🎶 Peugeot 107 1.4 HDi 54 : Exhaust & Engine sound acceleration PSA (Code: DV4TD) سيتروين بيجو C1 WOW
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5 ай бұрынTo support this chanel / Pour soutenir la chaîne: ✅ fr.tipeee.com/wowautomobiles
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Fiche technique Peugeot 107 1.4 HDi 54 TRENDY
Généralités
Finition TRENDY
Date de commercialisation 19/02/2005
Date de fin de commercialisation 20/09/2010
Durée de la garantie 24 mois
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois
Dimensions
Longueur 3,43 m
Largeur sans rétros 1,85 m
Hauteur 1,46 m
Empattement 2,34 m
Volume de coffre mini/maxi 139 l / 751 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 4
Poids à vide 890 kg
Caractéristiques moteur
Motorisation Diesel
Puissance fiscale 3 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes
Cylindrée 1398 cm3
Puissance 54 ch à 4 000 trs/min
Couple 130 Nm à 1 750 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 5 rapports
Roues motrices AV
Performances / Consommation
Vitesse maxi 154 km/h
0 à 100 km/h 15,60 sec
Consommation urbaine 5,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 3,40 l / 100 km
Consommation mixte 4,10 l / 100 km
Volume du réservoir 35 l
Emission de CO2 (NEDC) 109 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU4
Châssis et trains roulants
Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 155/65/14
Taille des pneus arrière 155/65/14
Roue de secours Roue de secours
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs 9,96 m
Diamètre de braquage entre trottoirs 9,46 m
Blocage de différentiel Non
@ALVagabond 5 ай бұрын
Excellente citadine !
@wowautomobiles 5 ай бұрын
Yessss
@wowautomobiles 5 ай бұрын
Le moteur DV/DLD PSA/Ford est un moteur thermique automobile à combustion interne, Diesel quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en aluminium, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, soupapes en tête avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, culasse en aluminium, développé et produit conjointement par PSA Peugeot Citroën et Ford. Cette collaboration fut annoncée en septembre 1998. Le nom commercial de ces moteurs chez PSA est HDI (pour High Pressure Direct Injection) jusqu'en 2013, puis BlueHDI, après l'apparition des FAP avec Adblue. La dénomination en interne des blocs est DV chez PSA et DLD chez Ford. Les moteurs produits pour Ford sont construits dans les usines Ford de Dagenham en Grande-Bretagne et de Chennai en Inde, tandis que ceux de PSA sont produits en France, dans l'usine PSA de Trémery et dans celle de la Française de Mécanique à Douvrin
@severinetorrens 5 ай бұрын
Elle est superbe comme voiture voiture jeune permis. Hate de la voiture la vidéo complète du test drive
@wowautomobiles 5 ай бұрын
Merci pour ta fidélité, toujours un plaisir de te lire ! Bon weekend :)
@wowautomobiles 5 ай бұрын
La 107 est une petite citadine pour quatre personnes disponible avec trois ou cinq portes commercialisée et produite à partir de juin 2005 par le constructeur automobile français Peugeot. Elle est remplacée par la Peugeot 108 en 2014. C'est la sœur jumelle de la Citroën C1 I et quasi-clone de la Toyota Aygo I. Les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo sont construites dans l'usine de TPCA, société commune entre PSA Peugeot Citroën et de Toyota à Kolín en République tchèque. Ces trois véhicules ont été présentés en première mondiale au Salon de Genève et lancés en série le 28 février 2005. Ils sont disponibles de 2005 à 2014 puis remplacés par les Citroën C1 et Toyota Aygo de deuxième génération et par la Peugeot 108. Ses concurrentes à sa sortie sont les Renault Twingo II, Smart Fortwo, Fiat Seicento, Daihatsu Cuore, Daewoo Matiz II, Fiat Panda II et Volkswagen Fox.
@ALVagabond 5 ай бұрын
Elle ne consomme rien du tout. Ce moteur est extrêmement sobre ...
@wowautomobiles 5 ай бұрын
Absolument ce 1.4 HDi est exceptionnel
@wowautomobiles 5 ай бұрын
Absolument ce 1.4 HDi est exceptionnel
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