Напишите в комментариях как еще можно определить, что можно отпустить сцепление полностью!?

9 минут ютуба научило большему чем курс в автошколе. спасибо

Многие умеють водить и ездить , причем виртуозно , но обьяснять не умеют. В этом умении и заключается талант преподавателя. Спасибо.

господи, какой молодец автор!!! только купил мот, и дважды чуть не разложился до этого видео урока, тоже следовал советам «умников и гуру» вождения, которые говорят отпускать сцепление «плавно» а нужно то было, всего лишь придержать момент, и в моменте когда начинается движение, через несколько секунд отпустить) ОГРОМНОЕ СПАСИБО! 🏍

Учусь в мотошкола, 2 занятия коту под хвост. Благодаря Вам сел и поехал без проблем. Спасибо огромнейшее за видео!!!

Единственное видео, в котором толком объяснено, как соотнести обороты и работу сцепления, хоть трогайся с холостых, хоть с газа постоянного! Спасибо!

0:09 - прикольно дерево на заднем плане между перилами пролезло.

Как жаль, что этого видео не было раньше, когда я мучала великодушно предоставленный мне на потренироваться К750. Мне тоже объяснили - плавно. Плавно - в моем понимании медленно и РАВНОМЕРНО. Естественно мои попытки выглядели так - я медленно и плавно отпускала сцепление до момента зацепа, психуя что он не едет, затем так же медленно и плавно продолжала отпускать. Иногда ему хватало времени и газа, чтоб раскрутить движок, иногда нет, и он глох. Естественно после этого я получала очередную нотацию насчёт плавно и удивлялась вдвойне. Правда вскоре про мот пришлось забыть, и к этому я вернулась уже в мотошколе. Где - внимание, была аналогичная ситуация. Ничего кроме "плавно" я не услышала, и объяснять мне ничего не собирались. Благо в отличие от первой пробы на площадке пришлось трогаться не один и не два раза, и в итоге разобралась самостоятельно.

Шикарное видео! Жаль мне никто не объяснил так сразу, поэтому долго трогалась дергано, хоть и "плавно" отпускала. Пока сама не доперла

Ставлю лайк хотя лайк очень редко ставлю. Огромное спасибо мужику прям понял и понимал, а то я сегодня купил эндуро но водить вообще не умею и вечером попробую как сказали попробовать!

Шикарное видео! Не то что учат в автошколе в нашем городе. А точнее ничему не учат. Спасибо за контент!

А это вы читаете третий куплет в композиции "Тает Лёд"?))

Спасибо. Обстоятельно. Чётко всё объяснил. Урок простой и доступный. Как говорится, на блюдечке всё выложено.

Лучшее видео про сцепление. Лучше уже некуда. Ясно, понятно и доходчиво. Супер. Однозначно лайк и подписка.

Сегодня первый раз пришел в автошколу и первый раз сел на мот. Инструктор такой говорит ну садись и едь по восьмерке... Говорю, так а че тут как сцепление, газ, передачи, я на мот сел первый раз... Он мне, так а че ты пришел без подготовки... Говорю если б была подготовка, я бы в ГАИ пошел сдавать на права, а не к тебе... Короче, мот убитый, ручка газа не реагирует адекватно на вращение, холостые накручены, чтоб ехал. Первый раз заглох. Инструктор только кричит, газ не трогай, сцепление не трогай, передний тормоз не трогай. Потом он, благо, свалил куда-то, а вы тренируйтесь... Первый проезд смог только по кругу, тк. перекладывать руль в восьмерке было очково, что упаду. На второй попытке страх отступил и проехал восьмерку. Покатались по восьмерке часик с другими, такими же как я "подготовленными" парнями. Постепенно пришло понимание интуитивно, что сцепление полностью отпускать можно только когда разгонится (как на видео показано) и надо импульс придавать ногами при старте с места, а то убитая 125-ка не тянет. Через час самостоятельной работы уже смог более менее уверенно трогаться и ездить по восьмерке. На живом моте этот процесс был бы быстрее, но для первого опыта, думаю нормально.

Спасибо за урок очень приятно была слушать и понятно

Спасибо за видео, в той автошколе, где я учился, вообще про это не объясняли ничего!

Думал буду ходить в мотошколу а оказалось достаточно этого видео чтобы правильно трогаться, главное трогаться а дальше легче. 😉👍 Ещё раз огромное спасибо!

Часто смотою ваше видео . Очень полезные. Жалко что в нашем городе нет подобных специалистов, которые могут научить этим вещам.

Спасибо большое, единственный хороший учитель на ютубе!

7:00 ставь лайк, если испугался за свой левый наушник)

Класс, однозначно. все очень доходчиво

Ну а меня дед научил выжимать сцепление. Спасибо дед!

Спасибо. Классное и понятное видео. Буду пробовать!! Добра вам

Наконец, то я понял как им работать. А то сегодня первое занятие и инструктор говорит лишь одну фразу "резко бросаешь сцепление", а что это значит, так и не объяснил.

Все четко,понятно👍

Молодец всё хорошо рассказал. Всем начинающим советую!

Всё по полкам розложил отличный полезный видос 👍

Второй раз провалился, и теперь понял почему. Очень рано отпускал ПОЛНОСТЬЮ сцепление и не ехал. Спасибо вам! На третий раз то сдам :D !

Реально полезное видео. Спасибо! Теперь понятно стало,как там что работает в корзине. А то ,,Отпускай плавно"и всё! Только от этого мот глохнет.

Самый лутший урок! Спасибо! До этого постояно бросал плавно!

Отличное обьяснение! Респект

Спасибо за Ваш труд

Класс,спасибо за урок,🔥

что-то в 15 лет, когда гонял, не припомню я сложностей . А вот сейчас даже стрёмно становится... столько лет не прикасался.

Полезное видео, спасибо 💪

все правильно сказал, плавно значит потихоньку с момента когда сцепление пошло в зацеп, даешь немного газу раскручивая ДВС , припускаешь сцепление до момента зацепа , мот начал качение и если хочешь плавно поехать продолжаешь припускать потихоньку сцепление не добавляя газу, это если изначально дал достаточно газку что бы двиг не заглох-тут немного практики . Если с ускорением тронуться "не для новичков" даем газку + припускаем сцепление одновременно, пока у него есть небольшой провал ДВС успеет раскрутиться , мот начал качение , добавляем газ не резко а плавно одновременно отпуская сцепление. Он так не поставит вас на заднее колесо , одновременно ускоряясь без рывков, но к моменту пока сцепление приотпустите полностью, там уже надо переключаться на 2ю, а там и 3ю итд. Ну есть и те кто на полном газу ускоряется только одним сцеплением , то есть контролирует тягу не газулькой, а на почти открытом газе работает сцеплением уже на ходу, таким образом при повышении передачи уже получим раскрученый двигатель , а значит и более резкое ускорение. Но это для погонять, в обычной режиме немного газу. отпуская сцепление катимся, добавляя плавно газку - отпускаем плавно сцепление едем куда надо.

Спасибо за науку!

Ассалаумағалейкүм! Брат ты действительно Мото водитель

Спасибо, полезное видео!

Благодарю все предельно ясно

Спасибо за урок. До вашего видео проехал 50м и чего-то напрягся, да на машине проще в разы. Права с 95г.

Спасибо, за видео урок

Ппц, в мотошколе просто сказали:"На! Ехай!" Респект! 👍💥

Тема всегда была актуальная для новичков, молодцы парни. Вот именно, что значит "плавно"? Это по миллиметру в час или по сантиметру в секунду? Грубо описал конечно, но я в своё время этих тонкостей не знал.

все четко сказано, на автомобиле точно так же, в каждой автошколе учат иначей, но к этому приходишь когда получаешь опыт

Супер! Спасибо!

Купил свой первый мотоцикл Днепр МТ 11, опыта не имею, сел, сначала бетонный столб коляской снёс, потом соседке снес 5 штахет и заглох, первый раз сел на мотоцикл в жизни, долбайоб я. Вот это всё из за сцепления, которое я рано бросал и перегазовал и получил не управляемою ракету тяжолую, я моргнуть не успел как уебался, руль то тяжелый, это вам не Альфа, но зато только вмятина на носу коляски, а столбу армированному прийшла буква Г. Большое спасибо за советы в этом видео и в видео о переключении передач. Я наконец то понял где ошибся и теперь не боюсь садится на мотоцикл, тем более что нету близко какой нибудь площадки где спокойно можно ездить и учится поворачивать эту дуру, если смогу нормально трогаться, может доползу на 2-й передаче до поля и буду ссать в штаны от ускорения, из за того что не привык к скорости, всётаки занимаюсь аматорским велокроссом, что такое велик, даже на скорости 40км/ч, игрушка тем более что есть опыт экстремального вождения. Если не разобьюсь, посмотрю ещё ваши видео. Совет новичкам: НЕ ЛЕЗЬТЕ НАХРАПОМ КАК Я, ПОБЕРЕГИТЕ СЕБЯ, ОКРУЖАЮЩИХ И ТЕХНИКУ СВОЮ, НАХУЙ НАДО ПОТОМ ИМЕТЬ ПРОБЛЕМЫ ИЗ ЗА НЕОПЫТНОСТИ.

Все четко 👍

Пойду пробывать😀

Спасибо, познавательно.

Браво!

Отлично! Спасибо!!!

Спасибо огромное!

Пока что лучшее что я видел

Братаны, от души, раньше с ним ебался, и бросал и плавно отпускал - глохнул, когда посмотрел - понял, сел, и поехал (2 дня на мотоцикле). Спасибо)

Доходчиво

Все правильно 👍👍👍

Вам спасибо

Доброе время суток!Хочу сказать вам большое спасибо,за это видео!Я вот решил к 40 годам сделать категорию А.На прошлой неделе было первое вождение.На первом уроке мы разбирали устройство мотоцикла,а также учились трогаться и останавливаться.К сожалению,мой инструктор не смог мне объяснить так доходчиво как Вы, принципы работы сцепления на мотоцикле.Он лишь только сказал,это один в один как на автомобиле...Как следствие, мотоцикл у меня глох неоднократно.Училися трогаться без газа.При вождении на авто таких проблем нет, в горку трогаюсь без проблем,даже не используя ручной тормоз.Завтра у меня очередное вождение, надеюсь в этот раз, благодаря Вашему разъяснению, пройдет более удачно!! Спасибо вам за вашу работу!!

Спасибо.👍🤝

Спасибо))

Пришел к такому же выводу в свое время когда учился в автошколе, так что это применимо и к автомобилю . Спасибо. Наглядно на пальцах.

Информативно

Посмотрел до и после того как сел на мотоцикл - совершенно разный уровень восприятия.

Очень хорошо

Сепер, спасибо!

спасибо

автор молодец

Моладец еше видео

Можно бросить пить, курить, жену но нельзя броситт сцепления

Спасибо теперь понел не могу тронуться с места на иж юпитер 5 говорят отпускай плавно я отпускаю и глохну теперь понел надо отпускать по тихоньку начел троготься отпускаешь и все спасибо большое

Спасибо

Спасибо...

Бросить можно все что угодно, семью, детей, работу, пить, курить! Но! Сцепление бросать нельзя!))

Надо дать понятие,для чего оно! И не плавно,все-равно не поймут.И не быстро -- заглохнет.Просто НА ХОЛОСТОМ ХОДУ,ОТПУСКАЕШЬ ДО ТОГО МОМЕНТА ПОКА НЕ НАЧНЕТ ТРОГАТЬСЯ,НО НЕ ДАТЬ ЗАГЛОХНУТЬ!!!! Только так можно заучить момент сцепы,и довести до автоматизма.Все говорят плавно,плавно,а то что вы незаметно для себя (уже по привычке) его задерживаете на доли секунды в момент схватываниия?

Реально помогло

Толково объяснено,но как мне кажется,для новичков будет сложновато понять,что такое "точка схватывания"-ощущение этой точки уже приходит с некоторым опытом,когда начинаешь чувствовать мотоцикл.Да и задерживание в этой точки для максимального набора оборотов-тоже вещь сложная для новичка,не очень ориентирующегося в оборотах двигателя.В целом же видео правильное и очень нужное-лучше пусть человек помучится какое-то время с поиском этой самой "точки",чем будет потом долго рвать мотор и глохнуть на старте,пытаясь выдавить максимальные обороты во время разгона.Я сам долгое время совершал такие же ошибки,пока не научился чувствовать этот момент интуитивно.

Merci bien 🌹💯👍✊

мне 31 раза два ездил на мотоцикле за рулём, хочу научится)

Отличный ролик, просто и понятно! Только кататься без шлема - подавать плохой пример. А звук надо записывать на выносной микрофон. Убейте двух зайцев - возьмите любой шлем с bluetooth-микрофоном...

Благодарю за урок, работал со сцеплением не правильно. Я когда оттармаживаюсь то полностью выжимаю сцепление, сбавляю газ и выжимаю тормоз.

красавчик

Тоже самое, что и на автомобиле, там тоже есть свободное движение при отпускании педали... Все точно так же, в 90% случаев я трогаюсь на автомобиле без газа

Я свой первый выезд на мотоцикле впомню,там карб плохо настроен был,либо еще что-то,рухлядь старая была,обычно глохнул,а ехать мог только бросив сцепление в полгаза и маневрируя чтобы не вьехать в поддон с кирпичами

Отпускать сцепление нужно, как будто ты сцепление отпускаешь😁

...подскажи где приобрести полуавтоматическую КПП на мопед венто-рива2?,как раньше на явах ставили , буду рад любой информации!!!

😊👍

Спасибо большое! А то купил спортивку, и один раз аккуратно положил его на бок, и после этого поставил его в гараж он так и стоял пока я не увидел твоё видио. ( причина по которой завалил железного коня на бок по тому что не правильно пользовался сцеплением, и когда отпускал руль у меня шёл восмеркой ) Вообщем большое спасибо!!!

Купил мотоцикл , но только потом понял ,что не умею отпускать сцепление. Спасибо за помощь

Респект парню оч важная тема, грамотно все пояснил d=(´▽｀)=b

Видел видос там дед на харлее брусок под заднее колесо небольшой ложил и плавно перекатывал если неправильно брусок выкидывает из под колеса,надо на сцеплении заехать на него плавно

Здраствуйте А когда отпускаю газ на дороге (так сказать что-бы просто немножко проехать без газа где плохая дорога)нужно ли зажимать сцепление?

Единственное внятное видео нашёл на ютубе! Респект, а то одна школота и у всех одно и тоже

Спасибо! Сцепление надо выжимать на каждую передачу? (рассказали про первую) Нажимать при повышении передач и понижении, т.е. всегда как в автомобиле? разница лишь в оборотах, в авто сбрасываешь обороты при переключении, а здесь повышаешь...

Спасибо. У меня мот 650 кубов, при переходе на нижние передачи в каких случаях делать перегазовку? Просто слышал об этом.

Ммм круть надо папробывать

Сцепление нужно выжимать при всех переключениях? Вроде "100лет" назад)) на ИЖаке 3ю, 4ю вгонял без сцепления или это не правильно?

Конечно спасибо за объяснение всё понятно но немного долго

Не сидим! записываем!