Peugeot Rifter 1.5 BlueHdi 130 CV, una settimana di prova in 7 minuti

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Quattroruote

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5 жыл бұрын

La redazione di Quattroruote si è alternata per una settimana al volante della Peugeot Rifter 1.5 BlueHdi da 130 CV GT Line. Ecco com'è andata!
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Пікірлер: 61
@vermutkol
@vermutkol 4 жыл бұрын
Sempre numero uno quattroruote.
@mariorossi4276
@mariorossi4276 5 жыл бұрын
Approfitto di questo video per sapere se ci saranno altri video di Paolo Massai in futuro. Grazie
@emanuele8916
@emanuele8916 5 жыл бұрын
Super versatile... Oh del resto in mezzi troppo leccati...😂😂😂 Grande Roberto sei un mito.
@lvrlvr3626
@lvrlvr3626 2 жыл бұрын
Bella prova. Avrei evidenziato anche la possibilita' di utilizzarla per il trasporto invalido in sedia a rotelle tramite pedana e sostituzione di un sedile posteriore per collocare la sedia a rotelle,motivo per cui la vorrei acquistare.
@marcomazza8914
@marcomazza8914 3 жыл бұрын
Veramente bello bello
@meikohonma6465
@meikohonma6465 4 жыл бұрын
Ottimo video condensato in pochi minuti, da aggiungere però che quasi tutto quello visto in video sono optional, una cosa però che non digerisco è la presa accendisigari nel pozzetto portaoggetti, se lo vuoi usare devi tenere vuoto il portaoggetti.
@ivandeantoni2397
@ivandeantoni2397 5 жыл бұрын
Roberto Ungaro sempre il top!!!
@stefanodegregorio5512
@stefanodegregorio5512 4 жыл бұрын
Nel video parlate di motocross...abbassando anche il sedile anteriore ci entra una moto di quella tipologia dentro? Grazie
@tonyv265
@tonyv265 5 жыл бұрын
La farete una prova della versione lunga?
@TheScratWOLF
@TheScratWOLF 5 жыл бұрын
Uscira mai la versione 4x4 ?
@formicone7
@formicone7 6 ай бұрын
Matteo Valenti con i capelli corti!!! Irriconoscibile, la voce per fortuna si riconosce tra tutte!
@mauriziolacedonia6906
@mauriziolacedonia6906 5 жыл бұрын
Ragazzi e i prezzi?
@marcoviniciotordoni7430
@marcoviniciotordoni7430 3 жыл бұрын
Be é stato detto di tutto, ma in sostanza, prezzi, consumi, affidabilita
@jamesfranklin2203
@jamesfranklin2203 5 жыл бұрын
Peccato che non avete provato la Top Line a 7 posti e con il cambio automatico
@lucadelucia1500
@lucadelucia1500 5 жыл бұрын
La "battuta" sull'Iphone mi è piaciuta tantissimo hahahaha, like solo per quello 💜
@vermutkol
@vermutkol 4 жыл бұрын
Mah......
@egidioztto8424
@egidioztto8424 Жыл бұрын
E' la gemella dell'Opel Combo life. Differenze?
@Bevipower
@Bevipower 4 жыл бұрын
Io un Berlingo, penultimo modello XTR, certo è meno ricco di accessori dell'ultima generazione essendo un progetto ben più vecchio, ma la sostanza è la stessa, per chi cerca spazio e versatilità, non credo esista di meglio sul mercato...
@robertotorchia2733
@robertotorchia2733 4 жыл бұрын
Berlingo stupendo!!
@flavioflaviano6109
@flavioflaviano6109 4 жыл бұрын
Quero um deste
@jamesfranklin2203
@jamesfranklin2203 4 жыл бұрын
Da due settimane possiedo la versione lunga con cambio automatico EAT8, ma senza grip control. Sono impressionato dal comfort, anche a 130 km/h, e mi piace il sound del motore raramente invasivo; il raggio di sterzatura è incredibilmente contenuto, sembra quello di una trazione posteriore. Tutti i sedili sono comodissimi, compreso quelli della terza fila, a cui si accede sia dal portellone posteriore, che dalla porta laterale abbattendo uno dei sedili laterali. Peccato che non si possa avere i contenitori sul tetto per la versione lunga.
@paskman7158
@paskman7158 3 жыл бұрын
James Franklin come sono i sedili dietro???2 fila ...li vedo troppo piccoli, troppo corti, inadatti a lunghi viaggi..... e come va????in curva? E chrve veloci??? Sembra di guidare un ducato o un qualsiasi suv o e’piu’macchina ?
@annabaldini3908
@annabaldini3908 3 жыл бұрын
Ruota di scorta?
@ivanlavidaloca7778
@ivanlavidaloca7778 Жыл бұрын
Qualcuno sa come si apre sportellone dietro dall interno? Si è bloccato
@LuisZioGiGiGobbato
@LuisZioGiGiGobbato 5 жыл бұрын
Mi piace moltissimo, ma preferirei una motorizzazione a METANO o a GPL. Chissà se in fututo verrà commercializzata, speriamo bene!
@jtlobito3702
@jtlobito3702 5 жыл бұрын
Il grip control e solamente un controllo di trazione leggermente migliorato. E che non raggiungera MAi una vera trazione totale davvero. La Rifter non e in grado di scalare una salita con fermezza scorrevole. Non mentire...e se avanzza nella neve...e grazzie alle gomme m+s e cosi qualsiasi macchina puo farlo...senza il grip control...
@fabiod375
@fabiod375 2 жыл бұрын
Buongiorno. Non saprei come fare per accedere all'Engeneering menù della mia Toyota Proace City MY 2021. Chi può darmi il codice? Non riesco ad attivare l'USB Hub. Grazie mille a chi potrà aiutarmi. Un saluto
@maudeb7530
@maudeb7530 3 жыл бұрын
è possibile con un veicolo del genere, caricare nel bagagliaio una o più biciclette in posizione verticale? parlo di biciclette con ruote da 28-29"
@ale_guargua
@ale_guargua 21 күн бұрын
si alla grande bici dritte.. con ruota smontata davanti ci stanno alla grande
@patrizia4310
@patrizia4310 4 жыл бұрын
Peccato che non ci sia la versione GPL
@georgeargyris7834
@georgeargyris7834 3 жыл бұрын
Add subtitles in English if possible.Your opinion is valuable.Thank you.
@maxxx6
@maxxx6 5 жыл бұрын
Quanto ci vuole per la consegna dall'ordine
@stecr2826
@stecr2826 4 жыл бұрын
A mio padre ci sono stati voluti almeno 6 mesi
@Gabbro.88
@Gabbro.88 5 жыл бұрын
magari faranno la versione elettrica come il Partner
@secutor3817
@secutor3817 3 жыл бұрын
Ce'" qualcuno esperto che puó rispondere ? Premesso che ho avuto un peugeot Bipper motorizzato diesel......un incubo con il FAP ....in sintesi alla fine si spezza la catena di distribuzione e sono costretto a buttare via la macchina comprata nuova con 60.000 km. Cé qualcuno che sa dire se il rifter disel 130 ha gli stessi problemi con il FAP tipo non puó andare in cittá, deve fare le corse sul raccordo per provocare lo spurgo del FAP o le valvole EGT , bisogna portare alla rigenerazione forzata e alla fine di spacca il motore dopo spese ingenti di riparazioni continue ? Inutile chiedere al concessionario tanto ti dice che é perfetta ......é possibile che tutti questi congegni nella realtá rendono il motore disel inutilizzabile scaricando sui clienti tutte le problematiche imposte del FAP ? Insomma il rifter é esente tecnicamente da questi problemi gravi ? Non vorrei comprarla e trovarmi in un mare di guai con il FAP fino allo spacco del motore ???? Per me queste autovetture sono obbligate in quanto sono molto alto di statura !
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima 5 жыл бұрын
Come va la versione 75 cv?
@CochiTravels
@CochiTravels 3 жыл бұрын
Piano!
@CiroZeno
@CiroZeno 5 жыл бұрын
Ma sbaglio o non ci sono gli attacchi isofix per i seggiolini?!?!?!??!
@silviakiaiii
@silviakiaiii 4 жыл бұрын
Ci sono
@adrianocasareggio6224
@adrianocasareggio6224 5 жыл бұрын
Ma la versione a benzina da 131 cv, arriva o non arriva?
@mauroverd1
@mauroverd1 4 жыл бұрын
Arrivata a listino pochi gg fa.
@adrianocasareggio6224
@adrianocasareggio6224 4 жыл бұрын
@@mauroverd1 Grazie caro, ci avevo fatto caso. Ho deciso di optare per un affitto a lungo termine, ma credo che questo modello in particolare purtroppo "non sia conveniente". Comunque sicuramente chiederò un preventivo in giro. Mi piace troppo la Rifter....mi sembra una "casetta" ambulante!
@metalgamedog
@metalgamedog 2 жыл бұрын
se la fanno long 4x4 la compro subito
@sito5sito529
@sito5sito529 4 жыл бұрын
peccato che ricìmane cmq un mezzo da lavoro ma il prezzo e' di un auto medio alta...ritorno al doblo' con 16.000 euro me ne esco
@ytt8370
@ytt8370 5 жыл бұрын
Però il kangoo prima serie pesava 1100 chili, sicuramente offriva meno accessori, sicurezza etc ma dopo 20 anni 600 chili in più sono decisamente troppi
@mortensenvick5711
@mortensenvick5711 5 жыл бұрын
Assolutamente vero, per un furgoncino con neanche la trazione integrale 1700 kg sono un enormità. Pesa più di una A4 allroad 2.0T o di una buick regal x, sempre 2.0T a benzina.
@umbertoserdonio1094
@umbertoserdonio1094 2 жыл бұрын
In realtà il peso dichiarato che ho trovato in rete è sui 1400...
@umbertoserdonio1094
@umbertoserdonio1094 2 жыл бұрын
Quel peso dovrebbe essere riferito alla versione lunga, non a quella in prova
@paolocampisi664
@paolocampisi664 5 жыл бұрын
Prezzo??
@AA-dh8lm
@AA-dh8lm 5 жыл бұрын
Paolo Campisi c’è scritto all’inizio 26.500€
@marcozanettin7753
@marcozanettin7753 4 жыл бұрын
@@AA-dh8lm allucinante!!!! poi pesa 1700 kg!!!
@romo5452
@romo5452 5 жыл бұрын
Bella bella bella, ma la voglio hibrida hibrida e ibrida
@lunderperzo
@lunderperzo 5 жыл бұрын
una macchina a vocazione extraurbana non ha senso in versione ibrida. Cerca di capire, piuttosto a metano.
@paskman7158
@paskman7158 4 жыл бұрын
Io la versione lunga 2.0 con 140/150cv trazione integrale ...e altro che suv...per quello che mi serve sarei contentissimo...
@paskman7158
@paskman7158 4 жыл бұрын
Si ma i sedili li vedo troppo piccoli, poco comodi, inadatti a viaggi.... sapete dirmi qualcosa?
@secutor3817
@secutor3817 3 жыл бұрын
Anche io ho avuto la stessa impressione !
@lucabovio7727
@lucabovio7727 2 жыл бұрын
Ottima auto con molto spazio, unico problema che i GENI di STELLANTIS non la producono più in versione termica😡🤬😠, se la vuoi la prendi solamente elettrica🤣🤣, con tutte problematiche del caso, il costo e autonomia....ma uno deve spendere più di 36 K euro per una multispazio.... le persone con stipendi medi ringraziano e si dirigono sulla Proace Toyota
@f.b.6793
@f.b.6793 Жыл бұрын
Auguratevi che non si guasti il gruppo autoradio altrimenti buttate via tutto . Servizio peugeot clienti pessimo neppure in garanzia riconoscono la garanzia .mai più peugeot
@guidogida5976
@guidogida5976 5 жыл бұрын
Bruttissima
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