У меня 5 лет был 406 2000г - самая беспроблемная машина которой я уогда-либо владел, ехала отлично, атмосферный двигатели ни разу не чихнул, подвеску не делал - счастье а не авто! Я на ней и в Норвегию и в Италию ездил - ничего ей не далется. Утомил:( Купил потом Audi A6 2004г и она по сравнению была гамном полным, фары потемнели, стеклоподъемники ломались... через пол-года продал, сейчас понимаю что конечно 406 еще раз не куплю но ощущение того что Peugeot это настоящая рабочая тачка у меня осталось. Даешь обзор 508 - идейного продолжения 407! Спасибо за обзор. отлично все!

Хорошая машинка!Особенно с двигателем 2,1 ТД,практически неубиваемый с хорошей динамикой (109 л.с) и тягой!Даже при обрыве ремня ГРМ клапана не гнутся ,а ломаются только коромысла (рокеры) и можно отделаться только легким испугом и небольшим ремонтом.Ещё один из плюсов,это отличная управляемость благодаря как раз подруливающей задней подвеске. Минусы,это практически у всех Пежо 406 гниют передние крылья (здесь машиня явно перекрашивалась), течь печки и проблемы со спидометром. У нас в Беларуси это чуть ли не народный автомобиль.

Крутая тачка. За цену четырки получаем комфортный и надёжный авто.

Добавлю, расход город 14, трасса 7 л.

Пять лет на 406 ом езжу, доволен очень и менять не собираюсь.Не гниёт, запчасти копейки стоят, ремонтировать самому можно.Шумка, управляемость, надёжность всё на высоте!

Самые лучшие выпуски - это спецвыпуски. С матом обзор поинтереснее смотреть, потому что маты - это эмоции.

Мишаня, каждый твой обзор - антидепрессант!)) Так держать!

В такси говорилось про V6 в первой части, который он прикормил, потому что v6 должен петь)

Вот эти старые Пежо самые нормальные не то что сейчас обмылки.

ну не знаю сейчас у меня уже 3й 406 последний год 2004.как вы думаете ели бы были проблемы с первым или вторым брал бы 3й ????

постоянно смотрю твои видео)))) а это.... постоянно ржал))))) респект!

Здарова Миша сними опель омегу б)))

Не первый раз смотрю обзоры всегда всё по сути, чётко и подробно.малодчик,лайк

Видосы высший пилотаж! Миша ,молодец!

дядя Миша снимай снимай побольше! очень нравятся твои обзоры!

Ну наконец то! А то я думал что такую легенду забудешь ! Спс ! Однозначно лайк ! 👍🔥

Дядя Миша,лайк не глядя,красава!)

Тачка охуенная, был 406 рестайл, как в такси 2,3. Шик, тихая, мягкая. Больше чем, пассат понравился тех же годов. Хочу ещё пыжа взять, но хз какого...последние лет 10 не очень нравятся.

здорова Миша! где то год назад, твой обзор на ауди 80 и твое мнение о преимуществах б\у иномарках в сравнении с свежими тазами поставил окончательную точку в выборе моей первой машины, в итоге ауди 4 кваттро 98 год... досих пор доволен как удав)) спасибо и удачи!

Дядя Миша !- просмотрел на одном дыхании !!! круть !

Бро красава!!! Очень нравится твои выпуски!!!

молодец Мишаня ждем частых видосов

Ролик огонь. Четко и доступно. Ржал каждые 10 секунд

ролик огонь. Четко и доступно. Ржал каждые 10 секунд

Это не автомобиль, это произведение искусства из доброй, старой Франции! Такого качества сейчас уже не делают...

в фильме такси прозвучала фраза про мотор V6. Значит там был мотор 3,0 v6

Красава, Мишаня! Про тазаводов реально улыбнул)))

Миша спасибо за обзор, наржался от души

У Миши свой индивидуальный подход к обзорам, он не технарь, не артист, просто простой реальный пацан, таких в России миллионы

спасибо за обзор! круто, Миша!

Обзор супер, всё по делу) с удовольствием смотрел Мишаня)) ржал просто так что все коллеги прибежали смотреть тоже))))

Красава!классный выпуск!я себе взял на днях 406 1,8 шестнарь))классная машина

Уже 50к подписчиков! Поздравляю!

Мишаня благодарочка...)присматриваю себе такой апарат...счас посмотрю что к чему!

Самый крутой выпуск)))

Заибок обзорчик!!!!! особенно музычка кассетная!!!сразу лайк

Классный Пыжик 98 года!!!

Миша! респект тебе и уважуха.

молодец,хороший обзор,про Сташеского ржал,чуть со стула не упал!!!!

всякое видел)) но кассета с проводом)))) улыбнуло)))

Мишань про тазы в конце ролика чётко все разъяснил.... И про Влада Сташевского тоже я смеху на весь дом дал )))) Жму руку тебе)))

достойная машина за свои деньги + фильм пафоса добавляет ей) Спасибо за обзор, Миша)

Жирнющий лайк! Дядя Миша лучший!

Ржавый из даёшь молодёжь)) а так классный обзор спасибо

За приспособление с кассетой лайк!

Была у меня такая 2003 году, ух и нахлебался я щей с ней)

Дядя Миша классный обзор, угарал как ты про Сташевского стебся да и вообще падача в этот раз заебись

мишаня салам из казахстана! по чаще обзорчики выкладывай особенно спец!

Моё почтение. Если не трудно подскажите где купили микрофон (радио), или ссылку. Можно просто модель . Спасибо.

Спасибо за видео! Мата слишком много( но лайк все равно ставлю))

Мишаня)) сижу смотрю и смеюсь с тещи)) маты услышала твои и смеется))

Отъездил за 2 года 60 т .км на 406 (1,8 МКПП рестайл), менял только детали подвески из-за возраста и перебрал компрессор кондиционера. Продал при пробеге 198 т. км без вложений. И это единственная тачка из многих, которые у меня были, и на каких пришлось поездить, по которой я скучаю! Идеальный баланс комфорта и управляемости! Только не берите АКПП!

д.Миша привет из Новосибирска ты молодец

Ух ты Мишаня пежо 406 протестировал! Предел мечтаний ))

сначала лайк, потом только просмотр, но тачка за свои деньги не плохая.

Спасибо Миша,что все разъяснил и все показал.Купил примерно такую же,но мкпп 2.0 дорес 1998г,все круто и в плане комфорта зашибись!У меня расход 12.5 город,8 трасса.

Мишка, а сделай обзор Мазды 6 и Джетта 1.6 в последних кузовах, если получится, интересно твоё мнение.

Огонь, именно так надо делать тест драйв)) сейчас все отлично, и мат в меру и к месту и все остальное, а не то что то видео где вставал на мазде с октавией

зачет д.Миша!

Добрый вечер. Спасибо за обзор! Пежо406 forever. Как и за любым авто - нужно следить вовремя. У меня авто 21.04.1999 по вин коду. В этом апреле 25 лет. В баре подниму бакал за ее ДР.

Гениальная машина, особенно рестайл!

Был у меня 406й 2.0литра на механики 98г до рестайл,если чесно за эти деньги не самый худший вариант,за 2года я поменял только расходники ,колодки сайлентблоки (все) ГРМ,свечи,радиатор печки,и как Мишуха сказал что нога зацепаеться кагда на тормаз жмеш,так и есть,я даже колонку рулевую пробовал регулировать по болтам,все равно зацепает крестовина ногу.Шумка очень хорошая,подвеска мягкая,ход плавный.Продал,купил ФФ2 первые 2недели я плакал в форде,шумки нет,подвеска жесткая,зазоры по сборке чумные,палец лезит местами,со времен привык к форду но 406 останется в памяти навсегда)))

Мишаня, смотрел твои муки с 600 - м, круто, довёл до ума. У меня пежо 607, до этого были форды, кия, но я даже не знал как на них приводной ремень поменять, а за время эксплуатации 607, в течении 6 лет, знаю про них теперь всё. Началось с диагностики, а недавно уже двигатель перебрал))). Заебала жутко, но люблю пиздец как,)))

в этом ролике Мишаня как сапожник стелит:)

А кто подскажет:в чём разница крепления патрубков к радиатору печки 406-го и 405-го?

10:24 прикольный голос))) Мишаня красава, говорит всё правильно!

Хороший у Вас обзор, но Вы не прониклись сути этого автомобиля...По управляемости и комфорту, способности этого автомобиля выходить из критических ситуаций (не имея стабилизации итп) ему я до сих пор не нашел замены...(эксплуатирую Peugeot 308,4007.Octavia a7 1.8, CR-V итп в моем парке). Автомобиль легенда, особенно 3.0 v6 с ипрезовской турбиной 19 метров жженой резины и от***щие мерседесы и бэшки 90-г, а то и многие нынешние ширпотребы....

Нормально "Распедалил" пыжика, смотрел обзор аппарата только из-за спец выпуска, улыбнуло)))

Мишань,чё взять за 200-250 тысяч рублей.Посоветуй

Здорово Дядя Миша )))

чет угарно )))спс посмеялся ))

Автору респект за обзор! Хотелось бы спросить продаётся ли данный автомобиль? И сколько будет стоить?

мишань красава сделай обзор на хендай НФ сонату интересует твоё мнение что скажешь? жду ответа?

хороший обзор, всё рассказано показано, с матом даже интересней)

Дядя Миша жжжёт... смотреть всем

Последние машины под цвет куртки подбираешь?)

Лайк за прикол с оцинковкой!

Мишаня привет! Обзоры четкие) Сними аккорда восьмого, мало обзоров на него

13 лет катался а этой машине, ничего особо не ломалось!!!!

красавчик!!!

Четкий пацанчик!

Лайк за стеб Влада Сташевского:DDD

Охуенный обзор, как всегда!!

кузов крепкий-не ржавеет.шумка хороша.406-ресталинг хорош.

Понравился обзор. Хотелось бы на нексию увидеть) N100. Чисто твоё мнение услышать.

датчик кокого масла??? каробка или движок??

МИШАНЯ в своем репертуаре))красавчик,все как всегда ясно,понятно,интересно,хороший канал!а тойоты превии (1,2 поколения)у вас вообще есть?может найдется на обзорчик)..привет с г.ЧЕХОВ моск.обл

Антибукс был как опция, подушка пассажира- во всех комплектациях, боковые подушки(шторки)- как опция. Радиатор печки самый дешевый стоит 800 руб. замена трудностей не вызывает- панель разбирать не нужно. Про подруливающую подвеску мало сказать, надо поездить. Необычное чувство, когда на сухом асфальте, в повороте создается ощущение- что кто-то взял машину за жопу и доворачивает её в нужном тебе направлении(можно сравнить с заносом, но немного не то) Обзор хороший, видно подготовился.

Михаил, смотрю чуть ли не каждое ваше видео, все прекрасно, ,если поменьше мата было бы лучше. Естественно лайк)

У меня такой же движок ... машина 96 год ... за 2 года только ролик ним поменял ... пробежал 85 тысяч , а пробег 500 тысяч ... проблем нет до сих пор :-)

Жду обзор на Пежо 3008 2.0 150 л.с. 2012 год )))

какой движок самый надежный? ??

А где шуба? :)

молоток!

красавец

Миша, как сейчас помню он говорил что 3.0л V6 c турбиной у него там. В такси.

Мишаня привет +1 подписчик

Миша красавчик!сделай обзор на форд мондео 3

2:04 с нивы даже. У меня сейчас, как раз нива👍

Впечатление, будто тачка полностью облита - состояние кузова конечно охренительное