12:36 en las plazas centrAAaAaAales xD

Cuando lo ves venir, por el espejo retrovisor, a una hora no muy iluminada, es espectacular... Un saludo.

Profesionalidad y sinceridad por eso sois los mejores, que no quepa duda. Como dice joan precioso los colmillos, bueno depende, gracias por el video dalmau. Un abrazo.

12:35 por favor me estoy descojonando demasiado jajajajajja

Preciosos los Peugeot que han estado saliendo, lástima que no se venden en mi país, seguro les iría bien.

47K y no trae cámara trasera ni cargador inalámbrico... se les ha ido la pinza!! Pero en cuanto al diseño, es muy bonito

Video excelente. Me encanta la calidad de video y lo descriptivo del análisis.

Mejor explicado no se puede,buen trabajo como siempre!!!!!

13:15 Todo el que conozco que va a esquiar pone los esquís en el techo para que todos sepamos que se va a esquiar

Yo he manejado los nuevos Peugeot, y soy de los pocos que si encaja en esa posición de manejo, y resulta muy relajante, vas más descansado en carretera. Todo depende de la fisionomía de cada quién, el que quiera uno tendrá que manejarlo si o sí

Peugeot cada día va a mejor, me parece una marca que nada tiene que envidiar a Audi, Mercedes, Bmw... PEUGEOT 🔝🔝🔝

Cochazo increíble! Por dentro y por fuera

Gracias por mostrarnos el motor y muy buen detalle el mencionar los +360 kg del hibrido, seguro que penaliza bastante

Excelente video como siempre coches.net! Os propongo una idea de un duelo de familiares híbridos, estaría guapa! Skoda superb combi iv, vs Passat variant hybrid, vs Mondeo hybrid y este Peugeot estaría muy guapo por ejemplo!

la verdad.. un coche con todas las letras.. impresionante.. y joan .. el mejor.. todo con sencillez .. y entendible..

Muy bueno el vídeo, me ha gustado el coche, pero coincido en lo de que hay que probarselo. Un saludo.

Me alegro volver a veros con las review. El 508, un "carraco". Oye un vídeo del Citroen c4 Spacetourer. Un saludo.

Que grande Joan!! Me encantan sus reviews, muy bien explicado

Buena prueba, muy detallada.

Que bueno eres Joan. A ver cuando un comparativo de familiares. Acabo de estrenar un A4 Avant... y que verdad lo de probárselo, pero no ese modelo sino todos.

Que buenos vídeos de verdad, esperando con ansias el del Seat León. Saludos desde México

Coincido plenamente en lo bonito que es el coche y en lo del i -cockpit, no hay un Peugeot en mi garaje por eso, y me gusta diseño y calidades.

Yo no sé ya Joan como agradeceros el trabajo. Solo os podemos poner un comentario por aquí, daros like, visitaros la web de vez en cuando para ver leer las noticias que subís o hacerlo desde la app para apoyaros pero... Es que hacéis un trabajo tan bueno. De verdad que creáis pasión por el diseño del automóvil vosotros solos a muchos de nosotros solo con estos vídeos. Los segundos tuyos observando el coche y los segundos extras para valorar las líneas del coche son una maravilla, los habéis alargado más que en otras pruebas y es de agradecer. Y tú, sigues siendo hipnótico al hablar y a la hora de exponernos todo. Gracias de verdad por vuestro ímpetu, nos está moviendo a toda una generación. Un saludo desde Medina del Campo.

El familiar más bonito con permiso del Mazda 6 Wagon

O i-cockpit também não me convence. De resto um carro muito interessante. Excelente vídeo.

Joan Dalmau eres todo un profesional, calzas unos videos amenos, instructivos, entretenidos y didacticos, en casi todo comparto tus opiniones. Un saludodesde Murcia

Menuda innovación!

A mi el i-cockpit me ENCANTA, lo disfruto mucho en carretera. Es una verdadera delicia una vez que lo usas junto con el control crucero.

Fascinante me encanta 💯😍🥰🔝🔝💯💯

Me gustó mucho el interior cuando lo ví en el último Salón de París. Yo le incluiría también el asiento con función de masajes que era espectacular.

Me encantan los condicionales. Ejemplar video como siempre.

Andaba yo enamorado de este coche, fui al concesionario me senté en el y me desencantó ni siquiera el asiento me parecía cómodo, por fuera es impresionante

Otro video, de los buenos. Sigo sin ver el tema de la electrificación de manerageneralizda....

De acuerdo contigo Joan, el familiar más bonito, por cierto, viva los familiares!!!

Hola q tl. Me encanta ese coche pense q ya no se fabricaban los Wagon o Pisicorres. Con una suspencion mas dura y una gearbox mas competente seria perfecto. Realmente no se como alguien se puede comprar un suv habiendo coches como este cn tanto estilo. Un saludo desde Miami FL

Es uno de esos coches que antes de comprarlo tienes que probarlo bien en todo su rango de autonomias y consumos 👌

Bonito y muy buena pinta lastima esas plazas traseras y acoplar a un peque hay y para los que sufrimos de la espalda no se lo que tardara en crujir. Buen trabajo Joan , sldos.

Un Passat Variant 2.0 Tsi, a tope de extras, creo que puede ser mejor opción.

Como siempre, muy bien video. Muy fan de tus videos: profesionales, serios y sin dejarte nada en el tintero. Espero que no te moleste que haga algúnos comentarios constructivos: - Es bonito, si, pero no diría que es el más bonito. El Mazda6 SW, el Volvo S60 o el Clase-C, me parecen más bonitos y además, su diseño no compromete tanto el acceso y la habitabilidad traseras. - Como bien dices, el invento de Peugeot del volante pequeño y el tablier por encima no es para todos. Diría que solo funciona para conductores con un torso tirando a largo y que es imposible que conductores bajitos -como yo- encontremos una posición cómoda de conducción. A lo mejor es una estrategia de Peugeot para seleccionar a conductores altos y estilosos... - Tienes toda la razón al recordar que no podemos tomarnos al pie de la letra el consumo homologado, sin embargo, creo que el conductor medio -que realiza una gran mayoría de trayectos cortos- si podría conseguir unas medias muy bajas al final de año. Por otro lado, no me salen las cuentas con lo de que el consumo homologado equivale al consumo de los primeros 100 kms y me explico: Los primeros 50kms serían con un consumo "0" y los 50 restantes con un consumo de unos 6 litros (redondeando) por lo que el consumo de los primeros 100 kms debería de rondar los 3 litros ¿No te parece? Ojo, que la crítica es constructiva, que me gustan tus videos y los recomiendo a mis amigos ;-) Un saludo de otro egarense.

Gran coche, BONITO COCHE y como siempre GRAN reportaje. Sois geniales y me causais adición 😉 el portón manual desde mi punto de vista siempre mejor!! 💪

Buen coche y review impecable como siempre , opiniones objetivas y reales de los prós y contras , por eso me encantáis

Hola. ¿Recomendarías esta motorización para tirar de una caravana o por el contrario sería mejor una versión diésel? Gracias

Buenisimo review, me encanta el coche 🚗!

Precioso me encanto desde que lo sacaron y ahora que es híbrido mucho más me encaja menos el precio ya que es un pelin carito pero es de alta gama

Gran vídeo, como siempre. Joan, a mi no me salen tan fácil tus cuentas. El precio de compra es muy elevado y por mucha garantía q nos den a las baterías en 3 o 4 añitos, q llegan en seguida, su degradación será del 15-20%. Ya no son 40 km, serán 30. No lo veo tan sencillo. Un saludo.

CARÍSIMO!!!

que belleza de camioneta!!!! me recuerda al dodge magnum!!!! siempre me ha gustado el 508... y ahora hibrido, se ha vuelto mas interesante

Coche bonito y aparenta calidad y buena eficiencia. Lo de la cámara de marcha atrás y el cargador inalámbrico de móvil, no tiene nombre, ni apellido.

Me da que al final lo van a vender mas barato de lo que dicen.

Precioso familiar , me encanta su carácter, su anchura de autos gordito , mi debilidad en todo jijiji . Tiene sus cositas de falencias pero nada es perfecto. Ojala lo comercialicen en mi país, cosa que lo dudo . Saludos Joan desde Rosario-Arg me encanta verte en los videos

Es precioso y se le vé con mucha calidad,pero me iría a diesel o gasolina,casi 50.000€ me parece una pasada.

Magnífica prueba, Joan ! Este automóvil pero con otra motorización, de gasolina, tuve ocasión de probarlo. Es un buen coche pero creo que su estética deportiva sacrifica demasiado un interior que para mi gusto resulta un poco claustrofóbico. Tampoco me acabó de convencer su cockpit que parece un poco mal ubicado. A veces, diferenciarte de los demás, te hace incurrir en diseños extraños. Por otro lado, por el precio de este coche prefiero usar un Audi RS6 c7 para acelerar y viajar y un carrito de golf matriculable, scooter eléctrico o bicicleta para ciudad ya que según la proporción temporal de uno y otros, puedo llegar a ser mas eco-friendly y desde luego, ser infinitamente más feliz. Un fuerte abrazo, camarada!

Es hermoso, ...coincido!!!. Creo que 43 litros y es hibirido, ....me parece que no necesita mas. La parte delantera tiene un aire al antiguo 504 no????. Gracias por el video y, ...se vale cambiar el volante?. Pd. Si me parece caro

@coches.net buen video y buen análisis Sr. Joan 👍👏

muy buena la review! yendo a 75 en zona de 50 ;)

el exterior es espectacular, mi station wagon favorito de todoa los precios

Me encanta este coche, sobre todo la berlina.

Ver una prueba de Coches.net es un auténtico placer. Extraordinario canal. Calidad, seriedad, profesionalidad, honradez, honestidad, criterio y disfrute. Gracias de corazón.

min: 5:27 a mi me gustan porque son una seña de identidad ves esos colmillos y ya sabes que es un Peugeot

El coche no me interesa pero siendo joan el probador ya hace q tenga ganas de ver la prueba x lo bien hecha q está, muy buenas explicaciones y la locución también; bonito coche, prefiero con mucho un familiar a un suv

Fantástico vídeo Joan y gran cochazo, aunque caro

Hagan una reseña de los BMW híbridos!! en especial del X3!! Sus vídeos son los mejores de habla hispana

El coche es una pasada. A mi me encanta. Lo de los precios a la par que todas las marcas en el tema de los híbridos. Mucho reivindicar lo eléctrico y lo híbrido. Pero la mayoría no podemos gastarnos 45.000 euros en un eléctrico/híbrido.

Creo que Peugeot está muy cerca de las marcas premium, vaya diseños ❤️❤️❤️

Buenas es precioso. Se está vendiendo mucho este tipo de vehículo?

Muy lindo.

Pedazo de gallo en el minuto 12:37

Hola Joan! Qué bueno veros de nuevo probando coches!. Este por cierto me gusta y mucho no solo por la estética sino por la dinámica y por qué si se aprovecha su condición phev los consumos son muy buenos . Desde que empecé a verlo por los alrededores de la fábrica de PSA en Madrid ( los directivos siempre son los Primeros afortunados en disfrutarlos...) me dije lo mismo que tú, un familiar precioso y con aspecto de robustez y estabilidad!. Qué tal ves las plazas traseras para gente de 1,80? . Otra pregunta, qué tal son los sistemas de seguridad de Peugeot? En concreto, habéis probado alguna vez el sistema anticolision de los últimos Peugeot?. Un abrazo. Bonito paraje dónde habéis rodado!!🏞️

Volvéis a medir el espacio de las plazas traseras como toca, BIEN!

Bonito por fuera y por dentro .

Peugeot ya se cree Mercedes Benz!!!

Si tuviera casi 50000 € para gastarme en un coche, no me compraría un coche para ahorrar. El problema para Peugeot es que quien tiene esa cantidad para dedicarla a un vehículo y quiere, no mira para esta marca. Gran vídeo, un saludo.

Joan, casi siempre estoy de acuerdo en todo lo que dices, pero como dice el refrán: “En Gustos y Colores No Han Escrito los Autores” Reconozco que es un coche muy muy bonito y combina la elegancia y la deportividad, una deportividad incluso agresiva, pero muy atractiva, casi al estilo de un Muscle Car Americano, pero, para mi, el SW más bonito del segmento y puede que de todos los segmentos es el Volvo V60, para mi, el más limpio, elegante y atemporal de todos. Por cierto, creo que está categoría, la de los SW, se merecería un buen análisis y comparativa, puede que sea una de las categorías que más ha evolucionado estéticamente y para bien, en los últimos años. Gracias Joan, a ti y a todo el equipo por el trabajo que hacéis, intachable, cada uno en su estilo, pero realmente impecable y a la vez interesante, entretenido y de gran capacidad informativa, algo nada fácil de conseguir. Salut!!!

Para mi el auto es precioso

Me han dado uno diesel 130 cv automatico alquilado 5 dias. El i-cockpit me ha gustado mucho. El cambio automatico tambien. El resto correcto.

Vale. Una vez vista la prueba en vídeo me salta una extrañeza que quizás soy yo la única que la ve: Como dice Joan, un coche grande debería traer de serie la cámara de visión trasera. No entiendo ese fallo de Peugeot. Creo que la cámara trasera opcional es un fallo indiscutible en un coche de estas características, cuando hay marcas que la incluyen completamente de serie. No sé, vuelvo a decir que quizás soy yo la que está equivocada. 😕 El portón manual en un coche enfocado a la familia también me chirría y sobre todo la no presencia de un cargado inalámbrico en un coche donde nos exponemos a viajes largos. Pero bueno, a parte de todo eso... el interior es interesante. Bonito diseño de instrumentación. ¿Puedo decir algo? Creo que yo y el I-Cockpit no nos llevaríamos bien, me he estresado con solo ver tu explicación, amigo Joan. 🤣 Y si, yo soy de las que no soporta las "garritas" de adorno en el frontal. 🤣 No me gustaron en el 208, no me gustan en el 508. Ya veremos los futuros modelos del "león". Gran prueba, amigo Joan. Un abrazo a tod@s 🥰

Esto de los híbridos enchufables es un timo, te meten un coche que '' consume menos '' y todo eso pero en realidad pesa el doble por las baterías y te consume un poco más, es un quiero y no puedo de un eléctrico Si quieres un eléctrico comprártelo y punto Buen video coche.net 😁🔥

El i-cockpit es bueno pero, para un volante a lo del estilo del Pontiac TransAM - KITT....yo nunca lo he probado... De resto el coche me encanta su design Un buen review

Estaria bien que sacaran una versión con un interior mas convencional con volante normal, etc... Creo que ganarian clientes. La pena es el precio por mucho que sea un híbrido.

12:35 un mini gallo @coches.net XD

23 minutos de video que a priori parecerían excesivos pero que te pones a verlos y se hacen cortos, sobre el coche que decir, Peugeot lo está haciendo muy bien a nivel de calidad y diseño.He pasado de un Audi a4 del 2012 a un Peugeot 2008 del 2020 y sinceramente ya no hay tanta diferencia entre marcas generalistas y "Premium" como años atrás, saludos desde Terrassa y seguid así.

Buenas ..saludos desde Cordoba argentina.Espectacular el informe hermoso auto.la pregunta es...q se hace con la bateria cuando el auto ya no sea util...???

Precioso el coche por fuera,, pero jamas lo compraría, por el cockpit y el volante

Es el familiar más bonito que existe. Sin lugar a dudas

Hay que tener cuidado con premiar el poco desgaste de los frenos. He estado tres años conduciendo un vehículo eléctrico en el que casi no pisaba el freno y, por ello, se me cristalizaban cada dos por tres las pastillas

Carisimo,si. Pero, para mi, precioso. Y el interior de los neuvos Peugeot me encaja como un guante...Aunque solo he conducido el 308. Para mi estan por encima de VW en todo (Por dentro, por fuera, por acabados y por motor). Solo habra que ver como envejecen estos nuevos Peugeot, claro. Pues los VAG envejecen genial.

Por supuesto que me ha gustado el vídeo como todos ,,,el coche es muy bonito pero creo que con los 9000 euros que vale de más respecto a su equivalente de gasolina “normal “ tengo para ir al trabajo bastantes veces sin ir en modo eléctrico ⚡️

Buen video como es etiqueta de la casa jeje. Es un ejemplo claro k ningún coche es malo Peugeot a cambiado muchísimo en los años pero el Mazda 6 familiar lo veo más bonito pero para gusto los colores es mi opinión y creo k en calidad también esta por encima un mazda k un Peugeot y no por poco bastante más

aca esa version no a llegado a la argentina, lo mas parecido a confort que he manejado es un peugeot 504 ( mio) que para la epoca era un auto bien rutero y en la actualidad un 408 2013 que es un bote en ruta que no te va hacer cansar la espalda ni un poco, lo de que es LEY en francia lo del buen comportamiento en ruta lo creo pongo la firma, excelente video joan saludos muy lindo coche

Como usuario .de un mondeo sw, no tengo más remedio que reconocer que este break es precioso.....pero el precio aunque sea sin posibles descuentos me parece muy muy alto.....sobre todo comparándolo con el de mi coche actual que por supuesto no es hybrid.....

Sobresaliente el vídeo, bonita ranchera la mires por donde la mires, los colmillos son ADN de la marca y les queda de lujo y como último detalle que me has hecho recordad cuando hacia la compra... Creo que llevas una Cámara en el asiento del copiloto con el cinturón, algo que yo hacia, pero con las bolsas del súper, para evitar en las curvas o glorietas que se fuese todo a tomar viento. Saludos!

Lastima que no lo traen a argentina, seguro que tendría mucho éxito

¿Podeis hacer un video del Hyundai H1 Travel ? es una furgoneta muy buena ¿ o un video de Hyundai Nexo? un SUV muy bueno de lujo, espero que me leais, me gustan los coches.net Koreanos y Asiaticos en general, saludos y excelente video coches.net

Cosas como el puesto de conducción de Peugeot sería para mí una razón para descartar un vehículo más que para decidirme por él. Creo que hay cosas que no hay que cambiar. Recordáis el volante central fijo de Citroën o la consola central superfina de Volvo? Pues eso, por bonito que sea el modelo creo que no lo compraría. ;). Saludos

Me gusta mucho este coche, pero para mí la cámara de marcha atrás es una cosa que puedes prescindir ya que para están los retrovisores. Lo único para lo que vale es para encarecer el vehículo. No se puede ser tan cómodos.

si vais a editar asi los videos , al final me voy a suscribir sD bien biennn muy bien

Buen coche y mejor video, pero esos 300 kg. De más con respecto a las otras versiones........

diseño realmente precioso. aunque me parece algo caro y que no tenga de serie maletero electrico es algo discutible,....el i copckipt a mi me gusta ya que tengo el 3008

Diesel ( gasolina si haces pocos km, yo paso de los 35 mil/ año) y manual. Le quitas el techo panorámico y tienes un buen coche a un precio razonable. A mi personalmente el diseño me encanta

Gran vídeo y gran coche, aunque el precio... Gran apunte eso de destacar que los dos motores nunca trabajan a plena potencia a la vez. ¿Esto es a fin de mejorar el consumo o la fiabilidad? El motor eléctrico ofrece par “instantáneo”, ¿pero qué hay de la potencia? ¿Ofrece la potencia máxima siempre? PD: A la hora de valorar el espacio en las plazas traseras, me parece más apropiado el criterio que tomasteis hace un tiempo, el de situar el asiento delantero exactamente a la mitad de su recorrido independientemente de la altura del probador. Creo que estaría bien que lo retomarais.