Peugeot 407 v6i Coupe | Automobil pro dospělé muže?

Рет қаралды 14,432

4 ай бұрын

Velmi by mě zajímalo, jestli se podle Vás pletu, nebo ne 🤔
Pokud se nepletu, nebo to máte podobně, tak zde: auto.bazos.cz/inzerat/1816446...
Sledujte / cestujklasikou
Článek o motoru es9: car-fanatic.ru/es9-samiy-nade...
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k další videím:
/ @cestujklasikou
Díky za podporu 🙏

Пікірлер: 61

@deliveriders2592 4 ай бұрын

Konečně se tenhle kanál ubírá správným směrem od pořád dokola omílaných škodovek k opravdu zajímavým vozidlům. Jen tak dál a pokud toho bude víc tak se určitě rozšíří fanouškovská základna. #CestuJungtajmrem

@CestujKlasikou 4 ай бұрын

Díky za komentář, za sdílení videa budu rád 🙏

@jozefsaro5061 4 ай бұрын

Mam 407 asi 6 rokov....sice iba 1,6 hdi ale nedam na to auto dopustit. Ma sice svoje mouchy ale to ma kazde auto :) Coupe co sa tyka toho zadku tak je velmi pekne.

@radovanzelenc8736 4 ай бұрын

krásne auto so správnym motorom aj v dnešnej dobe.

@marekberky1405 4 ай бұрын

Krásne auto výborne video. Som bývalý majiteľ 406 coupe v nádhernej žltej bohužiaľ iba s dvojlitrovým motorom a stále pokukujem po francúzskom kupé ale iba s v6. Toto video mi dalo znovu chrobáka do hlavy…

@user-dz1qr9jt8m 4 ай бұрын

Moc hezké auto 👍🏻

@iivanovic1980 4 ай бұрын

Hlasujem za C6 🙂

@michalkudry2499 3 ай бұрын

Mel sem 406 coupe udelane. upravený 2.0l motor jezdilo to krásne, v roce 2011 to byla desna kára pro 21letyho kluka.

@bogoran11 4 ай бұрын

Máme doma xantii v6ku s 140kw to auto je nazmar. Měl jsem i c5 x7 3.0 hdi. Taky to bylo super. A spotřeba dovolená pod 7 litrů bezproblému. Krátké strasy jsem jezdil za 9l na 100km

@rastislavmatej2283 3 ай бұрын

Pekné,elegantné auto..dnes sa už také nevyrábajú...a výbava velmi dobrá,asi s motorom V6 sa v tej dobe kombinovala iba najvyššia výbava.

@matejfiala4528 3 ай бұрын

V6 v benalu nebyla u PSA koncernu nikdy špatná volba 👍u HDI se propadaly bloky a jine zábavné věci zdravim do PV🍻

@lukaspolacek1908 4 ай бұрын

C6 bych u tebe uvítal a díky za prezentaci, ti nevím jestli k Bertonce nepořídit sestrenici😂 diky

@karelgiecek3471 4 ай бұрын

Je to krásné auto. Co bych jediné změnil jsou přední světla. Mohly by být trochu hranatější. Jen trochu. 😉

@CestujKlasikou 4 ай бұрын

100 lidí, 100 chutí :)

@frantarezac 4 ай бұрын

Ale stejně nej kupé je P 406. Hned po Calibře.

@luboszimovcak6389 4 ай бұрын

Calibra bola pekná, ale poruchova. 406 coupé, na svoju dobu, veľmi slušné auto

@Axtrion 4 ай бұрын

Pěkné videjko…0

@offbob1 4 ай бұрын

Tak zrovna francouzský dieseli jsou jedny z nejlepších...kam se za nimi koncern hrabe

@Kosire 3 ай бұрын

Fakt takove opravdove auto ze stare skoly s krasne znejici V6kou. Dobre utracene prachy 👌

@archimonde5035 3 ай бұрын

Hezky natočený, moc hezký auto, stav i design se mi moooc líbí, ten motor je fajn a hezky jede, je to hezky vybavený. Tečka. Co se spolehlivosti týče, zkuste se podívat na kanál WRCF, kteří si takovýho hezkýho francouze pořídili na závodění na okruhu a jak dopadli po poměrně krátké době... Neutuchající opakované problémy s řazením, motor po asi čtvrtině závodu KO, protože se přehříval - nedostatečně designované chlazení, když byl v otáčkách od půli spektra nahoru... Za mě je to libivý auto na občasné projetí, pokud si chce někdo uložit peníze a má dostatek času(počkat na prodej) a dostatečně velkou suchou garáž pro jiné auto na denní ježdění. Protože co si budem povídat, jezdit s lehkou nohou s průměrem kolem 10l/100km, to nechceš, ten motor máš na trochu radosti z jízdy, kdy ale spotřeba bude absolutní nesmysl oproti kombíku v naftě na denní ježdění. (kterej jezdí třeba za 5 kopec/nekopec). Je to takový v uvozovkách "zbytečný auto", který si pořídí český Pepik z různých důvodů, když má dost peňěz tak akorát na francouze....

@CestujKlasikou 3 ай бұрын

Stovnávat mezigenerační rozdíly ve vývoji, servisovsnej kus a pelech koupenej na gumbalkan … je asi tak stejný … jako porovnávat todle a dieselove combi no 🕺🏻

@archimonde5035 3 ай бұрын

@@CestujKlasikou Nesrovnavam s dieselovým kombi, říkám, že k tomuhle potřebuješ to dieselové kombi a dost velkou garaž, protože tohle není na daily... Natož si s tím při daily užívat trochu fan jízdu, to by ti sežralo peněženku i s rukou mimo jiné. Proč asi maj takový auta obvykle tak málo najeto... A schválně, bylo u téhle generace nějak vylepšeno chlazení motoru co do efektivity? Nijak jsem to nezkoumal, ale tipnul bych si, že zůstalo při starém...

@jury291 4 ай бұрын

Jedinej Peugeot za kterým jsem se kdy otočil a nevadilo by ho mě ho mít , další takový dodnes nevyrobili 😃

@peckinovadilna 4 ай бұрын

Musím říct že to je snad tvoje nejlíp natočené video,

@ropyvarel5833 4 ай бұрын

😁😁😆😆👍👍👍

@Bartoc33 3 ай бұрын

Pěkné auto stejně jako laguna coupé . I ten citroen C6 by nebyl špatný nákup

@pedrobimmer8698 4 ай бұрын

Za me je to moc hezke auto s motorem, ktery uz dnes clovek jen tak nevidí. Oproti tem 3valcum, co ted peugeot do aut dává. Kdybych nebyl blazen do nemeckych aut, ktere jsem zredukoval ve své garaži na 3, urcite bych si presne takove poridil a vubec bych se nestydel za nej

@vaaclaf1 3 ай бұрын

Přední maska příliš "vytlemená". Přední převis opravdu přehnaný, důsledkem toho jsou při pohledu z boku nápravy moc blízko u sebe a to nepůsobí dobře. Přesto to nepovažuji za škaredé. Ale...

@mirdus1247 4 ай бұрын

Za mě je hezčí coupe 406 a také V6 v 3l... vlastním 406 coupe ale v 2l 97kw, mám ho jen tak pro radost, jako sezónní zalezitost....

@miroslavsvec2038 4 ай бұрын

Palečky dávám na konci videa

@karelweisser5869 Ай бұрын

Asi jsi toho moc peugeotech moc nenajezdil. Když považujes sedacky v peugeotech za nepohodlný.

@ANDY-dy3qp 4 ай бұрын

CENA NA PREDAJ?

@CestujKlasikou 4 ай бұрын

159tis czk / 6300€ :)

@JohnCreasy-lu3bi 4 ай бұрын

Krásné? Asi jak pro koho. Obecně ten předek 407ek většina nestranných hodnotících shledává dost šíleným, o gigantických převisech nemluvě. Souhlasím, že u coupé je ten dojem o dost lepší, a z boku i zezadu je auto líbivé. Každopádně v dnešní době se jakýkoliv benzínový šestiválec počítá.

@luboszimovcak6389 4 ай бұрын

😂kde využiješ 6 valec? V dnešnej dobe? Iba blázon minie viac paliva, než musí.

@JohnCreasy-lu3bi 4 ай бұрын

@@luboszimovcak6389 Ježíš, to je vejšplecht. To by nejspíš i miliardáři měli odhodit svůj Rolls Royce či Lamborghiny ze svahu a pořídit si Ovečku v TDi:))) Prostě pokud jde o kultivovanost, zvuk, v případě atmosférických šestiválců i spolehlivost... jsou čtyřválce oproti V6 plebs. Rozhodně ne špatná volba, ale plebs. Já třeba najezdím jen do 10 tis. km ročně a fakt si kvůli vyšší spotřebě neodepřu svůj atmosférický šestiválec s nepřímým vstřikem(který jezdí na rozdíl od menších oturbených motorů celý život tak trochu s prstem v nose), abych si místo něj koupil uslintané 1,4 tsi nebo diesel. Kdo jezdí dálky a chce šetřit, chápu, že to pro něj není správná volba, což říká i Lukáš ve videu. Ale jinak je prostě šestiválec jiná liga.

@kubahruby1 4 ай бұрын

@@luboszimovcak6389co? 😂

@JohnCreasy-lu3bi 4 ай бұрын

@@luboszimovcak6389 Ježíš to je vejšplecht. Dle téhle teze by měli hned dneska všichni milionáři hodit svá Lamba a Rollse ze skály a pořídit si ovečku v TDI. Klidně si jezděte nějakým uslintaným 1,4 tsi nebo dieselem, nemám s tím problém. Já (tím spíše, když mám roční nájezd do 10 tis, a nemusím tedy počítat každou korunu) si rád dopřeju atmosférický šestiválec, který je zvukem i chodem mnohem kultivovanější (a vzhledem k faktu, že celý život jezdí oproti menší oturbeným motůrkům z prstem v nose,)- i o dost spolehlivější. Nemám nic proti čtyřválcům, nejsou to špatné motory, ale oproti šestiválci je to prostě plebs.

@JohnCreasy-lu3bi 4 ай бұрын

@luboszimovcak6389 Ježíš to je vejšplecht. Dle téhle teze by měli hned dneska všichni milionáři hodit svá Lamba a Rollse ze skály a pořídit si ovečku v TDI. Klidně si jezděte nějakým uslintaným 1,4 tsi nebo dieselem, nemám s tím problém. Já (tím spíše, když mám roční nájezd do 10 tis, a nemusím tedy počítat každou korunu) si rád dopřeju atmosférický šestiválec, který je zvukem i chodem mnohem kultivovanější (a vzhledem k faktu, že celý život jezdí oproti menší oturbeným motůrkům z prstem v nose,)- i o dost spolehlivější. Nemám nic proti čtyřválcům, nejsou to špatné motory, ale oproti šestiválci je to prostě plebs.

@peterducho2907 4 ай бұрын

HH není pre mladých mam ho už 2 roky necelé a nemenil by som a to mam 24rokov sen od školy 😍🤣

@CestujKlasikou 4 ай бұрын

Většina “mladých” v mém okolí preferuje buď “e46 a zavářku”, elektrokoloběžku, nebo moderní turbomotory - “protože ty jedou”… (a touží po čemkoliv 700hp+ … protože jenom pak je to “auto” 🙈)

@MegaJawaMan 2 ай бұрын

Nejhorší na těch autech je, že těžiště mají někde u předních světel

@michalkovka7231 4 ай бұрын

Peugeot uměl dělat dobrá auto, jednoho jsem kdysi vlastnil. Co se mě týče 407 se mi po vnější vzhledové stránce nelíbí netuším kdo tohle auto navrhoval. Pokud bych chtěl cupe od Peugeot jako Youngtimer tak je to 406 ze starší verzí tohoto V6. Jehož křivky pochází ze studia Pininfarina. Tyhle mileniové Peugeoty se vzhledové stránce prostě nepovedli je mi z nich blivno

@BladeReaperWrath 4 ай бұрын

Blivno je dobrý slovo

@luboszimovcak6389 4 ай бұрын

3.0 D nie je francúzsky diesel. S 2.0 HDI urobíte pod 5 litrov. S týmto motorom..., eee, V6 benzín kŕmiť..,nikoho to nezaujíma. Čo je vynikajúce, je manuálna prevodovka, vcelku spoľahlivy motor .

@CestujKlasikou 4 ай бұрын

Neni ta 3,0 biturbo “jen facelift” PSAcke 2,7?

@luboszimovcak6389 4 ай бұрын

@@CestujKlasikou to robil jaguár -rover spolu s psa. Je to šmejd motor. Vraj to vychádza z 2,7, ale na vlastnej peňaženke to netúžim zisťovať..🧐😜