почему может кипеть антифриз 2 интересные причины!

Рет қаралды 110,324

Леопольд Котофеевич

2 жыл бұрын

Пікірлер: 178

@user-qp5lx1zc8k Жыл бұрын

Полезное видео, спасибо 🙏

@Sony-zvezda Жыл бұрын

Если машина кипит на холостом ходу, это уже неисправность, или помпа, или термостат. Температура кипения антифриза больше 110 градусов примерно, в зависимости от производителя и соответственно качества, а с под давлением ещё больше, так что без крышки машина не должна кипеть, если машина исправна. Оба клапана на крышке очень сильно важны

@valery1132 9 ай бұрын

Что у вас там всё кипит ! ? Я вообще без давления катаю ! Антифриз закипает при 118 градусах, датчик температуры при 101 градусе даёт команду на включение вентилятора. Компьютер все это подтверждает. Нигде ничего не рвёт и не течёт ! Вы, что, все в Катманду живёте ?

@valentinartemenko5780 5 ай бұрын

Добрый вечер,у меня после трех тысяч оборотов воздушится печка,ежу так уже несколько лет.Масло чистое,атефриз тоже чистый, какие могут быть причины подскажите пожалуйста.

@djerson5111 2 жыл бұрын

Спасибо,все кратко и понятно!!

@user-kf6629y Жыл бұрын

При нуле над уровнем моря вода кипит при 100градусах. В горах где низкое давление вода закипает быстрее. На вершине Эльбруса вода закипает при 80 градусах.

@cheburnetvatrushkin8155 10 ай бұрын

Даже при давление жидкость закипает, только температура закипания выше становится. Ходите в школу и учите физику🤣

@user-jl4sb3kh3f Жыл бұрын

... пришел в магазин,з расширительным бачком, продали, но без крышки, крышка говорят отдельно,вот такой маркетинг..

@alexandrnesterenko3269 11 ай бұрын

Это бизнес такой плохо что за частую в жилых домах магазины..

@user-sy2gh8tz9u 9 ай бұрын

@@alexandrnesterenko3269 )) это в смысле того, что не взорвать его?

@romario7075 Жыл бұрын

спасибо тебе умный человек

@armout68 Жыл бұрын

Помогло найти причину? Какая причина у тебя оказалась?

@romario7075 Жыл бұрын

@@armout68 я не докручивал крышку и кипела

@user-co2db4ih6x 2 жыл бұрын

Тоже из за крышки на лачике кипел.

@Ghhhh6 Жыл бұрын

А если клапан целый,крышка целая в чём может быть причина?У меня на нексия-2 патрубки надуваются, один патрубок пробило,поменял, завёл,а антифриз через крышку бачка потёк.На ГБЦ не грешу так как масло на шупе чистое.Из за поломки термостата может кипеть антифриз и повышаться давление в патрубках и в системе? Подскажите пожалуйста!

@luahustle1842 Жыл бұрын

Термастат надо поменять

@Sony-zvezda Жыл бұрын

ГБЦ по разному может, масло может и чистым быть, могут просто газы прорываться в антифриз, отсюда воздушные пробки. Из за термостата заклинившего тоже может кипеть

@user-ci3db5bu5e Жыл бұрын

У меня на Лагосе тоже кипит антифриз-грешу на крышку и бачок. Уже было так. А на счёт масла- тоже чистое было,но уходил антифриз,думал прокладка,а при разборке оказалось лопнула ГБЦ между 2-3цилиндром

@user-md2pv5kw3z Жыл бұрын

Надо с самого начала назвать "Крышка расширительного бачка" . И добавить, что в этой крышке есть 2 клапана (входной выходной). И что в бачке - антифриз! А потом -всё остальное!

@armout68 Жыл бұрын

Извините, я не блогер , как смог так и донес до всех

@sankt-petersburg819 Жыл бұрын

Спасибо вам большое за видеоролик ! Вроде купил новую крышку , после вашего видео разобрал и действительно вывалилась пружинка .спасибо !)

@armout68 Жыл бұрын

Очень рад что мое видео помогло вам

@Ghhhh6 Жыл бұрын

@@armout68 А если клапан целый,крышка целая в чём может быть причина?У меня на нексия-2 патрубки надуваются, один патрубок пробило,поменял, завёл,а антифриз через крышку бачка потёк.На ГБЦ не грешу так как масло на шупе чистое.Из за поломки термостата может кипеть антифриз и повышаться давление в патрубках и в системе? Подскажите пожалуйста!

@armout68 Жыл бұрын

@@Ghhhh6 не всегда чистое масло говорит о целости ГБЦ !!!!!! У вас я думаю ГБЦ . Но что значит клапан целый ? Он у всех с виду может быть целый,а по факту он может заклинил или держит куда большее давление. Надо проверить клапан насосом с манометром .и если он работает при правильном давлении для вашей машины, то смотреть резьбу расширительного бачка,и если резьба целая , то ГБЦ. Если бы помпа не работала то шланги не раздувало бы. Накачайте на зашлушенной машине в расширительный бачок насосом давление в 1 атмосферу до момента срабатывания клапана в крышке, потом через 1 час открутить все свечи в цилиндрах ,возьмите скрутите длинную бумажку и засовывайте в каждый цилиндр до упора в поршень , если на бумаге появиться тосол то увы это ГБЦ !!! СПОСОБ ПРОВЕРЕННЫЙ И ТОЧНЫЙ. НАДО ДЕЛАТЬ НА ХОЛОДНОЙ МАШИНЕ.

@Ghhhh6 Жыл бұрын

@@armout68 Спасибо огромное 👍

@user-vr5ov6rh3m Жыл бұрын

@@armout68 особенно с резьбой в точку попал. Если клапан исправен то при плохой резьбе этот рабочий клапан хочет сбросить лишнее давление но плохая резьба ему мешает выполнить свою работу как надо и по этому при плохой резьбе давление держится выше нормы. Вам не кажется что это какой то бред?

@Sony-zvezda Жыл бұрын

Кипение с давлением будет в любом случае, только при больших градусах , чем без давления

@armout68 6 күн бұрын

Это очевидно по физике, что чем больше давление, тем выше точка кипения жидкости!!!

@user-qs1ey5ue4l 10 ай бұрын

Видео четкое, автору спасибо большое! Кратко и по делу. У меня точь в точь ситуевина, прям один в один. Разобрался с клапаном, но тоже потом только понял, что тоже резьба ушла на бачке и смысла не особо много было в этом. Жду новый бачок и надеюсь уйдёт проблема. Но уже боязно. 25 тыс км назад бачок треснул, также менял с новой крышкой. Хватило на 25 тыс км. Толи крышки давно делают подделки, толи резьба на бачке гавно, толи глубже копать надо термостат может уже кряхтит и тд

@armout68 10 ай бұрын

Бачок оригинал надо брать и всё

@armout68 10 ай бұрын

Я очень рад что видео вам полезно

@rnr4135 2 жыл бұрын

не 1,7 пи си ай, а 17 там указано! это 1,2 Атмосферы, или 120 кило Паскаль, как там ниже подписано.

@user-tg7ce5zx4h 23 күн бұрын

Знакомая ситуация, в Воронеже рванул только радиатор на заправке, пожалел что заглушил машину, попал на 20

@armout68 23 күн бұрын

У меня после Воронежа закипела)

@sergeizharinov9700 Жыл бұрын

заменил крышку бачка, всё больше не кипит, трубки стали жёсткими создалось давление пошла циркуляция, Проблема ушала. Рекомендую попробуйте.

@armout68 Жыл бұрын

Бля вообще-то в видео я о крышке и в моем случае о бачке и говорю если что

@alinazarjorayev3719 6 ай бұрын

Этот крышки закрутить время норма сколько? Должны быть скажите, если очень жёстко закрутишь взорваться может

@armout68 6 ай бұрын

Напиши заново и понятнее, не понял суть твоего вопроса

@user-gp5ry5uf8c 5 ай бұрын

Спасибо большое видео очень помогло

@armout68 5 ай бұрын

Вот это самое главное! Очень рад что кому то помог этим видео

@Sony-zvezda Жыл бұрын

Или у тебя вода залита, вода без давления закипит при 100 градусах, а с включённым кондером, в жару машина может нагреться до 100 градусов и соответственно закипеть. Почему у тебя карлсоны сами не включались???

@asiyaasiya6037 Жыл бұрын

Спасибо большое

@armout68 Жыл бұрын

На здоровье)

@user-bn1ed7rk3r Жыл бұрын

Если сорвало крышку-обязательно меняй бачок

@armout68 Жыл бұрын

Поменял естественно

@user-gt3mw5qi7x Жыл бұрын

А бачок то причем.? Он же не лопнул.. Дбл..

@user-le7uz5ri5c Жыл бұрын

Такая же хрень случилась, пошёл в магазин говорю мне крышку, есть в наличии да 1100,я охренел и ещё тосол на 1000.

@user-sy2gh8tz9u 9 ай бұрын

Тосол)) помню помню, в 90-е в жигу лил.

@aleks8115 2 жыл бұрын

Лёха спасибо помог ! купил тоже новую крышку так на ней закипел отложил в сторонку отремонтировал старую крышку проверил компресором всё работает

@armout68 2 жыл бұрын

Тоже проблема с резьбой на бачке была?

@aleks8115 2 жыл бұрын

@@armout68 была но только с новой пробкой а старая нормально закручивалась подрезал пружинку на старой пробке проблема ушла

@armout68 2 жыл бұрын

@@aleks8115 так суть моего видео в том что не всегда пробка может быть виновата а ещё и резьба на расширительном баке

@aleks8115 2 жыл бұрын

@@armout68 да всё информативно и чётко, причины бывают разные и пытаешься собрать инфу у людей и знакомых вроде знающих старичков которые вроде жизнь прожили слушаешь их да ты сильно пробку не закручивай и всё будет тебе счастье а выходит наоборот как то так

@armout68 2 жыл бұрын

@@aleks8115 согласен

@user-nb4xy1wk4z 6 күн бұрын

Моло ддд ец

@Sony-zvezda Жыл бұрын

У тебя скорее всего не работал другой клапан на крышке, и были воздушные пробки. При воздушных пробках вентилятор может не срабатывать, так как у датчика стоит воздух и Карлсон не включается. Без крышки, без давления ,на холостом ходу машина не должна кипеть

@armout68 Жыл бұрын

Ты не прав

@Sony-zvezda Жыл бұрын

@@armout68 дак попробуй

@armout68 Жыл бұрын

@@Sony-zvezda а что пробовать ? Если я в видео сказал что у меня слетела пружинка с клапана который держит давление и я поставил его на место и всё стало хорошо ,и потом ещё оказалось что у меня слизалась резьба на расширительном бачке и поэтому крышка не прилегала плотно и не держала давление . Я заменил бачок и всё стало хорошо по сей день. СМОТРИТЕ ВИДЕО ВНИМАТЕЛЬНЕЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДЕЛАТЬ ВЫВОДЫ. И да, в Лачетти система охлаждения устроена так, что в ней никогда не бывает воздушных пробок .

@Sony-zvezda Жыл бұрын

@@armout68 если машина кипит на холостых, тут три причины или помпа, или термостат или что то с Карлсоном всё точка другого быть не может. А воздушные пробки могут быть в любой машине

@armout68 Жыл бұрын

@@Sony-zvezda ну прикинь ты проехал 500км со скоростью 120км/ч ,заглушил авто ,и из за того что крышка не создаёт давление , температура двигателя взлетает вверх и естественно всё начинает кипеть. И где я в видео сказал что у меня на холостых она кипела ??? ЕЩЁ РАЗ ГОВОРЮ, СМОТРИ ВИДЕО ВНИМАТЕЛЬНО

@user-ps3bb3jg4y Жыл бұрын

Видос мне помог спасибо тебе большое, было полезно 👍

@armout68 Жыл бұрын

🫡

@user-co2db4ih6x 2 жыл бұрын

А если ещё одну прокладку под крышку поставить.

@armout68 2 жыл бұрын

Не знаю, можно попробовать, но я уже давно бачок поменял

@user-cw5ym3ow2n Жыл бұрын

На шниве езжу без давления в системе, даже на бездорожье ни разу не вскипел. У тебя что-то с термостатом или может промыть всю систему попробовать.

@armout68 Жыл бұрын

Да ты что?!)))

@mikl65666 Жыл бұрын

Согласен. Даже на старых машинках,Что на Ниве с 214 движком, что на бочке, что на пунтике никогда не кипел из-за пробки. На последних даже после глушения, если температура повышена вентилятор какое-то время работает. А тут чахотка закипела. ИМХО там надо смотреть систему включения вентилятора и дерьмо не лить. Правда это новых моторов не касается, они нормальной системы охлаждения не имеют с завода и по этому их надувают как грелку.

@armout68 Жыл бұрын

С каким нахрен термостатом ? Бачек и крышку заменил и все сразу прекратилось

@evgenfirst7293 Жыл бұрын

А катализатор есть на ниве ? Если нет ,то рабочая температура двигателя заложена ниже ,нежели с катализатором .И любой сбой в системе охлаждения,авто с катализом , вызывает мгновенный рост температуры до зоны кипения двигателя

@user-di4zi2mu7m Жыл бұрын

Полный чёс, все равно не должно кипеть! Я 100 раз снимал крышку при заглушенном маторе все должно быть спокойно!

@armout68 Жыл бұрын

Ну ты попробуй без крышки покататься, потом посмотришь какой это чёс

@armout68 Жыл бұрын

И зачем вообще интересно крышка создаёт давление в системе?🤔 наверно для полного чёса

@user-ko2ov3qo3v Жыл бұрын

Сумбур какой-то.

@armout68 Жыл бұрын

@@user-ko2ov3qo3v извините, я не блогер

@iyrOk13 Жыл бұрын

В современных двигателях тонкие каналы для охлаждающей жидкости, потому и сделали систему охлаж. под давлением, для быстрого прохождения охлаждайки. Поэтому крышка с бачком играет важную роль.Попробуйте прочистить химией всю систему, вместе с печкой. Слышал,помогает...😀

@badr41 Жыл бұрын

Ребята не городите чушь и не делайте собственные умозаключения! При исправной системе охлаждения антифриз никогда не закипит даже при полностью снятой крышке, потому что температура закипания качественного антифриза от 110°С до 120°С в зависимости от его концентрации, а температура срабатывания вентилятора 102°С! Антифриз кипеть может ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по таким причинам: 1) вместо антифриза у вас непонятная жидкость или он слишком сильно разбавлен водой! 2) Забита или завоздушена система охлаждения, особенно радиатор; 3) неисправна помпа; 4) не правильно выставлена температура срабатывания вентилятора в ЭБУ; 5) неисправен датчик температуры ОЖ; 6)Не герметична прокладка под головкой (прогар); 7) Заклинило термостат в закрытом положении и ОЖ циркулирует по малому кругу (бывает очень редко, тк термостат при выходе из строя обычно полностью открыт и автомобиль медленно прогревается зимой), заклинить может только если попал крупный мусор. Повторяю: при исправной системе охлаждения антифриз никогда не закипит даже при снятой крышке расш. бачка! Не там ищите причину!

@armout68 Жыл бұрын

Не городи чушь ! Температура кипения антифриза от 110 до 120° ЭТО ТОЛЬКО ПРИ НАЛИЧИИ ДАВЛЕНИЯ ! БЕЗ ДАВЛЕНИЯ ОН ТАК ЖЕ КИПИТ КАК И ВОДА

@armout68 Жыл бұрын

Дядя, ты чего несеш ,у меня на крышке был сломан клапан , машина кипела после остановок , сделал клапан и машина перестала кипеть ! Ну всё на свете собрал 🤦. И антифриз у меня COOLSTREAM а не непонятная жидкость.

@badr41 Жыл бұрын

@@armout68 ахахаха, какой же ты идиот, ну все с тобой понятно)))), только один вопрос: если температура кипения ( исключительно по твоему мнению) у антифриза и воды одинаковая, нахера тогда вообще летом нужен антифриз? Ездил бы летом на простой воде! Она ж дешевле! Ты дремучий как пень! Абсолютный ноль! Возьми и померяй градусником температуру кипения антифриза или хотя бы почитай что то хоть раз в своей жизни! Это ж надо такое ляпнуть))) ему готовые рецепты дают, а он ещё умника из себя корчит! Удали свой бред, не позорься! люди засмеют! Неуч!!!

@badr41 Жыл бұрын

@@armout68 Племянничек, половина владельцев отечественных автомобилей с подобной системой и я в том числе езжу с незажатой крышкой, иногда вообще её снимаю при работающем двигателе и ничего никогда не кипело при полном отсутствии давления! А знаешь почему? Потому что тосол не подьебка и система чистая! Короче, мне насрать, думай что хочешь, только подойди на любом подобном автомобиле попроси снять крышку и посмотри - будешь удивлён! Ни при каких обстоятельствах не будет кипения, просто потому что вентилятор не позволит это сделать! Если бы тосол кипеликак вода, то ему похер был бы вентилятор при 102° и снятой крышке! А так, о чудо, снимаем крышку а он не кипит! Я так года три уже езжу, после очередного порыва патрубков от давления или печки, забил на крышку вообще и НИКОГДА НИЧЕГО НЕ КИПИТ!!! Чудо ты не образованное! Дитя тик тока и ЕГЭ!

@armout68 Жыл бұрын

@@badr41 ну ты думаеш что ты умнее инженеров автомобиля , тогда вообще удали клапан из крышки и ездий так, всё равно ничего не кипит. Но так как ты пишешь что ездиш с недокрученной крышкой,то всё встаёт на свои места , такие как ты ездят с болтающимся колесом и говорят что мол пока она едет то пусть едет . И такие как ты на проволоке всё прикручивают в авто и ездят довольные как будто инженеров всех уделали.... Русские Иваны в общем....

@user-el1br6tn1u Жыл бұрын

Галыгин отдыхает

@user-lh7yi9cy1t 2 жыл бұрын

А почему не срабатывает вентелятор при таком же кипении

@armout68 2 жыл бұрын

На ходу он не будет срабатывать так как вращение помпы хватает для нормальной циркуляции и дальнейшего охлаждения двигателя ВСТРЕЧНЫМ ПОТОМКОМ ВОЗДУХА!!! А вот когда стоишь на месте, то вентилятор работает!

@armout68 2 жыл бұрын

Плюс кипение начинается только тогда когда заглушил мотор ,и по физике процесса температура начинает некоторое время ползти вверх,а так как давления нет в системе, вода сразу кипит!

@user-lh7yi9cy1t 2 жыл бұрын

@@armout68 а на холостых почему не сработывает вентелятор

@armout68 2 жыл бұрын

@@user-lh7yi9cy1t какая температура двигателя по компьютеру????

@user-lh7yi9cy1t 2 жыл бұрын

@@armout68 я даже не знаю там просто шкала и при кипении температура не подымается

@user-lu1tz8gq5n Жыл бұрын

Полная ерунда. Крышку необходимо закрутить до конца а потом немного отпустить.

@user-zc9kb3bx3w 10 ай бұрын

Зачем в системе охлаждения такое давление? Затем чтобы мы чаще посещали автомагазин. Рвёт шланги, радиатор, течёт помпа. На фольксваген не плотно закрытой пробке. Нет проблем

@user-wt2cr6jn1x 2 ай бұрын

А для чего немного отпустить? Там 2 клапана на сброс давления, и и всасывание при остывании. Если открыть немного то давления не будет и воздух будет тянуть оттуда

@user-qm7nt8xg4w 2 жыл бұрын

Класс 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@armout68 2 жыл бұрын

Спасибо

@user-zc5jh1wh9x Жыл бұрын

У меня такая же ситуация, закручивал крышку а она криво закручивается

@armout68 Жыл бұрын

Меняй бачок ! Срочно

@user-pd1li3ph5i Жыл бұрын

У меня не оригинал бачок и резьба на нем слабая,выход 5 оборотов по резьбе лентой фум и стоит как родной

@user-gj2np8jj7b Жыл бұрын

@@user-pd1li3ph5i Правильно, а лучше приклеить)

@user-ow1nm6nv8y 25 күн бұрын

С вывернутым клапаном на крышке ездил всё лето и ничего не кипело. Так что пиздешь всё это...

@najibi4381 Жыл бұрын

Сказочник, расскажи, как ты смог включить и печку и кондиционер? либо кондей, либо печь!

@armout68 Жыл бұрын

Это я Сказочник ? А то ты не разумный человек! Печку включил переведя регулятор температуры в красную горячую зону ,а кондиционер нажатием кнопки A/C

@user-kc8ii2bd4j Жыл бұрын

ИИИИи всеравно так быть не должно

@armout68 Жыл бұрын

Как не должно?

@Stoicism_na_veka Ай бұрын

Так что все дело в крышке?

@armout68 Ай бұрын

И в резьбе бачка для крышки . В общем менять или бачок или ремонтировать крышку ( старайтесь сохранить оригинальную, она максимально правильно настроена)

@montervarf57 3 ай бұрын

Почему стало обратка бежит постоянно в бочек?

@armout68 3 ай бұрын

Так и должно быть

@montervarf57 3 ай бұрын

@@armout68 Как постоянно? Должно же, когда термостат открывается, тогда только. А это постоянно бежит даже на холодный двигатель.

@armout68 3 ай бұрын

@@montervarf57 надо сразу так было и объяснить . Если на холодный тоже, то значит заклинил термостат , меняйте термостат

@montervarf57 3 ай бұрын

@@armout68 Спасибо за ответ, тоже так думаю.

@armout68 3 ай бұрын

@@montervarf57 это 100% термостат

@georgyefimov2653 2 жыл бұрын

аааааааааааа ээээээээээ

@user-en6yf9gq3s Жыл бұрын

Пробку по дороге другую купить не пробовал

@armout68 Жыл бұрын

Нет, зачем покупать говно которое даже не правильно отрегулировано на нужное давление. Я купил крышку по приезде новую, проверил а она давление держит 0.5 АТМ при требуемом 1 2атм

@user-tj6ku7ll3y Жыл бұрын

Это термостат.У меня такое было только в лицо.

@armout68 Жыл бұрын

У меня это не термостат , заменил крышку и бачок и всё прошло

@WINTER_BARS13 Жыл бұрын

Поменял термостат на 91°...Поменял бачок антифриза... Поменял крышку... Промыл систему химией lavr для системы охлаждения... Машина постоянно кипит...снимал свечи смотрел поршня... Все 4 сухие... ОТЕЦ Говорит что надо менять прокладку ГБЦ... Но начинает кипеть и выдавливает антифриз только при температуре ровно 90°.... Что с этой тваринской машиной не так!???? ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА....

@armout68 Жыл бұрын

Помпу давно меняли? А то может она растворилась ? Проверь крышку , какое давление она держит? Новые крышки почти все работают не правильно!! Пока едеш машина не кипит? Кипит только на стоянке?

@WINTER_BARS13 Жыл бұрын

@@armout68 помпу меня в октябре месяце т.к двигатель контрактный и при установке показалось что ремень грм был немного подрезан...я поставил помпу с комплекта с ремнем грм вместе... Машина контрактом двигателе 1500км проехала максимум... Масло залил gazpromneft 5w30 premium C... Антифриз G12 Pilot... Сегодня выкипел после оливки стоя на холостых оборотах при 90° снова... Купил антифриз фирмы arctic

@armout68 Жыл бұрын

@@WINTER_BARS13 100000% проблема в крышке !!! Она не держит давление! Проверьте на каком давлении она срабатывает!!! Для этого снимите бачок ВМЕСТЕ С КРЫШКОЙ ,к одному любому концу бачка присоедините шланг компрессора С МАНОМЕТРОМ ,заткните все оставшиеся дырки штуцеров пальцами и включите компрессор , посмотрите какое постоянно давление показывает компрессор ,и сразу станет понятно крышка или нет!!!! И напишите мне

@WINTER_BARS13 Жыл бұрын

@@armout68 крышку сорвало да... Рещба на расширительном баке слизались.. Бачок поставил неделю назад... И такая шляпа... Я резьбу расширительного обмотал изолентой чтобы крышка закрутилась плотнее... Проехался от гаража до дома, и когда стоял на холостых температура за 3минуты с 86 до 90° поползли вверх и выдавило антифриз...

@armout68 Жыл бұрын

@@WINTER_BARS13 у тебя крышка не держит давление!! Или резьба под крышкой слизалась,в общем в системе не создаётся давление

@user-bq3hw5ro2z Жыл бұрын

Вот это ты тут нагнал

@armout68 Жыл бұрын

Что не так?

@user-kc8gl1ji1s 7 ай бұрын

Крышку нельзя сильно затягивать, буквально до соприкосновения с бачком,иначе зажимается клапан!

@armout68 7 ай бұрын

На этой крышке не зажимается

@user-sm7zv4ci7t Жыл бұрын

Юноша, первые семь минут идёт пустой трёп, ты наверное думаешь ты один умный а все дураки.Видос отвратительно нудный.

@user-ji1su5nt2t Жыл бұрын

Да ещё со своим причмокиванием запарил

@dmitriyzabara1034 Жыл бұрын

Чуть не уснул

@armout68 Жыл бұрын

@@user-ji1su5nt2t а нафига ты эту нудчтину тогда смотрел ?

@armout68 Жыл бұрын

Дяденька ,я вам не блогер чтобы вас своей харизмой завлекать, так как мне насрать на популярность,я на примере своей проблемы хотел людям показать её решение. Не нравится подача материала, так зачем смотреть? Вас заставляли под дулом автомата?