A magyar modellvasúti világnak ez egy igen nagy jelentőség. A PIKO-ék csak jól fognak járni ezzel, bár számomra még mindig nem fogható fel, hogy az elmúlt 10-15 évben ezt miért mulasztották el, hiszen a Fuggerth már régóta nem létezik.

A mozdony alján jól kidolozottak a vonórudak . A hajtása fogaskerékhajtás és nincs kardántengely :-) nagyon szép modell lett köszi a videót.

Gyönyörű mozdony! Nekem karácsonyi beszerzés lesz 😁

0:34 kakiadás 🫱💩

Király lett👍👍

Jól tetted , hogy megvetted először meglepődtem 🙂 tudom Diesel mozdony párti vagy 🙂

super👍

Nagyon szép lett, mire fogod használni? Én Tolnai Gábor oldalán láttam hogy Ő vagy valaki más azt mondta hogy az V43 1018-as lesz, vagy lenne

Nagyon szép maga a mozdony, enyém még úton van futárral. Viszont nem gondolkoztál asztalon váltani egy digitális vezérlésre? Már csak a sok fényfunkció amit el tudnál érni, nem beszélve, hogy tudnál szakaszolás nélkül is két mozdonyt használni az állomáson, valamint szebben gyorsulna és lassulna mint a kézi analóg tekerő. V43-nál azért mennyivel szebb ha állomáson áll a mozdony és tudod kapcsolni a fényszórókat, vagy tolató fényt/fülke világítást. Legtöbb Fuggerth mozdonyban is van szerintem neked előkészítés, de a panel egyszerűen cserélhető bennük. A Roco kurzkupplunggal kapcsolatban is emlékszek, hogy nem szeretted volna lecserélni a sima kengyeles csatlakozót pár éve, végül most meg már azt használod sok helyen. :)

Van arról info hogy meddig gyártják?

3:33 Gyári tábla, ami csak tamponnyomott. :/