Самая большая и дорогая ошибка это пытаться сразу вкусить все "прелести" езды на мотоцикле в городе, как то междурядье, щемление в щелки, выезд на перекрестке первее первого ряда. Надо понимать, что это все, по сути, нарушения ПДД. И речь не идет о необходимости безоговорочно соблюдать скоростной режим, речь идет о нахождении мотоцикла там, где его никто не ждет из других участников движения. А новичок при этом так сосредоточен на том чтобы не заглохнуть, не завалиться в междурядье, передачу нужную включить, или сцепление подвести, или поворотник проконтролировать выключил ли..... Он думает обо всем, только не о дорожной стратегии и ситуации. Поэтому в первый сезон-ездить на мотоцикле надо как на машине, не искать преимущества двух колес перед 4, до автоматизма привыкнуть к поворотникам(включать-выключать), как можно меньше перестраиваться на дороге по полосам, выработать рефлексы управления мотоциклом и только после этого здраво оценивая риски, возможности и дорожную ситуацию, можно переходить к "читерским" возможностям и преимуществам. Ну и о пассажирах в первый сезон очень желательно забыть.

Привет! Хороший ролик! Вспоминаю, как 3 года назад после перерыва в 33 года тоже взял сначала КТМ 200 Дюк, потом Хонду НС750С. Пришлось переучиваться, т.к. дважды поймал хайсайд! Сейчас 60 стукнуло, гоняем с сыном ( у него Ямаха Иксджиэр 1300), жена ездит на мопеде Хонда ДиДжай 1. Салют всем охотникам за ветром!

Прекрасный ролик для всех будущих мотоциклистов, редкое сочетание ума и романтики!

Почти прослезился когда смотрел. Вспомнил свой первый выезд. У автора очень крутая подача материала

Мои поздравления! Как понятны Ваши переживания, для взрослого разумного человека так и должно быть. Мне 44 и сам в 2021 году открыл категорию и откатал первый сезон на круизере Хонда Шадоу 400. Продал его и купил NC 750XD. Дополнительно катаю на эндуро почти весь год, и зимой по лесам полям, помогает держать и понимать уровень! Всех благ!

Похожие ощущения у меня были когда я пересел с kawasaki zzr 250 на suzuki gsxf 750 katana. Приехал во Владивосток и поехал на такси, в дождь, забирать заранее оплаченный мотик. И вот когда уже по городу ,в плотном трафике я понял, до чего же мот тяжелее ,но и мощнее гораздо предыдущего моего мотика, тоже крайне аккуратно доехал до гостинницы по навигатору, а следующим утром поехал домой-650 км дороги из которых 120 гравийка,лес ,тайга и ни одного населённого пункта . Это КАЙФ👍

Молодец мужик! А всем новичкам желаю, пристальнее выбирать мотошколу, и не экономить на обучении. Всем добра.

Блин какие же мы все разные. И уровень экстрима у всех разный. Я сел за руль мотика отцовского лет в 13. Отец сидел сзади и мы ездили на яве с люлькой. Один раз на больш скорости не вошли в поворот. Отцу в ногу воткнулся кусок лобового стекла, я отделался ушибами и ссадинами. Всё зажилр и на след лето я опять уже рулил с отцом только уже на урале с люлькой. В 16 лет сел самостоятельно за руль подаренной отцом явы одиночки и катал уже в полную силу с недавно полученными правами. это был 94год. Потом армия и потом у меня были уралы без люлек. и гдето в 2010 году уже лет в 30 я пришёл в мотокросс и понял что я ни хера не умею, через травмы и упёртость я многому научился. Сейчас полюбил дальняки всей душою, ездил на Алтай из Самарск обл 6тыс км туда -обратно с дочкой 13лет. А сын у меня 19лет ездит на литровом спорте, я опередил события и привёл сына в 10лет в мотокросс. Дочь тоже катает на китайце эндуро. Вот такие дела. Желаю автору успешно влится в мотодвижение и получать максимум удовольствия. Границы этого увлечения широки, начиная с дорожника и заканчивая дрифтом на шипах зимой по озёрам. Удачи!!!

Спасибо за честный рассказ)и поздравляю с вступлением в мотосообщество. Сама я совершила первую поездку, имея только права категории а, и без опыта вождения автомобиля. Мне нужно было перегнать мотоцикл с одного конца города в другой и запарковать его на 6 этаже наземного паркинга. Я покаталась пару часов в округе, с практически нулевым трафиком и решила,что я готова для проезда по проспекту) Ехала с час сама,испугалась до жути, и на середине пути стала вызванивать мужа (тоже почти нулевого водителя автомобиля) на помощь. В общем страху мы натерпелись ужасно, и я все же уронила мотоцикл. На парковке ,на скорости 0. Сейчас второй сезон и почти 10 тыщ пробега, и все равно знаю и понимаю что я нубас) Катаюсь около дома на парковке, тренируюсь уже сама. Когда перестаю тренироваться, превращаюсь в какое-то дерево))

Спасибо за видео) Вчера первый раз выезжала после сдачи прав, успев откатать одно занятие контраварийной подготовки, но такое чувство, что из головы все выветрилось. Тоже ехала 40-50, а по трассе 70 (живу за городом и обкатка двигателя), уверена, что автомобилисты материли, как могли) Тоже очень устала от поездки (80 км). У меня все впереди и опыт и уверенность наработается)

Александр ваш ролик очень откровенный, искренний и честный. Вы сам на редкость адекватый, уравновешенный и разумный райдер. Помню как я после 2 ух сезонов сменил 250 ку с 17 лс, на новую 650ку с 70 лс, забирал её сам, своим ходом из салона после покупки, страшно было до жути, ощущение безумного поступка и просто "земля прощай"))) Особенно чётко запомнил первое кольцо и первый светофор... А потом как то внезапно после второго светофора "вкатился", разогнался порезче...оттормозился, чувствую мотик рулится, послушный и дальше как то всё пошло поехало, сдерживал пьянящее ощущение мощи под правой ручкой (всё таки обкатка), сердце забилось ровнее, ощутил то что да, это то что нужно, это моё и все старания и усилия до этого были не зря... Третий сезон открыл, сейчас 14500 км пробег, менять не хочу и не хотел, после пробника (250) выбор для себя сделал правильный. Люблю ни от кого не зависить, помимо этого в колонне очень часто аварии случаются, катаюсь всегда один, только я и мот и нам ни когда и ни разу не было скучно))) Удачи на дорогах, будте здоровы!

Люблю такие отзывы, реальные первые дни, без пантов и тех особенностей. У кого первые дни не такие, скорее всего пи….т. Молодца 👍

Добрый день! Я в первый сезон, первый месяц каталась по ройону, пока не привыкла к органам управления, затем выезжала на дорогу и вокруг ройона, привыкла к скорости и к поворотам на скорости. Потом через месяц этот я выехала ночью в город, чтоб машин поменьше. Прокатилась, муж сзади на машине ехал, смотрел. Потом сказал что я резковато торможу, исправилась. И все впринципе страх постепенно улетучивался, начала выезжать в любое время суток и не зависимо от дней недели) за город только в конце сезона, когда на зимовку повезла. (мот 200 кубов, страшно на нем за городом легкий очень, на 80км.ч он трясется, а на 90 уже я)))

Спасибо тебе мужик!) В прошлые выходные был мой первый выезд на дороги общего пользования. Поехал делать ТО на мот для постановки на учёт. Сам я персональный водитель с 20 летним стажем. Думал,сейчас помчу как обычно))) Но выехав на дорогу я подумал,что у меня сломался спидометр потому что по ощущениям я ехал 150км/ч,а он показывал 40))) А машины которые меня обгоняли по моим ощущениям просто летели над землёй. Вернувшись после прохождения ТО обратно в гараж у меня была мысль,а все ли так в начале ездят или просто мне не дано. Но посмотрев твое видео понял,что всё почти так же как и у меня было!) Значит шанс есть! Удачи на дорогах, Друг!

Очень похожая история. Месяц, как сел за руль. Приобрел Хонду стх700. Пригнали, пришлось по городу ехать. Потел, стрессовал, но ехал. В итоге добрался-таки до стоянки. В следующий выезд сразу же не въехал в широкий поворот и разбил защиту внизу, после чего решил не вылезать с площадки с разметкой джимханы, где и провел после ремонта часов 6 и стало намного лучше. К сожалению скорость на трассе не страшит и останавливает на 140 только ветер. Стараюсь в междурядье не лезть особо. Вот только пока нет какого-то чувства восторга от поездок. Хотя и проехал-то километррв 500 всего. И постоянно хочется сесть за руль, когда ты не на нём. И, да, водительского опыта лет 25и это сильно помогает, когда ты понимаешь дорожную обстановку. Всем удачи на дорогах, друзья.

Хехе, мне 53, за рулём машины 30 лет, есть опыт велосипеда, 7000 км на электросамокате. В октябре в связи со сменой места работы остро встал транспортный вопрос. Друг предложил покататься на его скутере. Моментально купил полный комплект экипировки и сразу поехал. Несмотря на другой класс (скутер 50 кубов, разгоняется до 70), общие впечатления похожие - всё жмёт и мешает ;), особенно обувь и перчатки (надеваешь - нормально, но когда руки вспотели - невозможно снять и надеть). Шлем ограничивает обзор, давит щёки и не даёт почесать нос ;). В Москве полосы заужены, часто в пробках невозможно протиснуться даже на скутере, и в любом случае маневрирование между зеркал в медленно движущемся потоке плюс толстая разметка напрягает, в конце концов наступает прострация и ощущение нереальности происходящего. Но в целом, конечно, кайф. Мотобратья приветствуют, как взрослого ;) Могу сказать, что опыт вождения автомобиля, конечно, помогает читать намерения участников движения и с другой стороны, вести себя корректно самому, не создавая помех и неожиданностей другим водителям и байкерам. Очень хочу в следующем году купить NC750X и собственно, открыть категорию. Дед Мороз, ты меня услышал? Автор, желаю удачи на дорогах

Эх...помню сдал на права в Субботу, выдали мне их только в среду. Только получил, сразу в гараж и на мотоцикл и на работу уже на мотоцикле ехал. Из экипировки был только шлем, все остальное было либо в пути, либо в поисках) Такое кайфовое чувство. После мотошкольного мотоцикла моя сибиха400 казалась нереально мощной и быстрой, так что страшно было откручивать двигатель до тех оборотов, на которых начинал втек работать) А вот правее правого и левее левого - не советую ездить(на некоторых кадрах правее правого ехал) - очень опасно, там тебя вообще не ожидают и пассажир дверь открыть может и что угодно может случиться. А что касается "междурядья" - когда поток стоит и двигаешься с маленькой скоростью, подзажми сцепление немного, чтобы оно чуть проскальзывало(серая зона так называемая) и немного задний томроз зажми - и так двигайся, удивишься насоклько стабильный и управляемый мотоцикл будет, даже на скорости 5км/ч. При этом сцепление в маслянной ванне и ему от этого ничего не будет. На школьных мотоциклах(в мотоакадемии) с 8 утра до 22 ездят так, и сцепление нормально живет.

Мне 41, получил А пару лет назад да так и не купил не чего. Сейчас посмотрел видос и сердце застучало🤣

Блин друган ты не представляешь как твои ролики нужны таким как я ,которые только записались в автошколу . Добра и удачи тебе и твоим близким . Блин как страшно 😦 но желание водить мотоцикл превыше 😀

Очень похожи эмоции. Подходил к мотоциклу, ладошки и спина сразу потела. Но все прошло через 2 недели. Езжу кайфую

4:45 минута)) не обгоняйте так) старайтесь не ездить правее правого. Сколько мелких падений, аварий из-за того что кто-то выходит. Или машина решает что именно здесь она и остановится прижавшись к поребрику) А так) удачи на дороге и успехов)

Как будто с языка снял) добавлю, через 500км попробовал между рядами проехать, итог 2 сложенных зеркала. На месте разобрались. Действительно, тут ниже человек написал что 1 сезон надо ездить как на машине. Автору ролика респект!

А я вот только собираюсь. Сын купил себе харли, мне отдал своего "стыда". Права получил ещё в 91, тогда была старушка 350. Лет около 30 не ездил уже, немного страшо. Но душа прям рвётся.... Кстати, 7:22 проезжали мои родные места-дорога из Белогорки в Сиверскую. Там я начинал свою 2х колёсную дружбу

У мотоциклистов есть несколько негласных правил, истин даже можно сказать 1. правее правого и левее левого не лезь, лучше в междурядье 2. Подъезжая по междурядью к перекрёстку становись перед автомобилем, тем самым освобождая проезд, едущему за тобой мотоциклисту 3. На парковке можно не просто скучно кататься, а начать заниматься мотоджимханой, навык который дают в мотошкола, базовый, для первосезонника тренировка навыка жизненно необходима, и тренироваться лучше не на дорогах общего пользования, поверь лучше упасть 5 раз во время тренировки, чем один раз на дороге в потоке машин P. S. Страшно и стрёмно это всё таки разные слова

Спасибо большое за видео! Вы реально помогли многим раздумывающим сесть на мотоцикл. Добрых и безопасных дорог Вам!

Спасибо за искренний рассказ про свои ощущения. Думаю если бы я начинал бы ездить на мотоцикле, то у меня было точно так же. Так что я вас понимаю. Вы молодцы! Удачи и берегите себя.

Пришло время для себя открыть чудный мир мотоджимханы ;)) и собсно понять на сколько навыки управления мотом плохи(на парковке сразу перестанет быть скучно). Очень сильно помогает в в городе. Эх, вспомнил, как я выехал впервые... 800 дэрзких японских кубов и я, который неделей ранее открыл категорию и совершенно не знаю города...

Спасибо за то что поделился своим опытом! Приятно смотреть твои видео

Хорошо рассказываешь, молодец) не бросай это дело, много полезного и интересного можно почерпнуть в этом видео, особенно новичкам) да и бывалым есть к чему прислушаться) удачи на дорогах, мотобрат! Береги себя)

Огромная благодарность за ролик. Полностью поменяла свою концепцию приобретения мотоцикла.

В 20 лет ездил на мотоцикле. Потом перерыв в 30 лет. Сейчас купил Китай- Мото. Как будто и не ездил никогда, учусь почти заново. Дополняю. Правда в 45 лет пережил инсульт. Реакции восстанавливаю тренировками.

Спасибо. Приятное повествование. Безопасных дорог.

Очень похожая история, так же в этом году открыл категорию А и купил NC 700X, ооо первый выезд был очень похож, по итогу весь сезон не слезал с мотоцикла, да еще и к путешествиям пристрастился

Спасибо за искренность 🙏Перебираюсь с мопеда на CB400 , тоже думаю этот сезон только по своей деревне ездить.

Очень классное видео. Испытывал аналогичные ощущения

Новые мотоботы в первый выезд. Высокие, с шарниром. Ничего толком не мог сделать. Они же как железные пока не разносишь. Пока к экипу привыкал смотрел на прогноз погоды и надевал дождевик сразу. Благодаря чему намочил его только на четвертый выезд )) Перчатки из жёсткой кожи. Видимо оценить их по достоинству можно только при падениях на скорости. Потому, что в коротких летних тряпочных не так жарко, а в тёплых осенних не так мокро. В общем на первых сотнях километров был как робокоп. Потом съездил на тренировку к эндуристам. Поездил в стойке, мот поподнимал, и стало попроще. Пропало через чур трепетное отношение к технике, пропотевший экип после стирки/чистки начал принимать форму. Завтра закрываю первый сезон. Как я раньше без этого жил ))

Душевно рассказал, спасибо.

Спасибо огромное очень хорошии обзор...прям себя увидил ...удачи вам

Подписываюсь под всеми словами. После своего первого выезда в город, устал до такой степени за 2 часа , что завалился спать.

Привет! Твоя история о езде как будто произнесена мною!!!! Те же ощущения

Спасибо за обзор! Жму руку!

красивый мот и виды четкие, в том числе городские, на 6:55 хороший "пейзаж". приятное видео. спасибо

Прям один в один моя история))) очень необычно было слушать) Реально как будто про меня рассказывал

А мой первый выезд на серьёзном моте был незабываем... Когда вёз его после покупки из Москвы, сломался фургон, и пришлось оставить его на заправке, а на байке мчать к дому за техпомощью, 200км.до этого был опыт езды только на отечественных, и 20лет тому назад... Благо бывший хозяин подарил шлем и мотокуртку,прям знал наверное, что пригодятся... По трассе поехал сразу с ветерком, но увидев 170 на спидометре, Кое-что сжалось до непроходимых размеров... 😊и при въезде в город, на повороте сразу чуть не разложился, поворот по обороне проскочить пришлось... А в целом всё нормально прошло, адреналином колбасило потом... Удачи тебе Дружище на дорогах!!!

Спасибо за опыт ! Всё очень подробно )

Приятно было посмотреть это видео. Спасибо

Скольких мотоциклистов не знал, все как один говорили, когда учились и сдавались права - «первый месяц, буду ездить аккуратно, 40-50 и точно не превышать, потом привыкну, можно попробовать на трек» Те же мотоциклисты, уже через час выезда на ДОП: едут между рядов, стартуют со светофора, превышают, не сильно но до 100 разгоняют. Причём не важно парни, девушки. Хотя девушки конечно поаккуратнее поначалу.

Здравствуй! Через час поеду первый раз в город забирать права. Решил сначала вдохновиться опытом первых поездок у других мотоциклистов. Спасибо, воодушевил! Кстати, тоже купил НЦ700Х, но на автомате - вдвойне интересно смотреть было

друг , ты не один такой !!! я тоже к своему дома ехал на своем НОВОМ мотике ,,БОЧКОМ ,, !!! а на второй день попер на ,,площадку,, где месяц сдавал на кат. ,,А,, !!! и тоже после первых ,,покатушек,, чувствовал КИРПИЧИ !!!))))

Тоже решил после 40ка пойти учиться на А, и первый мот так же рассматриваю nc700

Спасибо за видео. Первый перегон мота через весь город в час пик до дома, выжал из меня сил как тот же вагон с углём)). Катался полтора месяца без прав и вот сегодня наконец сдал вождение.

Спасибо за ролик, понравилась подача и содержание. Удачи на дороге, лайк!

Спасибо за историю!

Я вас очень понимаю)))интересное видео.мне это тоже скоро предстоит.

Спасибо. Было интересно послушать. Мечтаю себе купить Honda NC 750 dct. Опыт вождения на машине больше 10 лет и есть опыт несколько лет на скутере 50 кубиков Honda tact.

Привет, молодец что рассказал историю, я тоже хочу Хонда nc700, вот думаю

С удовольствием посмотрел ваш ролик. Господи, мне все это предстоит))) но я в предвкушении. Водительский стаж на авто более 20 лет. В юности гонял на мотоцикле. И вот летом, в Сочи , я обратил внимание, как много людей ездят на двухколесной технике, особенно скутерах. И я подумал, а что мне мешает купить себе скутер и ездить например работа-дом? Два месяца кубатурил эту тему, изучал скутеры, параллельно офигивая какой огромный этот мир скутеров. В итоге купил китайца,реплика Хонды без категории А. Покатался , понравилось, прям зашло ))) ииии я хочу мотоцикл. В феврале на курсы, в апреле экзамены… А пока я изучаю мир мотоциклов, параллельно офигавая на сколько он разнообразен. А вам желаю удачи , безаварийной езды на дорогах и вот этого кайфа от езды на двух колесах✌️

Красавчик, пять баллов, Я тоже начал после сорока.

Спасибо, я только собираюсь, но жути уже нагнали )))

Согласен, что пока доберёшься до гаража выкатишь мотик, переоденешься, загонишь авто, времени проходит около часа за которое можно было как минимум добраться до работы. После первого сезона, набравшись немного опыта, очень рекомендую пройти курс вождения у хорошего инструктора, для того чтобы правильно смотреть, тормозить, маневрировать. Хорошего сезона!

Спасибо за ваш отзыв) скоро тоже предстоит первый выезд).

Приятный и честный отзыв

Конечно похожа история, но со своими нюансами у всех). Ровных дорог тебе, мотобрат! 🤜🤛

Я тоже к самому концу сезона получил права и в тот же день NS750S купил! Точно также с опаской первые разы выезжал, пару недель в итоге накатал к концу сезона.

Красава! Удачи!

Мне 38 в том году сдал на А , на мотоцикле вообще опыта нет , купил honda vfr800 и вчера после работы первый раз выехал , так же ехал в правом ряду 50 км\ч и все обгоняли )

Отличное видео! Увлекательная слаженная речь, с большим интересом послушал, так как на днях сам сдаю на категорию А. Хотя и не знаю до конца, зачем оно надо))

к новому всегда привыкаешь ,,, пересел как то с 2114 на 43118 и там всё совсем по другому. Хорошее видио у Тебя!

Друже привет. Здорово описал. Тоже авто стаж 21 год. В этом году открыл А. Ессно нужно начинать ездить со слабой техники. Я так и начинал. Сугубо личное мнение, что на дороге в первую очередь важно умение читать дорогу и чувство дороги. Поэтому, даст Бог, хочу к сезону купить трейсера 900 - первым мопедом.

мужик, успехов тебе, ты красавчик!

Привет! Случайно наткнулась на твой ролик! Удивительно, но у меня очень многое совпало с твоим опытом. У меня есть категория В, правда только 2 года. Я тоже много спрашивала про мотошколы. Друзья так же имели опыт школы, которая просит деньги за сдачу. И в итоге я выбрала Мотавр. Пока что у меня было только 5 занятий. Занятия тоже начала в феврале) И так же мотоцикл я купила до поступления в школу. Единственное - он еще едет хахх) Спасибо за твои ролики! Я начинаю примерно понимать что меня ждет как с постановкой на учет, так и с первым выездом. Ну и желаю тебе здоровья! И классных поездок!

👍 что то подобное и у меня было , сейчас более менее уже вкатываюсь, на права тоже сам сдавал .

Фраза "..смогу ли вообще без происшествий доехать до гаража..." конечно комичная, тоже купил себе похожий мот и думаю, как ездить на нем по городу(дукати гипермотард))))) Видос классный!

Мой первый мотоцикл Голда 2016 года. Сразу сел и поехал, хотя раньше даже не сидел на нём. Через три недели ехал уже на дальняк

Хорошо рассказал, вот теперь думаю об открытии категории "А". Поторопился в свое время, а теперь уже не раз жалел, что не открыл сразу.

Молодец, интересно смотреть.

Приятно слушать))

Удачи!

В 2022г открываю тоже свой первый в жизни со о сезон на nc700 dct . Страшновато порой,но 😀😀

Отличное видео, спасибо. Завтра это меня ожидает ) еду за своим первым мото 750nc и сразу за 70 км еще и в горы Иерусалима .

Спасибо Вам за Ролик. У вас приятный голос и много полезной информации услышал, а это не мало важно, это не на машине, здесь опаснее вразы ездить ,поэтому я лично с удовольствием посмотрел и послушал и не Зря, буду придерживаться ваших советов, лайк и подписка.

Классно все рассказал! 👍 удачи! 👍

Похоже один в один,первое время думал зачем мне это ,а сейчас кайфую

Аналогичный мотик-автомат у брата, доволен как удав, отличный вариант для города! 57 лет, BMW GS Twin, 2 года, ждём асфальта)))

В этом сезоне я первый раз выехал в город по окраинам. Можно сказать, почти колхоз по интенсивности движения. В целом ощущения от первого раза схожие, чуть менее волнительно было, ибо по степям и полям я уже прилично накатал именно на этом мотоцикле. Но треш был вечером, когда я задержался на работе и уже стемнело. Машины слепят, дорога в ямах, родной свет как от свечки, солдаты на неосвещённой улице нагло прутся по дороге и строем и по одиночке, машины тебя не видят и не воспринимают как транспорт, короче, чуть не поседел, пока домой вернулся. Сразу заказал доп свет с дальним и ближним, со светотеневой границей. Ну и решил, что ночная езда по городу как-то не моё. Стихия эндуро совсем в другом месте )))

Все так и есть) Больше поездок, больше опыта, больше уверенности) Удачи и безопасной езды на дороге!

Спасибо! Удивительно похожи наши истории. Даже мотосервис тот же (привет механику Максиму). В мае сел после 28-летнего перерыва, мотоцикл VFR800X, ощущения пуля в пулю. Сейчас, после 3ткм, уверенность появилась. Хорошей Вам дороги и удачи!

В первый выезд я гнал мотик по району от гибдд, куда меня привез инструктор на фургоне и до парковки. Испытал одновременно и страх и радость и кайф что добрался не завалившись. Последующие выезды были более интересными и более длительными. Настоящий кайф стал испытывать уже вкатавшись))

Позитивно) удачи тебе, дядька)

Да, очень похожие впечатления у меня от первого выезда) Даже от первых 3 выездов. Аж не по себе стало, как вспомнил))) Живу в Москве, был без опыта вождения авто) Первым купил Хонду Шэдоу 750 Аэро) уж очень он красив))) но в первые разы мот показался мне тяжёлым, неповоротливым и очень быстрым)) Однако за пару поездок от дома до работы освоился) хотя потом всё же сменил мот - Шадовочка классная, но для ежедневных поездок в Москве всё же широковат. Процветания каналу! Всем добра и удачи)

Это очень круто когда ездиешь мото технике у меня самого недавно появился скутер 50кубов правдо это не так много как в вашей хонде ну все равно я тоже по началу боялся ездить на скутера где большой поток машин .Вам респект👍👍.

Хорошо, все честно, похожие были ощущения

Здоров. Мне только предстоит ваш путь начинающего мотоциклиста. Купил мотоцикл (китайца не дорогого 250 кб ,дорожный), это вот недавно было в конце октября 2022, а учится пойду только на следующий год в феврале или марте ( как группу набирут ) Опыта нет ни на машине , не на мотоцикле. Буду пробовать , несмотря на то что мне 40 + лет. Спасибо за ваше видео - было интересно.

Привет, Саш! Ролик классный! Здорово, что честно рассказал свои впечатления и ощущения. Вижу, что времени с твоего первого выезда прошло достаточно много, однако всё равно предложу: если у тебя есть ощущение страха наклонить мотоцикл чуть посильнее, если есть неуверенность в экстренном торможении, если трудно даются малые развороты и вообще маневрирование в разных условиях, то предлагаю потренировать это дело со мной. Я тоже и СПб

На новой для себя технике выезжать на трассу всегда стремно и не привычно. Я всю жизнь катаю на двух колёсных, велосипеды, мопеды, мотоциклы.. И каждый раз, если на новой для себя технике, не привычно! Но ничего, потом привыкаешь, входил вовкус

Всë детство ездил на двух колëсной техники, от мопеда до иж планета5, через 15 летний перерыв купил себе максискутер ямаха т макс2 500,поехал на нëм вообще легко и без напряга, как будто всю жизнь на нëм ездил, и в пробках комфортно себя чувствую)

Катаю на Vespa PX150, до того 10 лет стажа на авто. Первый год после мотошколы катал исключительно по загородным дорогам, привезя Веспу в деревню на прицепе. Накатавшись в спокойном трафике почти 2 сезона в конце второго выехал в Москву. Страшно было только решиться на это. В остальном оказалось проще, чем я думал. Но я езжу очень спокойно, если поток едет - еду в ряду с машинами, если стоит - медленно пробираюсь между машинами. В итоге доволен Веспой, для города то что надо, да и за городом тоже мне нравится. Сейчас хочу 300 кубовую Веспу на вариаторе еще, для разнообразия и дальняков.

В прошлом году взял 600рр, без опыта, без категории, без ничего. сел и поехал в город. в этом году сезон уже открыл, в ближайшее время буду получать категорию

Да, первый выезд на zzr 400 хорошо помню, без прав, было весело!) После мотоциклов с автошкол максимально другое впечатление, позитивное, вообще не наваливал, ехал со скоростью потока, дорогу знал очень хорошо. Только проехал мимо заправки, до следющей дотянул с набранной скоростью, за 500м до колонки бенз кончился😆 Помню во время дороги заценил закат, всё таки 2 колеса это круто, главное в пределах своей квалификации) А зеркала да, сразу настроил, как и перед каждой поездкой после, если их складывал)

В январе 22го тоже решил присесть на мот, по сути в первой же уверенной поездке в процессе постановки на учет уже лез в междуряд, страшно пи*дец, но благо в марте выкатились единици и все акуратничали, сейчас уже в междурядье садятся на хвост и приходиться пропускать, на начало апреля 3к пробега набрал 🤷‍♂️ в целом комфортно, за исключением дождливых дней, а переодеться на работе трудностей особо нет