Vorrei solo dirti che fare 50.000 in 7 anni , è ridicolo un per giudicare uno scooter

@@giuseppemanzo2563 e io ti rispondo che mi sono trovato bene, mai avuto noie, tra l'altro spesso l'ho portato anche in posti fuori dall'ordinario per il genere di mezzo, tipo sul grossglockner in Austria a 2500 metri di quota (ed aveva già 46000 km), a parte la sofferenza nelle salite, fisiologica su un mezzo da 22 cavalli è andato sempre bene, pensa che ero con amici motociclisti ""veri" che si complimentavano per le pieghe. Ti auguro buona giornata.

@@giuseppemanzo2563 E per cosa sarebbe addirittura ridicolo? Vorrei capire se avesse scritto un anno e 5000km....

Io ho la copertina non riscaldata sul 350 e posso dire con fermezza che mantiene molto caldo! Comunque la copertina non serve tanto per mantenere caldo ma per proteggersi dal vento!

tecnicamente sicuramente, sh molto meno versatile, meno spazio, meno prestazioni, esteticamente sono gusti

Non ci vuole tanto a essere più bello dell'Sh! Soprattutto in passato gli scooter Honda mi hanno sempre fatto ribrezzo al pari degli scooter cinesi. Ora mi piacciono, ma preferisco comunque il Beverly

Oh battere l'sh in estetica non è molto dura

senza considerare che e' il più potente della sua categoria

Ma cosa dici!!!

Idem … maggio 2023 400.. 👏🏽

You ain’t got no money... you ain’t got no cashhhhh

Il Beverly non lo fanno 125, c'è il piaggio medley che è molto simile

Provato il 400cc. francamente i 10kg. in piu' si sentono eccome. Diciamo che per il traffico cittadino non e il massimo.

Senza il vano sotto la sella sarebbe inutile.

La Vespa é uno scooter a ruote basse, montare le 14 non sarebbe più Vespa... Per me va bene così com'è con il motore 300👍

quanto hai pagato il primo tagliando 1000 km? io ho 750 km. percorsi

Il 400 in bagno d'olio

Senza dubbio meglio il Beverly

La colorazione

Ma assolutamente no io sono 1.87 cm sia con il 350 che con il 400 mi trovo benissimo 👍

Certo che può capitare comunque sono scooter di nuova produzione e può succedere che alcuni al inizio abbiamo dei problemi meccanici

😂😂😂. Forte il commento, divertentissimo. Comunque, non essendo appunto una moto ,a mio modo di vedere, è proprio quel parafango la sua linea distintiva, un valore aggiunto…diversamente sarebbe anonimo come tutti gli altri , leggasi jap e/o coreani . Per me è bello così lo scooter.

250 km. percorsi!! sono soddisfatto!! 😎

Problemi? Hai avuto in questi mesi?

Io stamani lo vado a comprare ne sono strafelice prendo il 300 s nero

tutto perfetto!! ho percorso ad oggi 5000 km e fatti due tagliandi! l'unica cosa che sto monitorando in garanzia in piaggio, un eccessivo consumo di olio motore! 300 gr. ogni 1000/1500 km! del resto una bomba!!

@@gianvitobianco77 purtroppo di difetti ne sto sentendo e leggendo parecchi su questo scooter ma nn mi voglio scoraggiare mi piace troppo per nn prenderlo spero di essere fortunato e la prima cosa che farò me lo faccio benedire a meno...però sto indeciso tra il 300 e il 400 il 300 e scattante?sulle buche come si comporta

Non credo che si bagni, anche quello sulla ruota è studiato per bloccare gli schizzi

Secondo me è molto bello se ci fai caso infatti lo hanno le moto il portatarga messo così

colore???

io avrei preferito invece trovare l applicazione piaggio mia!! e invece ....... 😔

Vedo che siamo nella stessa barca! Parlami del tuo se ti va...

Io ho avuto uno sportcity 125. Mai un problema. Demolito post incidente a novembre 2020, frontale con auto, automobilista ubriaco. E' stato un onestissimo scooter per 30.000km.

@@paolosaltobego Anche il mio 200 ha appena passato i 30.000 km, va benissimo

@@beavis8307 sei al 'rodaggio'.. ho conosciuto un signore che con lo Sporcity 200 ci ha percorso 180 mila km! io con l'Aprilia Atlantic 200 percorsi 75 mila km e andava benissimo.. motori Piaggio tutta la vita!

Con lo Sportcity 200 ho fatto 125000km.....sostituito nell 2021 con un Beverly 300S modello prima di quetso purtroppo dopo 26000km l'ho sostituito con il nuovo 300 HPE perchè si era rotto il corpo farfallato e centralina.

tenga il suo 350 che è una certezza il resto lo vedremo in seguito con questo nuovo euro 5. Personalmente penso che il 350 st è uno dei migliori scooter sul mercato.

Perché è sempre stato sovradimensionato per il 300/350

Quello che dici e' interessante, infatti superquadro e corsa lunga hanno due tipi di erogazione totalmente differenti. Mi piacerebbe provare il 400 per vedere come si comporta il motore rispetto all'erogazione del 350.

@@billadmond9450 esatto è la stessa.curiosità che ho io,mi fa piacere che qualcuno colga la differenza tra le due cose...cmnq penso che il 400 abbia questa configurazione del motore perché sospetto il motore non sia nuovo ma quello del primo beverly 400 del 2006 solo aggiornato e migliorato...poi controllo e ti dico meglio...

@@antoniobranca777 Ho colto il tuo interessamento perche' provengo dalle gare e assistenza meccanica con moto da cross. Lo sai quando si aumenta disrpoporziamente la corsa del pistone (corsa lunga) rispetto l'allesaggio si aumenta la cilindrata, ed e' quello che ha fatto la Piaggio. Ho anche sentito dire che lo spazio sotto la sella e' diminuito di poco che e' sicuramente dovuto alle dimensioni piu' grandi del motore. E poi non fa niente se il motore e' vecchio perche' significa che e' super collaudato (tagliandi ogni 10.000Km) inoltre le prestazioni parlano da sole. E non capisco il perche' di tanti commenti qui da bambini tipo come e' brutto, il parango e via dicendo.

@@billadmond9450 stavo proprio cercando i dati di alesaggio x corsa del vecchio beverly 400 del 2006 ma non li ho trovati...il fatto è che non vedo questo grande passo avanti a parte l euro 5...rispetto al Beverly vecchio...il vecchio ha 34 cv il nuovo 35,5 cv circa...alla fine rispetto al Beverly di 15 anni fa guadagna solo un cavallo e mezzo...ecco,considerando queste cose rimango un po' così...scettico diciamo...cmnq a parte questo io ho un beverly 300 euro 4..il motore è super quadro e si sente! Gira bello alto già dal minimo e non.sembra neanche un monocilindrico da come.sale bene di giri e vibra poco!...ho avuto anche mono a.corsa lunga e sento bene la.differenza...questo motore 278 super quadro rapporto peso potenza è davvero efficiente...sale bene e prende velocità in fretta...

@@antoniobranca777 I vantaggi di un motore superquadro sono appunto le maggiori prestazioni e la fluidita' dell'erogazione della potenza a discapito dell'affidabilita' nel tempo. Ma dici che il progetto del motore e' vecchio e come ti dicevo significa che e' super collaudato, vedi i tagliandi a 10.000Km. Ho avuto anch'io due moto (giapponesi) monocilindriche a corsa lunga, erano due merde e sembrava come di guidare uno di quei trattori del dopo guerra! Io ho smesso di comprare giapponese sopratutto adesso che fanno le moto in Cina per risparmiare soldi.

Hai perfettamente ragione, se poi confronti con il forza!!!!piaggio è perdente

Sono due ben fatti, evidentemente non te li puoi permettere.

é* ma comunque é soggettivo. A me piace più del precedente

@@federicosamperi7336 anche a me, molto bello

Secondo me è la parte meglio riuscita, peccato solo per il porta-targa da naked, potevano anche evitarlo per uno scooter con vocazione cittadina.

@@Pei1983 In che senso da Naked? La maggior parte delle nude ha il porta targa integrato nel codino. Anche la mia

Esagerato! Può piacere o non piacere...A me non dispiace affatto, anche perché non credo che mentre lo guidi gli guardi il parafango posteriore, ciao.

Perché

Ma va dormire