Pierwszy raz na szosie? TEGO NIE RÓB! // 4 rzeczy których nie robić na szosie!

Рет қаралды 8,661

Жыл бұрын

Kiedy przesiadamy się z roweru MTB/Cross/Trekking/inny rower z prostą kierą na szosę, to...
... niejednokrotnie możemy złapać się za głowę!
Okazuje się, że to co już wiemy o rowerach, nie zawsze przekłada się na rower szosowy.
Prezentujemy więc cztery zachowania, które mogą nas wprowadzić w kłopoty.
Kuba dzieli się z nami swoim doświadczeniem z pierwszymi krokami na szosie!
To co? Widzimy się z nowo poznaną wiedzą na szosie?

Пікірлер: 15

@mieteksnopowiazaka5359 Жыл бұрын

To trochę trywialne, ale od siebie dodałbym, że w przypadku szczególnie tych, którzy swą przygodę z szosówką zaczynają jako z pierwszym rowerem i nie mają doświadczenia, że b. ważnym jest dopasowanie rozmiaru roweru to wzrostu kolarza, gdyż spotkałem się ostatnio z dziewczyną ktora kupiła sobie w komisie rower roz. M a ma 175 wzrostu, nawet przedłużony mostek nie pomógł. Dziewczynie wcisnął typ rower chcą zarobić. A za duży/za mały rower przy przebywaniu na nim 3-4 godziny, może doprowadzić do tego, że się nam jezdzić odechce zanim dobrze zaczniemy No i ciuchy, nie tylko wkładka w spodenkach, ale koszulka i spodenki muszą być obcisłe, to nie szpan i kreowanie się na kolarzy zawodowych, ale w grę wchodzą kwestie aerodynamiki i uniknięcie dostania się nieproszonego "pasażera", bo choć sam przy rozsuniętej koszulce w upał zaliczyłem pare trzmieli a nawet os, ale przynajmniej mi pod nogawki nie wleciały i po gratach nie pokąsały... Zero gaci to oczywiście mus Na treningi, przejażdźki starajmy się wybierać trasy gdzie mamy prawoskręty gdyż patrząc w lewo, i mając wolny pas, nie musimy się nawet z zacisków wypinać dojeżdżając z podporządkowanej. Dojeżdżając do świateł, skrzyżowania nie czekać z wypięciem buta do końca, oczywiście jednego, nie obu. W przypadku dwóch pasów w jedną stronę, zawsze po prawej stronie pasa naszego ruchu, nie po lewej, jak wiele razy się spotkałem. I nie startujmy na światłach ze "sztywnych" przełożeń tylko wrzućmy sobie wyżej na kasecie, bo z 52/11 będzie ciężko.... Na szosie jeździmy na wysokich kadencjach, nie siłowo, zmieniamy tylko koronki żeby (po płaskim, lekki podjazd, zjazd, ścianka) ale zawsze na wysokiej kadencji 80-90 (a nawet 100) Nizsze kadencje to raczej MTB, choć tam też czasem trzeba przygrzać. Ważna odpowiednie zachowanie na szosie. Bez względu czy mamy rower za 50 tyś., zł czy za 2 tyś., zawsze odpowiadamy gestem powitalnym bez względu czy z naprzeciwka jedzie ktoś chromomolibdenem za 1000 zł czy trekiem za 50 K i wali przeciętną 40 km/h tu nie mam ani różnic wiekowych ani cenowych, tylko buraki nie odpowiadają powitalnym podniesieniem ręki. Z górki kiwnięcie głową To takie moje przemyślenia, i, mądre/niemądre, rady z po kilkunastu latach krecenia, przejechaniu ponad 80 tys. km Pozdrawiam

@grzegorzwojcik807 Ай бұрын

Tak z ciekawości jaki rozmiar powinna kupić. Większość marek dla takiego wzrostu proponuje M. Jak ktoś lubi małą ramę to weźmie S. Niezależnie od preferencji przedłużenie mostka to krok w złą stronę przy tym układzie.

@mieteksnopowiazaka5359 Ай бұрын

@@grzegorzwojcik807 ja tam pomyliłem chodziło mi że wcisnęli jej włąsnie S a powinna wziąć M. A przy slopingowanej ramie to nawet L. Że tak powiem "czeski błąd" ;)

@grzegorzwojcik807 Ай бұрын

@@mieteksnopowiazaka5359 Tyle, że ja gdybym miał 175 (mam 173) dalej brałbym S (przynajmniej w Scott, Canyon, Giant, Canonndale) mam znajomych co mają te 2 cm więcej i wolą S. Kwestia przymierzenia się i dobrej komunikacji na linii kupujący i sprzedawca.

@grzegorzwojcik807 Ай бұрын

@@mieteksnopowiazaka5359 Tylko, że dziewczyna u większości producentów jest na granicy między M i S. "S" może nie być dobrany do preferencji, ale teoretycznie jest ok, a "L" jest na pewno za duża.

@mieteksnopowiazaka5359 Ай бұрын

@@grzegorzwojcik807 masz racje, ale S była na nią za mała, z tego co pamiętam to była Zannata karbonowa

@janisz4045 Жыл бұрын

Szanowny Panie, są dedykowane lusterka wsteczne do rowerów szosowych. To naprawdę działa i poprawia bezpieczeństwo !

@prorowery7749 Жыл бұрын

Wiem, że są. Nigdy nie korzystałem, dlatego nie mówię w filmie o rzeczach, z którymi sam osobiście nie miałem styczności. Mówię o tym, co sprawdziło się u mnie :)

@piterziom8599 Жыл бұрын

Lusterko cateye bm 45 i po problemie.

@tomasznowak3791 11 ай бұрын

Jakie ciśnienie pompować do szosy

@prorowery7749 11 ай бұрын

Zakres powinien podany być na oponie. Zwykle ja ładuję około 100-110 psi na tył i 110-120 na przód.

@piterziom8599 Жыл бұрын

Kup spodenki od assosa to nie będzie problemu z obtarciami. Jeżeli jest bielizna bezszwowa to czemu miała by obcierac

@januszsiwy5795 Жыл бұрын

Panie Jakubie, ja pana szanuje, ale na kolarstwie szosowym to pan się znasz jak łysy na układaniu grzywki.

@prorowery7749 Жыл бұрын

Jakieś podłoże tego stwierdzenia poproszę. Bo tak to możemy gadać. W swoim kolarskim życiu miałem 4 szosy, zaliczyłem też na nich 2 triathlony. Stwierdziłem z czasem że wolę jazdę grawitacyjną, ale coś nie coś potrafię.