Le nouveau Peugeot Expert Traveller bénéficie d'une nouvelle plateforme EMP2 qui associée à une nouvelle structure et lui confère des multiples atouts : Efficience, Sécurité, Efficacité, Confort, Qualité, Technologie.
Пікірлер: 133
@bochequentin30642 жыл бұрын
Waoooo bravo et magnifique présentation et magnifique Peugeot expert 2017 et bravo à Peugeot.
@mamanjoyeuse49893 жыл бұрын
Merci pour les commentaires par contre D ne veut pas dire « départementale » mais « drive! » (=conduite!)
@jeandemeeus64413 жыл бұрын
Merci pour la belle video bravo a Peugeot pour ce vehicule moderne fiable robuste merci encore
@gaussenalycia42966 жыл бұрын
Je tenais à te féliciter pour cette vidéo. 1- tu oses remettre en cause les points « négatifs » tels que le manque de poignet pour redresser le siège, etc. Ce qui est un bon point étant donné que tu travailles pour cette même marque. 2- je trouve la touche humoristique à 6min19 très bien réalisée! Félicitations 3- les lunettes de soleil mettent en valeur ton teint! Enfin bref, je te rappellerai ultérieurement pour mettre en place une collaboration avec toi. Continues ainsi 👍🏽
@CyrilGAUSSEN-PAG6 жыл бұрын
Gaussen Alycia 👍😂
@cryolipolyseartbeautybelgi69465 жыл бұрын
Très bien faite la vidéo et tes commentaires !
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Vincent Lambriks merci 😊, ça fait plaisir. Je suis à mon aises devant la caméra 🎥.
@antarion.m.44935 жыл бұрын
Je viens de commander le même avec toutes les options, c'est la seule vidéo intéressante que j'ai trouvé ( et j'ai beaucoup cherché ! ), un grand merci à vous Cyril, c'est en partie grâce à cette vidéo que j'ai passé ma commande. Maintenant j'ai hâte de le recevoir ( fin février ). Merci et continuez svp.
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Génial, ça fait vraiment plaisir si cela vous a permis de faire votre choix. C'est vraiment un de mes but principal, d'aider dans vos achats. Merci beaucoup !!!
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
J'ai vendu le mien et j'en ai commandé un autre, vous serez pas déçu
@danieletoile57305 жыл бұрын
J'en n'ai 1 version utilitaire 115 ch consommation 5,5 au 100. Il est chouette . G essayer la version automatique la même que sur la vidéo, c sur c différents mais sa consomme plus. Le mien d'utilitaire me convient comme chaussures à mon pied. Bravo pour la vidéo c'est bien présenté.
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Merci bcp. Ravis que le vôtre vous convienne. C'est vraiment un super véhicule. J'en ai un noir en boîte auto en utilitaire 3 places et j'en suis super content aussi. Effectivement ça consomme plus mais le plaisir et le couple sont au top.
@protanoguillaume83284 жыл бұрын
trés bon commentaire c'est classe
@CyrilGAUSSEN-PAG4 жыл бұрын
Merci 😊
@henrikasijo32586 жыл бұрын
Position D = Départementale ?😂 Ça veut dire plutôt Drive! Pour mode conduite...
@Funkatronix5 жыл бұрын
Je ne sais pas si tu dis ça parce que tu n'as pas saisi la blague ou si t'es sérieux.
@nejmox75525 жыл бұрын
🔺Attention🔺 : " R " c est pas mode rapide , mais la marche arriere 😒 Tu vas nous péter la boite 😂😂
@demulder16 жыл бұрын
Je l’ai acheté aussi en Premium. Super véhicule
@user-ne1kp1lj9e4 жыл бұрын
Il fallait acheter Volkswagen
@JCrea764 жыл бұрын
Bonjour Cyril, En terme de tarifs on tourne autour de combien pour ce modèle? D'avance merci
@gil75556 жыл бұрын
J' ai connu quelqu' un qui haÏssait ' LES DÉPARTEMENTALES.. '
@MrMirambeau6 жыл бұрын
J’adore le D de la boîte de vitesse Départementales lol
@CyrilGAUSSEN-PAG6 жыл бұрын
C'est une mauvaise habitude de dire ça, mdr. D pour Drive bien sûre
@user-kg9zu2ey7m5 жыл бұрын
عندي الي قبلها 2013 سيارة عائلية و مريحة اتمنى ان اشتري مثل هاذ الموديل مع العلم ان ثمنها غالي جدا وجدتها في الجزائر ب 600مليون فيها 8مقاعد روعة
@teozef2 жыл бұрын
Magnifique 😍 est-ce que tu connais le nom de la couleur stp ? C’est brun métallisé ?? Merci d’avance
@sylviechardonnereau83415 жыл бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo, est ce qu’il existe un modèle d’expert Combi où l’on peut comme sur la partner enlever tous les sièges arrières ? Et ainsi avoir un véritable utilitaire.
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Bonjour, tout d'abord merci à vous d'avoir regardé et content qu'elle vous ait plut. Oui il existe un model sans parois ou il y a une banquette. Le seul soucis, c'est qu'elle est uniquement rabattable et si vous souhaitez l'enlever, il faudra enlever des boulons. D’où êtes vous, au pire vous pouvez vous rapprocher du concessionnaire ou d'un agent Peugeot.
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Il existe sinon la version en traveller ou tous les sièges s'enlèvent mais le tarif est plus élevé.
@williamcorsica3 жыл бұрын
Vous prendriez ce model ou un tragic l2h1 cabine approfondie?
@vincentloisel84016 жыл бұрын
Bonjour s'agit il de la version standard ou compact ??? car très peu de photos sur le Web pour voir les différences de coffre... Merci beaucoup pour votre aide svp.
@CyrilGAUSSEN-PAG6 жыл бұрын
C'est une version standard et on a fabriqué une trappe d'accès sous la banquette arrière pour mettre de la longueur en plus. Le compact est vraiment juste selon ce qu'on veut faire mais il n'existe pas en cabine approfondie. En fait le volume qu'on a à l'arrière au niveau du chargement est quasi équivalent à un compact je pense.
@beesdesajoncs93602 жыл бұрын
bonjour, j'hésite entre le 150ch eat8 et le 180 ch eat8, lequel conseillez vous le + en fiabilité?
@CyrilGAUSSEN-PAG2 жыл бұрын
Bonjour, Les deux sont très bien avec une préférence pour le 180 cv 😉👍. Vous ne le regretterez pas
@1945guerre Жыл бұрын
j'ai commandé mon peugeot expert M blue HDI 145 s&s EAT8 bva pourrais tu m'en dire un peu plus si le commodo vitesse est le même que le tien? et si tu pourrais me donner les côtes intérieur du chargement . bravo pour ta vidéo !!!
@leguilloudominique46673 жыл бұрын
Bonjour , Génial ce model, mais comme il est là il vaut combien
@benjmoufflarge705 жыл бұрын
Avec l option chantier , quelle est sa hauteur hors tout? Y a t’il de l isofix au rang 2? Est ce bien insonorisé sur autoroute ? Comparé à un pick up vw?
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Benj Moufflarge pour l’insonorisation, moi je la trouve très bien mais je ne peux pas comparer au pickup VW car je ne l’ai pas essayé du moins les dernières générations 😉. Pour le reste, je vais regarder et vous dire 👍
@benjmoufflarge705 жыл бұрын
Cyril GAUSSEN, l amarok en bi tdi 180 bva High line 2013, souffre un peu d une insonorisation perfectible, bruits aérodynamiques et de roulements. En tout cas la vidéo est sympa, merci pour vos réponses
@livialivia31065 жыл бұрын
Bonjour, j'en ai vu un circuler avec des jantes rouges, je ne trouve pas cette option au catalogue. Pouvez vous vous renseigner pour moi ??? Merci d'avance.
@MrgnUTube5 жыл бұрын
C'est une option Norauto, rayon tuning. (lol)
@jsc635 жыл бұрын
Dommage qu'il n'y ai pas eu d'essai sur route... Mais c'était bien !
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Merci. Il faut vraiment que j'arrive à faire une vidéo sur route, je suis d'accord👍
@chanhparis63874 жыл бұрын
Bonjour Merci pour cette vidéo qui tombe à pic. Je voudrai acheter la version cabine approfondie standard Alphat 180 Eat8. Je voulais savoir est-ce qu’il y a une option détection fatigue ? Et est-ce la banquette arrière s’enlève pour charger une grande longueur ? Et le commercial ne peut pas me rajouter le plancher simple sans l’habillage sur le côté.
@CyrilGAUSSEN-PAG4 жыл бұрын
Merci à vous d'avoir regardé et pour le commentaire 😊. Non il n'y a pas la détection de fatigue à ma connaissance. Sur le modèle que je présente, on ne peut pas enlever la banquette sauf si on démonte tout. Pour mon client qui en a maintenant 5 en tout, nous avons créé une trappe afin qu'il puisse passer quelque chose de plus long sur un côté. Si vous le souhaitez, contactez moi via mon site internet et je vous enverrais des photos pour vous montrer 😉 poleautomobilegaussen.com/ Pour l'habillage, je vous conseille fortement de faire les côtés, ce ne sera jamais perdu et vous ne le regretterez pas. Le 180cv en eat8 est extraordinaire 🤩
@francoisgiavelli13864 жыл бұрын
Salut Superbe présentation véhicule au top combien coûte le fourgon cabine approfondie pour un particulier Merci Bonne continuation
@CyrilGAUSSEN-PAG4 жыл бұрын
Bonjour, merci d'avoir regardé 😊. Un expert cabine approfondie comme celui là en boîte auto est à 47500 euros au prix tarif catalogue. Après il faut voir selon les moments, les remises ou si il y a une reprise on peut avoir aussi des aides 😉. Ca reste vraiment un très bon véhicule !!!
@user-ne1kp1lj9e4 жыл бұрын
@@CyrilGAUSSEN-PAG 47 500€?? Pour ce prix on a un VW Crafter 4Motion avec au moins 160cv 🤣🤣
@williamcorsica4 жыл бұрын
Bonjour j hesite avec une traffic du même style avec la partie arrière cachée est ce que pour vous le traffic est mieux ou moins bien
@CyrilGAUSSEN-PAG4 жыл бұрын
Bonjour et merci pour ce commentaire et d'avoir regardé ma vidéo 😉 Pour être franc, je préfère l'Expert au Trafic mais il reste très bien aussi. Regardez surtout dans vôtre utilité avec les dimensions disponibles et au niveau du tarif entre les deux même si je pense que Renault est moins chère car il commence à dater maintenant. Attention regardez bien le malus car normalement, Peugeot est moins polluant, donc moins de taxes😂
@branricolo86435 жыл бұрын
Salut, je viens de commander le même véhicule mais sans essai....Et j'ai du mal à chopper qqes Infos objectives sur l'isolation acoustique du véhicule ? Pourrais tu me donner ton impression ? Merci.
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Bonjour, oui effectivement je n'en parle pas car à l'époque je ne l'avais pas essayé. Pour être franc, il n'est pas moins bruyant qu'une version 9 places et c'est à cause du volume de chargement à l'arrière. Par contre il est beaucoup moins que sur ma version utilitaire 3 places et c'est agréable. Si c'est bien le même modèl de série et pas monté après, un gros travaille a été réalisé à ce niveau là et cela reste largement raisonnable pour ma part, ce n'est pas du tout un inconvénient.
@branricolo86435 жыл бұрын
Merci M'sieur !
@lejardindenotreenfance2 жыл бұрын
Bonjour peut tu me dire ou je peux trouver un seuil de coffre pour mon expert de 2018 taille standard. Merci
@Damien73p5 жыл бұрын
Bonjour, pouvez-vous me dire si il est possible sur ce véhicule de démonter la cloison de séparation de la cabine ?
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Bonjour, elle est démontable mais c'est assez long vu que tout est monté à l'usine de série et qu'il y a beaucoup d'habillage. Je ne l'ai jamais fait sur ce véhicule mais si l'envie vous dit, vous pouvez.
@Damien73p5 жыл бұрын
Ok merci de votre réponse. A votre avis c’est juste du démontage sans avoir à faire de modification (ou découpe par exemple) ? Si c’est long et un peu de taf c’est rien de grave... il faut juste que j’arrive à tout remettre à l’origine par la suite si besoin
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Vu que c'est de l'origine, c'est juste du démontage à faire dans le bon ordre pour rien abîmer et remonter comme à l'origine ensuite. Il faut juste avoir l'habitude de démonter et avoir les bons outils.
@fredericespie70153 жыл бұрын
Bonjour Super vidéo Question : peut-on moduler les sièges arrières ? Peut-on les enlever ? Merci
@CyrilGAUSSEN-PAG3 жыл бұрын
Bonjour, Merci pour vôtre retour. Malheureusement sur cette finition, ce n'est pas possible. Pour que ce soit une banquette rabattable, il faut prendre une autre finition avec juste la grille de séparation ou sans grille.
@fredericespie70153 жыл бұрын
Cyril GAUSSEN merci beaucoup pour votre réponse 👍
@aribautgregory6 жыл бұрын
Bonjour très bonne video. Je recherche ce genre de véhicule ou pickup le concessionnaire m'a dit que le isuzu n'est pas en utilitaire. Perso le peugeot est bien sympa et moi volumineux y a t'il pas un modèle ainsi en vp car si je comprend bien un utilitaire le ct est tout les ans. D'avance merci
@CyrilGAUSSEN-PAG6 жыл бұрын
greg bonjour et merci 😊 Si il existe un modèle en vp, c’est le traveler mais le prix est plus élevé car la finition est encore plus haut de gamme et c’est un 8 places, du coup on n’a plus le même volume sauf si on enlève les sièges. Après il existe aussi avec juste une banquette à l’arrière fixe mais rabattable vers l’avant mais il reste moins bien finit sur l’arrière que celui de la vidéo. Pour les utilitaires, c’est la pollution juste qu’il faut passer chaque année. En tout cas, ce qui est sûre, c’est que c’est un super véhicule et mieux du côté pratique qu’un pickup 😉. N’hésitez pas si vous souhaitez d’autres renseignements
@MickaelFR5 жыл бұрын
P = Parking N = Neutre D = Drive R = Return
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
L'erreur est humaine 🤣. En tout cas je m'en rappelle bien maintenant 😉
@MickaelFR5 жыл бұрын
@@CyrilGAUSSEN-PAG Tout à fait :) Ce n'était pas une critique, mais une information :)
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
J'avais bien compris que ce n'était pas une critique et c'est top de faire la précision 👍
@laurentengels92634 жыл бұрын
a t on besoin de pneus neige si l on a le grip controle??? je suis en haute savoie, pays de la neige.
@CyrilGAUSSEN-PAG4 жыл бұрын
Très belle région la Haute Savoie 👍. Oui c'est mieux d'avoir les pneus neiges avec le Gripcontrol kzfaq.info/get/bejne/fqtndph9kq2mk3U.html
@demulder15 жыл бұрын
Salut J’aimerais bien raccorder une caméra de recul origine mais comment démonter la radio pour connecter cette caméra. Merci
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Je suis pas certain que ce soit réalisable. Il me faudrait un mail pour vous dire la procédure svp
@biggerpicturephoto6 жыл бұрын
Tres bonne video, j adore l'accent :), est ce qu'une moto de cross rentrerait á l'arriere?
@CyrilGAUSSEN-PAG6 жыл бұрын
Merci. Sur cette version non, à voir sur le modèle rallongé. Quelle est la dimension de la moto ?
@biggerpicturephoto6 жыл бұрын
Cyril GAUSSEN la moto fait 2270mm de long et 820mm large. Merci 👍
@CyrilGAUSSEN-PAG6 жыл бұрын
Je regarde ça demain 👍
@CyrilGAUSSEN-PAG6 жыл бұрын
Donc je viens enfin de regarder et d’être sûre. Ça ne rentre pas même dans un long. À mi hauteur, il y a que 1m70 😰.
@biggerpicturephoto6 жыл бұрын
Pas grave, merci pour ton aide. Bonne continuation.
@labsneakers67395 жыл бұрын
Top le peugeot
@antarion.m.44934 жыл бұрын
Bonjour Cyril, ça fait maintenant 1 an que j'ai le même en gris clair EAT6 avec presque toutes les options du catalogue, j'ai fait 20 000km et j'en suis ravi. C'est vraiment un super véhicule bien moins cher (avec la remise Peugeot) qu'un Vito ou un transporteur. Il est très beau très confortable peu bruyant et agréable à conduire... J'étais propriétaire d'un Vito Mixto 114 automatique, je préfère mon Expert que je trouve plus moderne et mieux fini, il faut quand même avouer que a boite automatique du Vito était plus agréable et que les sièges arrière étaient plus confortable. Je vais attendre que Peugeot apporte des évolutions pour le remplacer. J'écris ce message pour aider les futurs acquéreurs dans leurs choix, car ce n'est pas évident de trouver des informations sur ce type de véhicule. Si j'avais un conseil à donner à Peugeot ce serait de faire un Expert double cabine avec une base de Traveller, sans cloison de séparation et les banquettes amovibles, et si possible avec la finition en cuir du Traveller. Merci encore Cyril pour cette vidéo et bravo pour votre politesse avec les personnes qui commentent le "D"épartementale. Personnellement le sélecteur rond me va très bien ( pour info chez Jaguar et Land Rover il est aussi rond, il y a pire comme référence ).
@CyrilGAUSSEN-PAG4 жыл бұрын
Merci pour ce retour qui effectivement va servir à beaucoup de personnes et qui est très intéressant. C'est vrai que je n'avais pas pensé que chez Land Rover Jaguar il y avait ce même principe 😉. Pour ma bêtise sur D 😂, je ne vais pas me prendre la tête et on fait tous des erreurs. J'aimerais vous remercier pour ce super retour avec vôtre commentaire, et comme je fais avec d'autres, pouvez vous m'envoyer un mail à cyril@poleautomobilegaussen.com pour vous envoyer un petit cadeau 😎
@user-ne1kp1lj9e4 жыл бұрын
Un transporter vaut largement mieux, essayez les deux véhicules avant de comparer
@youcefmoussaoui32106 жыл бұрын
Bonjour C'est quoi comme couleur ? Merci
@jaouenmaxime96886 жыл бұрын
Départementale !!!! Fallait le faire...
@CyrilGAUSSEN-PAG6 жыл бұрын
Je sais, c'est Drive... Des fois on dit des bêtises 😅
@gil75556 жыл бұрын
Jaouen Maxime : avez- vous de l' humour..? A priori ' NON ..! '
@jean2was3765 жыл бұрын
Bonjour, peux ton savoir les dimensions du coffre ? Je suis en équipe de vélo et je voulais savoir si nos vélos pourraient passer à l'arrière ? Merci beaucoup
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Bonjour, je n'ai plus le véhicule mais je vais essayer d'aller voir chez le client. Juste me laisser un peu de temps pour vous répondre. Merci
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Bonjour, donc après avoir regardé sur la doc c'est 3,2 m3, largeur entre passage de roue 1,258 m, maxi 1.618 sans prendre en compte les passages de roue, longueur maxi au sol 2,017 m, maxi mi hauteur 1.352m et hauteur 1.337 m. Atention c'est pour le même modèle que je présente sur la vidéo aui est une version standard. Après pour moi, je pense que les vélos y vont sachant qu'on peut tourner la roue avant aussi.
@mattpool73122 жыл бұрын
Bonjour super vidéo . ce véhicule et t'il soumis au malus écologique en 2022 en neuf ?
@CyrilGAUSSEN-PAG2 жыл бұрын
Oui il y a du malus et je pense que la production des 180 cv est en fin de vie 😢
@mattpool73122 жыл бұрын
@@CyrilGAUSSEN-PAG mon commercial me confirme que non il y a pas de malus écologique ci j'en commande 1 au mois de décembre ! Il est considéré comme utilitaire sur le devis !
@daviddemafate64294 жыл бұрын
3:42 lol, c'est vrai que Peugeot est expert (sans jeu de mots) pour concevoir des trucs louches. Sur mon Boxer, le frein à main est à gauche du siège conducteur. Quand on est garé dans une forte pente, il faut se contorsionner pour descendre sans donner un coup de fesse sur le bouton du frein à main... Je dois acheter un utilitaire pour remplacer mon pickup (à cause de la stupide loi pickup)...j'hésite à prendre cet Expert. Peugeot n'est pas le champion de l'ergonomie. Par contre, mon Boxer est très fiable. Il y a l'alternative allemande, mais je crains la fiabilité et le coût d'entretien...ce qui fait pencher la balance en faveur de la française. J'ai l'impression que les concepteurs des VU chez Peugeot n'ont jamais conduit de tels véhicules dans leur vie.
@CyrilGAUSSEN-PAG4 жыл бұрын
😂😂
@claudelelievre36334 жыл бұрын
pas mal l expert !mais deux sieges pivotants de l avant vers LES "3"sieges! deux banquettes a la place ! indèpendants de memes gabarit! pliants / coulissants ! pour couchette!et une tablette entre deux!
@mildot54826 жыл бұрын
Oui côté de Marseille dans la neige grippe contrôle .. très utile
@alexfolidaire2 жыл бұрын
Le fameux D pour Départementales 😅
@johandenizot33192 жыл бұрын
A pour autoroute et C pour chemin
@Florentdm2 жыл бұрын
D c'est pour DRIVE et non "DEPARTEMENTALE"
@gennarocoubiak25545 жыл бұрын
J ai le même une bombes 💣 boite auto au tope un utilitaire puisant et il vaux largement un vito et transporter
@user-ne1kp1lj9e4 жыл бұрын
Je te rassure, il ne vaut pas un transporter, et heureusement
@Wastelander132 жыл бұрын
Le "Grip-controle" ne fait rien d'autre que de règler le régime moteur, de freiner le cas échéant, ce n'est pas un système autoblocant du pont p. ex. Je n'en vois pas l'utilité car quelq'un qui "réféchit" en roulant peut tout simplement règler le régime moteur avec l'accélérateur...
@samycherifi1355 жыл бұрын
D pour départemental !!!??? Je la connaissais pas celle là... Mdrrrr
@BassComb2 жыл бұрын
D = Drive, non ?
@jcmoelo81723 жыл бұрын
véhicule bien conçu
@CyrilGAUSSEN-PAG3 жыл бұрын
Merci
@ep63283 жыл бұрын
Mieux q un Trafic ?
@gregzapia5 жыл бұрын
Departementale :P. R: Rapide?
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
😂😂😂😉
@antoinemesnard29325 жыл бұрын
Grip contrôle ça sert à quoi ?
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
Cela permet d'avoir une meilleure adhérence selon le sol. Regardez ma vidéo ou j'essaye mon expert sur la neige. Vraiment efficace.
@antoinemesnard29325 жыл бұрын
@@CyrilGAUSSEN-PAG ok merci
@matthieuboulay30305 жыл бұрын
J'ai ce véhicule depuis 2 ans, il est agreable en 180cv mais consomme beaucoup. Je l'ai pris en noir donc pas vernis, c'est beaucoup trop fragile... des micro rayures et la peinture qui par au moindre gravier etc... j'arrive à 40Mkm et donc fin de la garantie, révision chez Peugeot, je demande une vérification des plaquettes de freins et là on m'annonce plaquettes avant, arrière et disques avant et arrière soit 1000 euros, du coup je fais pas les travaux et je changerais les plaquettes moi même et changerais le tout avant le CT pour la revente. Je trouve que c'est abusé sur un véhicule à 23 ou 24 M euros ht. Sans parler des bugs de l'ordinateur de bord qui ne s'allume carement pas. Ça bois aussi pas mal d'AD blues. Les pneus sont aussi très cher 175 euros pièce... Juste une remarque pour le Mode parking RAS, si tu 'y mets pas le véhicule sonne de partout donc je comprends pas à moins d'être sourd. Pour conclure ce sera mon premier et dernier peugeot. Matthieu
@michellemille76495 жыл бұрын
D = départementale ;p drive je crois :) ... lol
@michellemille76495 жыл бұрын
P = parking et non putain je suis en retard ... D = drive et non dépêche toi... etc ... oh ça va je rigole hein !!! ;)
@vicovic77404 жыл бұрын
d c est pour conduire ca ve dire drive
@gennarocoubiak25545 жыл бұрын
Je le conseil
@yaokra7411 Жыл бұрын
Celui ci coûte combien
@ounasabdelkader29 Жыл бұрын
Combien coûte une voiture en euro Peugeot expert j'attendre votre réponse svp
@ounasabdelkader29 Жыл бұрын
Combien coûte une voiture en euro Peugeot expert
@demulder15 жыл бұрын
J’ai la même radio que sur cette vidéo car j’ai un premium
@CyrilGAUSSEN-PAG5 жыл бұрын
c'est un super véhicule 👍
@MarcoO10235 жыл бұрын
D pour départementale!!! Ptdr!! Drive garcon
@ademdz81453 жыл бұрын
mais a son prix je préfère ht une Audi
@techwarior54882 жыл бұрын
D pour départemental 🤣🤣🤣
@johandenizot33192 жыл бұрын
departementale ! 😂
@patrickvalette26872 жыл бұрын
Evitez ABSOLUMENT ce véhicule. J'aiun CITROEN JUMPY pour ma société depuis deux ans et il passe plus de temps au garage que dans la société. Je n'ai jamais vu une fiabilité aussi faible sur un véhicule utilitaire
@user-sb3ux7ku6j4 жыл бұрын
Peugoet / CITROEN FAUT ETRE CON pour ne pas remplacer ce sélecteur de boite ..!!! qui ressemble à un volume d'un vieil autoradio , pour ne pas le remplacer par un véritable Joystick ou levier de boite auto...!!!!!! comme sur Vito ou transporter..!!!!!!!
@CyrilGAUSSEN-PAG4 жыл бұрын
On s'y habitue comme pour tout 😅
@user-sb3ux7ku6j4 жыл бұрын
@@CyrilGAUSSEN-PAG j'en conviens... mais finalement le Jumpy 163 cv ou (expert) de la gamme précédente avaient un magnifique levier avec pommeau chromé..... bref...