5 Erreurs Classiques en Examen Circulation

  Рет қаралды 67,392

Phil Le French

Phil Le French

6 жыл бұрын

Examen Route : Identifier ses Faux Plis & Gérer son stress
↖Comment augmenter tes chances de réussite↗?
Phil Le French est une chaîne KZfaq consacrée au permis de conduire moto de la SAAQ au Québec. Les autres provinces du Canada disposent de leur propre système. L’Ontario dispose d’un organisme semblable au notre qui impose un test. D’autres provinces comme l’Alberta n’imposent pas de tests particuliers, il suffit de s’enregistrer pour une motorcycle licence. Évidemment sans formation, les accidents sont plus nombreux. Chaque état US a son propre organisme généralement appelé DMV. Chaque dmv impose son test et il en existe une grande variété aux USA : MOST, POV, DMZ, ICBC, BRC, DVSA....
Les classes du permis 6 moto sont subdivisées en 6A 401cc et plus / Toutes les cylindrées; 6B 400cc et moins; 6C 125cc; 6D Scooter cyclomoteur de 50 cc et 6E (Spyder Riker Trike… 3 roues) sont les sujets des vidéos. En Europe, les classes de permis sont également regroupées en catégories (A1, A2 et BSR AM) basée sur la puissance du véhicule.
Les vidéos abordent les examens que les aspirants motocyclistes vont rencontrer. Les capsules portent sur les examens théoriques 6R (La signalisation routière, le code de la sécurité routière. des qcm questions à choix multiple avec les réponses et la référence académique) ou des capsules sur les étapes du permis, comment prendre un rendez-vous théorique ou pratique sur le site de la SAAQ. On parle aussi des outils utiles à la réussite de chaque épreuve comme le livre « conduire une moto » ou le jeu questionnaire que la SAAQ met a disposition des gens pour qu’ils se pratiquent : Testez vos connaissances testdeconnaissances.saaq.gouv...
Le circuit fermé est le test pratique. Une série de manœuvres à exécuter dans un espace restreint avec des balises au sol, des lignes et des chronos à respecter. Si le futur motard est capable de prouver qu’il connaît l’usage des manettes et comment s’en servir, l’évaluateur va lui octroyer une classe d’apprenti conducteur. A partir de là, la personne peut aller faire de la moto mais avec certaines restrictions : un couvre feu et l’interdiction de prendre des passagers. A l’été 2020, de nouvelles restrictions devraient s’ajouter à celles déjà en place. Des recommandations ont été faites par le comité pour la sécurité des motocyclistes pour améliorer le bilan routier des motos. Ces futurs recommandations sont basées sur des constats statistiques : Nombre de points d’inaptitude PDI, antécédents sur des infractions au code, limiter la puissance des machines pour les 2 premières années, développer des cours de formation d’appoint. Les cracker jacks licence (« clause grand-père » qui exempte de suivre un cours) sont également visés.
Le circuit sur route est le dernier test à réussir. Il doit s’écouler un délai minimum de 11 mois entre le 6A d’apprenti et la possibilité de passer ce test. En mode circulation, le motocycliste va suivre un parcours en ville avec des intersections, des arrêts, des zones scolaires, des boulevards et sur autoroute. Durant le circuit, il devra effectuer un stationnement en 45 degrés.
Les exercices qu’un élève va faire dans le cadre de son cours, comme le contrebraquage, le contrepoids, du freinage d’urgence en courbe... Tout comme les tests du permis motos qu’on peut rencontrer dans différents pays comme la France, la Belgique ou en Afrique, il y a une partie théorique à l’ordinateur, puis une partie pratique. Il n’y a pas de plateau lent ou rapide, c’est un minimum requis. Tomber, relever une moto, conduire sous la pluie, la nuit, dans le brouillard ou par vents violents sont également au programme. Comment utiliser ses feux de croisement ou de route. Pleins de conseils, de fiches et de playlists pour réduire l’échec dans ce projet d’obtenir un permis moto. Ces vidéos sont nées pour informer et enlever du stress...

Пікірлер: 48
@tescopiwo
@tescopiwo 3 жыл бұрын
1:56 ATTENTION AMIS FRANÇAIS : en france le piéton est prioritaire en toutes circonstances, où qu’il traverse et même au rouge il est prioritaire
@PhilLeFrench
@PhilLeFrench 3 жыл бұрын
C'est une vidéo québécoise pour les Québécois qui veulent passer le permis moto québécois basé sur le code de la route québécois !?!
@tescopiwo
@tescopiwo 3 жыл бұрын
j’ai le droit d’alerter un français qui ne se serait pas rendu compte qu’il regarde une vidéo du Québec
@vinsvins4261
@vinsvins4261 2 жыл бұрын
@@tescopiwo slt ton commentaire est pertinent vu que je me suis posé la question...et merci à l'auteur pour la vidéo.. V
@Flev_
@Flev_ 2 жыл бұрын
+1
@nafie-1987
@nafie-1987 2 жыл бұрын
@@tescopiwo c'est chaud de pas se rendre compte lool ont a pas les même véhicules pas les même faux rouge pas la même moto d'école ya pas de rond point sur cette vidéo le marquage au sol c'est pas pareil , c'est vraiment chaud que quelqu'un regarde cette vidéo en se disant qu'il roule en direction de Paris ou Marseille..
@arwen366
@arwen366 2 жыл бұрын
Trop drôle! Merci pour ce partage. C’est vraiment hilarant! 👍
@pascalcarole7
@pascalcarole7 6 жыл бұрын
Je découvre tes vidéos a l'instant. Ils sont trèes bon et important. Merci et je vais les référer.
@raphtvn2600
@raphtvn2600 Жыл бұрын
Il ne faut pas l'angle mort a gauche pour aller à droit il fait juste le contrôle de ses 2 rétroviseurs a mon avis
@Guillaume_F
@Guillaume_F 7 ай бұрын
c'est bizarre cette barre fixée sur la fourche, qui dépasse à gauche et à droite. On n'a pas ça en France. Quel en est l'intérêt ?
@juristique
@juristique Жыл бұрын
Bon, un peu dur, pour le piéton qui passe ... mais marrant :) Merci
@Guillaume_F
@Guillaume_F 7 ай бұрын
1:15 Que sont les "faux plis" ? Le fait de laisser le pied trainer un moment au sol après le démarrage ?
@PhilLeFrench
@PhilLeFrench 7 ай бұрын
Une mauvaise habitude en français de France. Des défauts à corriger. Les pogos latéraux servent à protéger la jambe du motard lorsqu'il tombe à faible vitesse
@Guillaume_F
@Guillaume_F 7 ай бұрын
@@PhilLeFrench ok merci
@antaresofscorpio4780
@antaresofscorpio4780 4 жыл бұрын
Faire un "V motard" durant un examen n'est absolument pas une faute ! J'en fait mêmes souvent aux gars toujours en moto école et j'en ai fait 5 ou 6 le jour de mon permis. Et mon examinateur ne me l'a absolument pas reproché. En tout cas en Belgique je n'ai jamais entendu parler d'un examinateur qui saquait un pauvre candidat parce qu'il avait "osé" saluer les motards qui lui faisaient un signe d'encouragement et de soutien. Sympa la Custom rouge ! Passer son permis avec ce genre d'engin, ça change des habituelles ER-6n, Scrambler et MT07. Ca me rappelle le jour de mon examen route où un gars c'était pointé en Harley Davidson Softail pour son examen route... AHAHAHAH la tronche de l'examinateur
@PhilLeFrench
@PhilLeFrench 4 жыл бұрын
Au Québec c'est un article du CSR ! Si tu réponds correctement aux critères d'évaluation ... y'a peu de chance que tu sois pénalisé pour avoir salué un autre motard (D'autant plus que beaucoup d'évaluateur sont aussi des motards) Toutefois, y'a des chances qu'il ou elle te fasse la réflexion avec un sourire en coin :))))
@alexandrechatty5439
@alexandrechatty5439 3 жыл бұрын
@@PhilLeFrench En France, on peut même gagner des points avec ce type de comportements : La communication avec les autres usagers rapporte jusqu'à 3 points plus un point supplémentaire pour la courtoisie.
@Xord499
@Xord499 3 жыл бұрын
@@alexandrechatty5439 génial ça
@007bogossemre007
@007bogossemre007 2 жыл бұрын
@@alexandrechatty5439 Trop top, ça ! :)
@falkice_mat
@falkice_mat 2 жыл бұрын
@@alexandrechatty5439 pendant l’examen tu n’as pas le droit de retirer les mains de ton guidon
@AlekseiTretiakov
@AlekseiTretiakov Жыл бұрын
mon prof m'a dit que il faut toujours observer et insiste que je regarde a tout les sense en cas si il y a velo au droite ou gauche, speciallement sur la giratoire. Alors il n'y a pas de verification des angles morts inutile selon les instruciton de on prof.
@PhilLeFrench
@PhilLeFrench Жыл бұрын
La SAAQ veut voir des motocyclistes qui observent partout autour. Donc ton prof te prépare aux attentes de la SAAQ.
@AlekseiTretiakov
@AlekseiTretiakov Жыл бұрын
@@PhilLeFrench juste au cas ou je regarde partout alors, meme en haut en cas d'avion :D
@PhilLeFrench
@PhilLeFrench Жыл бұрын
Si tu passes ton examen autour de Dorval.... Peut-être! 😂
@mansourbenderouiche7815
@mansourbenderouiche7815 3 ай бұрын
Toop😊
@yohanr9257
@yohanr9257 Жыл бұрын
Alors oui, pour l'angle mort il y a un truc qui va pas, mais je pense pas que se soit entièrement de sa faute. Quand j'ai passé mon permis B, y'avais un truc que je comprenais pas avec les clignotants, j'ai un vague souvenir d'avoir pensé qu'il fallait indiqué la direction inverse de la ou l'on voulait aller, et c'était encrée dans ma tête même si j'ai tout fais bien et que j'ai eu le permis du premier coup, mais a mon avis il y a du avoir un bafouillement dans ce qu'a dis l'instructeur, ( ou manque d'attention de l'élève et tout s'est emmêler dans sa tête malgré lui ), et l'élève, lui, tout bon qu'il veut être pour avoir son permis, en plus du stress qu'il y a lors des examens ( pour certains ) , a du prendre le truc à la lettre sans se rendre compte de l'erreur, c'est 50/50. ( mais bon quand il se rendra compte de la stupidité de la chose, ce sera encore plus encrée, voir même, ça deviendra un sixième sens de vérifié l'angle mort de la trajectoire que l'on veux prendre )
@keymanr1
@keymanr1 6 жыл бұрын
Merci pour tes videos...FYI..la loi 154..est en viguer le 18 mai..pour les apprentis..n ont plus l obligation d etre accomagnes..et le port d une protection visuelle obligatoire..
@Tiois
@Tiois 6 жыл бұрын
tom whal c’est la loi 165, mais en effet ça sera en vigueur le 18 mai, et il y aura aussi un couvre-feu de minuit à 5h. Bref, on doit faire notre examen sur route de toute façon, merci Phil pour tes vidéos!
@hash8944
@hash8944 3 жыл бұрын
c'est au Canada ça?
@joecosta6410
@joecosta6410 5 жыл бұрын
Les deux trucs qui dépassent de la moto me stressent un max. En France on a pas ce genre de protection. Elles évitent que l'élève se retrouve avec une jambe coincé sous la moto en cas de chute je suppose.
@uioke5157
@uioke5157 3 жыл бұрын
C'est aussi pour que la moto ne tombe pas direct sur le cadre moteur et tout c'est des motos d'antrainement
@uioke5157
@uioke5157 3 жыл бұрын
Entraînement*
@arhurm1806
@arhurm1806 4 жыл бұрын
J ai passer la circulationet j ai juste toucher la ligne continue dans un virage mais l examiateur ne ma rien dit .est ce que c est une faute éliminatoire ?
@PhilLeFrench
@PhilLeFrench 4 жыл бұрын
Art 326.1 du CSR "franchir une ligne continue" ≠ "toucher une ligne". Certains évaluateurs vont appliquer leur grille d'évaluation et le code de la route sans se poser de questions alors que d'autres vont plus considérer le contexte routier au moment de la manoeuvre...
@Elyxiaa
@Elyxiaa 6 ай бұрын
Bonjour, pas compris l'histoire du faux plis ?
@PhilLeFrench
@PhilLeFrench 6 ай бұрын
"Mauvaise habitude" en français de France.
@Elyxiaa
@Elyxiaa 6 ай бұрын
D'accord ! Effectivement je viens de rater ma circul' pour avoir légèrement ralenti à une intersection, on l'a passé sous la neige et le verglas, pour précisions ... J'aurais fait la même chose dans la vie réel, vigilance X10 !
@maxdle
@maxdle 6 жыл бұрын
Celui qui salut toutes les motos !!! Tordant !
@xplaur
@xplaur 3 жыл бұрын
Cette genre de paranoïa pourrait être causée par de certaines évaluateurs (-trices) qui "savent mieux" que la loi!
@SleaYs
@SleaYs 5 жыл бұрын
3:27 L'article 477 ne dit pas qu'il faut le tenir avec les deux mains :P
@SleaYs
@SleaYs 5 жыл бұрын
D'ailleurs, certains articles nécessitent de lâcher le guidon d'une main, notamment l'article 373.
@PhilLeFrench
@PhilLeFrench 5 жыл бұрын
100% Exact :)
@takiii_kun3431
@takiii_kun3431 3 жыл бұрын
C'est ce que je me suis dis aussi
@Hlodowig1989
@Hlodowig1989 4 жыл бұрын
C'est quoi des faux plis ? Je suis français.
@PhilLeFrench
@PhilLeFrench 4 жыл бұрын
De mauvaises habitudes! Exemple : Avec le temps, j'ai pris l'habitude d'arrêter ma moto en sortant la béquille... Ça c'est un *?&%(#@ de faux pli! mais puisque tu es français, je te dirais que c'est un pli fait à un endroit où il ne devrait pas y en avoir ;)))
@Hlodowig1989
@Hlodowig1989 4 жыл бұрын
@@PhilLeFrench ah ok, merci
@Jhna71
@Jhna71 2 жыл бұрын
Je n'avais pas compris non plus^^
Se Préparer à l'Examen Route de la SAAQ
1:32
Phil Le French
Рет қаралды 9 М.
Circuit Fermé : Perds pas tes 25 points !
9:25
Phil Le French
Рет қаралды 63 М.
Sigma Kid Hair #funny #sigma #comedy
00:33
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 37 МЛН
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 15 МЛН
Double Stacked Pizza @Lionfield @ChefRush
00:33
albert_cancook
Рет қаралды 98 МЛН
Examen en Circuit Routier (Simulation avec GoPro)
12:13
Phil Le French
Рет қаралды 53 М.
La SAAQ veut voir 3 choses...
15:26
Phil Le French
Рет қаралды 65 М.
Examen Final en Circulation - Permis 6A - Route SAAQ
14:18
Phil Le French
Рет қаралды 69 М.
Trajectoires deux-roues
2:25
Police Genève
Рет қаралды 15 М.
La circulation - Les bases, la théorie et la pratique - Nouveau permis moto 2020
21:48
Prépa. Examen Route : Se conformer à ce que la SAAQ veut voir
12:59
Phil Le French
Рет қаралды 32 М.
10 Règles de Base en Circulation (Examen Route)
7:17
Phil Le French
Рет қаралды 47 М.
Circuit Fermé - Test Pratique du Québec
5:54
Phil Le French
Рет қаралды 49 М.
Самая кровавая бандитская тачка
0:39
Леха Беспалый
Рет қаралды 2,7 МЛН
Tuning a 270+whp Kawasaki H2R
0:13
Jahir motovlog
Рет қаралды 6 МЛН
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 7 МЛН
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00
Chaudery Auto Traders
Рет қаралды 6 МЛН