muchas gracias por los videos estan muy bien explicados

muchisimas gracias eres un genio , grande sige asin

Hola Cristian, a ver si te entra una piaggio energy mc2 o mc3 y nos enseñas el cambio de orquilla... Gracias! He aprendido mucho con tus videos👍👍

Muchas Gracias Crack !!

Gracias gracias y gracias!!

Bendiciones, gracias muy bien explicado, podrías decir altura de los resortes de la suspensión delantera , de runner 180.?

muchas gracias yo ahora mismo tengo la moto pàrada tengo que cambiarle el kit de reparacion

Buenas amigo. Ante todo GRACIAS por tu tiempo y dedicación. Tengo una nrg power dd y me aparece líquido refrigerante en el cajón del grupo de transmisión. Además escupe el carburador a través del filtro del aire supongo que gasolina. Algún consejo aparte de que se la lleve a un profesional??(cosa difícil encontrar gente seria y competente)

Hola amigh te doy un consejo donde ba el reten ponle una pastilla de cobri bende en repuestos de coches e quita la turbina que esta ai dentro epnle una pompa de coche deleqtrisidad 👍fonsiona bin 👍👍👍👍👍

Holaa muchas gracias de nuevo por sus videos.. me gustaria saber si el problema de calentamiento y que se apague es alguna falla de la bomba de aceite,refrigerador u tiene que ver con bujia y demas?.. un ssludo y muchisimas gracias

eres un maquina,a mi lo que no me termina de quedar muy claro es la distancia a la hora de meter el reten deberia de haber una distancia ,gracias por los videos

Hola amigo buen video, como se puede comprar el kit de reparación tiene algún número de parte?

Hola buenas, podrias hacer un video explicando como carburar un ciclomotor piaggio?(si es la piaggio nrg power mejor)

muy bueno , me ha acabado de aclarar porque no me sailia mi el eje cuando lo intente; la rosca del otro lado , muy bueno enserio .Estaria bien que e el video la hubieras encendido a mi en ese paso me suele dar problemas de que no encende y tal cuando cambio el cilindro

Muy buen video, explicas muy bien todos los pasos, sabes cada cuantos km se rompen estas bombas? tengo entendido que duran poco y paso de cambiarlas cada dos meses mejor vendo la moto y me compro una con motor minarelli un amigo mio tiene la aerox y no le ha cambiado la bomba en la vida.

Que va es mucho.más chungo que el.minarelli.......Un abrazo crack al final cambie yo.el.encendido con el estractor y.ese era el.problema

Te escribo para saber si me puedes ayudar, tengo una Gilera Runner Pure Jet de 50 c.c,y la última vez que la llevé al mecánico para cambiar piezas del inyector, funcionó un par de días hasta que se paró, el cilindro, pistón, etc, no tenían ni 100 kms, me gustaría que me orientaras para poderla pasar a carburador, o bien que consejo me podría dar, sabes como se llama el aparato para ajustar la inyección, gracias ello lleva 10 años parada, porque cuando fui a reclamar la reparación en garantía, me encontré con el taller cerrado para siempre te lo AGRADECERÍA. muchísimo, saludos desde España

como hacer el util para sacar la bomba sin usar el soldador .Gracias ,saludos

ye eres un maquina .aver si me cambias mi bomba asi de rapido .porque yo me.vuelvo loco .

Amigo, gracias por tu vídeo, por casualidad tendrás el manual de taller de la del 2007? Igual Gilera 180, o si no el número de banda o correa de la transmisión por favor, en mi país no la encuentro y no sé cómo pedirla o biscarla en otro lado

hola. tengo una gilera runner mi duda es que me pierde agua por un agujero que tiene por la parte de abajo del motor. no se si cambiando el reten y los rodillos solociona el problema o tengo q desarmar la tapa del motor para tb poner la polea y juna q lleva.

¡CentroMoto! Gracias por compartir esta guia. Y quisiera preguntarte por el procedimiento de extraer el eje y los rodamientos SIN soldar. He leído un manual y sugieren usar un extractor de rodamientos, he visto algun catalogo y no me queda claro como se usaría. ¿como harías sin soldar? En fin de nuevo gracias y suerte.

me gusta ,, tienes nuevo subscriptor. sabrías el porque se recalienta el agua del refrigerador si la bomba ya se ha cambiado? gracias.. y subes algún video de como detectar el problema ya serias el rey.un saludo.

Makinonn

como se pulga de un cilindro top negro 70cc ? que no tiene tornillo pulgador

Hola antes de soldar el hierro estoy intentando sacar la ruedecilla y no sale tiene como una forma de destornillador pero gira y no sale como la saco ?

Ola me podría decir como poner una bomba eléctrica a una piaggio nrg

Hola muy buen video pero yo voy a montar una bomba de la marca top y trae una arandela que no e visto en el video

Yo tengo una nrg power piaggio y lo que me pasa es que me falla algo de corriente la puedo arrancar y cuando la paro y al rato intento arrancarla no va como si no tuviera corriente y funcionando pierde fuerza nose si es el cuadro que hace masa si puede ser la bobina o algo mál en el circuito eléctrico

Hola yo tengo una derbi gp1 50cc 2002 tengo un problema que no yega el agua al radiador

me das tu correo ? quiero comentarte una duda

Hola, me encantan tus vídeos, gracias. Estoy restaurando una Piaggio Zip Sp, tengo que cambiar la bomba del agua, pero no sale la polea de la bomba de aceite, está agarrada ¿cómo puedo sacarla? Y también me gustaría que explicases cómo fabricar algún útil para sacar la bomba sin soldador, muchas gracias.

cuanto puede costar esta reparacion en un tayer?

No serás de madrid ?

Hola me pasa que al echarle el agua lo mismo que le echo la pierde por la parte de abajo del carter, saber si es por el kit de reparacion al igual que el video? y la cojo y tarda un ppco en calentarse pero cuando marca parpadeando el indicador de temperatura ya despues no arranca, al dia siguiente ya si arranca de nuevo.

Buenos días. Soy un seguidor tuyo y acabo de adquirir una nrg para restaurar. El problema q te quería consultar es q nada más arrancarla ya comienza a subir la aguja de temperatura hasta el tope y no se si será el sensor de temperatura o que no circule bien el agua porque no funcione la bomba. Como puedo compribar q es lo q puede ocurrir. Gracias

Buenas, una pregunta.. Tengo la misma moto la nrg power, le cambie la bomba de agua y quedo bien, pero cuando la probe dando una vuelta me fije que me echaba algo de agua por el tapon del agua.. Tengo entendido que podria ser la bellota que no abre y no le deja hacer bien el circuito, pero no estoy seguro.. Que podria ser?? Un saludo y gracias

hola amigo me gustaria que si puedes me echases una mano , tengo una drebi gp1 50 open y le he anulado la bomba de agua mecanica cambiandola por uina electrica, es de un audi asi que tira bien la verdad, la he montado a la salida del rotor desde la salida del tubo del carter he dejado 10 centimetros luego sale unat el tubo que va al cilindro pequeño y otro que va al radiador la cosa es que la boma al estas despues de la mecanica o sea 10 cm a la salida del tubo al lado del rotor le he puesto en sentido contrario al que haria la manual, no se si me entiendes la cosa es que si asi esta bien puesto o deberia mejorarlo si es asi dime tu opinion, muchas gracias y buen canal un saludo

No me calienta el radiador de mi nrg power

No se ve nada debieron de acercar la cámara.

Mi moto se calienta y no se porque.