Первый признак попадания выхлопных газов в систему охлаждения, Opel Vivaro II B 1.6d, R9M
Рет қаралды 405,165
5 жыл бұрынКупить датчик температуры в магазине: kovsh.com/shop/engine_control...
Остаточное давление в системе охлаждения приводит к тому что антифриз выливается при открытии бачка. Установили датчик температуры двигателя.
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onlainkonsultatciia...
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...
@user-ts8oh8zv4l 5 жыл бұрын
"ох ты бедняжка" ЛАЙК)
@user-ph7us3nq3s 5 жыл бұрын
Как всегда на высоте ! Успехов Вам
@user-pp8fh8kd7n 5 жыл бұрын
новая машина и прокладке кирдык))вот это качество это Вам не машины 90-00 годов
@user-zl1rf5gc8x 4 жыл бұрын
У меня на 123-мерседесе(240д) она просто... СГНИЛА! за 40-лет и 1418000км пробега. Пришлось делать кап-рем ГБЦ,а поршневая в порядке.
@vitos4475 3 жыл бұрын
зараз виробникам не вигідно виготовляти "вічні" авто, тому і виготовляють вузли і агрегати з обмеженим ресурсом. Зате на кузов дають 12-річну гарантію!
@kirillkucherov1851 3 жыл бұрын
Не согласен
@user-hg9gf2ir1q 3 жыл бұрын
@@user-zl1rf5gc8x сейчас таких движков уже нет, у меня w203 мерс 2.2 сди 420 000 пробег пока норм едет
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan 3 жыл бұрын
Де нова машина ?)) Одні пригнали з Європи 600 тисяч км зкрутили до 120 т. км другі купили і тішаться "новою" машиною ))))
@aidarmazhitov6049 5 жыл бұрын
Супер ЛАЙК 🤗🤗🤗👍👍👍
@user-pw4cg9pl1t Жыл бұрын
На любой машине если открыть крышку расширительного бачка на горячую, то будут идти пузырьки интенсивно какое-то время и поднимется уровень антифриза в бачке. Но возможно и прокладка пробита, так что не все так однозначно, а следовательно не вводите людей в заблуждение.
@russiantime778 2 күн бұрын
Всё верно, на любой машине на горячую нефиг крышку откручивать смело, иначе антифриз может вытечь из бачка. Крышка на бачке как раз и нужна для того чтобы стравливать давление постепенно. Признаком того что прокладку ГБЦ надо менять может быть антифриз в цилиндрах и на свечах, соответственно авто может троить, белый дым из выхлопа и бурление антифриза в расширительном бачке.
@user-de2vo8ml6n 5 жыл бұрын
Почему не повторили с бачком после ремонта?
@user-ie8hz5ub9i 5 жыл бұрын
Отлично!
@eldiablo5984 4 жыл бұрын
Скоро 100.000))))
@bogdan87korgh11 3 жыл бұрын
Каравелла 1.9 2008г. на сегодня 467.000тис. машиной довольны!!! На разгон не очень, зато потом идёт как по маслу, мощи хватает. Хотели тож что-то новое, но лучше на стареньком автобусе кататься, думаю ещё не одного такого трафика переживет! За видос ,👍👍👍
@redmilumredmi1259 2 жыл бұрын
Хрін там... 1.9 Т5, 2007 рік, пробіг 226тис. Пробило прокладку блд..
@valeryalexandrovich5796 2 жыл бұрын
трафик 2008г. пробег 410т.км., сколько на самом деле не проверял, я третий владелец, в двигатель не лазил, все родное.
@pointman879 7 ай бұрын
@@redmilumredmi1259А из за чего пробило??? Перегрев был или антифриз плохой, или долго не меняли его?
@user-sw6jf8oo3t Жыл бұрын
У меня такая фигня была когда былла забита система. И очень сильно был забит большой радиатор. Настолько, что с обратки не шла жидкость. Промывка помогла решить проблему. Но лучше купить новый заменить
@user-hd9pr9hf3j Жыл бұрын
Было один в один, сразу говорю совет, проверяйте обратку в расширительном бочке, чтобы вы смогли долить и поехать дальше. Просто продуть! Чтобы так не выгонял антифриз
@user-kk5xm1uq8p Жыл бұрын
Ещё бы установить датчик давления охлаждающей жидкости он был бы полезен и сохранил бы больше прокладок гбц. По простой причине происходит большинство пробоя прокладок гбц из за плохой пробки расширительного давление не сбрасывает патрубки выдерживают а разрывает или сам бачек расширительный или прокладку редко когда пробка выстреливает. И симптомы точ в точ такие как сейчас на видио и антифриз течёт из под пробки на холодную и уходит антифриз из системы через соединение патрубков где установлены пружинные хомуты.
@ll_enter131 3 жыл бұрын
Добрый день. А у вас есть видео с двигателем m9r?
@giancarlopallavicini309 5 жыл бұрын
*Познавательно!*
@user-ko1qt6jo2b 2 жыл бұрын
Шевроле Круз 1.4 турбо 2012 год. Целый день ездил а вечером машина стала себя странно вести в моторе посторонний шум э открыл капот а антифриз черного цвета сразу вызвал мастера на место и тот сказал что выхлопы попали в антифриз и мотор не охлаждается на приборе 188000 пробега это нормально или рановато. Спасибо за ответ.
@CipM8 Жыл бұрын
Как вы починили датчик в этом R9M? В этом отверстии есть нить 1/8 NPT?
@user-cm9xm2of3z 2 жыл бұрын
Если на прогретом, после езды , через 5 минут открыть расширительный бачок, то антифриз должен выйти из горловины?
@Talgat1990 3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Привет из Казахстана у меня камри 30 американец с объемом 2.4 у меня такая проблема журчание воды слышны когда заводиш машину. И я проверил крышку радиатора оттуда пузырить. Недавно откапиталили моторчик оказалось что резьба ушла в блоке. Занова сделали все десять резьбу но проблема не ушла что посоветуете?
@ogsr2421 5 жыл бұрын
Подскажите,можно ли доп прибор подключить к штатному датчику,т.е. паралельно?
@kutsroma 5 жыл бұрын
интересно!сколько стоила такая робота?
@Sirko- 5 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть шлифовку блока цилиндров на месте.
@StoKovsh 5 жыл бұрын
kovsh.ki/service/engine_parts_recovery/engine_recovery/pritirk_ploskos_blok_i_golovk/t/tabs647/video
@user-pc5kt1mb6b 5 жыл бұрын
@@StoKovsh Да шо там смотреть. Туфта. Игрался я тут с движком EP6. Жрал масло, гильзонули. Позже начались проблемы с Valvetronic, заменили сёдла гбц. Следующим этапом стала трещина в ГБЦ. Это всё на пробеге 120т
@kirillkucherov1851 3 жыл бұрын
А зачем блок шлифовать?
@user-wy4zn3gg1j 5 жыл бұрын
Какой пробег у этого чудо?
@Djdjos8533 3 ай бұрын
А если когда двигатель горячий ,наоборот больше уходит,а потом обратно уровень стает?
@user-lp8up9qf9w Жыл бұрын
Смешал два три красных антифриза,через пол года в бочке обгаружил жижу.Перестала греть печка (греет только на оборотах).Залил дистилированую воду промыться.Пока других признаков нет(нижний шланг печки прохладный).Печка не греет.Температура стабильная,не скачит С бочка не давит.Воздух за несколько дней вышел бы из радиатора печки.Думаю без газоанализатора не обойдусь.Или печку продувать для проверки?
@lexustas6072 Жыл бұрын
Какая температура у Вас двигателя ???
@Anngelina. Жыл бұрын
У меня проблема с бульканьем. На слух булькает справа от водителя, под капотом, при разгоне после торможения, на горячую, во время движения (например, при разгоне после лежачего). Фишка в том, что воздух мне прогоняли в сервисе, так как паралельно с этой проблемой мне меняли патрубки и бачки из-за протечек, причем проверена была и топливная система, и охлаждающая. Поменяли все, за 80к! Но бульканье не прошло. Подскажите, кто сможет, значит ли это, что воздух можно исключить в моем случае, и нужно проверить попадание газа? Тем более что проблема при разгоне?
@miguel-gb9mp 4 жыл бұрын
Класс
@user-hw3ik5sj3d Жыл бұрын
Когда шлифую вручную поверхность блока наливаю смалец в цилиндр . Весь абразив попавший внутрь счищаю вместе со смальцем . Таким образом в мотор не попадает всякая бяка.
@komkov_v76aerotown27 3 жыл бұрын
Первый признак газов в системе охлаждения,печка начала плохо греть,это стопудово,воздушные пробки сами по себе не создаются
@user-nu3bu6vi1r 6 ай бұрын
Подскажите где у этого мотора датчик температуры находится?
@victorpopescu1902 2 жыл бұрын
Где находица дачик температуры?не магу наити
@Valeran222 Жыл бұрын
У нас в фирме такой Trafic есть.Брали новый.Теперь пробег 611К.Ни разу никто в мотор не залезал.Правда не давно начал по немногу уходить антифриз.
@user-fh5jx3fm9i 11 ай бұрын
Цеп міняли?
@Valeran222 11 ай бұрын
@@user-fh5jx3fm9i неа.Масло каждые 15К км.95% пробега трасса
@user-fh5jx3fm9i 11 ай бұрын
Використовується закордоном мабуть?
@user-fh5jx3fm9i 11 ай бұрын
А то я купив недавно Сценік з таким мотором з 1 турбіною і прислухаюся чи не шелестить цеп.Пробег 275тис
@Valeran222 11 ай бұрын
@@user-fh5jx3fm9i непонимаю что написали😊
@user-oy3gx3cl8h 3 жыл бұрын
у меня пузвриться когда машмна работает . перед включением вентилятора когда нагреется бежит из покрышки, а потом вода уходит
@natalikuksa1561 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, сколько стоит у вас такой ремонт? Работа. Спасибо.
@Immo_Off 5 жыл бұрын
вот оно как....
@sergeycritik 5 жыл бұрын
Сколько хозяину обошолся ремонт, у меня такаяже ситуацыя, на сколько денег готовится?
@user-us4ie3rq6i 3 жыл бұрын
Напишіть номер телефону
@sashokhohol 4 жыл бұрын
Так что было не так с системой в итоге?
@_JURA1970_ Жыл бұрын
Крышка радиатора не работала
@voleimen 2 жыл бұрын
Норм этот мотор ходит , особенно с одной турбиной! Просто купят битурбовый и едут как на формула 1
@pointman879 7 ай бұрын
Причина пробития прокладки??
@denisruz8597 Жыл бұрын
Скажите Пожалуйста я уже Замучился гадать ! Фольцваген Т 5 было все Хорошо поехал по трассе , машина задымила лютым белым дымом . Потом загорелась лампа нет тосола, печка дует холодным воздухом тосол залил он вновь ушёл Машина при работе дымит лютым белым дымом тосол уходит
@wiktorio80 4 жыл бұрын
Это видео надо показывать любителям ездить без давления в СО.
@andrejkucherenko1478 4 жыл бұрын
Виктор Шуйский а чем бы вам давление в со помогло в данной ситуации?
@BASWA1963 4 ай бұрын
Я уже 11 лет езжу без давления в системе охлаждения! И все Чики пуки😂😂😂😂
@user-xn3qf8oi1y 3 жыл бұрын
подскажите на 2.5 виваро до 3-х тис.оборотов при езде прет антифриз через кришку розш.бачка на 500км.грам 200 если ехать до 2500 тис оборотов то все ок
@user-ps4ib3fl9l 3 жыл бұрын
Попробуй поменяй крышку рас.бачка
@slskinslon2750 2 жыл бұрын
Помогла замена крышки? Или пришлось прокладку менять?
@andreykas 2 ай бұрын
Знайшли причину?
@user-nw3wf7xd2r Жыл бұрын
Почему не стравило давление крышка радиатора?
@_JURA1970_ Жыл бұрын
Чтоб головку снимали
@Trafikanych_my 2 жыл бұрын
Так то на холодну треба провіряти ?
@user-rz5db5dg9c 2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста,у меня Рено Сценик 3, двигатель 836...Когда еду по трассе,примерно 2300-2500 тис.об.антифриз из бачка пропадает почти полностью..Потом откручываю пробку разшеирительного бачка,и он возобновляется в норму...В чём может быть проблема?? Спасибо!!
@user-hg2ss7rg3f 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста,у меня такая же ситуация!!! Ви проблему решили, или так и ездите? Спасибо!
@andreykas 2 ай бұрын
Знайшли причину?
@niknek7013 5 жыл бұрын
Шлифовка блока на месте? Капец. Это как? Больше смахивает на бред. Заниматься рукожопством и втюхивать на уши лапшу клиентам? Ну ребята, вы и даете. Никогда не рассказывайте такую туфту людям.
@andreyudav8637 3 жыл бұрын
В этом двигателе, в нормальном состоянии должны быть сильные картерные газы с заливной горловины?
@mangust8043 3 жыл бұрын
Было такоэ когда "феликс" залил.
@Evgen-djo Жыл бұрын
Здравствуйте у меня ситуация другая когда поездить погазавать ставишь на стоянка и при работе на холостых начинает БУРЛИТЬ в расширительного бачке градусник на крышке показывает 85 градусов до этого менял радиатор и термостат что может быть
@Anngelina. Жыл бұрын
Аналогично! Мне тоже меняли термостат, теплообменник, все патрубки, бачки. Но булькает. Только у меня не на холостых, а на ходу
@BASWA1963 4 ай бұрын
Поменяй антифриз!
@Evgen-djo 4 ай бұрын
@@BASWA1963 перебрал двс это давно очень было
@user-zz3wd7fx6q 8 ай бұрын
вектра с 3,0 дизель заменил пракладкі и при 2000 обаротов виходит антефриз из бачка
@bmwmercedesindustrialkeran3408 5 жыл бұрын
Так хренова когда в машине не показывает температуру (на этом экономить нельзя)
@33Digital33 5 жыл бұрын
И таких машин куча, даже новые машины без температуры. Спидометр, тахометр, часы. Всё.
@somakaleksey 4 жыл бұрын
Вольтметр тоже очень нужная вещь, сразу видно как работает генератор и вольтаж АКБ. Специально не ставят чтоб если что влетали на капиталочку или замену ДВС.
@vitos4475 3 жыл бұрын
саме головне в блоці керування двигуна все це є, тільки виводу на панель бляді не роблять!
@redmilumredmi1259 2 жыл бұрын
@@vitos4475 тут лише бортовий комп купувати
@vitos4475 2 жыл бұрын
@@redmilumredmi1259 та на моєму бусі і стоїть.
@PerfectElectricalDevices 5 жыл бұрын
Всё верно
@romaantwerpen4386 5 жыл бұрын
де можна купити такий датчик температури?
@user-ml1sv4qv2n 3 жыл бұрын
Здравствуйте.. у меня Нексия 16 клапанная... в свечной колодец попадает антифриз... троить начинает.. продую и дальше езжу.. что может быть и что делать ?
@helloplay5561 3 жыл бұрын
А у меня дождевая вода... После хорошего ливня полны колодцы! Замена уплотнителя не спасла, капот смещён после аварии... 🤔
@papademore6171 5 ай бұрын
1,6 2015год. протерло шланг подачи на егр . результат рыгануло масло. замена теплообменника. и вода постоянно парует с маслозаливного отверстия.
@MishaLobash-fl4el 2 ай бұрын
😂Ц
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Мне говорили ещё антифриз ржавеет из за газов.
@GrigorevDaniil 3 жыл бұрын
Есть такое, из-за газов грязь всякая всплывает в бачок, антифриз темнеет.
@user-cd9ud4xu1q 3 жыл бұрын
антифриз ржавеет только у чугунных блоков
@33Digital33 5 жыл бұрын
Непонятно, чем думал человек, покупая эту машину? Видимо хотел сильно экономить на расходе при 1.6. Наэкономил. Ещё и наваливать любитель)) Возить такую ванную, минимум 2.0 нужно, чтобы мотор не обсырался.
@vitos4475 3 жыл бұрын
інших не буває, тільки 1,6d. З 2021 буде 2,0d, але не факт, що він не буде ще гірше за 1,6d/
@autobuskharkov638 3 жыл бұрын
Ну если клиент любит дать жизни машине то вот вам и результат)))
@user-ft4yd3ye9b 5 жыл бұрын
Я на такому bi turbo шліфував голівку блока .Знімав двигун.
@ukr9716 5 жыл бұрын
Він там дуже сильно завалений в салон , що ГБЦ не можна просто зняти ?
@user-ft4yd3ye9b 5 жыл бұрын
@@ukr9716 дві турбіни .іще три вакуумних заслінки.ще егр .куча теплових екранів з стекловатою.вакуумних трубочокна пять заслінок і клапана до них. а патрубок охолодхення турбіни повітрям не стає без зняття піввісі та двигуна з подушок.
@redmilumredmi1259 2 жыл бұрын
@@user-ft4yd3ye9b кошмар...
@maksimchunihin3574 5 жыл бұрын
странно,двигатель остыл а избыточное давление не ушло через клапан крышки расширителя,почему?
@user-ye1mj8zi5z 5 жыл бұрын
Видимо давление менее 1.5 бар.
@maksimchunihin3574 5 жыл бұрын
@@user-ye1mj8zi5z в том то и прикол,что 1.5 бара столько не выгонит антифриза,1.5бара это просто пшик и все),а тут разводом попахивает
@maksimchunihin3574 3 жыл бұрын
@Ллор Шипш для начала проверьте помпу,может банально отломало крыльчатку
@_JURA1970_ Жыл бұрын
Радиатор егр?
@simonbolivar8752 3 жыл бұрын
Вот теория заговора, новая машине, , 5лет, и меняй.
@simonbolivar8752 3 жыл бұрын
В бензиновый ауди 2,0 92года, показывало давление, масла, и темпер, охлажд. А в ауди дизельной 2,5 96 года температураожлаждайки, и и температура, масла, машины у меня последнего , поди500 обе, головку никогда не снимали, вот и думайте, а есть ли теория заговора?
@mykolabodnariuk6193 5 жыл бұрын
Да уж надёжная пошла нынче коммерческая техника. 170 тыс а там уже элипсы выработка итд. Короче 250 тыс максимум и авто труп. Это финиш.
@user-hh2mp5mq4j 3 жыл бұрын
А зачем делать на совесть.есть дедовская поговорка;мы жили в то время,когда сломанные вещи чинили а не выбрасывали.как то так сейчас.
@sergeypereveziy3515 5 жыл бұрын
Який пробіг у цього авто?
@user-nt5th3pe1b 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Пробег 174 тысячи.
@user-denoficial 3 жыл бұрын
@@user-nt5th3pe1b Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на Мазде 5(3поколен) устанавливается этот же двигатель?
@user-nt5th3pe1b 3 жыл бұрын
@@user-denoficial Здравствуйте. Нет маркировка двигателя другая. kzfaq.info/get/bejne/r6ddZdx81cC3lps.html Дизельные двигатели: 1.6 MZ-CD Y601 l4 SOHC 109 л. с. (80 кВт) 5-МКПП 1.6 MZ-CD Y601 l4 SOHC 115 л. с. (85 кВт) 6-МКПП 2.2 MZR-CD R2AA l4 DOHC 150 л. с. (110 кВт) 6-МКПП 2.2 MZR-CD R2AA l4 DOHC 180 л. с. (132 кВт) 6-МКПП
@user-denoficial 3 жыл бұрын
@@user-nt5th3pe1b СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! Может ещё подскажите болячки 1.6d этой машины? Простите за наглость-искать самому не всегда успешное занятие,это всё равно что собирать буханку хлеба по крошкам. Спасибо!!!
@vitos4475 3 жыл бұрын
що заважає жабоїдам ставити 2,3d з Мастера!
@user-os7tg3hr8j 3 жыл бұрын
Толи дело движки с воздушным охлаждением
@user-lr7pd1dm8s 5 жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста при езде всё нормально в пробке греется и глохнет завести не получается пропадает подача топлива (шкода октавия тур 1.9тди)за ранее спасибо.
@user-bp8ob7rj3x 5 жыл бұрын
Андрей Тулук скорей всего тнвд пробуйте полить насос холодной водой если запуститса то насос на земену или ремонт непонятними запчастями
@user-lr7pd1dm8s 5 жыл бұрын
@@user-bp8ob7rj3x тнвд после ремонта
@user-bp8ob7rj3x 5 жыл бұрын
Андрей Тулук смотрите может диагностика шото напишет может и датчик коленвала иметь проблему на горячую либо обратка гарячая идет не в бак а в насос как вариант термостат на топливном фильтре
@user-lr7pd1dm8s 5 жыл бұрын
@@user-bp8ob7rj3x у меня есть диагностика на ютуб скинуть не получается может подскажете как. ?
@user-bp8ob7rj3x 5 жыл бұрын
Андрей Тулук нет я незнаю как сюда скидивать смотрите может на драйв два ру ошибки читайте там очень много полезного либо пишите здесь на ютуб тут можно додать сорбщения в друзя
@user-sw6jf8oo3t 2 жыл бұрын
Да тут в крышке походу была проблема. В ней есть два клапана
@user-sw6jf8oo3t Жыл бұрын
У меня такая фигня была когда былла забита система. И очень сильно был забит большой радиатор. Настолько, что с обратки не шла жидкость. Промывка помогла решить проблему. Но лучше купить новый заменить
@foodwood4463 3 жыл бұрын
У меня вопрос к Ковшу. У меня виваро с таким мотором. Ухрдит антифриз из системы потихоньку. Газов вот таких в системе нет, в масло не попадает, сегогодня был на сервисе . Парни потрогали шланги и сказали мотору капут , потому что шланги упругие на системе охлаждения. Сказали скорее всего это не прокладка а треснул блок как это и происходит с такими моторами. Вы можете как то прокомментировать такое? Ни где не течет под мотором и в районе кузова тоже. Предпологают что из за трещины антифриз уходит в глушитель
@user-dr2ii7kw1r 3 жыл бұрын
Лопается по масляному каналу вытекает в поддон испаряется и через вентиляцию в выхлопную.белого дыма не будет потому что уходит медленно когда двигатель прогреется
@user-hk8mk1mo5g 3 жыл бұрын
Подскажите как решили проблему? Что все-таки было?
@foodwood4463 3 жыл бұрын
@@user-hk8mk1mo5g Добрый вечер. Решил заменой мотора. Свой старый разобрал и да, трещина между цилиндрами в блоке. Если надо могу фото отправить, хотя что их смотреть((((. Очень печально, купил машину и потом мотор)))). Но знаю теперь куда смотреть что бы сразу определить есть ли такая проблема с мотором. Ну в видео у ковша этот показано. Достаточно снять шланг сапуна. Я когда на снятом моторе отсоединил патрубок с турбины, от туда каша потекла.
@foodwood4463 3 жыл бұрын
@@user-hk8mk1mo5g Ну и я так понимаю такие проблемы у моторов битурбо. С одной турбиной вроде норм все. Теперь езжу как осел, боюсь тонуть))))
@user-ul6mn4kh7x 3 жыл бұрын
@@foodwood4463 Добрый день. Мотор б/у брали? Тоже ведь кот в мешке. Сколько денег обошелся, если не секрет?
@user-vr4et4mp2t 4 жыл бұрын
Ну ребята подумайте 1, 6 при 150 лошадей???
@vitos4475 3 жыл бұрын
ти не кобил рахуй, а обертаючий момент двигуна дивись!
@genaskoutkov8842 2 жыл бұрын
Ездил на пассате 1 4 160 лошадей бодрая машина как ходить будет не известно
@oleksietimokhun463 3 жыл бұрын
Замінив прокладку ГБЦ гази всеодно прут Пежо 2.5 дизель
@user-iu9ec3cm2x 4 жыл бұрын
Не понимаю,как можно такое допустить,чтобы водитель не мог следить за температурой двигателя,люди,объясните пожалуйста,может кто знает,для чего это так сделано?
@antuandegenerat6001 4 жыл бұрын
Официальная версия: чтобы водителя не вводила в заблуждение синяя зона/холодный показатель датчика, и чтоб сразу на холодный ехали - мотор быстрее прогревается и меньше отработанных газов попадает в атмосферу.....такая вот уловка от прогрева на месте
@user-sz3et4xl3l 3 жыл бұрын
Делают такое авто, чтобы купившему его дураку в рот трахать.
@user-hv7jj5cj6s 3 жыл бұрын
Маркетинг - что бы новые быстрее покупали.
@arealvin 3 жыл бұрын
как за ней следить, если температурного показателя нет в принципе?
@lmlm2865 5 жыл бұрын
Надёжности виваро и трафиков хана ещё б 1.0 поставили
@vitos4475 3 жыл бұрын
ти про яку Виварку пишеш? про Реношну чи ПСАшну? ПСАшний 2,0d на дві голови кращій за Реношний 1,6d!
@pekkaensi1421 3 жыл бұрын
Этот мотор ещё на новые вито ставят
@vitos4475 3 жыл бұрын
@@pekkaensi1421 і шо недонімецький Віто користується попитом?
@dimasss870 5 жыл бұрын
Шлифовка блока в ручную не снимая...... это как гланды через жопу вырезать.....
@dimasss870 5 жыл бұрын
Это все до пизды. 10.000км максимум
@user-mk9hd2kh9c 5 жыл бұрын
зато клиенту ощутимо дешевле. ради этого и задумано...
@user-gg3bq5hm3n Жыл бұрын
сыпани герметик спасёт
@user-iu9ec3cm2x 4 жыл бұрын
Полный бред,чем руководствуется производитель,когда ставит 1.6 на бус,выжимают мощность турбинами,какой может быть ресурс,чем больше объем,тем больше ресурс,а люди потом мучаться с турбинами,ЕГР-ами,и хреновой тучой електроники,которая стоит сумасшедших денег.Достали своим маркетингом.Автомобили лучше нормальные делайте,1.0,1,2 издевательство какое-то.Лично мое мнение.
@user-hv7jj5cj6s 3 жыл бұрын
Правильно излагаеш товарищ 👏
@redmilumredmi1259 2 жыл бұрын
Ти гроші плати і питань не задавай. Проїздив 50тир - го купуй нове корито
@aleksprotas8917 4 жыл бұрын
Купил себе такой бус это жопа парни лучше старый кузов виварик.
@vitos4475 3 жыл бұрын
колись на 2,0d плювались! Казали говно! А воно он як вийшло!
@aleksprotas8917 3 жыл бұрын
@@vitos4475 мне и 1.9 хватало, просто хотел автомобиль более новый, и купил этот. Но скажу пока поездил 40000км общий пробег 250000 была только турбина и сажевик. Все остальное работает.
@vitos4475 3 жыл бұрын
@@aleksprotas8917 2,0d була заміна застарілому 1,9d. звісно що новий двигун повинен мати підвищені характеристики! А от по надійності 2,0d і 2,3d виявились дуже добрі!
@vitos4475 3 жыл бұрын
@@aleksprotas8917 в мене зять на 1,6d вже двигун міняв, після того взяв Мастера з 2,3d і Фіат Дупло поменше! На Трафік ІІІ, тепер навіть не звертає уваги! Хоча я йому казав що треба брати 2,0d. так ні хотілось нову мудель взяти.
@aleksprotas8917 3 жыл бұрын
@@vitos4475 спору нет 2.0 хороший мотор для этого кузова как раз то что надо , я вообще хочу себе что-то ближе к 2,5
@user-cr6bg4qp6x 5 жыл бұрын
Что же это за обида диз поставила )))))
@detroitdiesel2481 5 жыл бұрын
1:34 мы её открутим бла бла бла ,а Юрчик сбоку ртом дует через шланг.Кто то да поведется.Шутка!
@vitaliyavt6397 Ай бұрын
всегда наблюдаю чертей гонщиков из трубы которых аж чёрный шлейф дыма с соляркой уходит, не гоночные у вас болиды! А развозные рабочие лошадки для неспешной езды
@user-iz3tx8bo1o Жыл бұрын
Перелита антифриз
@tolikbaro9783 5 жыл бұрын
Открытой крышкой води
@Alex-Bekh 5 жыл бұрын
Здравствуйте а что может быть если есть пена в расширителе?
@avtogeo5267 5 жыл бұрын
Это масло.смотрите блок.
@Alex-Bekh 5 жыл бұрын
Расширитель чистый
@user-yf4vd2tf2k 5 жыл бұрын
Некачественный антифриз
@Alex-Bekh 5 жыл бұрын
Тоже самое.
@Alex-Bekh 5 жыл бұрын
Поменял на новый
@freedomfreedom7232 4 жыл бұрын
Минимум 5 машын смотрел и у всех такая робота с розширительним..Парни развели хозяина машины )Но Как говорится лохов нужно наказывать..)
@user-eu1gq3lj8s 5 жыл бұрын
Кароче продавай его побыстряку месным барыгам.
@patriotpatriot2228 3 жыл бұрын
У меня после аналогичного случая уже 230 тис
@jaroslavw6447 4 жыл бұрын
Віваро і Трафік 1.6 це фуфло.Слідуюча модель буде 1.0 з трьома турбінами))
@user-lm4kg1ee1v 3 жыл бұрын
Так ці ж мотори і на віто пихають..
@jaroslavw6447 3 жыл бұрын
@@user-lm4kg1ee1v Віто вже давно не машина
@user-no3cq1ix8s 2 жыл бұрын
Любитель навалить на 1.6
@dizvid 3 жыл бұрын
Вы открыли пробку и уровень упал значительно (не вылился от давления по горлышко, а именно забулькотело и просел ниже). Может в крышке проблема, не сбрасывает излишнее давление и не пропускает воздух при рпзряжении
@user-wf4rz9ez4p 3 жыл бұрын
Ещё раз доказывает,что 1.6 двигателя на новых Виваро трафиках, рассчитаны на 150-200 тысяч и на мусор,а страны СНГ купили и жарятся,а фашисты страна поражённых, ездит на новых авто.вот так
@user-xr2ze6gv1w 2 жыл бұрын
Ха, нету датчика температуры, как же можно было изначально купить машину без датчика температуры? Сразу понятно, что на лоха!
@in4sa.europa192 3 жыл бұрын
Чешишь .
@andreysavchenko7390 3 жыл бұрын
Авто из германии......
@BASWA1963 28 күн бұрын
Какой то бред
@sigsauer2378 Жыл бұрын
А если, допустим, я ехал по трассе, остановился и открыл крышку расширительного бачка, в норме может быть такое? Меняли прокладку под головой, и после этого темпервтура ведет себя не совсем адекватно. Держится на 100 градусах, потом падает до 90, потом опять поднимается до 100. И такие качели постоянно. Останавливаюсь, открываю крышку бачка, а там начинается бурление и странные звуки бурления в патрубках и радиаторе... что это может быть?
@user-eo5hl6ci1f 5 ай бұрын
На горячую так и будет,а ещё может и выкинуть антифриз и ошпарить кипятком. На горячую опасно открывать крышку ,будет бурлить выкидывать антифриз.
@andreykas 2 ай бұрын
@@user-eo5hl6ci1f А якщо викидає антифриз через кришку,в чому може бути причина?
@alexv5420 Жыл бұрын
Это не первый признак это последний
@fausts666 2 ай бұрын
Залит антифриз до горлышка,а говорит,что залита норма! 🤣 Норма это половина,а не "сколько лезит"!!!
СТО Ковш
Рет қаралды 65 М.
Sergio Outdoors
Рет қаралды 84 МЛН
My Auto Life
Рет қаралды 317 М.
АвтоСовет Юрича
Рет қаралды 3,3 МЛН
HellCar
Рет қаралды 435 М.
Simple Creative
Рет қаралды 5 МЛН
Ăn Vặt Tuổi Thơ 2024
Рет қаралды 15 МЛН