Pierwszy elektryczny pick-up na polskim rynku! Prezentacja Maxusa eT90 (T90 EV)

No video

Pierwszy elektryczny pick-up na polskim rynku! Prezentacja Maxusa eT90 (T90 EV)

Рет қаралды 3,488

Күн бұрын

Oto Maxus eT90.. lub T90 EV, bo obie nazwy są poprawne. Jest to pierwszy elektryczny pick-up, którego od ręki można kupić w Polsce.
Auto do testów udostępnił mi salon samochodów elektrycznych plichtaelectri... za co serdecznie dziękuję! To kolejny raz, kiedy dostałem praktycznie nowe auto do przetestowania 😉
T90 EV odebrałem z przebiegiem ~150km i przejechałem nim około 1000km na przestrzeni weekendu testowego. Zebrałem sporą ilość danych, ale zdecydowałem, że z autem spędzę jeszcze jeden weekend.. pytanie tylko po której stronie Bałtyku? 😎
Więcej o autach elektrycznych znajdziesz na moim instagramie:
/ lysywczapce
#electricvehicle #electriccar #emobility #samochodyelektryczne #china #motoryzacja #samochód #samochódelektryczny #elektromobilność #maxust90ev #maxus #chinacar #testujzlysym #autonaprąd #autoelektryczne #automotive #elbil #suv #crossover #carreview #test

Пікірлер: 25

@marekhartman3696 Жыл бұрын

Oki. Dziękuję. Podobają mi się uwagi dla producenta.Pozdrawiam

@Testujzlysym Жыл бұрын

Dziękuję 😉 Uważam, że ważnym jest przekazywanie takich rzeczy dealerowi/producentowi, bo dzięki temu mogą poprawić produkt.

@tytus88888 Жыл бұрын

Super że pojawiają się takie nowe auta osobiście czekam na test BYD YangWang U8

@Testujzlysym Жыл бұрын

Gdy tylko pojawi się w Norwegii to będę go testował. Temat już ustawiony 😉

@Jp-vc8bc Жыл бұрын

…masakra to auto ….polecam też recenzję Balkana na Moto Dzienniku…😂

@Testujzlysym Жыл бұрын

A mi się spodobało, mimo że technicznie jest dość słabe i zużywa kosmiczne ilości prądu, bo dawało frajdę z jeżdżenia i to też coś nowego na rynku. Czekam na kolejnego pick-upa od Maxusa, czyli GST. Jeżeli będzie taki jak zapowiadają, to będzie kozacki 😎

@gacekk.4352 Жыл бұрын

ciekawe auto ale widać rama słabo zabezpieczona przed Rudą jeśli elektryki są tak drogie to powinny mieć dłuższą żywotność szkoda że nie ma 4x4 jak dla mnie fajne do prac komunalnych dla firm

@Testujzlysym Жыл бұрын

Dokładnie. Liczę na to, że w przyszłości pojawi się wersja 4x4, może nawet lepiej wyposażona 😉

@icemen9900 Жыл бұрын

Jest może w Norwegi dostępny Delfin ?

@Testujzlysym Жыл бұрын

Jeżeli chodzi o BYD Dolphin to na ten moment jeszcze nie 😉

@icemen9900 Жыл бұрын

@@Testujzlysym W sumie jak by było za tyle co w chinach to by zrobiło furorę 70k za 400km tylko u nas podatki +40% trzeba doliczyć

@Testujzlysym Жыл бұрын

Nawet po podatkach, dalej byłaby to niezła cena.

@czeczot11 Жыл бұрын

A gdzie w tym filmie jest test ? To raczej prezentacja auta, a nie test. Samochód nawet nie ruszył z miejsca …

@Testujzlysym Жыл бұрын

Test zasięgów itp. z przyczyn czysto technicznych wymagał uzupełnienia i pojawi się lada chwila na kanale. Relax 😉

@marekhartman3696 Жыл бұрын

Gdzie ta ładowarka Ekoenergetyki stoi ? Nie działa bo nie ma łączności internetowej.

@marekhartman3696 Жыл бұрын

To chyba stacja w Grudziądzu ....Pozdrawiam Pana i Pana miasto

@Testujzlysym Жыл бұрын

W Grudziądzu, obok Castoramy i Galerii Grudziądzkiej przy ul. Konarskiego. Problem już zgłosiłem do PowerDot. Połączenie z internetem w tej stacji raz jest, raz nie ma, więc nie pozostaje nic innego jak znalezienie przyczyny przez serwis.

@bartekkrupa3619 Жыл бұрын

Krótko mówiąc... PickUp bez napędu 4x4 to nieporozumienie. Mocą też nie powala. Jeszcze dluższa chwila zejdzie zanim eletryczne pickupy wejdą szerzej do użytku... na razie nie jest to warte uwagi.

@Testujzlysym Жыл бұрын

A to fakt. Z większą mocą i napędem na cztery koła, napewno to auto byłoby bardziej atrakcyjne. 180KM to trochę mało, ale jako „brygadówka” pewnie się sprawdzi, tym bardziej, że zainteresowanie autem jest spore.

@Glicerol Жыл бұрын

dzięki za reckę, niestety to auto(jak większość elektryków) nie ma sensu, ot ktoś przeplaci i powie "kupiłem se pickupa na prąd" I większość trasy będzie myślał jak doładować xd

@Testujzlysym Жыл бұрын

Nie do końca. To raczej brygadówka/auto do pracy i dla większości osób będzie to fura, która jeździ „wkoło komina” i pełna bateria wystarczy na cały roboczo-dzień. Praktycznie każda osoba zainteresowana tym autem, z którą w ten weekend rozmawiałem, właśnie w taki sposób do tego podeszła.