Надевать*

@@user-wq6fq7jg5b очень жаль, что Вы так не любите черепах( да и мультик этот был хороший

😂

@@user-gf5nh9wt3g приветствую! Спасибо! Да, это факт, то, как играючи могут решать проблемы владельцы LR - остальные могут позавидовать))

Дружище я тебе так скажу нахер этот сарай который сыпется! Li9 прокатись ты поймешь что РР все уже не технологично! 21 Век авто пром не стоит на месте! Я сам пересел с РР на Li9 это бомба просто! Думал что можно купить после РР я не знал но Li9 кайф!!!

@@user-hf1dw3jd2w и дерево настоящее.??? И кожа из альпийских коров? И ли 9.с историей в 85лет? И ли 9.инженерное бюро разрабатывает?? И дерево в ручную делают. Для салона? И набивка из водорослей. Красного моря? Если это всё есть в китайщине.. То я с радостью её бы взял. Но увы.. Нет этого всего в говноавтопроме. Без души. Китайском. Китайский хороший только чай. Когда приезжаешь в чайхону. На рендж Ровере. И пьешь китайский чай.. Я по классике. А так выбор каждого. И надо посмотреть как через 20.лет будет работать хваленый ли 9..а ренджа пока пищит трещит. Но едет и живёт... Как то так.

@@user-gf5nh9wt3g Чтобы насладиться рулежкой и всем остальным прокатись на Порше, там и по рулежке и по разгону твоему английскому ведру далеко, только понюхать из глушителя!!!

@@user-bx7wy2pw3v огромное Вам спасибо за понимание и поддержку) Пока практически ничего не приносит.. Что-то символическое, как один поход в ресторан в месяц.. по партнерки сложно, так как места, где действительно отлично делают - у них и так очередь.. приходится выискивать организации, где есть баланс по непопулярности, но при этом достойном уровне оказания услуг. И то приходится постоянно держать руку на пульсе с с обратной связью, многих исключил из партнерств со временем.. Иногда даже опускаются руки, а для чего оно все в ущерб основной деятельности.. Но потом смотрю, что год назад ничего не было, а сейчас второй по численности автоклуб LR в России и сразу хочется дальше стараться дальше.. Очень рад, что Вы так благодарно оцениваете мою деятельность, спасибо, приятно🤝

И Вам спасибо! Труд огромный и интересный. Надо прокатиться людям на этой машине, чтобы понять, что это больше, чем машина. И понять смысл, восстановления, изучения, доведения до идеала. Смысл любви к автомобилям, к автотехнике, к тому прекрасному, чем является для нас автолюбителей любимый автомобиль, любимая марка и модель. Но это работа, большая работа. Желаю Вам развития. И чтобы ваше хобби, любовь и желание донести это людям приносили Вам хорошие деньги. Это правильно и в современном мире это часто бывает. Но к сожалению не всегда быстро. Может коллаборацию устроить с Академиком например. Даже можно заплатить. Жека Дубровский с свое время покупал рекламу и знаменитых на тот момент автоблогеров. Контент то у Вас уникальный на самом деле. Я сам с детства увлекаюсь авто и мне понятен смысл и труд всего этого. Насколько это увлекательно, сложно, интересно и для многих полезно. А также подача, умение доносить свои мысли и речь у Вас отличные.

@@Igor........ Приветствую! Большое спасибо! Конечно, найду, а то так ездить совсем неприятно

@@user-kr3zp3ym5e Приветствую! Обещали все отмыть, но получилось как получилось. Только сполоснули каким-то очистителем. Буду отдавать мыть днище со снятием защит..

@@user-vk3rf6pv4e приветствую! Большое спасибо за поддержку!🤝

и собачка прикольная...

+

Скорей всего кто-то из зрителей канал сглазил двигатель☝️

Нет, чтобы делать только умничает и с сигаретой работает. Жесть конечно (. Зато никому не дам его контакт еще говорит).

@@eujeniu8527 Приветствую! Не думаю, что проблема в цепях, работы над которыми делал мастер. По поводу разговоров на камеру, мне, как человеку, который ведет блог, наоборот это нужно, не думаю, что Вам было бы интересно по часу смотреть на картинку без комментариев. Мне куда больше не нравится, когда просишь мастеров прокомментировать что-то, а они начинают пальцы веером делать, мол, меня нельзя снимать и тд. Хочется спросить, ты в федеральном розыске, чтоли, что тебя снимать нельзя.

@@user-bs5vq4qk2e 😀

@@Cthulhu262 приветствую! Не соглашусь с Вами, работа выполнена механиком, мотор работает и ездит. Многие доп работы сделаны бесплатно в качестве доброй воли. Клоуны - это когда наобещают, а потом собрать машину не могут. За пожелание удачи - спасибо!🤝

@@gregmassiff2210 слушай, иди во дворе пьськами меряйся, удивить решил что у него ренж, тут у многих ровер и не один. А так я знаю о чем говорю, еще один воздухан вошел в чат...

@@gregmassiff2210 ммм, манипуляция... Только что хотел ей добиться? Скрытая угроза человеку в интернете? Серьезно? Оставь ее для детей, или для более глупых людей. Думаю на этом диалог можно закончить, чао, пока.

@@aleksandr-sav да! Очень крутой!

Да, конечно, это известный факт, я раз в неделю так и контролирую уровень, спасибо! Что на 322, что на 405

У вас ведь нет ренжа? Открывать капот и нажимать сancel (пишем правильно) нужно только в том случае, если не хотите ждать ни минуты.

⁠​⁠@@barcelist есть с 2019 года l322 Westminster 5.0 до этого 3 года спорт был 4.2 описываю именно мою ситуацию при замере масла уровень пишет норма, тут же провожу замер с кнопкой cancel (спасибо) пишет долить 0.5 литра, поэтому проверяю уровень только таким способом, на прогретом моторе с ожиданием 8-10 мин.

@@user-zh3xh6wl3d какой-то нонсенс. 8-10 минут надо ждать, потому что иначе проверка будет недоступна. А если не хотите ждать, открываете капот и жмёте cancel. Но тогда результат будет некорректный, потому что лендровер рекомендует именно выждать 10 минут.

@@barcelist 😀

@@VLADIMIR_RR Владимир, приветствую! Хочу попробовать LR West, если не понравится, то к тебе😃

Приветствую! Сейчас основные ставки, как Вы правильно написали, на компрессор и выпускной коллектор. Больше думаю, что это коллектор, так как при начале движения создается ощущение, что выхлоп сечет первые 2-3 минуты. Потом нагревается и все пропадает.

@@IvanShmelev , может быть, но я бы поставил муфту сначала в хвост нагнетателя ,так как это сто процентов придется делать ,ибо он (нагнетатель) по-любому загремит, вообще я бы при замене цепей автоматом поставил бы муфту в хвост

@@gregmassiff2210 дело говорите, буду делать нагнетатель попозже. Но мне прошлый владелец говорил, что год назад перебирал компрессор. А после замены цепей появилось шорканье компрессора, может совпало..

Ещё просьба, дайте контакт мастера,я с региона ,но обслуживаюсь только в проф сервисе,родственник часто ездит через Москву на своём ЛР,и обслуживается в ЛР вест,но там ценник)))

@@IvanShmelev ,он мог китайский подпружиненный аналог воткнуть, он ходит Максим 10 тыр,если не наваливать.Я кстати сам недавно переварил арки и пороги на своём малыше,у меня правда 3.6 ТД . Уже 10 лет им владею.

@@user-ht8zb5fr9x приветствую! Понятия не имею, так как это фильтры от других моторов, которые я не эксплуатирую. Мой фильтр Mahle OX774D идет на авто доке от 3.246р

@@IvanShmelev А есть уверенность что "мастер" поставил туда именно Mahle OX774D? Я бы отвинтил крышку и проверил, а то всякое может быть

Приветствую! Это обычные Ray Ban, их очень много продается на просторах, главное не нарвитесь на подделку

@@IvanShmelev хочу тоже себе такие с этим же цветом стекол, вы вних очень похожи на Сильвестра Сталонэ (Рембо), даже фигура у вас сразу становится рельефней и более накаченной 👍.А за рулём Ренджика с этими очками мне кажется что вы похожи на Арнольда Шварценеггера, только не хватает толстой сигары в зубах!!!

@@user-bs5vq4qk2e 😀 Большое спасибо))

@@ALIBABA-gc9ww приветствую! Можете связаться со мной через телеграм, контакт указан в описании профиля в Тг

@@Standoff17380 Приветствую! Я показываю все как есть без прикрас. Уронил и уронил, бывает, свечи все равно буду менять. Мастер много дополнительных вещей сделал, за которые не взял денег, поэтому портить отношения из-за какой-то мелочи - глупо.

@@IvanShmelevесли вам что-то делают бесплатно, значит на вас уже очень хорошо заработали )

@@Borz1993amg приветствую! Вроде бы со слов Влада не стояло. У него на каком-то другом рр в семье газ стоит, если не ошибаюсь

@@Freeland-yce приветствую! Да не знаю, как-то так складываются обстоятельства.. Вот сейчас повезу 405 на большое ТО именно в ЛР Вэст. Посмотрю, надеюсь, все будет ок, одногруппники хвалят

@@dublenki_toscana_enterfino 😀

@@sergeyserenkov7217 конечно! Двигатель сложный, особенно после 10+ лет после выпуска. Всегда есть что поделать

Трындец приходит электричкам

@@andrei7568 Why? m.hightech.plus/2024/07/02/u-novoi-batarei-geely-resurs-na-1-mln-km-probega-50-let-sluzhbi-i-zaryadka-za-17-minut

Пока до конца непонятно, буду выяснять. Я ставлю на секущий коллектор выпускной

@@IvanShmelev обычно все что можно сделать со снятием ДВС нужно делать. Давление масла бы замерить.

@@IvanShmelev А вы про какой именно звук в работе двигателя? Вы про это тарахтение, слегка похожее на дизель по звуку?

@@_meme_dude_ нет, я про конкретный звук на холодную при старте, есть в самом конце видео.

@@IvanShmelev он только на холодную? А если газануть на неитралке посильнее, звук пропадает? Я когда выехал с этого же сервиса, у меня похожий звук появился - на холодной есть, на прогретой или после резкого газа пропадает - это вентилятор охлаждения цепляет где-то. Потому что когда машина холодная, он медленно крутится и цепляет. Когда машина прогревается, он начинает крутиться быстрее, чтобы её охлаждать и перестаёт цеплят. Я сам всё никак не доеду обратно до сервиса чтобы всё поправить - не успеваю(

@@user-hv8mc7oz4k в это воскресенье сделаю выпуск. Причину найти удалось, вот буквально вчера был на диагностике LR West. Там установили, что проблема в выхлопном коллекторе. Подробно можете почитать в моем телеграм канале, ссылка в описании под видео

@@IvanShmelev 👍 Очень рад, что удалось найти причину, и что это не проблема со сборкой мотора! Удачи в ремонте и респект и уважуха за ваши видосики! ✌

Приветствую! Где тут было сказано что это мой механик, или я имею хоть какое-то отношение к сервису? Я на себе тестирую различные варианты обслуживания в различных местах. Где-то есть свои плюсы и свои минусы, на основе которых зритель может сделать вывод о качестве сервиса для себя. Следующим на очереди, например, будет LR West. А что касается комментариев: «ты че не можешь найти сервис, где за копейки во фраках в стирильной чистоте будут ремонтировать LR» «Мне Вася в 10 раз дешевле сделал, при этом за один день» - почему-то при просьбе предоставить контакты в 100% случаев тишина. Поэтому на своем опыте смотрю что, где, как, а также показываю это зрителю.

@@user-wo2nh5dr6e было такое))

@@IvanShmelevа я на 3 года младше получается И у меня 2 ровера, 4.2 и 5.0😅

@@user-wo2nh5dr6e напиши мне в тг🤝

@@IvanShmelev где именно?) чет не разобрался

@@user-wo2nh5dr6e там ссылка на мог тг канал, в его описании внутри мой контакт для связи

@@oai1970 Приветствую! Спасибо за сострадание, но я знал на что иду при покупке)) Сейчас буду все-таки смотреть в сторону более свежих, где надо просто заехать на ТО и уехать через 2 часа без влезаний в машину. Чуть устал от всего этого.

@@IvanShmelev бери новый рендж чтоб показывать как ты только на то ездишь

@@dublenki_toscana_enterfino зачем? Мне достаточно моего 405, машина ездит и ездит, делаю ТО

@@IvanShmelev это сарказм на то что все критикуют когда ремонтируешь подержанную машину

Добрый день, я сообщаю мастеру информацию, которую вижу. Что с ней делать - решает мастер, который ответственен за запуск момтора. В своей эксплуатации я измеряю масло различными способами. В том числе, который Вы описали выше, но сделали это упустив 2 важных момента. Нужно, чтобы при этом двигатель был уже прогретый, а пауза между прекращением его работы и измерением через cancel составляла 10 минут.

Среди тех, кто видит range rover из окна автобуса ходят легенды, что если нажать на cancel 3 раза, можно увидеть количество масла в миллилитрах.

Ну тебе то с дивана наверное виднее))

Динамики достаточно, рулёжка конечно отстой

больше всего геморроя на рендже как раз с моторами бмв

@@dublenki_toscana_enterfino Да , но только с моторами от БМВ они хоть немного стали ехать!!!

@@dublenki_toscana_enterfino И ещё ты подзабыл что на рендже в БМВшный мотор запустили свои кривые ручонки англичане!!! Надеюсь про технические отличия ты в курсе!?