Peugeot 508 PSE: най-мощната кола на марката правена някога!

Рет қаралды 47,352

2 жыл бұрын

Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered е най-мощният и скъп автомобил в историята на марката. Доста е интересен, защото освен това е и плъгин хибрид, с двойно предаване е, разполага с общо 360 к.с. и може да се движи само на ток. Какво представлява? Представяме ви го в детайли!
Последвайте DizzyRiders:
FB: / dizzyriders.bg
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyriders.bg/
Tik Tok: / dizzyridersbg
#peugeot #508pse #dizzyriders

Пікірлер: 99

@ivaylovitanov9389 2 жыл бұрын

Колата е мега яка! Това е първият модел на Пежо, които наистина много ми харесва

@p.hristov5934 2 жыл бұрын

Без аналог сте по качество на автомобилни клипове в България! Поздравления за видеото!🔥

@user-gr5oe4bm2w 2 жыл бұрын

Е добре да го направи ше на цената е малко село с гошо и да не

@MAND1SPAN 2 жыл бұрын

Даже са толкова без аналог, че им се дразнят канали с по над 100к последователи, защото не могат да се доберат до коли, които се снимат тук и хейтят. Визирам чичо Филип, ако някой не се досеща ;)

@30plus85 2 жыл бұрын

@@MAND1SPAN ако направят двамата общо ревю ще стане Бест , двамата си имат свой стил уникален и ще е много интересно, но едва ли ще се случи.

@branimiravramov4944 2 жыл бұрын

Не просто са без аналог, а са най-добрите.

@user-gr5oe4bm2w 2 жыл бұрын

Този коментар е от кучето ми дъвчеше ми телефона сега го видях 😄😄😄😄

@lililiil244 2 жыл бұрын

100000 за 360 коня Пежо, с много хубав дизайн, отлично ускорение и приличен електрически пробег, добре. 133000 вече е чисто изхвърляне за 1,6 кола, особено за много консервативен пазар като нашия.

@rumengeorgiev1993 2 жыл бұрын

Високо качество на ревю! Колата изглежда също много добре. Поздравления, заслужавате повече гледания и последователи.

@micosgames66 2 жыл бұрын

Много добро ревю, браво!

@naidentrifonov1750 2 жыл бұрын

Страхотно видео,адмирации! Наистина много интересен автомобил, не мога да разбера защо толкова много хора го плюят под постовете ви. Уникален дизайн,цвят и интериор!

@grasho 2 жыл бұрын

Браво, много добро ревю както винаги. Само една малка поправка: Focal се произнася с ударение на "а"-то (фокАл, а не фОкъл) :)

@slavov_racing 2 жыл бұрын

Доста интересен автомобил. Супер ревю!!

@30plus85 2 жыл бұрын

супер клип и много информативен. Обаче ти с този елек си като от некерман от 80-те ;)

@DizzyRidersMedia 2 жыл бұрын

Мега! Това си е комплимент. 80-те се връщат с пълна сила! А и не чу ли парчето в началото, чист 'некерман' си е 😁 Явно си над 40-така, щом ги знаеш тези лафове. Респект

@DD-ee8ih 2 жыл бұрын

Отново страхотно ревю на добър автомобил, определено повече ми харесва комбито обаче, феноменален дизайн, но седанът също има добра визия. Очаквам скоро да направите и едно ревю на Опел Инсигния най-новия модел, по възможност GSI.

@monster4o417 2 жыл бұрын

Това е мега колата която ми харесва фенския лъв пежо 508 спортната версия 🔥 ще може ли клип и за 5008 пежото големия му батко джипка 👍📽🎬👌

@evgenyemilov524 2 жыл бұрын

Тези спойлери в долната част на предната и задната броня,наподобяват тези,които се намират в края на самолетното крило. В авиацията се наричат "уинглет " и целта е намаляване на въздушното съпротивление. Явно и от Пежо,използват тази технология. За намаляване на въздушното съпротивление. Не е само за красота.

@branimiravramov4944 2 жыл бұрын

Да, при скорост над 500км./ч. вършат отлична работа.

@evgenyemilov524 Жыл бұрын

При съприкосновение с въздух, няма значение дали ще си с 5 km/h или с 500. Аеродинамика. 😊 Образовай се преди да коментираш.

@userMisho_b 2 жыл бұрын

👍📽️🎬👌

@GP_BG 2 жыл бұрын

Имал съм удоволствието да го тествам, лично на мен много ми допада.

@boyanmilushev8503 2 жыл бұрын

Готин дизайн, добра мощност, добра технология, всичко е супер, но само като вдигна капака и като видях тоя напречно-разположен 4-цилиндров двигател с тоя грозен пластмасов капак като от най-евтиното Пежо, направо ударих "Х" на браузера и KZfaq :D :D :D

@nikolaychod 2 жыл бұрын

От първите! 😃

@nikilapedkov550 2 жыл бұрын

Много хубава кола 🤩🤩🤑🤑😎😎. Но кога ще има ревю на новата Дачия Дъстар 3 🚙

@plamenshopov2873 2 жыл бұрын

Отново ревю на ниво!! Но при положение че е плъг ин смятам щеше да е удачно да тествате колко е реалният пробег само на ток.. защото едва ли ще може да си даде заводските показания. Този среден разход на автомобила е окей, но доколко остава заряд в батерията за да може колата да се движи като хибрид, защото ако не остава то тогава разхода би бил съвсем друг

@wchannel5097 2 жыл бұрын

Поредно страхотно видео :). Ще правите ли скоро ревю на KIA EV6 или Skoda Enyaq EV?

@DizzyRidersMedia 2 жыл бұрын

Ако изпадне възможност, със сигурност.

@micosgames66 2 жыл бұрын

Вече гледах повечето от клиповете ви и всичко е чудесно, а дали е възможно да тествате новия Renault Alpine a110, мисля, че ще има доста интерес

@ridefocus2194 2 жыл бұрын

Да, най-вероятно ще снимаме такъв 😁

@micosgames66 2 жыл бұрын

@@ridefocus2194 Какъв е този канал, няма нищо там

@stanislavsavov7217 2 жыл бұрын

Най добрите…

@IvanIvanov-pt4wo 2 жыл бұрын

Както винаги перфектно ревю на автомобила.

@simeontodorov7647 2 жыл бұрын

Dizzy а за jaguar мислите ли да правите клип. На тази марка никой бг авто канал няма клип. Бих желал да има за XF модела

@JustSomebodddyyy 2 жыл бұрын

Хубаво е пежото. И на мен комбито повече ми харесва

@user-sy9bu4yh2l 2 жыл бұрын

на газчица става ли

@vpr5562 2 жыл бұрын

Супер видео! Хибрид с 8/100, лол.

@lililiil244 2 жыл бұрын

Еми Toyota RAV4 222 коня 2,5 хибрид на 20000 километра при нас харчи 7,3, така че за едни 140 коня отгоре май не е зле. А тези неземни цифри, които обещават като 2-4 на сто са си пълни глупости и на всички това ни е ясно.

@AlexanderGeorgiev-Marck 2 жыл бұрын

Много интересно представяне. Моля те, направи нещо с Ланд Ровър - Дифендър (V8) или Дискавъри. Дизелът им е нов, вече редови, като BMW & Mercedes. И ако може да ми пратиш контакт на Ангел Караньотов за школата за мотициклетисти

@DizzyRidersMedia 2 жыл бұрын

Новият Дифендър го има в канала 😉

@lililiil244 2 жыл бұрын

@@DizzyRidersMedia Човекът ви говори за V8 версията -_-

@DizzyRidersMedia 2 жыл бұрын

@@lililiil244 Супер

@svetlozarstanchev7595 2 жыл бұрын

единствения минус на тази кола мисля че е само цената наистина доста скъпичка ноо всичко друго в този автомобил изглежда на топ ниво исках го този епизод затова благодаря ви и като за финал аз също съм на мнение еднакво с Иван че комбито изглежда още по брутално

@micosgames66 2 жыл бұрын

Здравейте, отново ви поздравявам за хубавото ревю, а дали има възможност да тествате скоро Citroen DS9?

@DizzyRidersMedia 2 жыл бұрын

Много ни се иска....но хората от Ситроен, като че не са много заинтересовани от подобни проекти. Имаме сигнали, че това може да се промени, да видим 😊

@micosgames66 2 жыл бұрын

@@DizzyRidersMedia Дано, благодаря ви за отговора, много интересна кола е и е интерсно поне за мен как системата хибридната система от Пежо с 360к се представя в тази може би по -луксозно ориентирана кола

@user-kb6qk4is4y 2 жыл бұрын

Къде е снимано видеото

@georgieov7182 2 жыл бұрын

Искам една или две:)

@valentinnenkov5450 Жыл бұрын

Колата изглежда супер. Само не мога да разбера доколко ти е комфортно толкова близо да седиш напред. За мен е най-добре краката и ръцете да са почти изпънати - например при натискане на педала на съединителя - крака ми примерно на 95% изпънат. При толкова сгънати крака и дълъг път - поне според мен е равно на невероятна умора.

@tur4ina12 2 жыл бұрын

100-200 време?

@natoftw 2 жыл бұрын

Къде е тази писта, на която тествате 0-100? Със свободен достъп ли е? Благодаря!

@ridefocus2194 2 жыл бұрын

До Сапарева баня. Засега е със свободен достъп, но чухме че скоро вече няма да е така 🥺

@preskodimitrov3343 2 жыл бұрын

SW повече ми харесва , комбито на визия е по-красиво (мое мнение)

@user-js2xz5nd9s 2 жыл бұрын

Джантите са като новото Ауди рс 7

@nautika1 2 жыл бұрын

Peugeot-то е доста доволно бих казал

@user-br6gu8dn5j 2 жыл бұрын

фастбека езбирам!

@gogolingogolinov4211 2 жыл бұрын

Светлинни години назад спрямо други

@StanimirStoyanov100 2 жыл бұрын

Вие ли бяхте миналата седмица към боровец :)

@DizzyRidersMedia 2 жыл бұрын

Не

@torrotorrentazos1307 2 жыл бұрын

Те бяха следващата седмица.

@dedorio 2 жыл бұрын

готино е, жалко, че хамстера под предния капак не е поне 2.0 литра...

@atanassavov7194 2 жыл бұрын

ама на тея пежа независимо от модела все волана ще ти закрива дисплея със скоростометъра... Вече 2-3 години с този проблем.

@Sartheris 2 жыл бұрын

"Немската Асоциация За Не Знам Какво Си" 😂👌🏼

@ridefocus2194 2 жыл бұрын

Забравих 😂

@Sartheris 2 жыл бұрын

@@ridefocus2194 то и така звучи яко 😂

@Vachevboqn_ 2 жыл бұрын

Вие ли минавахте през Ловеч

@DizzyRidersMedia 2 жыл бұрын

Не

@georgfranko 2 жыл бұрын

Волана и предницата не ми харесват , всичко останало е много добре направено . Браво на Пежо

@as_ironbull6057 2 жыл бұрын

Препоръчвам ви ако можете да тествате новия Cla Amg 45s 4matic+ ще си изненадате 😎👍

@user-vt6fe6mr2s 2 жыл бұрын

Пежака ми хареса, избарали са готин дизайн на купето, вътре ми е малко странно с тея копчалъци, мотора няма да го коментирам 300 кончета е добре с тея елктромотори.

@vladi.gradinaroww 2 жыл бұрын

Хахах в момента тази същата я кара баща ми

@DizzyRidersMedia 2 жыл бұрын

Честита да му е! 🔥

@ivandakov6085 2 жыл бұрын

Първи

@cancerboii8890 2 жыл бұрын

За тези пари audi rsq3 и bmw m340i са далеч по-дорби

@camperahead8546 2 жыл бұрын

За тези пари един CLS500 от 2013 или фейслифт на около 100к километра и си спестяваш вярата в бог че си взел пежо без фабрични дефекти и мотор от миксер. За повече 40 години разработка на 4 цилиндрови двигатели не можаха да направят дори в най силната по техни думи версия на автомобил конкурентен двигател на вече антични b2*4 /TFSI/G16E-GTS SHAME

@branimiravramov4944 2 жыл бұрын

Обаче отзаде е тясно.

@petarkolev23 2 жыл бұрын

Лично на мен ми харесва само на външен вид 1.6 😁 смешно е

@alf85alf 2 жыл бұрын

Тоя пък 1.6 смешно. Вижте сега тия с големите кубици до ви вдигнат тройно данъците на автомобилите както тока ви вдигнаха и заставате на колене

@Sartheris 2 жыл бұрын

карай си БМВ-тата като ти е смешно брат 👌🏼

@petarkolev23 2 жыл бұрын

Ще карам каквото си пожелая 😉

@keepsoulfree 2 жыл бұрын

Красиво пежо, гадно позициониране на волана и още по-гаден 1.6 миксер под капака. Като ще е гарга да е рошава и според мен или вземаш само ток или един шестак ДВГ под капака да ти е кеф. Не виждам смисъл в хибридите - направени около мотора, тежки, свършва тока и остава мискера да тегли и още много минуси...

@zenmoto369 2 жыл бұрын

По визия ми допада, но до тук. Ако трябва да го сравня с моята Купра Атека, губи служебно. Stock даваше време 4.9с до 100 и 6.5л/100км извънградско. След stage 1 на 410кс., няма смисъл от сравнение, тъй като не мисля, че го има като опция за пежото. Да не говорим, че купрата е 82 000лв.

@mnoovurvi 2 жыл бұрын

Какъв е тоя stage 1 100+ коня ? Някой те е излъгал май.

@user-ow7qr5lh2u 2 жыл бұрын

Автомобила не е лош, има визия, пипнат е. Елементите от котешки нокти малко ми идва .... Има добра динамика също.. Но цената... 130 хил. лв за Пежо, адски много е, дори за такъв бърз според тях автомобил.