первые впечатления о YAMAHA FJR 1300
Рет қаралды 1,466
26 күн бұрын
@ivanfrolov647 13 күн бұрын
Поздравляю с покупкой! Такой хотел бы в будущем иметь))
@Dimonlixo1980 24 күн бұрын
Привет,вот это маща!
@EdgarZaslavskiy 23 күн бұрын
Классная машина. Сколько вы весите? Насколько нужно быть крупным, чтобы комфортно управляться с такой, катать по кочкам, не завалить случайно?
@sinitsa7919 23 күн бұрын
У меня рост 186 я уверенно достаю до земли, при движении управляется как велосипед! И кстати, на больших кочках цепляет плугом.
@andrey4550 9 күн бұрын
У меня рост 172, вес 65. Проехал после покупки 5000 км, ездил в КЗ, Алтай. Норм. Нужно аккуратно.
@user-bl4jz6bo3y 5 күн бұрын
Мощи с избытком, управляемость огонь, на грунтовку только если есть опыт и силы поднять его в случае чего. Я не съезжаю по возможности, рост 185 вес 110.
@user-bl4jz6bo3y 7 күн бұрын
У фыжа крейсер 15-18ть. 11-12 это эконом режим.
@StrangerObserver 15 сағат бұрын
Это на каком поколении/году, простите? И при каком "крейсере"?)
@void656 21 күн бұрын
твои прямотоки вообще не слышно, по сравнению с моими
@StrangerObserver 15 сағат бұрын
Офигеть, сколько у тебя там проставок под клипоны, братан!)))
@user-ht4pt9ju4u 24 күн бұрын
FJR, а не FGR.
@novatorqwerty9194 23 күн бұрын
видео ни о чем ...с таким же успехом можно все тоже самое сделать на ебрике.. не превышая и не нарушая, но только еще и с хорошей экономичностью) зачем 1300?
@sinitsa7919 23 күн бұрын
Ага!
@void656 21 күн бұрын
объем дает момент
@novatorqwerty9194 21 күн бұрын
@@void656момент до 60км\ч? ты это вот серьезно?
@void656 21 күн бұрын
@@novatorqwerty9194 при чем тут 60км/ч? Крутящий момент это сила с которой поршень проворачивает коленвал, чем она больше, тем больше тяга на низких оборотах, можно реже щелкать передачи и работать сцеплением
@novatorqwerty9194 21 күн бұрын
@@void656 Так и я про то же... Питбайк на 125 кубиков вполне себе моментный на первых 2-х передачах, а это даже больше 60... Я тебе про то, что на таких маленьких скоростях ты не реализуешь весь потенциал двигателя 1200..
@user-bl4jz6bo3y 5 күн бұрын
Заводится так себе, стартером займись, ему явно плохо!
@sinitsa7919 5 күн бұрын
@@user-bl4jz6bo3y стартеру хорошо, чего не скажешь про АКБ!
@user-bl4jz6bo3y 4 күн бұрын
@@sinitsa7919 если у тебя 60т+, стартер нужно обслужить, у меня также крутил, два АКБ поменял, проблему решила только ремонт стартера. На Авито к стати, видел 8500₽ ценник, мне приятель отремонтировал, крутит как не в себя!
@sinitsa7919 12 сағат бұрын
Вопрос решен, дело было не в стартере и не в АКБ, а в общем обратном проводе всех электрических контуров, проще говоря в массе!
Михаил Афанасьев
Рет қаралды 17 М.