұрын
Сколько же идиотов в комментариях. И ,репортаж такой же идиотский. Почему не поднят вопрос продолжительности рабочего дня водителя и кондуктора? Обычно это 16-18 часов,желает кто нибудь так поработать? Да,а завтра опять на работу,если кто не в курсе.
@smerkalos0232 ай бұрын
Это не "бунт", а обычный трудовой протест, совершенно законный.
@user-ve9kp7dn4v2 ай бұрын
Уже наверное лет 25, не вижу кондукторов у себя в городе.
@Jonnycage11112 ай бұрын
У нас в автобусах тоже сто лет не видел кондукторов да и не было вроде их, только в трамваях были и есть. Все выходят через переднюю дверь оплачивая и нормально. Нафиг нужны кондукторы в автобусах? 🤯 Там и так пройти не возможно если хоть один в проходе стоит
@user-xf9mv2sc7n2 ай бұрын
У нас в Хабаровске в большинстве маршрутов сократили эту специальность. Правда стало видно много зайцев : это не только молодёжь, но и мужчины и женщины возрастом до 40 лет
@user-in4mu4ji2c2 ай бұрын
Узбеков наберут и им по фигу
@TheKamenskii2 ай бұрын
возможно специально доводят предприятие до банкротства, потом продать землю и здания, а перевозки распределить между конторами питерцев и т.п.🤷🏻♂️
@user-cz8cz4xp7p2 ай бұрын
Надо в Трудовую инспекцию обращаться.
@user-kk4ek1ji8h2 ай бұрын
Даешь бесплатный проез на общественном транспорте 👍
@sanich12312 ай бұрын
просто хотят предприятия обанкротить и поставить частника.
@user-yc2yb8sq1y2 ай бұрын
Денег нет , но Вы держитесь. Так сказал Медведев , а он не обманывает .
@user-jj9qj4jj6sАй бұрын
Надо не увольняться а не брать за проезд.
@user-fh9el9wr3o2 ай бұрын
В Братске так же было. Сначала купили новые автобусы за бюджетные деньги, затем обанкротили все муниципальные АТП и передали частникам. С частника можно получать откаты в карман. Частник сдаёт автобусы в аренду водителям
@veran34342 ай бұрын
Схема рабочая((( а что, против этого безпредела есть какие-то меры?
@user-nf7qo5hr7vАй бұрын
О боже, откуда же инструкция приходит на все безобразие? В Иркутске почти нет кондукторов уже, уволились!
@user-up1hr1dw4m2 ай бұрын
Молодцы, если что-то не нравится, то нужно увольняться сам работаю в магните, у нас была подобная ситу, когда просто не хотели повышать зарплаты после того, как за 1 раз уволилась. Человек только на 1 рц зарплату за месяц поднимали 2 раза, причём 2 раз поднимались задним числом с перерасчётом уже начисленной зарплаты и. Зарплата поднялась, ну можно сказать наполовину это точно.
@dimmonsterr2 ай бұрын
это по любому американцы замешаны
@user-pw3it5mb6c2 ай бұрын
Какие молодцы, рад за людей!
@user-wv9iv4mg7e2 ай бұрын
Директора в ремзону уборщиком перевести
@user-tu9jx3fr3x2 ай бұрын
Везде так в этой стране. Работники везде бесправны.
@dimashopin60452 ай бұрын
Ну это рабство .
@user-hy7nv9ky1k2 ай бұрын
Закон капитализма, вложений меньше, доходов больше.
@user-zu3jg6qb3d2 ай бұрын
Судя по лицу, главное интеллектуальное достоинство дирехтора - это понты. Иным интеллектом не обладает.
@Yar13miN2 ай бұрын
163 😂числятся а 112 работает 😂😂😂😂😂 Нормальная арифметика 😅
@user-ug8he4ow2p2 ай бұрын
У меня жена работает водителем трамвая. А трам парк относится к местной автоколонне. Так вот , тут говорится о том что кондуктор получает 90р/час, а она водителем столько получает(2/2 -32 т.р месяц)!!! Устал с ней ругаться из-за того. Так как продавец в алкомаркете получает с тем же графиком, но с меньшей ответственностью от 45!
@kt6el2 ай бұрын
я работаю за 15000 руб и не ною
@user-ug8he4ow2p2 ай бұрын
@@kt6el ну это ваш выбор. Не цените свой труд и себя P.S.: сейчас минимальная оплата труда , точно не помню, но от 19 т р. Возможно у вас пол ставки. По МРОТу вам не могут платить меньше чем 19.
@kt6el2 ай бұрын
@@user-ug8he4ow2p у нас такие зарплаты в городе
@user-vr2wm4rj6l2 ай бұрын
@@kt6el Ни фига!!! За что так много платят? Да ты олигарх!!! Уменьшить в два раза пайку!!!
@user-tc5vl1ff7s2 ай бұрын
@@user-ug8he4ow2p19 и плотят 13%нолога вычитают из этих 19
@Nser-ds9zp6wb4g2 ай бұрын
Можете пожалуйста снять вопрос ответ что внутри кинотеатра строителя
@user-me7ct4ul4p2 ай бұрын
Завезут "ценных специалистов"... Те будут за копейки работать, так что расходимся
@user-jo2xw1yv3g2 ай бұрын
За копейки они уже не работают.
@user-wy7hw6mu2u2 ай бұрын
Давно пора с этим беззаконием бороться!!!!!!!!
@timbut70862 ай бұрын
Работа собачья, а платят копейки. Отработал на городском автобусе 3 года, ушёл нафиг и не жалею.
@user-zj9on7ii9z2 ай бұрын
Это нужно чтобы развалить предприятие.
@user-vh4du3qd7b2 ай бұрын
Мама работа в 5 конторе. Условия спартанские как у водителей так и у кандукторов.
@timbrant72802 ай бұрын
Это почти везде и всегда так когда руководство предприятия гребёт под себя и отваливает ещё высшим чинам а реальные работяги не получают свои честно заработанные деньги. А у директора АТП на лице написано что типичный мошенник.
@shadowwerewolf35452 ай бұрын
Уже лет 12 езжу на работу на 94, если раньше лиш 1 из 3-4 автобусов был без кондуктора то последние полтора года лишь в 1 из 15 поездок вижу кондуктора. И всем кто едет на работу делать не*** как бегать от кондукторов, за все время припоминаю лиш 3 случая "зайцев" и это за 12 лет
@gobus53392 ай бұрын
8 лет отработал на городском автобусе, ни одной записи в трудовой, все по договору трудо найма, ((((и так в 90 процентах организаций нашего города, так как за 8 лет отработал у 4 перевозчиков. Алтайский край, Барнаул.
@Jonnycage11112 ай бұрын
А Зачем кондукторы в автобусах? Там же и так тесно в проходе 🤯У нас в городе Иркутске например нет их! Только в трамваях.
@user-kl1vf7ii3t2 ай бұрын
Уважение инициативным людям! Боритесь за свои права.
@user-xd5le8th3z2 ай бұрын
это не будт, люди хотя свое получить, это сделано специально, что бы потом свой бизнес продвигать
@user-xw4ok8pq5r2 ай бұрын
Не повезло этому автопарку, во всех остальных да и в России в целом, всё хорошо, все водители счастливы и улыбаются вместе с довольными жизнью пассажирами!
@user-ur3oy6kd7h2 ай бұрын
15000 рублей оклад охренеть!!!!
@user-gt7rv3tw6q2 ай бұрын
А по зомбоящику вещают,что зарплаты растут... Ложь кругом.Одна ложь.
@alexandermarkov3002 ай бұрын
У начальства всегда растут зарплаты.
@user-pn9xr7zf9cАй бұрын
Никто не написал про честную судебную систему.
@user-ji6sf8ev6e2 ай бұрын
Нам Солнца не надо , нам партия светит . Нам хлеба не надо работу давай .
@brovizevsa1299Ай бұрын
в норильске не лучше ситуация, автобусы без кондукторов , и выход из автобуса происходит через первую дверь около водителя , и он же начинает обилечивать людей на остановках , особенно напрягает когда едешь на работу в смену, полный автобус выходит на предприятиях и занимает выход из автобуса по 10-15 минут
@user-gr7yh5kb7z17 сағат бұрын
Разваливают АТП, потом на их территории будет частник, приближенный к мерии, такое почти в каждом областном городе было.
@user-rl9et4qx8d2 ай бұрын
Надо как на ЖД - запретить забастовки.
@user-si7bx8uq9e2 ай бұрын
Почему начальство не увольняют?
@Anatoliy-tc7wh2 ай бұрын
В Аэропорту Ухты было тоже самое, и сразу был перерасчет и повышение зп. Год 2014.
@user-ii4dh4it1i11 күн бұрын
Вор должен сидеть в тюрьме, напоминание тем, кто никак не может добрать нужную сумму, остановитесь
@user-kw1bb2qp4gАй бұрын
У нас в городе только в единичных автобусах есть кондукторы. В остальных убрали. Только водителям деньги дают за проезд и то единицы а остальные пользуются терминалами для оплаты картой что очень удобно. В трамваях тоже нет кондукторов
@user-xi2my6pv2u2 ай бұрын
Нужен ли кондуктор? Думается вопрос решается просто. Задача транспортников соблюдать расписание. Задача мэрии оплатить работу - а именно соблюдение расписания, качество перевозок. Уходят гонки на линии, борьба за пассажиров
@DimisVaymechАй бұрын
👉Надо устроить забастовку водителей и контролеров как в Японий не брать деньги за проезд!👍👍
@SibtehkomАй бұрын
Если уж в муниципальных предприятиях воруют из карманов работяг и им приходится через суд добиваться СВОЕГО заработка... То что уж про тех, кто на частника пашет, говорить... Там ни суд, ни прокуратура, ни трудинспекция не помогут. Просто не хотят.😉
@user-kd8rl6wq7b2 ай бұрын
Каждый человек имеет право на выбор. Молодцы, те кто добился справедливости. Виновных надо перевоспитывать, на Колыме.
@user-ud5qi4pd9e2 ай бұрын
Просто «администрация» расчищает маршруты для карманных комерсов близких к главнюкам из городской управы…
@user-bf2cn9si7hАй бұрын
Вот и показатель эфективности трудовой инспекции.
@user-ok2ln1pv7h2 ай бұрын
Сколько !??135в час ??
@user-vw2ft8uv4f2 ай бұрын
Уважаемые господа кондукторы вы имейте совесть многие кондуктора расскажут вам некоторые профисональные секреты и может быть кто то просто зажирался или проворовался да и такое бывает А две двери это не проблема это пшик достаточно открыть только переднию и выпустив пассажиров начать впускать и обелечивать новых да долго но ведь что важнее прибыль или время да водитель набирает дневной бюджет и он уже не заинтересован в его привышении ему то премия за это не идёт вот они и стоят на конечных выжидая последний рейс чтобы оптом прибыть в гараж
@user-jh3gt6qz9h2 ай бұрын
А новый губернатор почему не реагирует,это не мелочи
@alexeyz47642 ай бұрын
Ездят без кондукторов потому что водитель обилечивает сам, обилечивает и получает копейку за кондуктора ну и главное подтыривает деньги которвые пассажиры наликом платят. Ну а дальше делиться с начальником автоколонны и так выше по цепочке. Там система отлажена и хрен кого там разгонишь и что докажешь.
@gazoniskatel28742 ай бұрын
В Краснояоском Крае ни чего не меняется. У меня до сих пор идёт трудовой стаж. Хотя не работаю водителем автобуса с 1984 года , так как Трудовая книжка мне не была выдана, но я отработал после Подачи Заявления об уходе положенные недели. Я был и у Прокурора и в область писал. Но мне везде говорили, не сопротивляйся и выходи на работу. Видать хотят , мне выдать Медаль Ветерана Труда за продолжительную работу на производстве в течении 43 лет. Так как через год мне исполняется 63 и я выхожу на Пенсию.
@user-ju7fw6yd9h2 ай бұрын
Для мигрантов освобождают места. Школы и врачи это уже давно.
@user-er1dq4kj1d2 ай бұрын
да все просто.Сейчас особых специалистов из средней азии наймут.
@Vlad-ly7tu2 ай бұрын
В нашем городе кондукторов давно нет. Оплату принимает водитель.
@user-nf1nq4ss7yАй бұрын
У меня в Воронеже нет кондукторов , и последнее дверь водила не открывает . Все четко оплата водиле при в ходе
@user-hi7mo5fk5zАй бұрын
Почему, в нашем так сказать правовом государстве такой бардак в расчете сотрудникам от работодателя.
@333dmg2 ай бұрын
Ничего страшного - наймут высококвалифицированных специалистов из Таджикистана 😊.
@user-ng5gz3xn1z2 ай бұрын
Нужно озвучивать фамилии! МЫ хотим знать этих людей в лицо! Я досихпор помню как например целеноправлено банкротили КарсЭйр и кто банкротил тоже помню!
@user-ch4hg6hi4p2 ай бұрын
Если где то начинается снижение реальных доходов и возмущение в низах, значит в верхах чей то экономический интерес личного обогащения, достиг таки максимума успеха. Цикличность, развитие как бы законных, хоть и грабительских, как и капиталистических, производственных отношений по быстрому выводу финансов, ловкими капиталистами, черт знает куда, а реально всегда противникам страны их временного промысла, пока не знает границ... . Дело это темное, и пока исследованию не подлежит... . А так то, вроде бы, все даже, как бы нормально... как бы ...нирует. Или уже пора к ним, Власть на Пользу Отечеству, таки употребить... Даа.
@Bolshevik52 ай бұрын
Найдут других. И дело с концом.
@user-bk1jb9qj6t2 ай бұрын
Где это они в Красноярске их найдут? Тут уже все в курсе что творится и как платят