เอาตรงๆเลยนะช่างเพราะผมสนใจมันมากตอนจะเปิดราคา แต่คือพอมันเปิดราคามาหกหมื่นห้าผมเลยจบตั้งแต่ตอนนั้น เพราะตอนนี้ราคาหน้าร้านอย่างจังหวัดผมสด69990ผ่อนละยังต้องเจอดอกรถเล็กอีกคือจบที่แสนกว่า กลับกันเจ้าตลาดอย่างct125ออฟชั่นรถดีกว่าราคาสูงกว่าจริงแต่ผ่อนได้เรตดีกว่า ดอกน้อยกว่า พอคิดมาแล้วราคาต่างกันไม่ถึงหมื่น ส้วนตัวว่าราคามันไม่ได้จริงๆครับเปิดมาเกินหกหมื่น สรุปคือคนสนใจรถทรงนี้ไปเอาctกันเหมือนเดิม ราคามือสองก็แข็งมากๆ

ชอบ PG แต่ ๆ ๆ ๆ ๆ รอดูรีวิวจากหลาย ๆ ท่าน 1.ค่าตัวสูงไป 2. ล้อขอบ16 หายางนอกยางใน ยากมากนะ 3.ยางนอกติดรถบางจัง รั่วง่าย ทำให้ผมต้องรอรุ่นต่อไป 55 // โปรที่จังหวัด มีส่วนลดด้วย จดทะเบียนฟรีด้วย ...

แปลกนะบ้านผมบ่นหาซื้อยาก ต้องสั่งมารอร่วม 2 เดือน เอามาลงในร้านไม่ถึง 7 วัน หายวับทันที ( เป็น อ. เล็กกว่า เดชอุดม เสียอีก ) ในกลุ่ม คนที่สนใจจะซื้อบ่นกันอุบว่ารถหายาก ต้องสั่งจองกันร่วม 2 เดือนจึงจะได้รถ แถมอัพราคาขึ้นไปจนอยากจะเลิกซื้อกันแล้ว เท่าที่เห็นพฤติกรรมคนวิจารย์รถนี้ ถ้าคนรวย คนที่ขับ CT125 อยู่แล้ว คนที่ขับรถใหญ่อยู่แล้ว คนที่ซื้อรถมาแล้วต้องเอามารื้อทิ้งแล้วหาของมาใ่ส่ใหม่โดยไม่สนตัวเลขเงินที่จ่ายออกไปจะบอกว่า ไม่น่าซื้อ แต่ถ้าเป็นคนจนๆ คนอยากได้รถขนดเล็กมาใช้ท่องเที่ยวแบบลุยๆ ตนที่ชอบรถแม่บ้านแปลง ( ย้ำคำว่า แปลง ไมใช่ แต่ง ) จะบอกว่าน่าซื้อ ผมว่า ช่างกิต เอารถไปวางกลุ่มตลาดผิดเลยขายรถยากเสียมากกว่า เพราะเท่าที่เห็นคลิปรีวิวของ ช่างกิต ก็เน้นไปที่กลุ่มรถแต่ง รถขับเท่ห์ๆ ( รีวิวความสวยงาม อุปกรณ์รถ เครื่องยนต์ แต่ไม่นำเสนอ รูปแบบการใช้งานที่ตรงกับการออกแบบของรถ ) คือ รถนี้อะ มันเป็นรถแม่บ้านแปลง ที่เหมาะกับคนจะเอารถมาขี่เที่ยวแบบลุยๆ คนที่จะซื้อรถนี้เขาจะต้องมองเห็นปัญหาเรื่องการเอา ฟิน หรือ เวฟ มาแปลง แล้วยอมรับราคาที่แพงกว่าเมื่อเทียบกับเงินที่จะต้องมาจ่ายค่าอุปกรณ์แปลงรถ ( ซึ่งตัวเลขไม่แตกต่างกันนะ ) เขาจึงจะยอมจ่ายกับรถคันนี้ .... คือ ถ้าคุณเอา ฟิน หรือ เวฟ มาแปลงให้ได้ประมาณนี้ คุณก็จะต้องจ่ายเงินไม่แตกต่างกัน และ คุณต้องมีความต้องการใช้งานรถช่วงล่างแบบนี้ด้วย ( ไม่งั้นไปซื้อรถอื่นดีกว่าซิ ) ...... ซึ่งจะต่างกับ CT125 ที่ฟิวมันออกสไตล์ รถแต่ง ( ย้ำคำว่า แต่ง ไม่ใช่ แปลง ) จะขายรถนี้ ต้องจับกลุ่ม คนท่องเที่ยวสายลุยที่มีเงินไม่มาก ซึ่งไม่มากพอจะเอารถราคาเฉียดแสนไปวิ่งในสภาพเสี่ยงให้รถพัง จึงมองหารถที่ราคาถูกกว่าเอาไปวิ่งลุยอย่างสบายใจ .... ไมใช่จะขายเป็นรถแต่ง อย่างที่ ช่างกิต กำลังทำอยู่นี้

ตอนเปิดตัวแรกๆสนใจ พอเปิดราคามาจบเลยขอบายแพงโคตร

รถดีเหมาะกับจอดไว้โชว์รูมครับ 555 ราคาเปิดตัวจะบอกว่ายอดขายจะดีหรือไม่

ราคาแพง เจาะกลุ่มตลาดเล็กเกินไป ถ้า เปิดมาไม่เกิน 55000 เน้นคนใช้งานทั่วไป ไปไร่ไปนา เข้าสวนยาง ยอดขายน่าจะดีกว่านี้

ตั้งราคาแพงไปผ่อนแล้วราคาแทบไม่ต่างกับCT125ที่คุ้มค่ากว่าทั้งABSดิสหน้าหลังไมล์ดิจิตอลเครื่องใหญ่กว่า PG-1 แค่ฟินน์ถอดบังลมโช้คยาวล้อโต แพงกว่าฟินน์เกือบ2หมื่น ถ้าไม่เกิน6หมื่นกำลังดี

รอ​ pg2 ประกอบไทยมีสตาร์ทเท้าขอบยาง​ 17

ยินดีกับช่างกิตด้วยครับที่ยังขายpg-1ได้ ขอให้ยอดขายปังๆครับ แถวผมไม่มีวิ่งเลย

แพง คำเดียวเลย เอาเปรียบ ผู้บริโภค มาก 😁😁

มันเสียเปรียบ ct ตรงมันเป็นดอกเบี้ยรถเล็กหนิแหละครับ ct ได้ดอกรถ bigbike สายผ่อนไป ct ดีกว่า

จากใจคนที่ซื้อ ksr เมื่อสิบปีก่อน รู้สึกว่า pg1 แพงครับ ทั้งที่อะไร ๆ มันก็ดีอ่านะ ถ้า 59,000 นี่ไม่ว่าเลย

แพงกว่าฟินตั้งสองหมื่นไปเวฟ125ดีกว่าราคาพอกันออฟชั่นดีกว่าเยอะ

ตัวจิงสวยอยู่นะ บึกบึนดูแข็งแรงดี

จนตอนนี้ pg1 ยอดขายเป็นยังไงบ้างครับ

มีไฟฉุกเฉินด้วย ถ้าได้เครื่อง135คงดี

สายลบโค้ตอยู่ตรงไหนครับ

เห็นคันจริงสวยอยู่ เสียดายเครื่องเล็กไปนิด ถ้าเอาเครื่อง 155 VVA มาใส่จะน่าสนใจกว่านี้

สวัสดีครับช่างกิต บางบ่อ😂😂

ถ้ารถไม่นำเข้า ต่างประเทศ เวียดนาม คงตั้งราคาได้ดีกว่านี้และอาจจะขายดีกว่านี้แน่ๆ😅😅😅 แถมบอกว่าขายได้เป็นคันแรกด้วยแสดงว่ากระแสเริ่มเบาลงแล้ว😅

ถ้าอยากได้ลุยๆเอาเจครอสดีกว่าชอบตรงชุดสีที่บิดงอได้กับแกนโช๊คหน้าขนาดใหญ่ตัวpg1มันดูขัดๆยังไงไม่รู้ล้อขอบ16/คันสตารท์ไม่มี/ไฟผ่าหมากไฟพาสใส่มาทำไมรถขี่ในป่าในสวนถ้าเป็นรถสปอรต์ความเร็วเกิน120ก็ว่าไปอย่าง

ในตัวเมือง ชร เห็น 2-3 คัน พอ ๆ กับรถผม XSR155 ดีแล้ว ไม่โหล ไม่เหมือนใคร มีแต่คนมอง 555

ลองลดราครมาไม่เกิน55000คงจะขายได้ดีกว่านี้เพราะออฟชั่นไม่มีอะไรเลย

เพิ่มเงิน20Kนิดๆได้รถระดับ155ที่ใครๆก็อยากได้

ราคาเกินเบอร์....เเต่สิ่งที่ได้มันไม่บาลานซ์กัน เพิ่มอีกหน่อยได้ CT125 มีสไตล์และเอกลักษณ์ วัสดูเเข็งเเรงกว่า แถมพอนานไป ยังมีความทรงคุณค่ากว่า

ก้อบอกแล้วไงเครื่องฟินน์จะมาขายเวอร์เกินฟินน์ผมนี่ถอยห่างๆเลย

ถ้าใส่155มาขายได้อยู่

ตอนแรกเหมือนกระแสจะดี แต่คงติดที่ราคานี้แหล่ะ

ไม่รู้หรือว่ามันไม่เวอร์ค110 65000

เครื่อง125รับรองขายดีแน่นอน

แถว ม.รังสิต ผมขี่คันเดียว 55555 กลุ่มซื้อมาขี่เล่น

ตอนเปิดตัว เห็นบอกยอดจองถล่มทลาย 😮

ไม่เห็นซักคันเลยเหมือนกันครับช่าง

เชียงใหม่ ยังไม่เห็นวิ่งเลยซักคัน 😅

แถว​บ้าน​68,900​แพง​มาก.. ยังขาย​ไม่ได้​สักคัน😜😜😛😛😛

ถ้าราคานี้เขามีทางเลือก เลือกไปซื้อตัวใหญ่เลยครับเพิ่มอีกหลักพัน😅😅😅

ยังขายไม่ได้เลยค่ะ

ถ้าถามผม ผมว่ามันไม่สวย ถ้าเทียบกับ CT125 แถมราคาก็แพง ตอนมีข่าวนึกว่าราคาเท่า Finn ถ้าคนที่ชอบรถแบบนี้จริง คงตัดสินใจเลือก CT125 ได้ไม่ยากเย็น 😅😅😅

ราคากับเครื่องฟินนั้นละประเดน

บอกแล้ว ราคา ไม่สมตัว คงต้องจัดโปรโมชั่นพิเศษ เพื่อเคลียร์สต๊อกในอนาคต 😂😂

มันแพงๆๆๆเวอร์

ราคาแพงเกินไป

ช่างกิตมาแล้วววว ดอกพรว่าไง...

บางร้านถ้าผ่อน จบ แสนนึง โคตรแพง

ตอนออกใหม่ๆผมไปศูนย์ยามาฮ่าในภาคใต้ เพื่อคันนี้เลยแต่พอดูตัวจริง รถประกอบเวียดนามนี้ไม่เนียนเหมือนของบ้านเรารึอินโด ดูตั้งนานเลยไป J C ค่ายคนบ้าแทนงานประกอบเขาดีกว่า ออกเพื่อใช้งานในไร่บ้านนอก😂

ccน้อยไปลูกค้าเลยไม่สนใจ

111111