No video

เกิดมาเพื่อฆ่า Everest!...รีวิว เจาะลึก GWM TANK 500 HEV รุ่น ULTRA ราคา 2,269,000 บาท ของดีนี่หว่า!

  Рет қаралды 296,533

DriveAutoBlog

DriveAutoBlog

Күн бұрын

พี่มิน DriveAutoBlog พาไป รีวิว GWM TANK 500
แท้งหรือไปต่อ?! เปิดราคา GWM TANK 300 และ TANK 500 รู้ค่าตัวแล้วยังอยากได้กันอยู่ไหมครับ?
ราคาจำหน่าย All New GWM TANK 500 HEV
All New GWM TANK 500 HEV รุ่น PRO ราคา 2,049,000 บาท
All New GWM TANK 500 HEV รุ่น ULTRA ราคา 2,269,000 บาท
ราคาจำหน่าย All New GWM TANK 300 HEV
All New GWM TANK 300 HEV รุ่น PRO ราคา 1,649,000 บาท
All New GWM TANK 300 HEV รุ่น ULTRA ราคา 1,799,000 บาท
++++++++++++
All New GWM TANK 500 HEV เป็นรถยนต์เอสยูวีออฟโรดขนาดใหญ่ระดับพรีเมียม มิติรถกว้างขวางที่สุดในรถยนต์ระดับเดียวกัน ด้วยมิติตัวรถ 1,934 x 5,078 x 1,905 มม. (กว้าง x ยาว x สูง) และระยะฐานล้อ 2,850 มม. ดีไซน์เรียบง่ายและหรูหราเป็นเอกลักษณ์ โดดเด่นด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ผสานช่องระบายอากาศแนวนอนและโลโก้ TANK รับเส้นสายที่นูนขึ้นของฝากระโปรง ไฟหน้า Intelligent LED ไฟท้าย Vertical LED อย่างเต็มระบบที่ตอบโจทย์ทั้งแฟชันและฟังก์ชันได้อย่างลงตัว และหลังคาซันรูฟระบบไฟฟ้าแบบพาโนรามิคขนาดใหญ่ รวมถึงล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว และยางขนาด 265/50 R20 ที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์การขับขี่ให้หรูหรามากขึ้นไปอีกระดับ ควบคู่กับการตกแต่งห้องโดยสารด้วยวัสดุสีดำ สีดำเงา สีโครเมียม และสีเงิน นาฬิกาแบบคลาสสิก และเบาะหนัง NAPPA
All New GWM TANK 500 HEV มาพร้อมสมรรถนะที่ทรงพลังและเทคโนโลยีออฟโรดล้ำสมัย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน (VGT) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ความจุ 1.76 กิโลวัตต์ ให้กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 244 แรงม้า พร้อมแรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด 380 นิวตัน-เมตร และกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 106 แรงม้า พร้อมแรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 268 นิวตัน-เมตร ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ 9 สปีด (9HAT) และโหมดการขับขี่ที่มีมากถึง 11 รูปแบบ สอดรับกับแนวคิด “Nothing is Unreachable ไม่มีความสำเร็จไหนที่ไปไม่ถึง” ได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดย All New GWM TANK 500 HEV มีทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น PRO และรุ่น ULTRA ที่มาพร้อมกับเฉดสีรถภายนอกทั้งหมด 4 เฉดสี ได้แก่ สีขาว สีดำ สีเทา และสีใหม่เทาคริสตัล (เฉพาะรุ่น ULTRA) และเฉดสีรถภายในทั้งหมด 2 สี ได้แก่ สีดำ และทูโทนสีน้ำเงิน-เบจ (เฉพาะรุ่น ULTRA และตัวรถสีเทาคริสตัล)
All New GWM TANK 300 HEV - Define Your Own World เป็นรถยนต์พรีเมียมเอสยูวีออฟโรดขนาดกลาง มิติตัวรถ 1,930 x 4,760 x 1,903 มม. (กว้าง x ยาว x สูง) และระยะฐานล้อ 2,750 มม. ให้ความแปลกตาด้วยดีไซน์แบบออฟโรดที่ผนวกกับดีไซน์ BOXY ได้อย่างไร้รอยต่อ ด้วยกระจังหน้าแบบ Rectangle ตัดขอบสีดำเงาที่รวมการจัดเรียงของไฟหน้าทรงกลมตัด DRL ทรงเหลี่ยมผสานเข้ากับตัวรถ เสริมความเท่ทะมัดทะแมงด้วยกันชนดีไซน์ออฟโรดร่วมสมัย บังโคลนขนาดใหญ่ และบันไดข้าง พร้อมเพิ่มความแข็งแกร่งและมั่นใจให้กับภาพลักษณ์ด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีดำ และยาง A/T ขนาด 265/65 R17 เน้นย้ำความหรูหราของดีไซน์ออฟโรดที่ทันสมัยและสะดวกสบาย ด้วยนาฬิกาแบบคลาสสิก เบาะหนัง NAPPA ระบบกรองอากาศ PM2.5 และ Ionizer รวมถึงระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ช่องจ่ายไฟสำรอง 220V แบบพร้อมเต้ารับสายไฟ และช่อง USB สำหรับผู้โดยสารข้างหน้า-หลัง และสำหรับกล้องบันทึกภาพ
All New GWM TANK 300 HEV ถูกสร้างบนแพลตฟอร์ม TANK ที่อัดแน่นไปด้วยประสิทธิภาพ สมรรถนะ และเทคโนโลยีที่เหนือชั้นเช่นเดียวกัน โดยรถยนต์รุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน (VGT) ให้กำลังสูงสุด 244 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 380 นิวตัน-เมตร เป็น Flat Torque ในช่วง 1,700 - 4,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 106 แรงม้า และแรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 268 นิวตัน-เมตร ทั้งยังมาพร้อมระบบเกียร์แบบ 9 สปีด (9HAT) ที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับความหลากหลายของระบบการขับเคลื่อนรถยนต์ไฮบริด และโหมดการขับขี่ที่มีถึง 7 รูปแบบ ได้แก่ โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดประหยัด โหมดพื้นหิมะ โหมดพื้นโคลน โหมดพื้นทราย และโหมด 4L ซึ่ง All New GWM TANK 300 HEV มี 2 รุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น PRO และรุ่น ULTRA โดยมีเฉดสีรถภายนอกทั้งหมด 4 เฉดสี ได้แก่ สีส้ม สีดำ สีเทา และสีขาว และมีเฉดสีรถภายในทั้งหมดสีเดียว ได้แก่ สีดำ (ลักษณะของเบาะจะแตกต่างกันในรุ่น PRO และรุ่น ULTRA)

Пікірлер: 273
@LionHard1985
@LionHard1985 10 ай бұрын
รีวิวแบบว่าละเอียดเป็นแป้งเลย ถ้าเราไปดูรถที่ศูนย์ เซลคงบอกเราว่า "คุณลูกค้ารู้จักช่องพี่มินมั้ยครับ นั่นล่ะ...คุณลูกค้าหาดูได้เลยครับ😂"
@Atom-Life
@Atom-Life 11 ай бұрын
ผมใช้ H6 ใช้มาปีกว่า ตอนนี้วิ่งไป 105,000 กิโลเมตร แล้ว รถใช้งานดีมาก คันต่อไปดูๆ tank500 หรือไม่ก็ tank300 ไว้ ชอบที่รถคันใหญ่มากๆ นั้งตอนหลังสบายสุดๆ ที่นั้งคนขับก็นั้งสบายมากๆ
@eit6306
@eit6306 11 ай бұрын
วิ่งโหดมากครับ
@user-lm5dv9zq5v
@user-lm5dv9zq5v 11 ай бұрын
เห็นบอกต่ำกว่า10โล/ลิตรหรือครับ คุณมินทร์ขับได้เท่าไหร่ถ้าวิ่ง 120ตลอด
@user-bg3ee9so9r
@user-bg3ee9so9r 11 ай бұрын
เป็นเครื่องโชลาหรือเบนชิบครับ...ส่วนตัวชอบโชลาเพียวๆ
@user-bg3ee9so9r
@user-bg3ee9so9r 11 ай бұрын
ตัวใหญ่ เครื่อง2.0 ดีเซล วิ่งได้20โล/ลิตร!!!รับรองขายดีๆๆ ราคาใกล้ๆอีชุ โตต้า
@manutzsong
@manutzsong 10 ай бұрын
ใช้วันละกี่กิโลคคับเนี่ย โหดมาก
@user-uw2zu6lz7e
@user-uw2zu6lz7e 11 ай бұрын
คันใหญ่,สวยดีครับ...👍👍👍กระจังหน้าหรืออะไรที่เป็นโครเมี่ยม..เอาไปเเร็ปสติ๊กเกอร์สีดำ...ดุโหดเลยนะครับ
@jarturongkarsemsak7926
@jarturongkarsemsak7926 10 ай бұрын
ต้องขอบคุณค่ายจีน ค่ายเกาหลี ที่ทำให้ลูกค้ามีทางเลือกมากขึ้น
@lekturbonep
@lekturbonep 11 ай бұрын
ผมชอบ comment ช่วงนาทีที่ 28มันตรงใจมากเลย พูดถึงผู้ผลิตรถยนต์ที่อยู่มานานผลิตออกมาไม่ได้ตรงใจลูกค้าแถมยังชอบกั๊ก กั๊กขนาดว่า supplier จะเข้าไปทำงานด้วยลายใหม่ๆนี่ไม่มีทางเข้าไปได้เลยทั้งที่เรามีผลิตภัณฑ์ที่ดีกว่าก็ไม่ยอมให้เข้าไป สมควรแล้วที่วันนึงจะโดนแบรนด์ที่เขาพัฒนามาแย่งตลาด
@thammasornpathummas5884
@thammasornpathummas5884 11 ай бұрын
#ได้ความรู้ทางเทคนิคดีมากครับคุณมินคงจบวิศวกรรมยานยนต์แน่เลยและมีปย.ต่อผู้บริโภคมากๆเลย..thank you..very much.
@nay20channel
@nay20channel 11 ай бұрын
รถคันใหญ่ดีครับ แต่ก็ยังเหมาะจะเป็นรถกิจกรรมสำหรับขับเองมากกว่า เพราะถ้าจะเจาะตลาดผู้บริหารต้องเน้นที่นั่งแถวสองมากกว่านี้ สิ่งอำนวยความสะดวก พวกเบาะเย็น เบาะนวด ช่องเสียบชาร์จเสียบไฟ น่าจะต้องย้ายมาแถวสอง แถวแรก พขร บอดี้การ์ดนั่ง แถวสามเอาออกไปเลย เหลือด้านหลังเป็นที่เก็บสัมภาระ ถุงกอล์ฟ แล้วจูนเครื่องให้เน้นขับถนนดำแบบใช้ความเร็วมากกว่าถนนฝุ่น
@user-di4hj2lo5r
@user-di4hj2lo5r 11 ай бұрын
เบาะแถวสอง ดีกว่าฟอจูนเนอร์ผม ของผมแม่งไม่มีเหี้ยยอะไรเลย (แต่อย่างว่า รถจีนต้องใช้เวลาพิสูจน์)
@chantanaponsingthongsakul6448
@chantanaponsingthongsakul6448 11 ай бұрын
ดูพี่มินท์รีวิวแล้วผมซื้อเลยครับ
@termk7145
@termk7145 10 ай бұрын
ช่องนี้ดี ให้ความรู้ทำการบ้านมาดี ดูเพื่อประกอบการตัดสินใจซื้อได้เลย อีกช่องไว้ดูเอามันส์ฟังแล้วเพลินๆขำๆ ไม่ขี้เหร่
@user-jl5cv1qk5u
@user-jl5cv1qk5u 10 ай бұрын
กระจกมองหลังยุคอยุธยาตอนปลาย
@user-di4hj2lo5r
@user-di4hj2lo5r 11 ай бұрын
เหมือนเดิมสไตร์พี่มิน ละเอียดและลงลึก รีวิวแบบชนิดที่ว่าเซลล์อาย👍🏻😅 (รถน่าใช้จิง)
@rookkhuankoy
@rookkhuankoy 11 ай бұрын
ผมว่า ถ้า ค่ายนี้ผลิตรถมาแบบนี้ มีทุกเครื่องยนต์ เช่น เบลซิล ดีเซล ไฟฟ้า เพิ่ม0 ทั่วไทย ค่ายโตโยต้า ที่เคยใด้ราคาแพงๆล๊อคเสปคมานี้ ต่อไปค่ายโตต้องลดราคา เพิ่มสเปคมาล่ะ ใม่นั้นค่ายนี้หวดตายแน่ ส่วนฟอร์ด นี้มันสู้ยิบตาล่ะ เพราะฟร์อดตัวใหม่ๆ มานี้เสปคจะดีกว่าทุกค่ายล่ะมั่งครับ แถม0 อะใรก็ใม่ด้อยกว่าเจ้าตลาดมีทุกที่ทั่วไทย
@sugoivlog9944
@sugoivlog9944 10 ай бұрын
จริง ไอ้เราก็ไม่อยากให้ ค่ายญี่ปุ่นตายล่ะ เพราะมีผลต่อตำแหน่งงานมากมาย แต่พอมีคู่แข่งใหใ่เข้ามา ก็หวังว่า ญี่ปุ่น จะให้อะไรๆเยอะขึ้น
@rookkhuankoy
@rookkhuankoy 10 ай бұрын
@@sugoivlog9944 ใจผมก็ชอบค่ายญี่ปุ่นนะเพราะผลิตมายาวนานความน่าเชื่อถือ เช่น 0 เยอะ อะใหล่หาง่าย นะครับ แต่ค่ายญี่ปุ่นทําเราแสบๆใว้เยอะเช่นกัน เช่น บ้านเราชอบใช้ 4x4ค่ายโต และ อีซุ แต่2ค่ายนี้ เห็นรถตัวเองยอดโน่น ยืน1บนตารางยอดขายเลย ออฟชั่นแถบใม่ใส่ใรมาเลยชาวบ้านพวกเรารับเคราะห์ จนวันนี้แหละค่ายจีนเปิดตัวรถสเปคจัดเต็ม ทีนี้ ผมคิดในใจสมนําหน้าญี่ปุ่นพอสมควรนะ เจอรถจีนสั่งสอนเลย *แต่จีนคือจีน จะไปเชื่อโฆษณาเค้าทีเดียวใม่ใด้ครับ รีวิวนี้อย่างเทพ ของใช้เค้าทุกชนิดนะจีน ใช้งานอย่างกากก็เยอะ เพราะฉะนั้น ปล่อยคนรวยหนูลองยาไปพลางๆ ส่วนตัว ยังเพิ่งผ่อน ร๊อคโค่ 4x4 เพิ่งใด้ปีกว่าครับ พอดีผ่อนจบ ถ้าค่ายเกรทวอ มีรีวิวดีๆ คงต้องขอเป็นหนี้ไปอีกสักเจ้าครับ
@anupanusaha7946
@anupanusaha7946 10 ай бұрын
ฟอร์ดไทยแลนด์ถ้าไม่ยกทีมบริหารสุดห่วยทิ้งเป็นใหม่หมด อย่าหวังจะกู้ดจ๊อบ
@HannjiunTsuai
@HannjiunTsuai 11 ай бұрын
อีกหน่อย GWM คงรุกตลาดรถเช่าหน่วยงานราชการแน่ๆ เราคงเห็นรถแบบนี้ใน อำเภอ โรงพัก ฯลฯ มากขึ้น
@user-xo3ot8bd6k
@user-xo3ot8bd6k 11 ай бұрын
พิสูจน์​ตัวเองได้ อนาคตก้พร้อมจะยอมรับครับ ตอนนี้รอแต่คุกกี้หรือปาเจโร่ใหม่ จะซื้อรถผลิตในประเทศ​เท่านั้นครับ
@mr.naruthaptoyou6364
@mr.naruthaptoyou6364 11 ай бұрын
คันนี้ประกอบในไทย โรงงาน GWM นี่ครับ
@user-xo3ot8bd6k
@user-xo3ot8bd6k 11 ай бұрын
@@mr.naruthaptoyou6364 โรงงานเสร็จ​แล้วเหรอครับ ผมตกขาวได้ไง ไม่ได้ใช้ชิ้นส่วน​ในประเทศ​เป็น​หลักผมก็ไม่ซื้อครับ
@SKK2PRC3
@SKK2PRC3 11 ай бұрын
​@@user-xo3ot8bd6k โรงงานเค้าซื้อต่อมาจาก GM นี่ครับ
@user-xo3ot8bd6k
@user-xo3ot8bd6k 11 ай бұрын
@@SKK2PRC3 ผมรู้ว่าเค้าซื้อต่อมา แต่มันตั้งไลน์​การผลิตเจ้ารุ่นนี้ได้ตั้งแต่เมื่อไร ขนาดผมขอบติดตามข่าวรถนะยังไม่รู้​เลยว่ารุ่น​นี้ผลิตที่ไทย
@id4kaka753
@id4kaka753 10 ай бұрын
จริงคับ เงินเป็นล้าน ใครเงินเหลืออยากลองของก้อไปได้เลย ผมขอบายใช้แบรนด์คุ้นเคยดีกว่า
@techinseangchot3592
@techinseangchot3592 10 ай бұрын
พี่มิน คือคนรีวิว ที่รู้จริง คนอื่นทำได้พูดว่าดีแบบนั้น ดีแบบนี้
@yossaweesuwannasri180
@yossaweesuwannasri180 11 ай бұрын
ผม TANK 300 ครับ 🥰🥰
@mn-music
@mn-music 10 ай бұрын
ชอบพี่มิน ละเอียดลงลึก สมกับเป็นวิศวกรเฉพาะด้านเลยก็ว่าได้
@mongkhonduangchan7562
@mongkhonduangchan7562 10 ай бұрын
เสียดาย เบาะแถวสามเตี้ยไปหน่อย ถ้าเทียบกับคู่แข่ง ที่เบาะสูง นั่งสบายกว่า ครับ😂
@boonthachailert6886
@boonthachailert6886 22 күн бұрын
พี่เขารีวิวได้สุดยอดเลยครับ รู้จริงอธิบายเข้าใจง่ายทำให้น้ำลายไหลเลยครับ มองแลนด์​คุยเซอร์อยู่แต่แพงมากๆ ที่สำคัญต้องรอ3ปี ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ ค่ายจีนดีกว่า
@user-poppaduppubpab
@user-poppaduppubpab 11 ай бұрын
ถ้ามีตังค์นะ ซื้อ!!! เรื่องโครมเมียมทั้งคันจับแรปสีดำให้หมด จับแต่งออฟโรด เสียดายที่ไม่มีตังค์ รอมือสอง
@cherdsaksupapinit2992
@cherdsaksupapinit2992 11 ай бұрын
ผมว่ารถของ GWM อย่าง Haval เป็นรถที่ดีนะครับ ยิ่งฟังจากคนใช้ในประเทศจีนที่เขาใช้มาหลายๆปีแล้ว เห็นว่ารถไม่จุกจิก ปัญหาน้อย คนไทยที่ใช้ก็จะพูดคล้ายๆกัน มีแต่คนที่ไม่ได้ใช้นี่แหละ ที่เป็นคนบ่น
@user-wg1jt1yl9r
@user-wg1jt1yl9r 10 ай бұрын
ก็ชื้อมาแล้วจะให้บ่นอะไร? ก็ใช้ๆมันไปจนชิน 555555
@charoenratchaibut1226
@charoenratchaibut1226 10 ай бұрын
ใช้แต่รถ ญี่ปุ่นมาตลอด ตอนนี้TANK 300 น่าสนมากกจริงๆ
@jakkittsiripomajak463
@jakkittsiripomajak463 10 ай бұрын
ใช้รถจีนแล้วไม่บ่นคือทนใช้ๆไปหรือเปล่า..
@jt-ttt
@jt-ttt 10 ай бұрын
​@@jakkittsiripomajak463在中国16000美元,这个价格,买它的人基本都能接受它的缺点😂
@wisitprivate
@wisitprivate 11 ай бұрын
ดูรีวิวใต้ท้องฟังเข้าใจง่ายดีครับ กดติดตามให้แล้วครับ
@ventulakrt1411
@ventulakrt1411 11 ай бұрын
"มีรถแบบนี้ในเมืองไทยบ้างก็ดี แบรนด์ต่างๆที่อยุ่ในเมืองไทยมานานเขาจะได้"สำนึกกันบ้าง" ไม่ใช่เอาแต่กั๊ก ชอบๆๆๆคำนี้ ถ้ามาบี้จิง 2 ล้านนี่ตายเกลื่อน
@WichaiWichai-fh3ue
@WichaiWichai-fh3ue 10 ай бұрын
อัตราการบริโภคเข้ากันแต่ราคาน้ำมันต่างกันนะครับ
@anannambure540
@anannambure540 10 ай бұрын
จริงครับ ผมขับจูนปี 2012 ราคาเกือบ 2 ล้านก็ไม่มีอะไร ถ้ามีตัวเลือกเยอะก็ดีครับ ยิ่งสเปคดีๆแบบนี้แอบชอบเลยละ
@user-ys2tv2xo1q
@user-ys2tv2xo1q 10 ай бұрын
หน้าไม่ค่อยถูกใจ แต่ชอบช่วงล่างแน่นๆ ไม่ย้วย handling ดีๆ
@loonanonini729
@loonanonini729 11 ай бұрын
รีวิวสุดยอดครับ
@prakardsaktaninpong9269
@prakardsaktaninpong9269 4 ай бұрын
รีวิวได้ละเอียดมาก โดยเฉพาะใต้ท้องรถ ดูแล้วเชื่อมั่นในความแข็งแรงของรถ off road
@117pui
@117pui 10 ай бұрын
อธิบายถึงกลุ่มเป้าหมายของลูกค้าของรถรุ่นนี้ได้ดีครับ ทำมาเพื่อการขับขี่จริงๆ ใครที่มองอัตราสิ้นเปลืองเป็นหลักไม่ใช่ target ของ product ตัวนี้ครับ
@kritsadachengphichit1398
@kritsadachengphichit1398 11 ай бұрын
ดูแว็ปแรกรูปลักษณ์ถูกใจเลยครับ
@UkritChavalitvorakul
@UkritChavalitvorakul 10 ай бұрын
ชอบตรง พับเบาะ ทำกิจกรรม นี่เหละครับ ติดฟิล์มมืดๆหน่อย เหมาะเลยครับ😂
@sugoivlog9944
@sugoivlog9944 10 ай бұрын
อะไรน่ะ
@sabaydeemiangchannel3069
@sabaydeemiangchannel3069 10 ай бұрын
😂🎉
@tourtriptourland8378
@tourtriptourland8378 10 ай бұрын
ห๊ะ รถดิ้น
@loonanonini729
@loonanonini729 10 ай бұрын
เงี่ยนขนาด555
@takeshi2017
@takeshi2017 11 ай бұрын
สวยงาม ใหญ่มาก ช่วงล่างเเจ๋ว
@abuhuroyrah9891
@abuhuroyrah9891 10 ай бұрын
แอบเสียดาย ตัวรถใหญ่ขนาดนี้ นึกว่าเบาะแถว 3 จะนั่งสบายแบบไม่ชันเข่าซะแล้ว แต่ดูแล้วก็ไม่ต่างจาก PPV ที่มีอยู่ทั่วไป
@Dararaaaaaaa
@Dararaaaaaaa 11 ай бұрын
แอร้ยย เพิ่งเจอช่องที่ยกให้ดูใต้ท้องด้วย ชอบมากเลยค่ะ
@Mhai-yr3np
@Mhai-yr3np 5 ай бұрын
เท่าที่สัมผัสได้ซดน้ำมันพอตัว มีอีกเรื่องที่น่าเป็นห่วงเวลาเบรคจอดเกียร์ dรถจะเคลื่อนตัวไปเอง อารมณ์ประมาณเบรคไม่อยู่ แต่รถจะมีระบบเบรคให้จนหัวทิ่ม น่าจะเกิดจากการเปลี่ยนระบบ
@win14TH
@win14TH 9 ай бұрын
ราคาระดับนี้ กับเทคโนโลยีออฟชั่นที่ให้มา ถือว่าน่าใช้นะครับ เรียกว่าเพิ่มมาตรฐานใหม่ให้กับตลาดเลยทีเดียว พวกแบรนด์เจ้าตลาดจะได้ทบทวนตัวเองให้มากเลยทีเดียว😅
@mongkub1
@mongkub1 10 ай бұрын
ตัวจริงสวยครับ ผมอยู่ที่ลาวใช้อยู่
@rangsunkaewkrajang9253
@rangsunkaewkrajang9253 9 ай бұрын
แนะนำดีมากๆเลยครับ แบบไม่ต้องห่วงแทนเจ้าของรถ อันนี้ได้
@varis13742
@varis13742 10 ай бұрын
ต่อให้เป็นแบรนด์ตลาด ก็เห็นมีปัญหากันตลอด เพราะงั้นซื้อรถมันต้องใช้ดวงด้วย ยอมเสี่ยงดีกว่า
@user-ye8jf2ts9d
@user-ye8jf2ts9d 5 ай бұрын
Tank 500 vs everest v6 ราคา เเรงม้า แรงบิด ออฟชั่น อัตราสื้นเปลืองเชื้อเพลิง การตกแต่ง สู้กันมันเลยครับ ถ้าเป็นคุณมิน เลือกคันไหนครับ
@peerapanchanpen6152
@peerapanchanpen6152 6 ай бұрын
เคยขับจากพระราม 2 ไปพระราม 9 ไม่น่าเชื่อว่า 350 ม้า บิด 600 กว่า เพราะรถอืดมากสงสัยว่าบอดี้คงหนัก ขึ้นสะพานพระราม 9 นี่ กดไม่ค่อยไปเลยจากอยู่ขวาสุดต้องเข้าซ้าย เพราะคันหลังดิฟไฟไล่แล้ว
@trpma9618
@trpma9618 Ай бұрын
จากที่ขับไม่อืดนะครับ ถ้าชีวิตประจำวันขับ2อัตราเร่งโอเคนะครับ กดโดนหมดขับ4หรือป่าวครับมันหนืดๆหน่อย
@user-pi4ww1ir1z
@user-pi4ww1ir1z 11 ай бұрын
มาละคับ🎉🎉
@Pongpipat4849
@Pongpipat4849 11 ай бұрын
ใครฆ่าใครถูกฆ่า … น่าสนใจติดตามชมครับ
@thesunthesun4382
@thesunthesun4382 4 ай бұрын
Tank 500 ultra VS Ford Everest platinum ราคาใกล้เคียงกัน ถ้าไม่มองเรื่องค่าเชื้อเพลิง วัดกันเรื่อง preformed และ ระบบต่างๆ ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ
@supornlee3137
@supornlee3137 10 ай бұрын
ฟอร์จูนเน่อร์เครื่องสามพันรุ่นปี 08 ยังวิ่งได้ 10 กม./ลิตร ถ้ายิงยาวได้ถึง 11.5
@nai023
@nai023 11 ай бұрын
สนิมมาแล้ว
@user-di4hj2lo5r
@user-di4hj2lo5r 11 ай бұрын
พี่มินตอบไปแล้วอีกเม้นท์นึงที่ถาม มันเป็นโคลน ไม่ใช่สนิม รถไปลุยมา ล้างไม่หมด
@see2wealth
@see2wealth 10 ай бұрын
อธิบายช่วงล่างละเอียดมากๆ สุดจริงๆ
@ck-cf1yw
@ck-cf1yw 8 ай бұрын
ไปดูตัวจริงมาTank500 วัสดุภายในดีมาก ราคานี้ไม่แพงเลย Tank300ก็สวยไม่น้อยหน้ากัน
@anannambure540
@anannambure540 10 ай бұрын
คือสวยมากเอาตรงๆตอนนี้ขับฟอร์จูนยังแอบชอบเลย แลนครูเซอร์ชัดๆ
@ventulakrt1411
@ventulakrt1411 11 ай бұрын
อัตราเร่ง ไม่ห่วง ห่วงอัตราสิ้นเปลือง สัก10 กว่าก็ยังโอเคอยู่ ถ้า7-8 คิดหนักเหมือนกัน ถ้าได้ตัว phev ไฟฟ้าล้วน ร้อยกว่ากิโล ไม่ต้องคิดเลย ลดข้อด้อยไปเลยทดแทนกันได้
@lhdd8711
@lhdd8711 8 ай бұрын
Everest3.2ยังประหยัดกว่านี้ หนัก3ตัน
@tourtriptourland8378
@tourtriptourland8378 10 ай бұрын
8-9 โล ต่อลิตร ได้ไหม ส่วน 300 น่าจะ 12-14โล/ลิตร
@beer213-7
@beer213-7 11 ай бұрын
ผม แฮงก์ 40 ดีกรี ครับ !!!!
@user-di4hj2lo5r
@user-di4hj2lo5r 11 ай бұрын
ซดต้มยำร้อนๆน่าจะดีขึ้นคับ😂
@dra8114
@dra8114 3 ай бұрын
ผมใช้H6 ติดใจแบรนด์นี้ คันต่อไปดูTank 500ไว้
@TheAuCrazy
@TheAuCrazy 11 ай бұрын
อธิบายว่าอะไรทำงานยังไง แถมให้ความรู้ด้วย ดีนะ
@fongchannel3833
@fongchannel3833 9 ай бұрын
รถคนรวยน้ำมันจริงๆครับ สุดยอดรีวิว ละเอียดเป็นฝุ่นเลย
@Sola-Home
@Sola-Home 9 ай бұрын
เมื่อวาน เจอ ป้ายแดง สีขาวอยู่ครับ ส่วนตัวคิดว่า ดูเล็กกว่า ฟอร์จุนเนอร์ แต่ดูแน่นๆ เหมือน แลนครุช
@richhouse88
@richhouse88 10 ай бұрын
เรื่องความสิ้นเปลืองครับ "คนชื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ชื้อ" แล้วเดี๋ยวะอพวกนี้เห็นคนขับแล้ว ก็จะบอกว่า เอาเงิน 2 ล้านไปชื้อรุ่นอื่นดีกว่าซ่อมง่ายอะไหล่มีทั่วไป😂
@knknknkn9753
@knknknkn9753 11 ай бұрын
อยากให้ยกดูช่วงล่างทุกรุ่นเลยครับ
@user-iq4fj8ji3j
@user-iq4fj8ji3j 10 ай бұрын
ขอบคุณ หนูแอดมิน ขอให้เจริญครับ ข้อมูลแน่นมาก
@akapongpongprapansiri4669
@akapongpongprapansiri4669 10 ай бұрын
ฟังเสียงฝาครอบล้ออะไหล่ครูดกับพื้นปูนแล้วหดหู่เลยครับ
@firefrook
@firefrook 10 ай бұрын
ขอบคุณสำหลับสาละดีๆ คับ ได้ความลู้มากคับ
@user-yo8iq5wj7p
@user-yo8iq5wj7p 10 ай бұрын
น่าใช้มากคันเดียวจบได้เลยครับ😊
@chivchivff1736
@chivchivff1736 10 ай бұрын
ราคาแอบแรงอยู่นะครับสองล้านแปด
@somkidkhaengraeng2403
@somkidkhaengraeng2403 10 ай бұрын
วันหน้า TANK300/500 จะมีER-EVออกมาขายไหม?
@pichaijumlongluk1809
@pichaijumlongluk1809 10 ай бұрын
ใครจะเป็นหนวยกล้าตาย ซื้อก่อนเชิญเลยครับ ผมขอรอสัก5 ปีนะ เพราะเงินมันหาอยากช่วงนี้ ยิ่งเป็นรถจีนด้วย รอชมอาการครับ
@tep222
@tep222 10 ай бұрын
ถ้าเป็นผมก็รอซื้อมือสองราคาครึ่งเดียวครับ
@tep222
@tep222 10 ай бұрын
หรือไม่ซื้อไปเลยเพราะตอนนั้นหารถไฟฟ้าล้วนดีกว่า
@user-pe5kq1gf6m
@user-pe5kq1gf6m 9 ай бұрын
มีอะไหล่รับรองหรือศูนย์บริการไหม หรือ อะไหล่ทดแทน OEM aftermarket
@user-mx3ey7ew8p
@user-mx3ey7ew8p 9 ай бұрын
ดูคลิปนี้ทำให้เข้าใจรถรุ่นนี้มากที่สุด😊 ขอบคุณครับ
@krapookplaza4027
@krapookplaza4027 9 ай бұрын
ได้ความรู้เยอะเลยครับ ชอบๆ
@nobih2530
@nobih2530 11 ай бұрын
พี่มินจะมาฆ่าได้งัยครับ ราคาคนล่ะเรื่องเลย😂😂😂😂😂
@jountjncreative3731
@jountjncreative3731 10 ай бұрын
รถจีนผมให้ 5 ปี กับรถค้ายอื่นใครจะไปไวก่อนกัน... ถ้าจะเถียงกับผมมาดูที่ลาวก่อได้... เพราะที่นี้ขายมาหลายสิบปีละ มีทุกรุ่น... อยังไงอายุการใช้งานก่อน้อยกว่าแน่นอน...
@sayanpapakop2348
@sayanpapakop2348 7 ай бұрын
โฉมแค่นี้ มาขายไทยยอดไม่เดินหรอกครับมาฆ่ารถกลุ่มนี้ไม่ได้แน่ คอยดูเอาละกันครับ ถ้าจะมาทำตลาดต้องออกแบบโฉมมาใหม่หมด100%ถึงจะทำยอดขายได้
@dudede2011
@dudede2011 11 ай бұрын
ถ้าคันนี้เทียบกับ เอเวอร์เรต ตัวท๊อป คันไหนน่าใช้ในชีวิตประจำวันมากกว่ากันครับ ขับไปทำงานทุกวัน
@rsu04442522
@rsu04442522 10 ай бұрын
เทียบได้งัยราคาคนละเรื่อง แต่ถ้าเอาสบายไม่สนอัตราบริโภคตัวนี้ได้เปรียบอยู่แล้ว
@esupport114
@esupport114 10 ай бұрын
@@rsu04442522 ไมจะเทียบไม่ได้ ในคลิปคุณมินก็เทียบอยู่
@oat072
@oat072 8 ай бұрын
ทำไมจะเทียบไม่ได้ Everestราคาขายจริงเมืองนอกถูกก่าpardoนิดเดียว Everestได้รางวัลThe best SUVขนาดใหญ่นะครับ แต่ในไทยมันขายถูกเพราะโครสร้างภาษีPPVเฉยๆ จริงๆมันคือSUVขนาดใหญ่ถ้าไม่ได้ภาษีPPVช่วยราคาจริงมัน2.5แน่ ครับ ช่วงล่างEverestคือแบบWattlinkระบบขับเคลื่อนแบบแลนโรเวอร์ มันเทียบไม่ติดได้ไง ยังไม่รวมออฟชั่นซ่อนมาในรถเพีย@@rsu04442522
@rsu04442522
@rsu04442522 8 ай бұрын
@@oat072 เมืองนอกน่ะเมืองไหน?ให้เดาล่ะออสเตรเลียซึ่งบวกภาษีในการนำเข้าอยู่แล้วและโดยการทดสอบในออสเตรเลียการทดสอบเขาเน้นครบทุกๆด้ทนโดยเฉพาะออฟโร้ด เอเวอเรสพื้นฐานรถกระบะได้เปรียบด้านความแข็งแรง+สบายกว่าppvอื่น จึงไม่แปลก แต่ๆๆ ความสบายของมันในการเดินทางในทางดำยังสู้ไม่ได้กับรถเอสยูวี
@happy22donghae
@happy22donghae 9 ай бұрын
เมื่อเห็นรถรุ่นนี้ ผมรู้สึกว่ามันเป็นรถเจ้าพ่อครับ (เจ้าพ่อเซี่ยงไฮ้) ให้ความรู้สึกพุ่งทะยานไปข้างหน้า รถคันอื่นหลบไป และยังรู้สึกว่าเอาไปถ่ายหนังบู๊ได้ด้วยครับ อย่าด่าผมนะ ผมแค่บอกความรู้สึกที่ได้เห็น TANK500
@KumronKaewnongtor
@KumronKaewnongtor 8 ай бұрын
แค่ที่เก็บยางอะไหล่ก็เท่ห์ฝุดๆ
@jamiegauci8955
@jamiegauci8955 6 ай бұрын
This looks like a great review Is there any chance you could translate this to English or add English captions please 🙏
@SP-it9em
@SP-it9em 10 ай бұрын
หรูหรา ออปชันเพียบ วุดๆคับพี่จีน นี่ละทำไมค่ายรถต่างกลัว ไม่มีกั๊กจัดเต็ม
@siriyathondee4047
@siriyathondee4047 8 ай бұрын
เห็นตัวจริงใหญ่มาก แต่แอบกินน้ำมันไปเยอะหน่อยครับ
@s_nickchimtin297
@s_nickchimtin297 11 ай бұрын
ดูพี่มินรีวิวเพลินนมาก
@wasabigti
@wasabigti 9 ай бұрын
ใหญ่ แพง กินจุ ...! ^^
@anonchavager9591
@anonchavager9591 10 ай бұрын
ไปดูคันจริง ใหญ่มาก สวยมากครับ
@user-gz5tk8jq1q
@user-gz5tk8jq1q 10 ай бұрын
คุณมิ้นท์ รีวิวเยี่ยมมากครับ ละเอียดยิบ
@sirojeuthaisri6203
@sirojeuthaisri6203 10 ай бұрын
โหดเกิ๊นนน พื้นที่บ้านเราแคบไป
@happycho1745
@happycho1745 11 ай бұрын
ถอยมาลุยหิมะเมืองไทย😂
@user-kk1yz7et3n
@user-kk1yz7et3n 8 ай бұрын
น่าจะเป็นปลั๊กอินไฮบริด,แบบHaval,H6201/ชาร์จ,และเพิ่มจอหลังเบาะหรือหลังคาให้,แค่นี้ก็สุดยอด,TANK,😅😅😅😅
@wiratsasi
@wiratsasi 10 ай бұрын
ชอบครับ สวยหรู ราคาเหมาะสม
@user-jy7fe1kk3b
@user-jy7fe1kk3b 10 ай бұрын
ถ้าสิบล้อชนถึงคราวตายจริงๆจารย์ ไม่ว่ารุนไหนเห็นด้วยเลยครับ
@user-vx3po1bt3j
@user-vx3po1bt3j 11 ай бұрын
คันจริงสีขาวสวยดี แรงใช้ได้
@jakkittsiripomajak463
@jakkittsiripomajak463 10 ай бұрын
จ่ายระดับสองล้านขึ้น จะบอกว่าเทพขนาดไหนก็ไม่ใช้รถของจีนแน่นอน จีนก็คือจีนวันยังค่ำ...
@kopthegod27
@kopthegod27 10 ай бұрын
Everest คือ Everest ❤
@aphisitpathawong80
@aphisitpathawong80 9 ай бұрын
จัดปายยยย, รถตลาดจะได้ปรับ (เป็นผลดีต่อผู้บริโภค)
@admwerapansookgontrtn247
@admwerapansookgontrtn247 2 ай бұрын
เป็นทางเลือกที่มากขึ้นครับ
@gummigumm
@gummigumm 10 ай бұрын
ทรง Everest ชัดๆ
@zarar700
@zarar700 11 ай бұрын
คุณมีน เส้นผม บางไปเยอะเลย อายุถึง 50 ยังครับเนี้ย
@supaphpuangsombat4190
@supaphpuangsombat4190 10 ай бұрын
300\500 ถ้าใส่เครื่องดีเซลขายดีกินตลาด ppv
@user-ow5um1hn2o
@user-ow5um1hn2o 11 ай бұрын
สมน้ำหน้าโตต้าอีซุของเสียดายของดีนัก
@user-cm5dj8gk7w
@user-cm5dj8gk7w 10 ай бұрын
รถ​ suv​ ไม่ว่าใหญ่ขนาดไหน​ เบาะแถวสามก็นั่งไม่ได้จริงทั้งนั้นแหละ
@mr.naruthaptoyou6364
@mr.naruthaptoyou6364 7 ай бұрын
เชฟวี่ ทาโฮ , เซอเบอบาน ฟอร์ด เอ็กซ์พีดิดิชั่น นั่งได้ครับ
@user-yq3ve8uk6w
@user-yq3ve8uk6w 10 ай бұрын
ฆ่าได้แค่ราคาเท่านั้นโยมอย่างอื่นไม่ต้องพูดถึงคิๆๆๆ
@dgfy2287
@dgfy2287 11 ай бұрын
สบายดีจาก สปปลาว
@p6mTok
@p6mTok 10 ай бұрын
อยากให้ถอดยางอะไหล่​ให้ชมด้วย​
@PattrachaiKasemkiat-cm5qg
@PattrachaiKasemkiat-cm5qg 10 ай бұрын
กี่โลต่อลิตรครับ
@user-py7if5kx5l
@user-py7if5kx5l 11 ай бұрын
28:25 พูดอย่างนี้พี่โตสะดุ้งเลยแต่ไม่สะทกสะท้านฮ่าฮ่าฮ่า
@supartwi
@supartwi 11 ай бұрын
สำหรับผมด้านในดูโอเคนะ แต่ด้านหน้านี่ดีกว่านี้ได้
@6x289
@6x289 11 ай бұрын
อยากได้กะบะ4ประตู่ไฟฟ้าล้วนจังครับเมื่อไหรจะมาสักที่😊
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 2,3 МЛН
Survive 100 Days In Nuclear Bunker, Win $500,000
32:21
MrBeast
Рет қаралды 160 МЛН
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 77 МЛН
GWM Tank 500 Premium SUV คุ้มค่าแค่ไหน?
27:15
5 ข้อคิดก่อนซื้อ TANK 300
13:57
พ่อมดรถยนต์
Рет қаралды 96 М.
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 2,3 МЛН